กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ไวทัล สปาร์ค

เรือสมมุติ/เรือแห่งสกอตแลนด์/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2015/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2558

Vital Sparkเป็นชื่อที่รู้จักกันดีที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเรือClyde puffer ซึ่งถูกนำมาใช้ในผลงานนิยายที่สร้างโดยนักเขียนชาวสก็อตNeil Munroเรือ Clyde puffer...

ไวทัล สปาร์ค

ความหลงใหลในปลาปักเป้ายังคงมีอยู่ต่อไป

Vital Sparkเป็นชื่อที่รู้จักกันดีที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเรือClyde puffer [ 1 ]ซึ่งถูกนำมาใช้ในผลงานนิยายที่สร้างโดยนักเขียนชาวสก็อตNeil Munroเรือ Clyde puffer หลายลำถูกนำมาใช้ในเวอร์ชันโทรทัศน์ของเรื่องราวของ Munro และต่อมาเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น กิจกรรมและการท่องเที่ยว เมื่อจำนวนเรือ puffer ที่รอดชีวิตลดลง เรือAuld ReekieและEilean Eisdealต่างก็ถูกนำเสนอในชื่อVital Spark

พื้นหลัง

ดูเหมือนว่าเรือกลไฟขนาดเล็กจะได้รับความนิยมมาตั้งแต่ก่อนที่มุนโรจะเริ่มตีพิมพ์เรื่องสั้นของเขาในหนังสือพิมพ์Glasgow Evening Newsในปี 1905 ซึ่งอาจไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ เพราะเรือกลไฟ ขนาดเล็กเหล่านี้ ในขณะนั้นเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าที่สำคัญรอบชายฝั่งตะวันตกของสกอตแลนด์และหมู่เกาะเฮบริดีสเรื่องราวที่เต็มไปด้วยเสน่ห์และความซุกซนนั้นเกินกว่าความเป็นจริงของธุรกิจขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ แต่ก็สร้างชื่อเสียงให้โด่งดังไปทั่วโลก เรื่องราวเหล่านี้ปรากฏในหนังสือพิมพ์นานกว่า 20 ปี ถูกรวบรวมเป็นหนังสือในปี 1931 เป็นแรงบันดาลใจให้กับภาพยนตร์เรื่องThe Maggie ในปี 1953 และถูกนำมาสร้างเป็นซีรีส์โทรทัศน์ยอดนิยมถึงสามตอน ตั้งแต่ปี 1959 ถึง 1995

คำอธิบาย

ดาดฟ้าของ "ปลาปักเป้า"

จากคำพูดของกัปตันเรือเอง (ด้วยสำเนียงแบบชาวเกาะ) เรือVital Sparkนั้น "มีระวางบรรทุกเต็มลำ โดยมีหม้อไอน้ำอยู่ด้านหลัง มีลูกเรือสี่คนและเครนยกของ และมีถังน้ำและขนมปังอยู่ในห้องใต้ท้องเรือ" วิธีการที่เรือบรรทุกสินค้า พลัง ไอน้ำ เหล่านี้ พร้อมเครนยกของพลังไอน้ำสามารถขนถ่ายสินค้าได้ที่ชายหาดหรือท่าเรือเล็กๆ ที่เหมาะสมนั้น ปรากฏอยู่ในเรื่องราวมากมายของ Vital Sparkและทำให้เกิดการผจญภัยที่สนุกสนานในชุมชนเล็กๆ บนชายฝั่งตะวันตก สินค้าที่บรรทุกในระวางบรรทุกมีหลากหลาย ตั้งแต่กรวดหรือถ่านหินไปจนถึงเฟอร์นิเจอร์และปศุสัตว์ ห้องพักของลูกเรือในห้องใต้ท้องเรือถูกใช้เป็นที่พักพิงโดยนักท่องเที่ยวหรือเด็กที่หลงทาง และเครื่องยนต์ไอน้ำก็ยังคงทำงานต่อไปภายใต้การดูแลอย่างเข้มงวดของวิศวกรแมคเฟล เรื่องราวต่างๆ เกี่ยวกับภารกิจที่น่าตื่นเต้นอย่างไม่น่าเชื่อในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งก็ ถูกเล่าขานเช่นกัน คนอื่นๆ เยาะเย้ยเธอว่าเป็นพวกบ้าถ่านหินสะท้อนถึงต้นกำเนิดของเรือพัฟเฟอร์ แต่พารา แฮนดี้ผู้โกรธแค้นพร้อมที่จะปกป้องเรือของเขาเสมอ โดยเปรียบเทียบ ความเร็ว 6 นอต (11 กม./ชม.)และรูปลักษณ์ของเธอกับเรือกลไฟไคลด์ อันงดงาม ดังที่กัปตันผู้น่าเกรงขามอย่างพารา แฮนดี้มักกล่าวว่า "เรือที่ฉลาดที่สุดในเส้นทางเดินเรือชายฝั่ง" [ 2 ] 

ซีรีส์โทรทัศน์ที่มีVital Spark เป็นตัวละครหลัก

ซีรีส์ต้นฉบับของ BBC เรื่องPara Handy - Master Marinerซึ่งออกอากาศระหว่างปี 1959–60 นำแสดงโดยดันแคน แมคเร (พารา แฮนดี้), ร็อดดี้ แมคมิลแลน (ต้นหนเรือ) และจอห์น กรีฟ (แดน แมคเฟล วิศวกร) มีทั้งหมดหกตอน แต่ไม่มีตอนใดเหลือรอดมาถึงปัจจุบัน

ในปี พ.ศ. 2506 Macrae, McMillan และ Grieve พร้อมด้วยAlex Mackenzieและมือกีตาร์ George Hill ได้บันทึกอัลบั้มเพลงHighland Voyageมีการสร้างภาพยนตร์สั้นประกอบการบันทึกเสียง โดยถ่ายทำบนเรือ Puffer ขณะล่องเรือไปรอบๆ อ่าว Firth of Clyde [ 3 ] Macrae และ McMillan ปรากฏตัวในบทกัปตันและต้นหนเรือ ในขณะที่ Mackenzie ปรากฏตัวในบทวิศวกร ทำให้ Grieve ต้องย้ายไปเล่นบทพ่อครัว แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่าอิงจากตัวละครของ Munro แต่ชื่อของ Para Handy, Vital Sparkฯลฯ ไม่เคยถูกกล่าวถึง อาจเป็นเพราะปัญหาลิขสิทธิ์

ในเวอร์ชั่นที่สองThe Vital Sparkแมคมิลแลนรับบทเป็น พารา แฮนดี้ และกรีฟกลับมารับบท แมคเฟล อีกครั้งวอลเตอร์ คาร์ (ดักกี้ ผู้ช่วยกัปตัน) และอเล็กซ์ แมคเอวอย (ซันนี่ จิม) ร่วมแสดงในซีรีส์นี้ โดยซีรีส์นี้ออกอากาศทั้งหมดสามซีซั่นระหว่างปี 1965 ถึง 1974 ซีซั่นที่สามซึ่งสร้างขึ้นหลายปีหลังจากสองซีซั่นแรก เป็นภาพสีและประกอบด้วยการนำตอนเก่าๆ ที่คัดเลือกมาทำใหม่

ในปี 1994 บีบีซี สก็อตแลนด์ได้ผลิตรายการ The Tales of Para Handyซึ่งนำแสดงโดยเกรเกอร์ ฟิชเชอร์ในบทบาทนำ ร่วมด้วยฌอน สแกนแลนในบท ดูกี้, แอนดรูว์ แฟร์ลีในบท ซันนี่ จิม และริกกี้ ฟุลตันในบท แดน แมคเฟล รายการนี้ออกอากาศสองซีซัน รวมทั้งหมดเก้าตอน ในปี 1994 และ 1995 นอกจากนี้เดวิด เทนแนนท์ ยังได้ร่วมแสดง ในบทบาทการแสดงครั้งแรกๆ ของเขา ด้วย อเล็กซ์ แมคเอวอย ผู้รับบท ซันนี่ จิม ใน รายการ The Vital Sparkก็ปรากฏตัวในหนึ่งตอน ในบทบาทกัปตันร่วมของเรือ Para Handy ในการค้าชายฝั่ง

เรือที่แสดงถึงพลังชีวิต

Eilean Eisdealแต่งตัวเป็นVital Spark

เรื่องราวเหล่านั้นจุดประกายความสนใจอย่างมากในปลาปักเป้า และมีหนังสือหลายเล่มที่สำรวจโลกที่สูญหายไปแล้วของพวกมัน

เรือ Clyde puffer Gaelถูกใช้เป็นVital Sparkในซีรีส์ที่ออกอากาศในปี พ.ศ. 2492 [ 4 ]

เรือดำน้ำSaxon ซึ่งเป็นของ Walter Kerr ถูกใช้ในการถ่ายทำซีรีส์โทรทัศน์ Para Handyของ BBC ในปี 1965-1966 จากนั้นถูกนำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1967 [ 5 ] [ 6 ] [ 3 ]

เรือพัฟเฟอร์Skylightถูกใช้ในการถ่ายทำซีรีส์ของ BBC ในปี 1973 และ 1974 [ 7 ]เธอถูกเปลี่ยนชื่อเป็นVital Sparkสำหรับการถ่ายทำ จากนั้นก็กลับไปใช้งานขนส่งสินค้าโดยเปลี่ยนชื่อเป็น Sitka [ 8 ]เรือลำนี้ได้รับการช่วยเหลือจากอู่ต่อเรือในปี 1977 เมื่อคู่สามีภรรยาจาก Gourock ซื้อไป[ 9 ]เครื่องยนต์ไอน้ำของเรือถูกนำไปเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือใน Irvine [ 8 ]ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เรือที่ไม่มีเครื่องยนต์จอดอยู่ที่Bowling, West Dunbartonshire [ 10 ]แต่ภายในไม่กี่ปีก็ถูกทำลายและทรุดโทรมลง[ 11 ]มีความสนใจในศักยภาพที่จะทำให้เรือลำนี้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวจากทั้ง Inverclyde และ Bute แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูงก็ตาม[ 10 ]เรือถูกยกขึ้นในปี 1987 โดยมีเจตนาที่จะบูรณะ[ 12 ]

เรือพัฟเฟอร์Auld Reekie (VIC 27) ได้รับการดัดแปลงให้ปรากฏเป็นVital Sparkในงานเทศกาลสวนกลาสโกว์ซึ่งจัดขึ้นในปี 1988 [ 13 ]โครงการชุมชนได้ช่วยบูรณะเรือ[ 14 ]จากนั้นเธอก็ปรากฏตัวในชื่อVital Sparkในซีรีส์โทรทัศน์เรื่องที่สามของ BBC เรื่องThe Tales of Para Handy [ 15 ] ในปี 2016 เธอจอดอยู่ที่Crinanเพื่อรอการบูรณะ[ 16 ] [ 17 ] สารคดีโทรทัศน์ สามตอนของ BBC Albaติดตามความพยายามในการบูรณะเรือ[ 18 ]

เรือลำหนึ่งที่ตกแต่งในธีม"ประกายไฟสำคัญ" (Vital Spark) จอด อยู่ที่เมืองครินัน ในอาร์กิลล์และบิวต์

ต่อมา เรือVIC 72ได้แล่นภายใต้ชื่อEldesaเธอถูกซื้อโดย คริส นิโคลสัน เจ้าของที่ดิน อีสเดลเพื่อใช้เป็นสถานที่ท่องเที่ยว[ 19 ]หลังจากได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยงบประมาณ 30,000 ปอนด์ เธอถูกปล่อยลงน้ำในปี 1984 และเปลี่ยนชื่อเป็นEilean Eisdeal [ 20 ] [ 21 ] เรือ ลำ นี้ยังคงให้บริการเป็นเรือพาณิชย์จนถึงปี 1995 [ 22 ]จากนั้นเธอถูกให้ยืมอย่างถาวรแก่พิพิธภัณฑ์การเดินเรืออินเวอเรย์[ 23 ]เรือลำนี้ได้ออกเดินทางจากบ้านของเธอที่ พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ อินเวอเรย์ไปยังงาน เทศกาลแม่น้ำ กลาสโกว์ในปี 2005 และ 2006 โดยใช้ชื่อVital Spark [ 24 ]ในปี 2006 เธอได้รับการจดทะเบียนใหม่ในชื่อVital Spark of Glasgow [ 17 ] [ 25 ]ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเฉลิมฉลองครบรอบ 150 ปีนับตั้งแต่มีการปล่อยเรือพัฟเฟอร์ลำแรก เรือลำนี้ได้กลับไปยังคลองฟอร์ธและไคลด์เพื่อจอดเทียบท่าที่โบว์ลิ่ง เวสต์ดันบาร์ตันเชียร์ [ 22 ] เรือลำนี้ถูกใช้โดย BBC สำหรับการถ่ายทำรายการเกี่ยวกับซีรีส์ Vital Spark ดั้งเดิม[ 26 ]ในปี พ.ศ. 2566 เรือลำนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่เพิ่มเติม[ 27 ]

ประติมากรรมรูปปลาปักเป้าชื่อ "The Vital Spark"โดย จอร์จ ไวลลี

โรงเบียร์ Fyne Ales ใน Argyll ใกล้กับ Inveraray ซึ่งเป็นที่ตั้งของเรือลำปัจจุบันและเป็นสถานที่เกิดของ Neil Munro ได้ผลิตเบียร์เอลสีเข้มชื่อ Vital Spark ตั้งแต่ปี 2010 เพื่อเป็นเกียรติแก่ซีรีส์นี้[ 28 ]

ผับเก่าแก่แห่งหนึ่งในโกแวนมีชื่อว่า Vital Spark [ 29 ]รูปปั้นปลาปักเป้าแม่น้ำไคลด์ชื่อThe Vital SparkโดยGeorge Wyllieจัดแสดงอยู่ด้านนอกหอศิลป์และพิพิธภัณฑ์ Kelvingrove [ 30 ] [ 31 ]

ดูเพิ่มเติม

หมายเหตุ

  1. ตัวอย่าง: ประกายไฟสำคัญของสกอตแลนด์: ปลาปักเป้าแม่น้ำไคลด์บีบีซี 4 ธันวาคม 2015 สืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2025
  2. "ล่องแก่งด้วยความภาคภูมิใจแห่งไคลด์..." อีฟนิงไทมส์ 10 มีนาคม 1990 หน้า7 สืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2025 
  3. 1 2 "ความลับสำคัญ!" . เดอะ อีฟนิง ไทมส์ . 29 มีนาคม 1989. หน้า8 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  4. "การเปิดตัวของพารา แฮนดี้" . อีฟนิงไทมส์ . 11 ธันวาคม 1959. หน้า10 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  5. ฮันเตอร์, ซามูเอล (14 ตุลาคม 2508). "ลาก่อน แซกซอน" . เดอะ กลาสโกว์ เฮรัลด์ . หน้า8 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2568 . 
  6. "Dane (2) Saxon (3)" . Clyde Maritime . สืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2025 .
  7. "ประกายแห่งชีวิต" . เดอะ อีฟนิง ไทมส์ . 16 มีนาคม 1978. หน้า3 . สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  8. 1 2 "ผู้ชื่นชอบบุหรี่ไฟฟ้า" . เดอะ อีฟนิง ไทมส์ . 24 มิถุนายน 1987. หน้า6 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  9. "“‘Vital Spark’ อาจจะกลับ มาโลดแล่นอีกครั้ง”อีฟนิงไทมส์ 10 กันยายน 1977 หน้า 2 สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2025
  10. 1 2 "ประกายไฟลุกโชน" . อีฟนิงไทมส์ . 16 กรกฎาคม 1987. หน้า6 . สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  11. "หลุมศพใต้น้ำสำหรับประกายไฟแห่งชีวิต"เดอะอีฟนิงไทมส์ 25 มิถุนายน 1984 หน้า12 สืบค้นเมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2025 
  12. "คนฉลาดช่วย กู้เครื่องบินพัฟเฟอร์ที่หายไป"เดอะกลาสโกว์เฮรัลด์ 13 ตุลาคม 1987 หน้า7 สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2025 
  13. Smith, Maurice (6 มกราคม 1988). "ชาวเกาะบิวต์บอกว่าเกาะของคุณต้องการกระโปรงสก็อต"เดอะกลาสโกว์เฮรัลด์หน้า5 สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2025 
  14. "สัมผัสแห่งความโหยหาอดีตที่สร้างแรงบันดาลใจ"เดอะกลาสโกว์เฮรัลด์ 28 เมษายน 1988 หน้า22 สืบค้นเมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2025 
  15. "Puffer เป็นผู้จุดประกายที่สำคัญ"เดอะเฮรัลด์กลาสโกว์ 2 กันยายน 1994 สืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2025
  16. "VIC 27" . Clyde Maritime . สืบค้นเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2025 .
  17. 1 2บอร์แลนด์, เครก (30 มกราคม 2019). "จับตาดูมิลลิก: ตอนที่ 2 ของการสำรวจเรือบรรทุกน้ำมันไคลด์"เฮเลนส์เบิร์ก แอดเวอร์ไทเซอร์สืบค้นเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2025
  18. "นึ่ง/นึ่ง" . บีบีซี. สืบค้นเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2568 .
  19. McCallum, Andrew (15 กันยายน 1983). "เครื่องบินขนส่ง Para Handy ที่ไม่เต็มใจถูกชักชวนให้เข้าเทียบท่าสุดท้าย" . The Glasgow Herald . หน้า3 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  20. McCallum, Andrew (16 เมษายน 1984). "งดงามเหลือเกิน แม้ว่าเธอจะไม่ได้ไปไหน" . The Glasgow Herald . หน้า3 . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 . 
  21. ฟิลลิปส์, อลาสแต ร์(21 เมษายน 1984). "นักสูบลมยังคงรักษาประเพณี Vital Spark เอาไว้"เดอะกลาสโกว์เฮรัลด์หน้า7 สืบค้นเมื่อ3 กุมภาพันธ์ 2025 
  22. 1 2 "ด้วยความพยายามอย่างหนัก เรือ Vital Spark กลับมายังแม่น้ำไคลด์อีกครั้ง"เดอะเฮรัลด์กลาสโกว์ 4 ธันวาคม 2007 สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025
  23. "เรือปักปักชื่อดังเตรียมกลับสู่แม่น้ำไคลด์" . เดอะ อีฟนิง ไทมส์ . 30 พฤศจิกายน 2007 . สืบค้นเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2025 .
  24. "ช่วงเวลาแห่งความรื่นเริงสำหรับเทศกาลริมแม่น้ำ" . ข่าวบีบีซี . 16 กรกฎาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2568 .
  25. "VIC 72" . Clyde Maritime . สืบค้นเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2025 .
  26. "'ขอถ่านหินเพิ่มอีกหน่อย แมคเฟล - เราจะไปกลาสโกกัน'" . กรีน็อก เทเลกราฟ . 26 กรกฎาคม 2548 . สืบค้นเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2568 .
  27. "เงินช่วยเหลือชุมชนสำหรับท่าเรือที่เคยเป็นที่อยู่ของปลาปักเป้า Vital Spark" . BBC News . 16 มีนาคม 2023 . สืบค้นเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2025 .
  28. "Vital Spark" . fyneales.com . สืบค้นเมื่อ2 กุมภาพันธ์ 2025 .
  29. "ผับชื่อดังในโกแวนถูกดัดแปลงอย่างสมบูรณ์เป็นแฟลตที่เข้าถึงได้ 2 ห้อง" . Glasgow Times . 16 มีนาคม 2026 . สืบค้นเมื่อ17 มีนาคม 2026 .
  30. "ประกายไฟแห่งชีวิต จอร์จ รัลสตัน ไวลลี (1921–2012) หอศิลป์เคลวิงโกรฟ" . Art UK . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 .
  31. Patience, Jan (21 กันยายน 2018). "รำลึกถึง George Wyllie - ชายผู้อยู่เบื้องหลัง Straw Locomotive" . Glasgowlive.co.uk . สืบค้นเมื่อ4 กุมภาพันธ์ 2025 .
  • VIC 27 เรือกลไฟไอน้ำ "ออลด์ รีคี"
  • หน้า เก็บข้อมูลของนีล มันโร ที่ visitscotland.com
  • บีบีซี สกอตแลนด์ - เครือข่ายวิทยุสู่โลกออนไลน์
  • Vital Sparkที่ www.phill.co.uk
  • แสงสว่างในหุบเขา
  • ประกายไฟแห่งชีวิตณ พิพิธภัณฑ์การเดินเรืออินเวอเรย์
  • เรื่องราวใหม่ของพาราแฮนดี้การผจญภัยครั้งใหม่ 3 เรื่องสำหรับลูกเรือของยานไวทัลสปาร์คจัดแสดงและถ่ายทำต่อหน้าผู้ชมสดที่โรงละครเดอะแวร์เฮาส์ ลอสซีเมาท์ สก็อตแลนด์ (มีจำหน่ายในรูปแบบดีวีดี)
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vital_Spark&oldid=1343894742 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไวทัล สปาร์ค

Vital Sparkเป็นชื่อที่รู้จักกันดีที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเรือClyde puffer ซึ่งถูกนำมาใช้ในผลงานนิยายที่สร้างโดยนักเขียนชาวสก็อตNeil Munroเรือ Clyde puffer...

พื้นหลัง

ดูเหมือนว่าเรือกลไฟขนาดเล็กจะได้รับความนิยมมาตั้งแต่ก่อนที่มุนโรจะเริ่มตีพิมพ์เรื่องสั้นของเขาในหนังสือพิมพ์ Glasgow Evening News ในปี 1905 ซึ่งอาจไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ เพราะ เรือกลไฟ ขนาดเล็กเหล่านี้...

คำอธิบาย

จากคำพูดของกัปตันเรือเอง (ด้วยสำเนียงแบบชาวเกาะ) เรือ Vital Spark นั้น "มีระวางบรรทุกเต็มลำ โดยมีหม้อไอน้ำอยู่ด้านหลัง มีลูกเรือสี่คนและเครนยกของ และมีถังน้ำและขนมปังอยู่ในห้องใต้ท้องเรือ" วิธีการที่ เรือบรรทุกสินค้า พลัง ไอน้ำ เหล่านี้...

ซีรีส์โทรทัศน์ที่มี Vital Spark เป็นตัวละครหลัก

ซีรีส์ต้นฉบับของ BBC เรื่อง Para Handy - Master Mariner ซึ่งออกอากาศระหว่างปี 1959–60 นำแสดงโดย ดันแคน แมคเร (พารา แฮนดี้), ร็อดดี้ แมคมิลแลน (ต้นหนเรือ) และ จอห์น กรีฟ (แดน แมคเฟล วิศวกร) มีทั้งหมดหกตอน แต่ไม่มีตอนใดเหลือรอดมาถึงปัจจุบัน