วัตต์
เส้นทาง รถไฟ สี่รางทางใต้ของย่านดาวน์ทาวน์ลอสแอนเจลิส
ภาพรวม
เจ้าของ	รถไฟเซาเทิร์นแปซิฟิก
ท้องถิ่น	ลอสแอนเจลิส แคลิฟอร์เนีย
เทอร์มินี	อาคารแปซิฟิกอิเล็กทริก วัตต์
บริการ
พิมพ์	รถราง
ระบบ	แปซิฟิก อิเล็กทริก
ผู้ปฏิบัติงาน	บริษัทแปซิฟิก อิเล็กทริก (ค.ศ. 1904–1958) องค์การขนส่งมวลชนมหานครลอสแอนเจลิส (1958–1959)
จำนวนผู้โดยสารรายวัน	37,436 (สูงสุด ปี 1946) 4,325 (ปิด ปี 1958)
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	ประมาณ ปี 1906
ปิด	2 พฤศจิกายน 2502 ( 2 พฤศจิกายน 1959 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	7.45 ไมล์ (11.99 กิโลเมตร)
จำนวนแทร็ก	2–4
ระยะห่างราง	1,435 มม. ( 4 ฟุต  8 นิ้ว)+เก จมาตรฐาน1/2 นิ้ว​
การใช้ไฟฟ้า	สายส่ง ไฟฟ้า  เหนือศีรษะ600 โวลต์ DC
แผนที่เส้นทาง เซาท์พาซาดีนา เซียร์ราวิสตา อาคารแปซิฟิกอิเล็กทริก  บีเอ ฟโอ     ถนนเซเว่นท์แอนด์เมน  เอช เจ อาร์เอส       ซานเปโดรและถนนสายที่ 7  เจ อา ร์ เอส     ซานเปโดรและอากาธา ถนนสายที่ 8 และถนนเมน ซานเปโดรและถนนสายที่ 8 ถนนสาย 9 และถนนเมน ถนนสายที่ 9 และลอสแอนเจลิส ถนนสายที่ 9 และเมเปิล  ชม  ถนนสายที่ 9 และถนนซานเปโดร  เอส  9th & Stanford ถนนสายที่ 9 และถนนเซ็นทรัล  ยู  9th & Hooper/Naomi ถนนลองบีช เริ่มสี่ แทร็ก ถนนสายที่ 14 ถนนสายที่ 16 ถนนวอชิงตัน ถนนสายที่ 20 ถนนสายที่ 24 ( แยกอะโมโค ) สายการบิน ถนนอดัมส์บูเลอวาร์ด ถนนซานตาบาร์บารา ถนนสายที่ 41 ถนนเวอร์นอน  วี  อันดับที่ 48 ถนนสายที่ 52 ถนนสายที่ 55 เอทีเอสเอฟ ถนนสลอว์สัน ( แยกสลอว์สัน ) วิทเทียร์ลา ฮาบรา–ยอร์บา ลินดา ถนนสายที่ 60 ถนนเกจ ถนนสายที่ 68 ถนนฟลอเรนซ์ ถนนสายที่ 76 นาเดา อันดับที่ 82 เกรแฮม เคนท์ (อันดับที่ 88) ภาษาละติน (92) ถนนสาย 97 วัตต์ เรดอนโด ผ่านทาง การ์เดนาซานตา อานา ลองบีช แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข

สายWattsเป็นสายรถไฟท้องถิ่นของPacific Electric Railwayที่ให้บริการระหว่างอาคาร Pacific Electricในย่านดาวน์ทาวน์ลอสแอนเจลิสและสถานี Wattsที่ถนน 103 ในWattsเป็นบริการรถไฟท้องถิ่นหลักสำหรับเขตภาคใต้ ซึ่งรวมถึง สายรถไฟ ระหว่างเมืองLong Beach , San Pedro , Santa AnaและWhittier ด้วย เส้นทางนี้ให้บริการตามเส้นทาง Four Tracksของ Southern Division โดยสาย Watts ใช้รางด้านนอก และสาย Long Beach และสายอื่นๆ ที่หยุดเฉพาะบางสถานี ใช้รางด้านใน^{[ 1 ]}

บริษัท Pacific Electric ได้ดำเนินโครงการสร้างรางคู่สี่รางให้กับสายLong Beachระหว่าง Los Angeles และ Watts ตั้งแต่ปี 1906 ^{[ 2 ]}บริการรถไฟท้องถิ่นถูกแยกออกจากสาย Long Beach ในเดือนเมษายน 1907 เมื่อรางทั้งสี่รางสร้างเสร็จสมบูรณ์ถึงSlauson Junction [ ^{3 ] [ 4 ] การ}สร้างสายรถไฟทางใต้ของ Watts ล่าช้าเนื่องจากขาดแคลนวัสดุ ซึ่งเกิดจากความต้องการสร้างรางคู่สำหรับสาย Covina ใหม่โดยฉับพลัน[ 5 ^{]ระบบราง}คู่สี่รางเต็มรูปแบบเปิดให้บริการในเดือนตุลาคมปีนั้น^{[ 6 ]}รถไฟท้องถิ่นวิ่งบนรางด้านใน ในขณะที่รถไฟท้องถิ่น Watts วิ่งบนรางด้านนอก

ในช่วงทศวรรษ 1910 บริการของสายนี้ได้รวมเข้ากับ^สายเซาท์พาซาดีนาของเขตเหนือ ตั้งแต่ปี 1938 ถึง 1950 สายนี้ได้รวมเข้ากับสายเซียร์ราวิสตา [ ^{7 ]}ซึ่งเป็นสายท้องถิ่นหลักในเขตเหนือ รถรางถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยบริการรถบัสคู่ขนานในวันที่ 2 พฤศจิกายน 1959 ^{[ 4 ] [ 8 ]}

รางรถไฟทางเหนือของถนนวอชิงตันบูเลอวาร์ดถูกรื้อถอนหรือปูทับ (ยกเว้นรางรถไฟสายย่อย สั้นๆ ) หลังจากการให้บริการของ PE สิ้นสุดลง ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ทางรถไฟได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยใช้รางหนึ่งหรือสองรางสำหรับขนส่งสินค้า (โดยถอดระบบไฟฟ้าออก) และสร้างรางใหม่สองรางให้เป็นไปตาม มาตรฐาน รถไฟฟ้ารางเบา ที่ทันสมัย ​​การให้บริการตามเส้นทางระหว่างถนนวอชิงตันบูเลอวาร์ดและถนนสายที่ 103 เริ่มขึ้นอีกครั้งในปี 1990 ในชื่อสายสีน้ำเงินของรถไฟใต้ดินลอสแอนเจลิส (เปลี่ยนชื่อเป็นสาย A ในปี 2019) โดยมีสถานีอยู่ที่ถนนวอชิงตันบูเลอวาร์ด ถนนเวอร์นอน ถนนสลอว์สัน ถนนฟลอเรนซ์ถนนไฟร์สโตนและถนนสายที่ 103

สถานีและจุดจอดตามเส้นทาง Watts มีดังต่อไปนี้: ^{[ 9 ]}

• อาคารแปซิฟิกอิเล็กทริก (ถนนสาย 6 และถนนเมน)
• ถนนเซเว่นท์แอนด์เมน
• ถนนสายที่ 8 และถนนเมน
• ถนนสาย 9 และถนนเมน
• ถนนสายที่ 9 และลอสแอนเจลิส
• ถนนสายที่ 9 และเมเปิล
• ถนนสายที่ 9 และถนนซานเปโดร
• 9th & Stanford
• ถนนสายที่ 9 และถนนเซ็นทรัล
• ถนน 9 และถนนนาโอมิ (ขาเข้า)
• ถนนสาย 9 และฮูเปอร์ (ขาออก)
  • (เริ่ม Four Tracks)
• ถนนลองบีช
• ถนนสายที่ 14
• ถนนสายที่ 16
• ถนนวอชิงตัน
• ถนนสายที่ 20
• ถนนสายที่ 24 ( แยกอะโมโค ) – จุดเชื่อมต่อกับถนนแอร์ไลน์
• ถนนอดัมส์บูเลอวาร์ด
• ถนนซานตาบาร์บารา
• ถนนสายที่ 41
• ถนนเวอร์นอน
• อันดับที่ 48
• ถนนสายที่ 52
• ถนนสายที่ 55
• ถนนสลอว์สัน ( แยกสลอว์สัน ) – จุดเชื่อมต่อกับวิทเทียร์
• ถนนสายที่ 60
• ถนนเกจ
• ถนนสายที่ 68
• ถนนสายที่ 68
• ถนนฟลอเรนซ์
• ถนนสายที่ 76
• นาเดา
• อันดับที่ 82
• เกรแฮม
• เคนท์ (อันดับที่ 88)
• ถนนสายที่ 92
• ถนนสาย 97
• วัตต์ส (ถนนสาย 103)

บทความเกี่ยวกับระบบรางรถไฟของสหรัฐอเมริกาชิ้นนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี

บทความเกี่ยวกับระบบขนส่งในแคลิฟอร์เนีย นี้ ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี