ทางหลวงรัฐเวอร์จิเนียหมายเลข 72
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยVDOT | ||||
| ความยาว | 49.19 ไมล์[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] (79.16 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2476 [ 4 ] – ปัจจุบัน | |||
| เส้นทางท่องเที่ยว | ||||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | เวอร์จิเนีย | |||
| เขตปกครอง | สกอตต์ไวส์ดิคเคนสัน | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงหมายเลข 72 ( SR 72 ) เป็นทางหลวงสาย หลักของรัฐ เวอร์จิเนียทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกาเส้นทางนี้เริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 71ในเมืองเกตซิตีไปทางเหนือถึงทางหลวงหมายเลข 65ที่ฟอร์ตแบล็กมอร์ จากนั้นไปทางตะวันออกเฉียงเหนือตามทางหลวงหมายเลข 65 ไปยังเมืองดังกานนอนและไปทางเหนือผ่านเมืองโคเบิร์นไปยังทางหลวงหมายเลข 83ใกล้กับ เมือง คลินต์วูด
คำอธิบายเส้นทาง

SR 72 เริ่มต้นที่ SR 71 ในSlabtownทางตะวันออกของตัวเมือง Gate City จุดตัดของเส้นทางทั้งสองอยู่บนเขตเมือง Gate City เส้นทางนี้มุ่งหน้าไปทางเหนือข้ามสันเขา Moccasinผ่านหุบเขาที่มีลำธารเล็กๆ และข้ามCopper Creekที่Williams Mill SR 72 ยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือข้ามสันเขา Copperและเข้าสู่ หุบเขา แม่น้ำ Clinchซึ่งเป็นจุดที่บรรจบกับ SR 65 SR 65 และ SR 72 ทับซ้อนกันขนานไปกับแม่น้ำ Clinch ไปจนถึง Dungannon หลังจากที่เส้นทางทั้งสองแยกกัน SR 72 ยังคงเลียบแม่น้ำไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ แต่จากนั้นก็แยกออกเพื่อข้ามStone Mountain [ 5 ]
พื้นที่ราบลงใกล้กับ เส้นแบ่งเขตเทศมณฑล สกอตต์ - ไวส์และทางหลวงหมายเลข 72 (SR 72) ทอดยาวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและทิศเหนือ ข้ามแม่น้ำเกสต์ ผ่านเมือง เมย์ทาวน์ไปยังทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 58 (US 58 Alt.) ภายในเขตเมืองโคเบิร์น ป้ายบอกทางในโคเบิร์นจะแนะนำให้รถที่วิ่งผ่านบน SR 72 ใช้ US 58 Alt. ไปยังถนนฟรอนท์และถนนเซคันด์ทางทิศตะวันตกของตัวเมืองโคเบิร์น แทนที่จะใช้เส้นทางหลักบนถนนฟรอนท์ เพียง0.1 ไมล์ (0.16 กิโลเมตร)เลยทางแยกต่างระดับไป SR 72 จะบรรจบ กับ SR 158ที่ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร SR 72 เลี้ยวไปทางทิศตะวันตกพร้อมกับ SR 158 ซึ่งเดิมคือ US 58 Alt. จนกระทั่งมีการสร้างทางเลี่ยงเมืองโคเบิร์น จากนั้นจึงแยกออกไปทางทิศเหนือ ทางหลวงสายนี้วิ่งเลียบลำธารเล็กๆ ผ่านเมืองบอนด์ทาวน์และเครนส์เนสต์ระหว่างทางไปยังฟูลเลอร์แกปซึ่งเป็นจุดที่ข้ามภูเขาเกสต์และสันปันน้ำเทนเนสซีแวลลีย์ จากนั้นจึงไหลลงผ่านหุบเขาลำธารเล็กๆ และเลียบแม่น้ำเครนส์เนสต์ไปจนถึงเขตเทศมณฑลดิคเคนสัน[ 5 ]
SR 72 ยังคงเลียบแม่น้ำ Cranes Nest ต่อไป แต่จะแยกออกเป็นสองสายเพื่อข้ามสันเขาเล็กๆ ที่Hibbitts Gapจากนั้นก็จะมุ่งหน้าไปทางเหนือเลียบลำธารเล็กๆ ผ่านเมือง Darwinไปจนสุดทางที่ SR 83 ที่Georges Forkทางตะวันตกของ Clintwood [ 5 ]
ประวัติศาสตร์
ถนนจาก Coeburn ไปทางเหนือถึง Clintwood เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงของรัฐดั้งเดิมที่กำหนดไว้ในปี 1918 โดยเป็นทางแยกของSR 11 (ปัจจุบันคือ US 58 Alt.) [ 6 ]ในการกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1923 ถนนสาย นี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของSR 114ซึ่งทอดยาวไปทางตะวันออกจาก Clintwood ไปยังHaysiส่วนที่อยู่ทางใต้ของ Clintwood ได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็นSR 122ในการกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1928และในปีเดียวกันนั้นเอง ถนนสายนี้ได้ขยายไปทางใต้จาก Clintwood ไปยัง Dungannon และไปทางตะวันออกเฉียงใต้จนสิ้นสุดที่SR 107 (ปัจจุบันคือ SR 71) [ 7 ] SR 122 ได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็น SR 72 ในการกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1933ในปี 1949 ส่วนที่อยู่ทางใต้ของ Dungannon ถูกโอนไปยังระบบรองเป็นSR 774เนื่องจาก "ลักษณะเฉพาะของท้องถิ่นและปริมาณการจราจรต่ำมาก" เพียง 187 คันต่อวัน[ 8 ] (ปัจจุบัน SR 774 มีรถสัญจรประมาณ 360 คันต่อวัน[ 1 ] ) SR 72 ได้รับการขยายในปี 1986 โดยวิ่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้บน SR 65 ไปยัง Fort Blackmore แล้วไปทางใต้ไปยัง SR 71 ใน Gate City โดยรับช่วงต่อจากบางส่วนของSR 619 , SR 676, SR 661, SR 710 และ SR 660 [ 9 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | ไมล์[ 10 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| สกอตต์ | เมืองประตู | 0.00 | 0.00 | จุดสิ้นสุดทางใต้ | |
| ป้อมแบล็กมอร์ | 10.78 | 17.35 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 65 | ||
| ดังกานนอน | 19.17 | 30.85 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 65 | ||
| ฉลาด | โคเบิร์น | 30.59 | 49.23 | ทางแยกต่างระดับ; ทางออก 2 (US 58 Alt.) | |
| 30.78 | 49.54 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 158 | |||
| 31.43 | 50.58 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 158 | |||
| ดิคเคนสัน | จอร์จส์ ฟอร์ก | 49.19 | 79.16 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | |
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ลิงก์ภายนอก
- โครงการทางหลวงเวอร์จิเนีย: VA 72