RFA Wave Conqueror, pictured in 1952
Class overview
Name	Wave class
Builders	Furness Shipbuilding Company, Haverton Hill-on-Tees Harland & Wolff, Govan Sir J. Laing & Sons Ltd, Sunderland
Operators	Ministry of War Transport Royal Fleet Auxiliary
Preceded by	Ranger class
Succeeded by	Surf class
Built	1943–1946
In commission	1944–1974
Completed	20
General characteristics
Type	Replenishment oiler
Displacement	16,476 long tons (16,740 t) to 16,483 long tons (16,748 t)
Length	465 ft (142 m) (p/p) 492 ft (150 m) (o/a)
Beam	64 ft 4 in (19.61 m)
Draught	28 ft 6 in (8.69 m)
Propulsion	Parsons double reduction geared turbines 3 drum type boilers
Speed	15 knots (17 mph; 28 km/h)
Capacity	11,900 long tons (12,091 t)

The Wave class was a class of twenty replenishment oilers built for service supporting the Royal Navy (RN) during the later years of the Second World War. They were subsequently transferred to the Royal Fleet Auxiliary (RFA), the naval auxiliary fleet of the United Kingdom, after the end of the war, and went on to support British and allied fleet units in Cold War conflicts such as the Korean War.

The expanding needs of the Royal Navy to carry out long range operations away from friendly fueling and replenishment stations led to the ordering of a number of tankers of around 16,500 long tons (16,765 t) displacement, able to carry 11,900 long tons (12,091 t) of fuel oil.^[1] These would allow the Royal Navy and its allies increased flexibility, particularly in the Pacific theatre, where there were large expanses of water and few friendly fuel stations. A total of twenty ships were eventually built by three British yards; 12 by the Furness Shipbuilding Company, Haverton Hill-on-Tees, three by Harland & Wolff at their yard in Govan, and the remaining five by Sir J. Laing & Sons Ltd, at Sunderland.^[1][2]

เรือ 13 ลำจากทั้งหมด 20 ลำถูกสร้างขึ้นครั้งแรกโดยกระทรวงคมนาคมสงคราม (MoWT) ซึ่งมอบหมายให้บริษัทเดินเรือพาณิชย์ต่างๆ เป็นผู้ดำเนินการ ดังนั้น เรือส่วนใหญ่จึงได้รับการตั้งชื่อโดยใช้คำนำหน้ามาตรฐานของ MoWT ว่า "Empire" ^{[ 2 ]}เรือบรรทุกน้ำมันที่เหลือซึ่งเป็นของ MoWT ถูกโอนไปยังกองเรือช่วยรบหลวง (Royal Fleet Auxiliary) ในปี 1946 และทั้งหมดได้รับชื่อ "Wave" ^{[ 1 ] [ 2 ]}เรือ RFA หลายลำประจำการอยู่ในตะวันออกไกลในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ขณะที่เรือชั้นนี้มีส่วนร่วมอย่างมากในสงครามเกาหลี เรือ RFA Wave Sovereign , Wave Baron , Wave Premier , Wave Prince , Wave Chief , Wave Knight , Wave Regent , Wave LairdและWave Conquerorต่างก็ประจำการอยู่ที่นั่นเพื่อสนับสนุนหน่วยกองเรือและกองกำลังเฉพาะกิจของฝ่ายสัมพันธมิตร^{[ 3 ]}

เรือในชั้นนี้เริ่มทยอยปลดประจำการจากกองเรือช่วยรบหลวงในช่วงปลายทศวรรษ 1950 โดยWave CommanderและWave Liberator เป็นเรือลำ แรกที่ถูกขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนในปี 1959 ^{[ 2 ]}เรือส่วนใหญ่ที่เหลือถูกแยกชิ้นส่วนในช่วงกลางทศวรรษ 1960 แต่การปรับปรุงและดัดแปลงทำให้เรือหลายลำยังคงให้บริการต่อไปได้จนถึงกลางทศวรรษ 1970 โดยWave Chiefเป็นเรือลำสุดท้ายที่ถูกปลดประจำการในปี 1974

• รายชื่อเรือส่งเสบียงของกองเรือสนับสนุนราชนาวี