ทางหลวงหมายเลข 908หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าSR 908หรือHighway 908เป็นทางหลวงของรัฐในรัฐวอชิงตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา ก่อนที่จะถูกยกเลิกในปี 2010 ทางหลวงสายนี้ทอดยาวไปทางทิศตะวันออกประมาณ3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร)จากทางตะวันออกของเมืองเคิร์กแลนด์ไปยังใจกลางเมืองเรดมอนด์ SR 908 อยู่ภายในเขตคิงเคาน์ตีทั้งหมด 

ทางหลวงหมายเลข 908 (SR 908) เริ่มต้นที่ปลายด้านตะวันตก เมื่อถนนเซ็นทรัลเวย์ในเมืองเคิร์กแลนด์ตัดผ่านใต้ทางหลวงหมายเลข 405 (Interstate 405 ) ที่ทางออกที่ 18 ของ I-405 SR 908 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกผ่านเมืองเคิร์กแลนด์ในชื่อถนนนอร์ทอีสต์ 85th สตรีท ที่ชายแดนระหว่าง เมือง เรดมอนด์และเคิร์กแลนด์ (ซึ่งเป็นจุดตัดของ SR 908 และถนน 132nd อเวนิว นอร์ทอีสต์) SR 908 เลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้และเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเรดมอนด์เวย์ ถนนค่อยๆ ลาดลงจนถึงถนนวิลโลว์ส นอร์ ทอีสต์ ณ จุดนั้นจะมองเห็นทิวทัศน์ของหุบเขา แม่น้ำแซมมามิชและความลาดเอียงของถนนก็เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด จากนั้น SR 908 ก็ไปถึงใจกลางเมืองเรดมอนด์ ซึ่งสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวง หมายเลข 202 (State Route 202 ) ถนนยังคงทอดยาวต่อไปอีกสองช่วงตึกในชื่อถนนเรดมอนด์เวย์/SR 202 ซึ่งเป็นถนนสองเลนเดินรถทางเดียวมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นถนนเรดมอนด์-ฟอลล์ซิตี้/SR 202 และต่อไปยังเมืองฟอลล์ซิตี้

แม้ว่าทางหลวงหมายเลข 908 (SR 908) จะถูกจัดประเภทอย่างเป็นทางการว่าเป็นเส้นทางย่อยของทางหลวงหมายเลข90 (I-90 ) แต่ถนนทั้งสองสายนี้ไม่เคยเชื่อมต่อกันและอยู่ห่างกันประมาณ10 ไมล์ (16 กิโลเมตร)การจัดประเภทเป็นเส้นทางย่อยของ I-90 นั้นเป็นผลมาจากการที่ SR 908 แยกออกมาจาก SR 901 ซึ่งเชื่อมต่อกับ I-90 

SR 908 ถูกสร้างขึ้นในปี 1971 จากState Route 901 (ซึ่งปัจจุบันก็ไม่มีอยู่แล้วเช่นกัน) เมื่อสร้างขึ้น SR 908 ทอดยาวจากเรดมอนด์ ผ่านเคิร์กแลนด์ และลงใต้ไปตัดกับState Route 520โดยผ่านถนนเลค/ถนนเลค วอชิงตัน บูเลอวาร์ด ตะวันออกเฉียงเหนือ จากจุดตัดของถนนเลคกับถนนเซ็นทรัลเวย์ในตัวเมืองเคิร์กแลนด์ ถนนเซ็นทรัลเวย์เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 1965 โดยเลี่ยงเส้นทางเดิมบนถนนเคิร์กแลนด์เวย์^{[ 1 ]} (ดูบทความที่กล่าวถึงข้างต้นเกี่ยวกับ SR 901 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม)

ในปี พ.ศ. 2532 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่นำโดยเคิร์กแลนด์เพื่อสร้างถนนเลค วอชิงตัน บูเลอวาร์ดขึ้นใหม่ สภานิติบัญญัติแห่งรัฐได้พิจารณาที่จะยกเลิกส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 908 และโอนกรรมสิทธิ์ให้กับเมือง แต่ร่างกฎหมายดังกล่าวไม่ผ่านคณะกรรมการคมนาคมของสภาผู้แทนราษฎร^{[ 2 ]}เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2535 เส้นทางจากทางหลวงหมายเลข 520 ไปยังทางหลวงหมายเลข 405 ถูกยกเลิกจากระบบทางหลวงของรัฐ^{[ 3 ]}ส่วนที่เหลือของเส้นทางถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2553 ^{[ 4 ]}

ทางหลวงสายนั้นทั้งหมดอยู่ในเขตคิงเคาน์ตี้

ที่ตั้ง	ไมล์[ 5 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เคิร์กแลนด์	0.00	0.00	ไอ-405	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก จุดเชื่อมต่อ
เรดมอนด์	3.14	5.05	เอสอาร์ 202	สถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน