ทางหลวงรัฐวอชิงตัน หมายเลข 220
เส้นสีแดงแสดงเส้นทางของทางหลวงหมายเลข 220 (SR 220) ที่ตัดผ่านเคาน์ตีแยคิมา | |
| ข้อมูลเส้นทาง | |
| เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 22 | |
| ความยาว | 27.42 ไมล์[ 1 ] (44.13 กม.) |
| มีอยู่ | พ.ศ. 2507–2535 |
| จุดเชื่อมต่อหลัก | |
| ฝั่งตะวันตก | |
| สี่แยกสำคัญ | |
| ฝั่งตะวันออก | |
| ที่ตั้ง | |
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา |
| สถานะ | วอชิงตัน |
| เขตปกครอง | ยากิมา |
| ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงรัฐหมายเลข 220 ( SR 220 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว27.42 ไมล์ (44.13 กิโลเมตร)ตั้งอยู่ภายในเขตสงวนของชนเผ่ายาคามาในเคาน์ตียาคิมารัฐวอชิงตันสหรัฐอเมริกา ทางหลวงสายนี้เชื่อมต่ออุทยานแห่งรัฐฟอร์ตซิมโคทางทิศตะวันตก กับไวท์สวอนและทอปเพนิชทางทิศตะวันออก ทางหลวงสายนี้สร้างขึ้นระหว่างปี 1915 ถึง 1937 และได้รับการเปลี่ยนหมายเลขจากทางหลวงรัฐรองหมายเลข 3B ในระหว่างการปรับหมายเลขทางหลวงรัฐในปี 1964เส้นทางนี้มีกำหนดจะถูกถอดออกจากระบบทางหลวงรัฐในระหว่างการประชุมสภานิติบัญญัติปี 1991 และถูกถอดออกเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1992
คำอธิบายเส้นทาง
SR 220 เริ่มต้นที่อุทยานแห่งรัฐฟอร์ตซิมโค มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกตามถนนฟอร์ตซิมโคจนกระทั่งตัดกับถนนฮอว์ก ที่ทางแยกกับถนนฮอว์ก ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางทิศเหนือและวิ่งไปตามถนนฮอว์กจนถึงทางแยกกับถนนไวท์สวอน ทางหลวงจะเลี้ยวกลับไปทางทิศตะวันออกตามถนนไวท์สวอน ผ่านใจกลางเมืองไวท์สวอน ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศใต้ตามถนนเคอร์ติส ทางหลวงตัดผ่าน ทาง รถไฟ BNSFซึ่งเดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟทอปเพนิช ซิมโค แอนด์ เวสเทิร์นก่อนที่ถนนเคอร์ติสจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกและกลายเป็นถนนฟอร์ต[ 2 ]ถนนฟอร์ตยังคงวิ่งไปทางทิศตะวันออกเกือบตลอดทางประมาณ18 ไมล์ (29 กิโลเมตร)ก่อนที่จะตัดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 97 (US 97) หลังจากข้าม US 97 แล้ว ทางหลวงยังคงเป็นถนนในเมืองผ่านทางตะวันตกของทอปเพนิช ก่อนที่ จะสิ้นสุดที่SR 22 [ 3 ]
ทุกปีกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตัน (WSDOT) จะทำการสำรวจทางหลวงต่างๆ ในรัฐเพื่อวัดปริมาณการจราจร โดยจะแสดงในรูปของปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี (AADT) ซึ่งเป็นการวัดปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยในแต่ละวันของปี ในปี 1991 WSDOT คำนวณว่ามี รถยนต์ใช้ทางหลวงเพียง 340 คันที่ปลายทางด้านตะวันตก และมากถึง 9,300 คันที่ทางแยกกับ SR 22 [ 4 ]
ประวัติศาสตร์
ทางหลวงสายนี้สร้างขึ้นครั้งแรกในช่วงระหว่างปี 1915 ถึง 1937 [ 5 ]โดยมีส่วนหนึ่งที่เชื่อมระหว่างฟอร์ตซิมโคกับไวท์สวอนสร้างเสร็จในปี 1937 [ 6 ]ทางหลวงสายนี้มีป้ายบอกว่าเป็นทางหลวงรัฐรองหมายเลข 3B (SSH 3B) ระหว่างไวท์สวอนและทอปเพนิช จนกระทั่ง มี การเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงรัฐในปี 1964จึงใช้หมายเลข SR 220 กับทางหลวงสายนี้[ 7 ] [ 8 ]จุดสิ้นสุดทางตะวันออกเดิมคือ US 97 แต่ในปี 1971 จุดสิ้นสุดได้ขยายไปที่ SR 22 [ 9 ] [ 10 ]
SR 220 ได้รับการพิจารณาให้ยกเลิกในปี 1986 โดยคณะกรรมการนิติบัญญัติโดยได้รับข้อมูลจากรัฐบาลของรัฐ เทศมณฑล และเมือง[ 11 ]ทางหลวงสายนี้ถูกยกเลิกการใช้งานในปี 1991 พร้อมกับทางหลวงอีก 11 สาย และถูกถอดออกจากระบบโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 1992 [ 12 ]
วันนี้
ถนนทุกสายที่ SR 220 เคยใช้เป็นเส้นทางยังคงสามารถเข้าถึงได้ และได้รับการกำหนดให้เป็นถนนเชื่อมต่อหลักโดย WSDOT เส้นทางเดิมทั้งหมดของ SR 220 ได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทางจำแนกประเภท S390 [ 13 ] [ 14 ]เมือง Toppenish มีสิทธิ์ได้รับเงินทุนช่วยเหลือสำหรับทางหลวงสายเดิมระหว่างจุดตัดกับ SR 22 ไปจนถึงบริเวณใกล้ถนน Linden Road ซึ่งมีระยะทาง0.27 ไมล์ (430 เมตร ) [ 15 ]
สี่แยกสำคัญ

ทางหลวงทั้งหมดอยู่ในเขตยาคิมา[ 16 ]
| ตำแหน่ง[ 16 ] | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ป้อมซิมโค | 0.00 | 0.00 | ทางแยกต่างระดับปลายด้านตะวันตก | ||
| | 26.96 | 43.39 | |||
| ท็อปเพนิช | 27.42 | 44.13 | ทางแยกต่างระดับ ปลายด้านตะวันออก | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
ลิงก์ภายนอก
- ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน