ทางหลวงรัฐหมายเลข 302
SR  302 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของSR  3
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว	16.87  ไมล์[ 1 ]  (27.15  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2507 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SR  3ในAllyn
ฝั่งตะวันออก	SR  16ใกล้Purdy
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	วอชิงตัน
เขตปกครอง	เมสัน , เพียร์ซ
ระบบทางหลวง
ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์ ก่อนปี 1964 การกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1964 อดีต
← SR 300  → SR 303

ทางหลวงรัฐหมายเลข 302 ( SR  302 ) เป็นทางหลวงรัฐยาว 16.87 ไมล์ (27.15 กิโลเมตร)ในรัฐวอชิงตันของ สหรัฐอเมริกา เชื่อมต่อชุมชนอัลลินและเพอร์ดีบนคาบสมุทรคิทแซปซึ่งตั้งอยู่ใน เขต เมสันและเพี ยร์ซ ทางหลวงสายนี้ทอดยาวไปทางตะวันออกเฉียงใต้จาก ทางหลวง รัฐหมายเลข3ในอัลลิน-เกรปวิว เลียบอ่าวเหนือ และเลี้ยวไปทางตะวันออกเลียบอ่าวเฮนเดอร์สันไปยังเพอร์ดี SR 302 ตัดกับเส้นทางแยกและเลี้ยวไปทางใต้ สิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงรัฐหมายเลข16ทางตอนเหนือของกิกฮาร์เบอร์ทางหลวงสายนี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงการปรับหมายเลขทางหลวงในปี 1964เพื่อแทนที่ทางหลวงรัฐรองหมายเลข14A (SSH 14A) ระหว่างอัลลินและเพอร์ดี      

SR  302 เริ่มต้นที่ถนน Victor Cutoff Road บริเวณทางแยกกับSR  3ทางใต้ของโรงเรียนมัธยม North Masonซึ่งตั้งอยู่ในชุมชนAllynในเขต Mason Countyทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางใต้เลียบอ่าว North Bay ของCase Inletเข้าสู่Pierce Countyและไปทางตะวันออกข้าม^{คาบสมุทร} Keyไปยังอ่าว Henderson SR  302 ยังคงวิ่งไปทางตะวันออกผ่านWaunaและข้ามสันดอนทรายบนสะพาน Purdy ที่มีความยาว 550 ฟุต (170 เมตร)เข้าสู่ชุมชนPurdy [ ^{3 ]} สะพาน คานกล่องกลวงสองเลนนี้ข้ามทะเลสาบ Burleyและได้รับการขึ้นทะเบียนใน ทะเบียนสถานที่ ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ^{[ 4 ]}ใน Purdy ทางหลวงจะเลี้ยวไปทางใต้เข้าสู่ Purdy Drive ที่ทางแยกกับเส้นทางสาขาและสิ้นสุดที่^ทางแยกรูปตัว T กึ่งทิศทางกับSR 16 [ ^{5 ] [ 6 ]}  

ทุกปีกรมการขนส่งของรัฐวอชิงตัน (WSDOT) จะทำการสำรวจทางหลวงต่างๆ ในรัฐเพื่อวัดปริมาณการจราจร โดยจะแสดงเป็นปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี (AADT) ซึ่งเป็นการวัดปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยในแต่ละวันของปี ในปี 2554 WSDOT คำนวณว่าช่วงทางหลวงที่พลุกพล่านที่สุดคือถนน Purdy Drive ระหว่างสะพาน Purdy และ SR  16 ซึ่งมีรถยนต์สัญจรผ่าน 26,000 คัน ในขณะที่ช่วงทางหลวงที่พลุกพล่านน้อยที่สุดอยู่ในพื้นที่ Allyn ซึ่งมีรถยนต์สัญจรผ่าน 1,500 คัน^{[ 7 ]}

สะพานPurdyซึ่งให้บริการชุมชนPurdyบนทะเลสาบ Burleyถูกสร้างขึ้นเป็นสะพานไม้แบบหมุนได้ในปี 1892 โดยเทศมณฑล Pierceสะพานไม้ถูกแทนที่ในปี 1905 หลังจากเสาเข็มไม้พังทลาย และสร้างใหม่ในปี 1920 โดยเพิ่มช่วงเหล็กแบบหมุนได้^{[ 8 ]} ช่วง คานกล่องกลวงสองเลนในปัจจุบันเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 29 กันยายน 1937 ด้วยงบประมาณ 62,000 ดอลลาร์ และกลายเป็นส่วนหนึ่งของ SSH  14A ในระหว่างการสร้างทางหลวงรัฐสายหลักและสายรอง [ ^{3 ] [ 9 ] [ 10 ] SSH} 14A  ได้ขยายไปทางทิศตะวันตกจากAllynไปยังBelfairในปี 1955 ^{[ 11 ]}โดยขยายไปตาม เส้นทาง ยาว 19.45 ไมล์ (31.30 กม.)เพื่อเชื่อมต่อ Belfair และ Allyn กับPurdy ^{[ 12 ]} SSH 14A ถูกแทนที่ด้วยSR 3จาก Belfair ไปยัง Allyn และ SR 302 จาก Allyn ไปยังSR 16ใน Purdy ระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ในปี 1964ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างระบบทางหลวงของรัฐ ใหม่ ^{[ 13 ]} SR 16 ถูกย้ายไปยังทางเลี่ยงเมือง Purdy ในเดือนพฤศจิกายน 1978 และแนวเส้นทางเดิมบน Purdy Drive ถูกแบ่งระหว่าง SR 302 ที่มุ่งหน้าไปทางใต้ และเส้นทางแยก ใหม่ ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ^{[ 2 ] [ 14 ] [ 15 ]}ทางหลวงได้รับการปรับแนวใหม่ในปี 1991 ไปยังถนน Victor Cut-Off Road ซึ่งถูกโอนจากเขตปกครองไปยังรัฐ^{[ 16 ]}       

ระหว่างเหตุการณ์แผ่นดินไหว Nisqually ปี 2001ซึ่งเป็น แผ่นดินไหวขนาด 6.2 แมกนิตูดที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2001 ส่วนหนึ่งของทางหลวง SR  302 ระหว่าง Allyn และKey Peninsulaได้รับความเสียหายและปิดให้บริการ^{[ 17 ]}ทางหลวงได้รับการซ่อมแซมด้วยเงินช่วยเหลือฉุกเฉินของรัฐบาลกลางและเงินทุนของรัฐเป็นจำนวนเงิน 1 ล้านดอลลาร์ และเปิดให้สัญจรได้อีกครั้งในปี 2003 หลังจากถูกแทนที่ด้วยถนนลูกรังชั่วคราว^{[ 18 ]} WSDOTณเดือนมกราคม2013 วางแผนที่จะขยาย SR  302 ระหว่างคาบสมุทรคีย์และเพอร์ดี และ SR  302  Spur ภายในเพอร์ดี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงด้านความปลอดภัยและการจราจรติดขัด โดยมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 ^{[ 19 ]} WSDOT ได้ทำการศึกษาเส้นทางระหว่างปี 2008 ถึง 2012 และเสนอให้สร้างทางหลวงสายใหม่ทางเหนือของอ่าวเฮนเดอร์สันเพื่อเลี่ยงเพอร์ดีและเชื่อมต่อกับ SR  16 โดยตรงมากขึ้น ^{[ 20 ] [ 21 ]}

ทางแยกทางหลวงหมายเลข 302
ที่ตั้ง	เพอร์ดี วอชิงตัน
ความยาว	1.28  ไมล์[ 1 ]  (2.06  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2530–ปัจจุบัน[ 2 ]

SR  302  Spur ซึ่งเป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า Purdy Drive เริ่มต้นเส้นทางสั้นๆยาว 1.28 ไมล์ (2.06 กม.)ผ่านPurdyที่ปลายด้านตะวันออกของสะพาน Purdyซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ SR 302 จากWauna ^{[ 1} ] ทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางเหนือเลียบทะเลสาบ Burleyจากโรงเรียนมัธยม Peninsula High Schoolก่อนจะสิ้นสุดที่ทางแยกรูปตัว T กึ่งทิศทางกับSR 16 ^{[ 22 ] [ 23 ]} WSDOTได้ทำการสำรวจหลายครั้งเพื่อวัดปริมาณการจราจรในแง่ของ^AADTและ คำนวณว่ามีรถยนต์ระหว่าง 1,900 ถึง 11,000 คันต่อวันใช้เส้นทางสายย่อยนี้ในปี 2011 ^{[ 7 ]}   

เส้นทางแยกเดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐสายหลัก หมายเลข  14 (PSH  14) ซึ่งเชื่อมต่อพอร์ตออร์ชาร์ดกับทาโคมาและต่อมากลายเป็น SR  16 ในระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ในปี 1964 [ ^{13 ] SR} 16  ถูกย้ายไปยังทางเลี่ยงเมืองเพอร์ดีในปี 1978 และเส้นทางเดิมถูกแบ่งระหว่าง SR  302 และ SR  302  Spur ที่สร้างขึ้นใหม่ ^{[ 2 ] [ 14 ] [ 15 ]}

• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน