กลุ่มงานวิทยาศาสตร์ด้านจรวดและการบินอวกาศ ( WARR ) ( ภาษาเยอรมัน : Wissenschaftliche Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und Raumfahrt ) เป็นกลุ่มงานวิทยาศาสตร์ที่ตั้งอยู่ที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งมิวนิกซึ่งประกอบด้วยนักศึกษาเป็นส่วนใหญ่ ก่อตั้งโดยนักศึกษาในปี 1962 โดยมีเป้าหมายเพื่อชดเชยการขาดแคลนตำแหน่งศาสตราจารย์ด้านเทคโนโลยีอวกาศในมหาวิทยาลัยในขณะนั้น^{[ 1 ]}นับตั้งแต่มีการจัดตั้งตำแหน่งศาสตราจารย์ดังกล่าวในปี 1966 กลุ่มนี้ได้ดำเนินโครงการเชิงปฏิบัติ โดยเริ่มต้นจากการพัฒนาจรวดไฮบริด ที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรก ในเยอรมนี จรวดประเภทนี้ลำหนึ่งถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในปี 1972 และอีกหนึ่งลำจัดแสดงถาวรอยู่ที่พิพิธภัณฑ์เยอรมัน WARR ได้รับความสนใจจากสาธารณชนจากโครงการต่างๆ ในการแข่งขันลิฟต์อวกาศ^{[ 2 ] [ 3 ]}ดาวเทียมขนาดเล็ก^{[ 4 ]} แนวคิดการบินอวกาศระหว่างดวงดาว^{[ 5 ]}และการชนะการแข่งขันแคปซูลไฮเปอร์ลูปของSpaceX ทั้งหมด ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

ปัจจุบัน WARR ดำเนินงานในด้านระบบ ขับเคลื่อน ด้วยของเหลวสองชนิดเทคโนโลยีดาวเทียมหุ่นยนต์และเทคโนโลยีการขนส่ง

WARR เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งของสมาคมนักศึกษาการบินอวกาศแห่งชาติเยอรมัน (Bundesverband studentischer Raumfahrt eV) ซึ่ง เป็น องค์กรระดับชาติของชมรมนักศึกษาด้านอวกาศ คล้ายกับSEDS

แผนกจรวดซึ่งมีมาตั้งแต่การก่อตั้ง WARR ในปี 1962 เป็นกลุ่มโครงการที่เก่าแก่ที่สุดของ WARR ด้วยการปล่อยจรวดไฮบริดลำ แรกของเยอรมนี ในปี 1974 ทำให้ WARR ประสบความสำเร็จครั้งสำคัญเป็นครั้งแรก ซึ่งตามมาด้วยการสร้างเครื่องยนต์ทดสอบหลายเครื่องในเวลาต่อมา ในปี 2009 การพัฒนาจรวดรุ่นต่อไปได้เริ่มต้นขึ้น โดยเรียกว่า WARR-Ex2 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด HYPER-1 ที่พัฒนาขึ้นเองภายในองค์กร โดยใช้เชื้อเพลิงแข็งHTPBและไนตรัสออกไซด์เป็นตัวออก ซิไดเซอร์ จรวดดังกล่าว ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศอย่างประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2015 จากฐานยิงขีปนาวุธCLBIบนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของบราซิล และขึ้นไปถึงระดับความสูงสูงสุดประมาณ 5 กิโลเมตร^{[ 17 ]} แม้ก่อนการปล่อย WARR-Ex2 WARR ก็ได้เริ่มทำงานกับรุ่นต่อยอด WARR-Ex3 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ STERN ^{[ 20 ]} (STudentische Experimental-RaketeN) (คำย่อภาษาเยอรมันสำหรับ "จรวดทดลองของนักศึกษา") ซึ่งจัดและให้ทุนโดยศูนย์การบินและอวกาศแห่งเยอรมนีเนื่องจากวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้ของ STERN บรรลุผลแล้วภายใน WARR-Ex2 จึงตัดสินใจสร้างจรวดขนาดใหญ่ขึ้น WARR-Ex 3 โดยใช้ออกซิเจนเหลวแทนไนตรัสออกไซด์ในขณะที่ยังคงใช้HTPBอยู่^{[ 14 ]} จรวด นี้ถูกปล่อยในเดือนกรกฎาคม 2023 จาก FAR ในแคลิฟอร์เนีย และขึ้นไปถึงจุดสูงสุดที่ 12.4 กิโลเมตร

โครงการล่าสุด Project Nixus โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์พิมพ์ 3 มิติแบบใช้ของเหลวสองชนิด ระบายความร้อนด้วยระบบหมุนเวียน ให้แรงขับ 3.5 กิโลนิวตัน โดยใช้เอทานอลและออกซิเจนเหลว พัฒนาต่อยอดจากประสบการณ์ด้านไครโอเจนิกส์ที่ได้จาก EX-3 เครื่องยนต์นี้จะทำการบินครั้งแรกบนจรวด EX-4 ในการแข่งขัน European Rocketry Challenge จรวดนี้มีเทคโนโลยีใหม่มากมาย เช่น ผิวรับน้ำหนัก CFRP, ตัวเชื่อมต่อแบบโมดูลาร์, ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินแบบกำหนดเอง และเครื่องยนต์ IN718 Valkyrie ที่พิมพ์ด้วย SLM เครื่องยนต์นี้ผ่านการทดสอบการจุดระเบิดแล้ว 22 ครั้ง ณ เดือนกรกฎาคม 2023

เนื่องจากดาวเทียมคิวบ์แซท First-MOVE ได้รับการพัฒนาโดยนักศึกษาปริญญาเอกจากสถาบันการบินและอวกาศของTUM เป็น หลัก การมีส่วนร่วมของนักศึกษาจึงเพิ่มมากขึ้นในระหว่างการพัฒนาดาวเทียม MOVE-II ซึ่งเป็นรุ่นต่อจากนี้ เพื่อใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของ WARR จึงได้มีการจัดตั้งกลุ่มโครงการใหม่ขึ้น โดยสมาชิกสามารถทำงานในระบบย่อยทั้งหมดได้ ในปี 2012 ได้เริ่มพัฒนารายละเอียดภารกิจ หลังจากได้รับการอนุมัติจากศูนย์การบินและอวกาศแห่งเยอรมนีในปี 2015 คาดว่าจะมีการปล่อยดาวเทียมในปี 2017 ^{[ 13 ]}

MOVE-II เป็นดาวเทียมขนาด 10x10x10 เซนติเมตร (1U - Cubesat ) ประกอบด้วยโครงสร้างหลักด้านหนึ่งซึ่งทำหน้าที่จ่ายพลังงาน การสื่อสาร และควบคุมทิศทาง ภารกิจของมันคือการให้ความรู้แก่นักเรียนและทดสอบเซลล์แสงอาทิตย์ต้นแบบบางชนิด MOVE-IIb เป็นแบบจำลองที่เกือบจะเหมือนกับ MOVE-II ที่ปล่อยขึ้นสู่อวกาศในปี 2019

WARR Space-Elevatorได้พัฒนาหุ่นยนต์ปีนป่ายมาตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2548 และยังจัดการแข่งขันที่เกี่ยวข้องอีกด้วย หุ่นยนต์ปีนป่ายตัวแรกได้รับการพัฒนาสำหรับการแข่งขัน JSETEC2009 และสามารถปีนขึ้นไปถึงระดับความสูง 150 เมตรได้ในเวลาที่สั้นที่สุด^{[ 21 ]}ในปี 2554 ได้มีการจัดตั้งการแข่งขัน European Space Elevator Challenge (EUSPEC) ขึ้น ซึ่งเน้นเรื่องประสิทธิภาพการใช้พลังงานเช่นกัน^{[ 22 ]}ต่อมาในปีนั้น การแข่งขันได้ถูกจัดขึ้นอีกครั้งโดยเพิ่มความยาวสายเคเบิลเป็น 50 เมตร^{[ 23 ]}

ทีม WARR Interstellar Flight Team (ISF) กำลังดำเนินการเกี่ยวกับแนวคิดสำหรับการเดินทางระหว่างดวงดาว [ ^{24 ] เป้าหมาย} ของ WARR ISF คือ:

• งานวิจัยเกี่ยวกับการเดินทางระหว่างดวงดาวแบบมีลูกเรือและแบบไร้ลูกเรือ
• การประยุกต์ใช้วิธีการจากวิทยาศาสตร์วิศวกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิศวกรรมระบบแบบสหวิทยาการ
• การเผยแพร่ผลการวิจัยในงานประชุมและวารสารระดับนานาชาติ
• การนำเสนอผลการวิจัยต่อสาธารณชน

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2556 “ทีมผี” ของ WARR ISF ได้เข้าร่วมโครงการ Icarus [ ^{25 ] ชื่อ} “ผี” มาจากการปรากฏตัวอย่างกะทันหันของทีมในการแข่งขัน ส่งผลให้ผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ เกิดความสับสน WARR ได้นำเสนอแนวคิดของตนที่British Interplanetary Societyในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2556 และได้รับรางวัลสำหรับการออกแบบที่ดีที่สุดในบรรดา 4 ทีมจากนานาชาติ^{[ 25 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2557 ได้เริ่มพัฒนาโพรบอวกาศระหว่างดวงดาวที่ขับเคลื่อนด้วยเลเซอร์สำหรับโครงการแข่งขันออกแบบ Dragonfly ซึ่งจัดโดยInitiative for Interstellar Studies (I4IS)ทีม WARR สามารถเอาชนะคู่แข่งจากนานาชาติในการแข่งขันนี้ได้เช่นกัน^{[ 25 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2558 กลุ่มโครงการ Hyperloop ได้ก่อตั้งขึ้นเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Hyperloop Pod Competitionซึ่งได้รับการสนับสนุนจากSpaceXในเดือนมกราคม พ.ศ. 2559 WARR เป็นหนึ่งใน 30 ทีมนานาชาติที่ได้รับการคัดเลือก (จากผู้เข้าร่วมกว่า 700 ทีมในตอนแรก^{[ 26 ]} ) เพื่อสร้างต้นแบบที่ใช้งานได้จริงสำหรับรอบสุดท้ายของการแข่งขันในช่วงฤดูร้อน พ.ศ. 2559 ^{[ 19 ]}

ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2559 ต้นแบบที่พัฒนาโดย WARR มีจุดประสงค์เพื่อให้มี ระบบ กันสะเทือนแบบอิเล็กโทรไดนามิกเพื่อลอยตัวและคอมเพรสเซอร์แบบแกนเพื่อลดแรงต้านอากาศจากอากาศที่เหลืออยู่ภายในท่อ^{[ 27 ]}

แคปซูล WARR เป็นแคปซูลที่เร็วที่สุดในการแข่งขันเดือนมกราคม 2017 ซึ่งจัดขึ้นบนรางทดสอบ Hyperloop ของ SpaceXหรือHypertubeซึ่งเป็นท่อเหล็กยาว 1 ไมล์ มี เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.83 เมตร (72.0 นิ้ว) และมีสุญญากาศ บางส่วน สร้างขึ้นโดยเฉพาะใน ฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนียสำหรับการแข่งขันนี้ ในเดือนธันวาคม 2018 WARR Hyperloop ได้เปลี่ยนชื่อเป็น TUM Hyperloop ตั้งแต่นั้นมาก็ได้รับการจัดการโดยองค์กรแยกต่างหากที่เรียกว่า NEXT ^{[ 28 ] [ 29 ]}

• วิศวกรรมจรวดการบินและอวกาศเดลฟท์
• สเปซ คอนคอร์เดีย

• TUM Hyperloop
• ช่อง YouTube ของ TUM Hyperloop
• หน้าหลัก WARR
• ช่องยูทูบของ WARR