ทางหลวงรัฐเวอร์จิเนียหมายเลข 65

Q: ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐเวอร์จิเนียหมายเลข 65

ทางหลวงรัฐหมายเลข 65 ( SR 65 ) เดิมชื่อทางหลวงรัฐหมายเลข 66 (SR 66) เป็นทางหลวงสาย หลักของรัฐ เวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้มีความยาว34.06 ไมล์ (54.

Q: สี่แยกสำคัญ

"}},"i":0}},"\n",{"template":{"target":{"wt":"VAint\n","href":"./Template:VAint"},"params":{"county":{"wt":"Scott"},"cspan":{"wt":"4"},"location":{"wt":"none "},"mile":{"wt":"0.

ทางหลวงหมายเลข 66
ทางหลวงหมายเลข 66
มีอยู่	พ.ศ. 2483–2501

ทางหลวงรัฐหมายเลข 65
ทางหลวงรัฐหมายเลข 65
ข้อมูลเส้นทาง
	ดูแลรักษาโดยVDOT
ความยาว	34.06 ไมล์ (54.81 กม.)
มีอยู่	ปี 1958–ปัจจุบัน
เส้นทางท่องเที่ยว	เวอร์จิเนีย บายเวย์
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ถนน US 23 / US 58 / US 421ในเมืองคลินช์พอร์ต
สี่แยกสำคัญ	SR 72ในเมืองดังกานนอน
ฝั่งเหนือ	ถนน US 58 Alt.ในเมือง Castlewood
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เวอร์จิเนีย
เขตปกครอง	สกอตต์รัสเซลล์
ระบบทางหลวง
	เส้นทางเวอร์จิเนีย; ทางหลวงระหว่างรัฐ; เรา; หลัก; มัธยมศึกษา; ทางแยก; ประวัติศาสตร์; เลน HOT;

ทางหลวงรัฐหมายเลข 65 ( SR 65 ) เดิมชื่อทางหลวงรัฐหมายเลข 66 (SR 66) เป็นทางหลวงสาย หลักของรัฐ เวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้มีความยาว34.06 ไมล์ (54.81 กิโลเมตร)จากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 23 (US 23), US 58และUS 421ในเมืองคลินช์พอร์ตไปทางเหนือจนถึงทางหลวงสหรัฐหมายเลข 58 สายสำรองในเมืองคาสเซิลวูด

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงรัฐหมายเลข 65 (SR 65) เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 23 (US 23), 58 (US 58) และ 421 (US 421 หรือทางหลวงออร์บี แคนเทรลล์) ทางตะวันตกของเขตเมืองคลินช์พอร์ต ทางหลวงรัฐสายนี้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านเมืองในชื่อถนนสายที่ 2 (2nd Avenue) ซึ่งลอดใต้ทาง รถไฟ สายคิงส์พอร์ตซับดิวิชั่นของCSX SR 65 เปลี่ยนเป็นทางหลวงแม่น้ำคลินช์ (Clinch River Highway) ทางตะวันออกของเมือง และขนานไปกับแม่น้ำคลินช์และ ทางรถไฟสายคลินช์แวลลีย์ (Clinch Valley Division ) ของ นอร์ฟอล์กเซาเทิร์ น (Norfolk Southern Railway ) ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือถึง ฟอร์ตแบล็กมอร์ ( Fort Blackmore ) ซึ่งทางหลวงจะเริ่มวิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวง รัฐหมายเลข 72 (SR 72 หรือทางหลวงอนุสรณ์สถานทหารผ่านศึก) ไปยังเมือง ดันแกนนอน ( Dungannon ) ภายในเมือง SR 72 ยังคงวิ่งไปทางเหนือขนานกับทางรถไฟและแม่น้ำคลินช์ในชื่อถนนแฮงกิ้งร็อกพาร์คเวย์ (Hanging Rock Parkway) ในขณะที่ SR 65 ข้ามแม่น้ำและมุ่งหน้าไปทางตะวันออกในชื่อถนนซิงกิ้งครีก (Sinking Creek Highway) ซึ่งเลียบไปตาม ลำธารซิงกิ้งครีก (Sinking Creek)ข้าม เส้นแบ่งเขตเทศมณฑล สก็อตต์- รัสเซล (Scott – Russell ) ทางหลวงของรัฐซึ่งปัจจุบันมีชื่อว่าถนนมิว ผ่านหมู่บ้านมิวในขณะที่ผ่านหุบเขากว้างไปยังจุดสิ้นสุดทางเหนือที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 58 สายสำรอง (ถนนคาสเซิลวูด) ที่แบนเนอร์ส คอร์เนอร์ ในพื้นที่ที่ไม่ได้รวมอยู่ ในเขต เทศบาลของคาสเซิลวูด^[¹^]^[²^]

ประวัติศาสตร์

SR 65 ได้รับการกำหนดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2491 อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนหมายเลขของSR 66 เดิม ระหว่าง Clinchport และ Castlewood SR 66 ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเนื่องจากการก่อสร้างทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 66 ที่กำลังจะเกิดขึ้น ในส่วนเหนือของรัฐคณะกรรมการขนส่งแห่งเครือจักรภพแนะนำให้เปลี่ยนหมายเลขเส้นทางทั้งหมดที่ใช้หมายเลขร่วมกับทางหลวงระหว่างรัฐที่เสนอ^{[ 3 ]}ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางหลักเกิดขึ้นกับเส้นทางนี้ตั้งแต่ได้รับการกำหนด

สี่แยกสำคัญ

เขต	ที่ตั้ง	mi ^{[ 1 ]}	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
สกอตต์		0.00	0.00	ทางหลวงหมายเลข 23 / 58 / 421 – เกตซิตี้ , บริสตอล , ดัฟ ฟิลด์	จุดสิ้นสุดทางใต้
	ป้อมแบล็กมอร์	17.72	28.52	ทางหลวงหมายเลข 72ใต้ (ทางหลวงอนุสรณ์ทหารผ่านศึก) / ทางหลวงหมายเลข 619 (ทางหลวงหมายเลข 72 สายเก่า)	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 72
	ดังกานนอน	23.11	37.19	ทางหลวงหมายเลข 72เหนือ (Hanging Rock Parkway) – โคเบิร์น	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 72
				จากทางหลวงหมายเลข 774 (ถนนลองฮอลโลว์) ไปยังทางหลวงหมายเลข 71 – เกตซิตี้	ทางหลวงหมายเลข 72เดิมทางใต้
รัสเซลล์	มุมแบนเนอร์	34.06	54.81	ทางหลวง หมายเลข 58 สายสำรอง – เซนต์พอล , นอร์ตัน , เอบิงดอน	จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน