ทางหลวงรัฐหมายเลข 257
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยVDOT
ความยาว	18.04  ไมล์[ 1 ]  (29.03  กม.)
มีอยู่	1 กรกฎาคม พ.ศ. 2476 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SR  902  / SR  924ใกล้กับBriery Branch
สี่แยกสำคัญ	SR  42ในเดย์ตัน  ทางหลวง หมายเลข 11 ของสหรัฐฯในเมืองเมาท์ครอว์ฟอร์ด
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวงหมายเลข I-81  / SR  682ใกล้กับ Mount Crawford
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เวอร์จิเนีย
เขตปกครอง	ร็อกกิงแฮม
ระบบทางหลวง
เส้นทางเวอร์จิเนีย ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา หลัก มัธยมศึกษา ทางแยก ประวัติศาสตร์ เลน HOT
← SR 256  → สหรัฐอเมริกา258

ทางหลวงรัฐหมายเลข 257 ( SR 257 ) เป็นทางหลวงสาย หลักของรัฐ เวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้มีความยาว18.04 ไมล์ (29.03 กิโลเมตร)จากทางหลวงรัฐหมายเลข 902 และทางหลวงรัฐหมายเลข 924 ใกล้กับBriery Branchไปทางตะวันออกจนถึงทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 81 (I-81) ใกล้กับMount Crawford SR 257 เชื่อมต่อ I-81 และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 11 (US 11) กับเมือง BridgewaterและDaytonโดยทางหลวงสายนี้วิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวง รัฐหมายเลข 42 ระหว่าง สองเมืองนี้ ทางหลวงรัฐสายนี้ยังเป็นเส้นทางเข้าถึงวิทยาลัย Bridgewaterและเชื่อมต่อ Dayton กับชุมชนทางตะวันตกของ Rockingham Countyได้แก่ Briery Branch, OttobineและMontezuma 

ทางหลวงหมายเลข 257 (SR 257) เริ่มต้นที่จุดตัดของทางหลวงหมายเลข 902 (SR 902) และทางหลวงหมายเลข 924 (SR 924 หรือถนน Briery Branch) ภายในป่าสงวนแห่งชาติ George Washingtonทางตะวันตกของ Briery Branch ทางหลวงสายนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเป็นถนนสองเลนที่ไม่มีเกาะกลางถนน Briery Branch Road ซึ่งตัดผ่านลำธาร Hone Quarry Run และเลียบไปตามลำธาร Briery Branch ทางตะวันออกผ่านช่องเขา Narrow Back Mountain ทางหลวงหมายเลข 257 จะเบี่ยงออกจากลำธาร ออกจากป่าสงวนแห่งชาติ และเข้าสู่หุบเขา Shenandoahทางหลวงสายนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยังชุมชน Briery Branch ซึ่งทางหลวงมีทางเลี้ยวหักมุมสองครั้งในส่วนที่ไม่ต่อเนื่องของทางหลวงหมายเลข 731 (SR 731) ซึ่งมุ่งหน้าไปทางใต้เป็นถนน Community Center Road และไปทางเหนือเป็นถนน Daniel Cupp Road ทางหลวงหมายเลข 257 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกไปยัง Ottobine ซึ่งทางหลวงจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้ที่ทางแยกสี่ทางกับทางหลวงหมายเลข 613 (ถนน Clover Hill Road) และทางหลวงหมายเลข 742 (ถนน Waggys Creek Road) ทางหลวงของรัฐยังคงดำเนินต่อไปในชื่อถนนออตโตไบน์ ซึ่งผ่านไปทางใต้ของป่าสงวนแห่งรัฐพอล SR 257 ผ่านหมู่บ้านมอนเตซูมาและข้ามแม่น้ำดราย^{[ 1 ] [ 3 ]}

ทางหลวงหมายเลข 257 (SR 257) ผ่านเมืองสเตมฟลีย์ทาวน์ก่อนเข้าสู่เมืองเดย์ตัน ซึ่งทางหลวงจะเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเมสัน ทางหลวงสายนี้ตัดกับถนนเมน ซึ่งมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็น ทางหลวงหมายเลข 42 ธุรกิจ ( SR 42 Business ) และมีช่วงที่วิ่งร่วมกับเส้นทางธุรกิจไปทางตะวันออกไปยังทางหลวงหมายเลข 42 (ทางหลวงจอห์น เวย์แลนด์) เป็นระยะสั้นๆ ทางหลวงหมายเลข 257 วิ่งร่วมกับทางหลวงหมายเลข 42 บนทางหลวงสี่เลนแบ่งช่องจราจรไปทางใต้จากเดย์ตัน เมื่อถึงเขตเมืองทางเหนือของบริดจ์วอเตอร์ ถนนจะกลายเป็นถนนสามเลนที่มีเลนเลี้ยวซ้ายตรงกลางและเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเมน ในตัวเมืองบริดจ์วอเตอร์ ทางหลวงหมายเลข 257 เลี้ยวไปทางตะวันออกเข้าสู่ถนนดิงเคิลอเวนิวสองเลน ซึ่งผ่านวิทยาเขตของวิทยาลัยบริดจ์วอเตอร์ ทางหลวงหมายเลข 257 ออกจากเมืองและตัดกับทางหลวงหมายเลข 11 (ทางหลวงลี) ทางเหนือของเมืองเมาท์ครอว์ฟอร์ดเล็กน้อย ทางหลวงสายนี้ยังคงวิ่งไปทางตะวันออกเป็นถนนฟรีเดนส์เชิร์ชสี่เลนแบ่งช่องจราจรไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ทางแยกต่างระดับรูปเพชรกับทางหลวงหมายเลข I-81 ถนน Friedens Church Road ทอดยาวไปทางทิศตะวันออกเป็น SR 682 ^{[ 1 ] [ 3 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลร็อกกิงแฮม

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
​	0.00	0.00	SR  902 (ถนนทิลก์แมน)  / SR  924 (ถนนไบรเอรี แบรนช์)  – เรดดิช น็อบ , ชูการ์ โกรฟ
เดย์ตัน	11.85	19.07	ทางหลวง หมายเลข 42 มุ่งหน้าไปทางเหนือ (ถนนเมน / ทางหลวงหมายเลข 1211)	จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วมกับรถประจำทาง SR 42
	11.89	19.14	ทางหลวงหมายเลข 42เหนือ (ทางหลวงจอห์น เวย์แลนด์)  – แฮร์ริสันเบิร์ก	ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางรถบัส SR 42 ทับซ้อน; ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางร่วมกับ SR 42
บริดจ์วอเตอร์	14.62	23.53	ทางหลวงหมายเลข 42สายใต้ (ถนนเมน)  – เชิร์ชวิลล์ , เนเชอ รัล ชิมนีย์ส์	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางที่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 42
​	17.18	27.65	ทางหลวงหมายเลข 11 ของสหรัฐอเมริกา ( ถนนแวลลีย์ไพค์ )  – แฮร์ริสันเบิร์ก , สตอนตัน
​	18.04	29.03	ทางหลวงหมายเลข I-81  / ทางหลวงหมายเลข SR  682 (ถนนฟรีเดนส์เชิร์ช)  – แฮร์ริสันเบิร์ก , สตอนตัน	ทางออก 240 (I-81)
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน