กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

สถานีหว่านไจ้

เส้นเกาะ (MTR)/สถานี MTR บนเกาะฮ่องกง/ต้นขั้วรถไฟฟ้า/สถานีรถไฟในฮ่องกงเปิดทำการในปี 1985/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2018/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2018/วันชัย

หว่านไจ๋ ( ภาษาจีน:灣仔) เป็นสถานีบนสายไอ ส์แลนด์ของระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน MTRของฮ่องกงสถานีนี้มีสีเขียวมะนาว ให้บริการแก่ ชุมชน หว่านไจ๋ภายในเขตเดียวกัน...

สถานีหว่านไจ้

พิกัด : 22°16′38″N 114°10′22″E / 22.2773°N 114.1728°E / 22.2773; 114.1728

หวันไจ้
灣仔
เอ็มอาร์อาร์
ชานชาลาที่ 2 ของสถานีหว่านไจ๋
ชื่อภาษาจีน
 จีนดั้งเดิม灣仔
 ภาษาจีนตัวย่อ湾仔
ภาษาจีนกวางตุ้ง เยลวานจาย
ความหมายตามตัวอักษรอ่าวเล็ก
การถอดเสียง
ภาษาจีนกลางมาตรฐาน
ฮันยู พินอินหวันไจ
ยู: กวางตุ้ง
ระบบการถอดเสียงแบบเยล (Yale Romanization)วานจาย
จยุตปิงวาน1ไซ2
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งสี่แยกถนนเฮนเนสซีและถนนโอไบรอันย่านหว่านไจ๋เขตหว่านไจ๋ฮ่องกง
พิกัด22°16′38″N 114°10′22″E / 22.2773°N 114.1728°E / 22.2773; 114.1728
ระบบ สถานีรถไฟฟ้าMTR
เป็นเจ้าของโดยบริษัท เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชั่น
ดำเนินการโดยบริษัท เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชั่น
เส้นเส้นเกาะ
แพลตฟอร์ม2 ( ชานพักด้านข้าง แบบแยกชั้น 2 แห่ง )
แทร็ก2
การเชื่อมต่อ
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้างใต้ดิน
ระดับแพลตฟอร์ม2
สามารถเข้าถึงได้ใช่
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานีดับเบิลยูเอซี
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว31  พฤษภาคม 2528  ( 1985-05-31 )
บริการ
สถานีก่อนหน้าเอ็มอาร์อาร์เอ็มอาร์อาร์สถานีถัดไป
กองทัพเรือ
มุ่งหน้าสู่เคนเนดีทาวน์
เส้นเกาะคอสเวย์เบย์
ไปทางไช่หวาน
แผนที่เส้นทาง
1
ชั้น P1 (ชั้นบน)
2
P2 (ระดับล่าง)
ที่ตั้ง
แผนที่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกง
แผนที่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกง
หวันไจ้
ตำแหน่งภายในระบบรถไฟใต้ดิน (MTR)
แสดงแผนที่ของรถไฟฟ้าใต้ดิน (MTR)
แผนที่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกง
แผนที่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกง
หวันไจ้
หว่านไจ๋ (ใจกลางเมืองฮ่องกง)
แสดงแผนที่ใจกลางเมืองฮ่องกง
แผนที่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกง
แผนที่ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินฮ่องกง
หวันไจ้
หว่านไจ๋ (เกาะฮ่องกง)
แสดงแผนที่เกาะฮ่องกง

หว่านไจ๋ ( ภาษาจีน:灣仔) เป็นสถานีบนสายไอ ส์แลนด์ของระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน MTRของฮ่องกงสถานีนี้มีสีเขียวมะนาว ให้บริการแก่ ชุมชน หว่านไจ๋ภายในเขตเดียวกัน ชานชาลาของสถานีตั้งอยู่ใต้ถนนเฮนเนสซีซึ่งเป็นถนนสายหลักที่เชื่อมระหว่าง เขต เซ็นทรัลและเขตอีสเทิร์น

ประวัติศาสตร์

สถานีนี้สร้างขึ้นใต้สนามเด็กเล่นเซาทอร์นเปิดให้บริการพร้อมกับสายไอส์แลนด์เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1985 สร้างโดยบริษัทร่วมทุนBachy Soletanche – Dragages และผู้รับเหมาชาวญี่ปุ่น Maeda [ 1 ]ทางเข้า D เปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2017 ทางเดินของทางเข้านี้ลอดใต้สนามเด็กเล่นเซาทอร์นและถนนจอห์นสตันจากนั้นเชื่อมต่อกับห้างสรรพสินค้าใต้ดินในโครงการปรับปรุงถนนลีตุง[ 2 ]คาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาความแออัดที่ทางเข้า A3 และทางข้ามถนนจอห์นสตัน[ 3 ]

