ทางหลวงรัฐเวอร์จิเนียหมายเลข 419
 ทางหลวงรัฐหมายเลข 419 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ถนนไฟฟ้า | ||||
 | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยVDOT | ||||
| ความยาว | 10.54 ไมล์[ 1 ] (16.96 กม.) | |||
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1933 จนถึงปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ |   ถนน US 220 / US 220 Bus.ในเมืองโรอาโนค | |||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ |  SR 311ที่แฮงกิ้งร็อก | |||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | เวอร์จิเนีย | |||
| เขตปกครอง | เมืองโรอาโนก , โรอาโนก , เมืองซาเลม | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 419 ( SR 419 ) เป็นทางหลวงสาย หลักของรัฐ เวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริการู้จักกันในชื่อElectric Roadทางหลวงสายนี้มีความยาว10.54 ไมล์ (16.96 กิโลเมตร)จากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 220และ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 220 ธุรกิจในเมืองโรอาโนกไปทางเหนือจนถึงทางหลวงรัฐหมายเลข 311ที่แฮงกิ้งร็อก SR 419 เป็นทางหลวงสายหลักที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ในส่วนตะวันตกของหุบเขาโรอาโนกเชื่อมต่อเมืองโรอาโนกและเซเลมกับเคฟสปริงในเขตตะวันตกเฉียงใต้ของเคาน์ตีโรอาโนก
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 419 (SR 419) เริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับแบบครึ่งวงกลมกับทางหลวงหมายเลข 220 (US 220) และทางหลวงหมายเลข 220 ธุรกิจ (US 220 Business) ใกล้กับปลายด้านใต้ของเมืองโรอาโนก (Roanoke) ซึ่งเป็นเมืองอิสระ ทางหลวงหมายเลข 220 มุ่งหน้าไปทางเหนือในชื่อทางด่วนรอย เว็บเบอร์ (Roy Webber Expressway) ไปยังใจกลางเมืองโรอาโนกและมุ่งหน้าไปทางใต้ในชื่อถนนแฟรงคลิน (Franklin Road) ไปยัง เมือง ร็อกกี้เมาท์ (Rocky Mount)และ มาร์ตินส์วิ ลล์ (Martinsville ) ทางหลวงหมายเลข 220 ธุรกิจ (US 220 Business) มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือตามถนนแฟรงคลิน ทันทีที่อยู่ทางตะวันตกของทางแยกต่างระดับ ทางหลวงหมายเลข 419 ก็เข้าสู่เขตโรอาโนก (Roanoke County) ทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจรนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันตกผ่าน ห้างสรรพสินค้า แทงเกิลวูด (Tanglewood Mall)และข้ามทาง รถไฟสาย วินสตัน-ซาเลม (Winston-Salem District ) ของ บริษัทนอร์ฟอล์ก เซาเทิร์น ( Norfolk Southern Railway ) ในชุมชนชานเมืองเคฟ สปริง (Cave Spring) ทางหลวงหมายเลข 419 ตัดกับ ทางหลวง หมายเลข 221 (US 221)และเริ่มโค้งไปทางเหนือ ทางหลวงของรัฐสายนี้ทำหน้าที่เป็นเขตเมืองด้านตะวันตกของโรอาโนกก่อนที่จะเข้าสู่เมืองซาเลม (Salem) ซึ่งอยู่ติดกับศูนย์การแพทย์ลูอิส-เกล (Lewis-Gale Medical Center) SR 419 ข้ามแม่น้ำโรอาโนกและขนานไปกับแม่น้ำเป็นระยะสั้นๆ จนถึงจุดตัดกับUS 11 (Apperson Drive) [ 1 ] [ 2 ]
ทางหลวงรัฐหมายเลข 419 (SR 419) ตัดผ่านทางรถไฟสายคริสเตียนส์เบิร์กและไวท์ ธอร์นของบริษัท นอ ร์ฟอล์กเซาเทิร์น และขนานไปกับทางรถไฟสายย่อยที่ตัดผ่านเขตอุตสาหกรรมซึ่งมี โรงงานของเจเนอรัลอิเล็กทริกตั้งอยู่ ทางด้านเหนือสุดของพื้นที่ ทางรถไฟสายย่อยจะเบี่ยงไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ และทางหลวงรัฐจะตัดกับถนนลินช์เบิร์กเทิร์นไพค์และถนนเท็กซัส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง สหรัฐหมายเลข 11 (US 11 Alternate)และ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 460 (US 460 Alternate ) จุดตัดกับถนนเท็กซัสเป็น จุดตัดแบบ เลี้ยวขวาเข้า/เลี้ยวขวาออกสำหรับทางหลวงรัฐหมายเลข 419 ที่มุ่งหน้าไปทางใต้ สามารถเข้าถึงเส้นทางสำรองได้อย่างเต็มที่ผ่านทางถนนลินช์เบิร์กเทิร์นไพค์ ทางหลวงรัฐและเส้นทางสำรองวิ่งคู่ขนานไปจนถึงทางหลวงสหรัฐหมายเลข 460 (ถนนเมน) ณ จุดนี้ ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 460 สิ้นสุดลง และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 11 บรรจบกับทางหลวงสหรัฐไปทางตะวันออกสู่เมืองโรอาโนก ทางหลวงรัฐหมายเลข 419 ขนานไปกับลำธารเมสันทางเหนือออกจากเมืองเซเลม และขนานไปกับเขตเมืองทางเหนือจนถึงทางแยกต่างระดับแบบครึ่งวงกลมกับทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 81 (Interstate 81 ) ทางหลวงของรัฐลดเหลือเพียงสองเลนที่ไม่มีการแบ่งช่องจราจรและโค้งไปทางทิศตะวันตกจนสุดทางที่ SR 311 ที่แฮงกิ้งร็อก SR 311 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกและทิศใต้ในชื่อถนนทอมป์สันเมโมเรียลไดรฟ์ไปยังตัวเมืองเซเลม และไปทางทิศเหนือในชื่อถนนคาตาบาวัลเลย์ไดรฟ์ไปยังคาตาบาและนิวคาสเซิลผ่านช่องว่างระหว่างภูเขาฟอร์ตลูอิสและภูเขาบรัชชีที่เกิดจากลำธารเมสัน[ 1 ] [ 2 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| เมืองโรอาโนค | 0.00 | 0.00 |     จากทางหลวงหมายเลข 220 / ทางหลวงหมายเลข 220 สายรถบัสมุ่งหน้าไปทางเหนือ (ถนนแฟรงคลินตะวันตกเฉียงใต้) ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-581 / I-81 – มาร์ตินส์วิลล์สนามบินภูมิภาคโรอาโนค | ทางแยกต่างระดับรูปใบโคลเวอร์บางส่วน; จุดสิ้นสุดทางทิศใต้ | |
| โรอาโนค | บ่อน้ำร้อนถ้ำ | 2.28 | 3.67 |  ทางหลวง หมายเลข 221 ของสหรัฐอเมริกา (ถนนแบร็มเบิลตัน) – ฟลอยด์ , โรอาโนค | |
| เมืองเซเลม | 6.13 | 9.87 |     จากทางหลวงหมายเลข 11 (Apperson Drive) ไปยังทางหลวงหมายเลข 460ฝั่งตะวันตก – เมืองโรอาโนค | ||
| 7.60 | 12.23 |   ใช้เส้นทาง US 11 Alt.ใต้ / US 460 Alt.ตะวันตก (ถนนเท็กซัส / ทางเลี่ยงเมืองเซเลม) ไปยังI-81 – เซเลม , โรอาโน ค | จุดตัดทางด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข US 11 Alt. และ US 460 Alt. | ||
| 8.13 | 13.08 | จากทางหลวงหมายเลข 460 ของสหรัฐฯ / ทางหลวงหมายเลข 11 ของสหรัฐฯ ไปทางเหนือ (ถนนอีสต์เมน) / ไปยังถนนปีเตอร์สครีก ( ทางหลวงหมายเลข 117 ของรัฐ ) – ตัวเมืองเซเลม , โรอาโน ค | จุดตัดทางเหนือสุดของทางหลวงหมายเลข US 11 Alt. และ US 460 Alt. | ||
| โรอาโนค | หินแขวน |  ทางหลวงหมายเลข 780ตอนใต้ (ถนนโคฟ) | ทางหลวงหมายเลข 116เดิมทางใต้ | ||
| 9.96 | 16.03 | ทางหลวง หมายเลข I-81 – บริสตอล , เล็กซิงตัน | ทางออก 141 (I-81) | ||
| 10.54 | 16.96 | จากทางหลวงหมายเลข 311 (ถนน Thompson Memorial Drive / ถนน Catawba Valley Drive) ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-81 – เมือง Salem , Catawba , New Castle | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ประวัติศาสตร์
ก่อนปี 1964 ถนนสายนี้มีหมายเลขเส้นทางคือ 119 เหตุผลที่เปลี่ยนหมายเลขเส้นทางเกิดขึ้นในปี 1964 เนื่องจากในเวลานั้น รัฐนอร์ทแคโรไลนาได้ขยายเส้นทางหลวงหมายเลข 119ไปจนถึงชายแดนรัฐเวอร์จิเนียที่เทศมณฑลแฮลิแฟกซ์และรัฐเวอร์จิเนียจึงได้ยกระดับถนนรองให้เป็นถนนหลักเพื่อตอบสนองความต้องการ โดยให้สิ้นสุดที่ ทางหลวงหมายเลข 58-360 ของสหรัฐฯ ใน เมืองเดลิลา
ลิงก์ภายนอก
- โครงการทางหลวงเวอร์จิเนีย: VA 419