ผังสถานี

ยู1สะพานลอยคนเดินสะพานลอยคนเดินข้ามถนนโอไบรอัน มุ่งหน้าไปยังหว่านไจ๋เหนือ( อาคารตรวจคนเข้าเมือง , เซ็นทรัลพลาซ่า , ศูนย์การประชุมและนิทรรศการฮ่องกง , ท่าเรือหว่านไจ๋ , ศูนย์นิทรรศการ )
จีระดับพื้นดินทางออก
แอล1โถงทางเดินฝ่ายบริการลูกค้า MTRShops
ธนาคารฮั่งเส็ง , ตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ, ตู้เอทีเอ็ม
เครื่องส่งเสริมการขายปลาหมึก
แพลตฟอร์มL3ชานชาลา1เส้นทางเกาะมุ่งหน้าไปยังไชยหวาน( คอสเวย์เบย์ )     
ชานชาลาด้านข้างประตูจะเปิดออกทางด้านขวา
โถงทางเดินชั้นล่างฝ่ายบริการลูกค้า
บริการอินเทอร์เน็ต iCentre
แพลตฟอร์มL5ชานชาลา2    เส้นทางรถไฟเกาะไปยังเคนเนดีทาวน์( แอดมิรัลตี )
ชานชาลาด้านข้างประตูจะเปิดทางด้านซ้าย

ชานชาลาของสถานีหว่านไจ่ถูกสร้างขึ้นในลักษณะเรียงซ้อน โดยชานชาลาที่ 1 อยู่เหนือชานชาลาที่ 2 [ 4 ]

ชานชาลาที่ 1 ของสถานีหว่านไจ๋

เนื่องจากสถานีรถไฟหว่านไจ้มีพื้นที่ให้บริการกว้างขวางและเป็นศูนย์กลางธุรกิจและแหล่งท่องเที่ยว รวมถึงสำนักงานรัฐบาล สถานทูตต่างประเทศ และสถาบันต่างๆ สถานีจึงมีประตูตรวจตั๋วมากกว่า 50 ประตู กระจายอยู่ในสามห้องจำหน่ายตั๋ว (สองห้องอยู่ที่โถงทางเดินและหนึ่งห้องอยู่ที่ระดับชานชาลา) นอกจากนี้ยังมีทางออกสถานี 8 แห่ง ซึ่งสองแห่งสร้างขึ้นในปี 1999 เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังพื้นที่ทางตอนใต้ของหว่านไจ้ สะพานลอยเหนือถนนโอไบรอัน ซึ่งเชื่อมต่อศูนย์การประชุมและนิทรรศการฮ่องกงอาคารตรวจคนเข้าเมือง (กรมตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกง) และท่าเรือเฟอร์รี่สตาร์ (ท่าเรือหว่านไจ้) ได้ถูกต่อขยายไปยังทางออกใหม่แห่งหนึ่งเหนือถนนเฮนเนสซีด้วย

อุโมงค์สำหรับรถไฟที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกไปยังสถานี Causeway Bayเคยมีโฆษณาเคลื่อนที่ซึ่งแสดงในรูปแบบสไลด์โชว์ตลอดความยาวของอุโมงค์ แผงจำนวนมากที่เรียงต่อกันทำให้ผู้โดยสารสามารถชมโฆษณาในรูปแบบสไลด์โชว์ได้ในขณะที่รถไฟกำลังเดินทางไปยังสถานีถัดไป[ 5 ]

การใช้งานและความแออัด

เนื่องจากสถานีรถไฟแห่งเดียวของหว่านไจ๋และย่านธุรกิจใจกลางเมือง สถานีนี้จึงให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยและผู้โดยสารจำนวนมาก อ้างอิงจากเอกสารการปรึกษาหารือเรื่อง "ทางรถไฟในอนาคตของเรา" อัตราการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยของรถไฟจากหว่านไจ๋ไปยังคอสเวย์เบย์อยู่ที่ประมาณ 71% ที่ปรึกษาของรัฐบาลวิเคราะห์ว่าจำนวนผู้โดยสารจะไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญภายในปี 2031 แม้ว่าความถี่ของรถไฟจะเพิ่มขึ้นก็ตาม[ 6 ]

ทางเข้า/ทางออก

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wan_Chai_station&oldid=1360853781 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สถานีหว่านไจ้

หว่านไจ๋ ( ภาษาจีน:灣仔) เป็นสถานีบนสายไอ ส์แลนด์ของระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน MTRของฮ่องกงสถานีนี้มีสีเขียวมะนาว ให้บริการแก่ ชุมชน หว่านไจ๋ภายในเขตเดียวกัน...

ประวัติศาสตร์

สถานีนี้สร้างขึ้นใต้ สนามเด็กเล่นเซาทอร์น เปิดให้บริการพร้อมกับสายไอส์แลนด์เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1985 สร้างโดยบริษัทร่วมทุน Bachy Soletanche – Dragages และผู้รับเหมาชาวญี่ปุ่น Maeda [ 1 ] ทางเข้า D เปิดให้บริการแก่ประชาชนเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2017...

ผังสถานี

ชานชาลาของสถานีหว่านไจ่ถูกสร้างขึ้นในลักษณะเรียงซ้อน โดยชานชาลาที่ 1 อยู่เหนือชานชาลาที่ 2 [ 4 ]

การใช้งานและความแออัด

เนื่องจากสถานีรถไฟแห่งเดียวของหว่านไจ๋และย่านธุรกิจใจกลางเมือง สถานีนี้จึงให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยและผู้โดยสารจำนวนมาก อ้างอิงจากเอกสารการปรึกษาหารือเรื่อง "ทางรถไฟในอนาคตของเรา" อัตราการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยของรถไฟจากหว่านไจ๋ไปยังคอสเวย์เบย์อยู่ที่ประมาณ 71%...