ฐานทัพอากาศเวบบ์สนามบินทหารบกบิ๊กสปริง
เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการฝึกอบรมทางอากาศ (ATC)
บิ๊กสปริงรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา
ภาพถ่ายจาก USGS ปี 2006
ข้อมูลเว็บไซต์
พิมพ์	ฐานทัพอากาศ
ควบคุมโดย	กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
ที่ตั้ง
ฐานทัพอากาศเวบบ์
พิกัด	32°13′05″เหนือ101°31′17″ตะวันตก / 32.21806°N 101.52139°W / 32.21806; -101.52139
ประวัติเว็บไซต์
สร้าง	1942
กำลังใช้งาน	เปิดทำการปี 1942 – ปิดทำการปี 1977

ฐานทัพอากาศเวบบ์ ( IATA : BGS ^{[ 1 ]} ) ซึ่งเดิมชื่อฐานทัพอากาศบิ๊กสปริงเป็นฐานทัพอากาศของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สังกัดกอง บัญชาการฝึกอบรมทางอากาศซึ่งดำเนินการตั้งแต่ปี 1951 ถึง 1977 ในรัฐเท็กซัสตะวันตกภายในเขตเมืองบิ๊กสปริง ในปัจจุบัน ฐานทัพอากาศเวบบ์เป็นสถานที่ฝึกอบรมนักบินระดับปริญญาตรี (UPT) ที่สำคัญสำหรับกองทัพอากาศ และภายในปี 1969 มีนักบินเกือบ 9,000 คนได้รับการฝึกอบรมที่เวบบ์ กองบินปฏิบัติการสุดท้ายที่ฐานทัพอากาศเวบบ์คือกองบินฝึกอบรมการบินที่ 78

สถานที่แห่งนี้เคยถูกใช้โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯในชื่อสนามบินบิ๊กสปริง (Big Spring Army Air Field ) เปิดทำการเมื่อวันที่ 28 เมษายน 1942 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการฝึกบินส่วนกลาง (Central Flying Training Command)

เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2485 ภารกิจของ Big Spring AAF คือการฝึกนักเรียนนายร้อยการบินในการทิ้งระเบิดอย่างแม่นยำในระดับความสูงในฐานะพลทิ้งระเบิด เป็นหนึ่งในโรงเรียน "West Texas Bombardier Quadrangle" ของกองบัญชาการฝึกกองทัพอากาศ ฐานทัพอื่นๆ ในกลุ่มนี้ได้แก่Midland Army Airfield , San Angelo Army AirfieldและChildress Army Airfield ^{[ 2 ]}

การก่อสร้างโรงเรียนนักบินทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 และสนามบินได้รับนักเรียนนายร้อยรุ่นแรก (118 คน) เมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2485 กลุ่มฝึกนักบินทิ้งระเบิดที่ 79 ^{[ 3 ]}เป็นหน่วยฝึกสอนของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ฐานทัพอากาศบิ๊กสปริง กองบัญชาการฐานทัพที่ 365 และกองบินฐานทัพอากาศดูแลสถานีและบัญชาการหน่วยสนับสนุนภาคพื้นดิน กองบินปฏิบัติการภายใต้กลุ่มฝึกนักบินทิ้งระเบิดที่ 78 ได้แก่:

• ฝูงบินฝึกนักบินทิ้งระเบิดที่ 812
• ฝูงบินฝึกนักบินทิ้งระเบิดที่ 815
• ฝูงบินฝึกนักบินทิ้งระเบิดที่ 816
• ฝูงบินฝึกนักบินทิ้งระเบิดที่ 817

ฐานทัพดังกล่าวถูกประกาศว่าเป็นส่วนเกินและถูกโอนไปยังสำนักงานบริหารทรัพย์สินสงครามหลังจากปิดทำการ ในที่สุดก็กลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของเมือง^{[ 4 ]}และทำหน้าที่เป็นสนามบินเทศบาลบิ๊กสปริงเป็นเวลาหกปี

สนามบินแห่งนี้ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งในชื่อฐานทัพอากาศบิ๊กสปริงเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1951 โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ สำหรับกองบัญชาการฝึกอบรมการบิน (ATC) ซึ่งได้จัดตั้งกองบินฝึกนักบินที่ 3560 (เครื่องยนต์เดี่ยวขั้นสูง) ขึ้น อย่างไรก็ตาม กองบัญชาการไม่สามารถเปิดใช้งานฐานทัพอย่างเป็นทางการได้จนถึงวันที่ 1 มกราคม 1952 เนื่องจากเมืองบิ๊กสปริงประสบปัญหาในการได้รับกรรมสิทธิ์ที่ชัดเจนในที่ดินบางส่วนที่ตั้งใจจะโอนให้แก่ ATC

ฐานทัพแห่งนี้ถูกนำกลับมาใช้งานอีกครั้งในฐานะสถานที่ฝึกอบรมหลักเนื่องจากสงครามเกาหลีและความต้องการนักบินเพิ่มเติม สี่เดือนต่อมา ในวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2495 ATC ได้เปลี่ยนชื่อ Big Spring เป็นWebb Air Force Baseเพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ร้อยโท James L. Webb ซึ่งเป็นชาว Big Spring และเป็นนักบินรบในสงครามโลกครั้งที่ 2 ในยุโรป ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุนอกชายฝั่งญี่ปุ่นขณะบินเครื่องบินP-51 Mustangในปี พ.ศ. 2492 ระหว่างภารกิจฝึก^{[ 5 ]}

การเรียนการสอนของนักเรียนรุ่นแรกเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2495 ภารกิจเริ่มต้นของกองบิน 3560th PTW คือการฝึกบินขั้นพื้นฐานด้วยเครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยว กองบินนี้ติดตั้งเครื่องบิน ฝึกหัดใบพัด T-28 Trojan จำนวน 37 ลำ และเครื่องบินฝึกหัดเจ็ท T-33 Shooting Star จำนวน 28 ลำ ^{[ 5 ]} จำนวนนักเรียนในฐานทัพเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเกิน 2,000 คน เมื่อสงครามเกาหลีสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2497 ATC ได้ลดจำนวนโรงเรียนฝึกนักบินเครื่องยนต์เดี่ยวขั้นพื้นฐานจากเจ็ดแห่งเหลือห้าแห่ง ทำให้จำนวนนักเรียนที่ Webb ยังคงเท่าเดิม เนื่องจากจำนวนนักบินใหม่ที่ต้องการลดลง เครื่องบินใบพัด T-28 ถูกปลดประจำการในปี พ.ศ. 2499 และเปลี่ยนการฝึกอบรมทั้งหมดไปใช้เครื่องบินเจ็ท T-33

ในปี พ.ศ. 2499 กองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 331ของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศถูกย้ายจากฐานทัพอากาศสจ๊วตรัฐนิวยอร์ก ไปยังฐานทัพอากาศเวบบ์ เพื่อป้องกันชายแดนทางใต้ของสหรัฐอเมริกาในภารกิจสกัดกั้นทางอากาศในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศส่วนกลางเดิมทีฝูงบิน ใช้เครื่องบิน F-86D Sabre แต่ได้อัพเกรดเป็น F-102 Delta Daggerในปี พ.ศ. 2503 จากนั้นเปลี่ยนไปใช้F-104 Starfighterในปี พ.ศ. 2506 ^{[ 6 ] [ 7 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2510 ฝูงบินที่ 331 ได้รับการกำหนดใหม่เป็นฝูงบินฝึกลูกเรือรบที่ 4760 และได้รับมอบหมายให้ฝึก นักเรียน กองทัพอากาศจอร์แดนเกี่ยวกับเครื่องบิน F-104 ^{[ 8 ]}ฝูงบินนี้ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2510 เมื่อชาวจอร์แดนถูกเรียกตัวกลับเนื่องจากสงครามกับอิสราเอลในช่วงฤดูร้อนของปี พ.ศ. 2510 ^{[ 9 ]}

ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 เมื่อสงครามเวียดนามสิ้นสุดลง ค่าใช้จ่ายทางการเงินที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งนั้น และการลดกำลังพลของกองทัพอากาศสหรัฐฯ รวมถึงงบประมาณด้านกลาโหมในอนาคต ส่งผลให้ความต้องการนักบินของกองทัพอากาศลดลงอย่างมาก หนึ่งในประเด็นสำคัญที่ผู้บัญชาการ ATC และเจ้าหน้าที่ของเขาเผชิญในปี 1976 คือความเป็นไปได้ที่จะปิดฐานฝึกนักบินขั้นสูง (UPT) สองแห่ง แทนที่จะลดการฝึกอบรมในทั้งเจ็ดแห่ง เจ้าหน้าที่ ATC เชื่อว่าการปิดฐานสองแห่งจะประหยัดกว่า ดังนั้นในวันที่ 11 มีนาคม 1976 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศจึงเสนอให้ปิดฐานทัพหลายแห่ง รวมถึงฐานฝึกนักบินขั้นสูงCraig AFBในรัฐแอละแบมา และ Webb AFB ในรัฐเท็กซัส

ที่ฐานทัพอากาศเวบบ์ (Webb AFB) นักบินฝึกหัดสองรุ่นสุดท้ายสำเร็จหลักสูตรเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 1977 และการฝึกอบรมเพื่อรับคุณสมบัติเครื่องบินปีกตรึงสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1977 กองบัญชาการฝึกอบรมทางอากาศได้ยุบกองบินฝึกหัดที่ 78 (78th Flying Training Wing ) ที่ฐานทัพอากาศเวบบ์เมื่อวันที่ 30 กันยายน 1977 แม้ว่ากองบินฝึกหัดที่ 78 จะได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ในชื่อกองบินฐานทัพอากาศที่ 78 (78 ABW) ที่ ฐานทัพอากาศโรบินส์ ( Robins AFB ) รัฐจอร์เจีย ซึ่งเป็นบทบาทที่ยังคงดำเนินอยู่จนถึงปัจจุบัน ฐานทัพทั้งสองแห่งคือเวบบ์และเครก (Craig) ถูกจัดให้อยู่ในสถานะดูแลรักษาในวันถัดมา การฝึกอบรมที่เคยจัดโดยฐานทัพอากาศเวบบ์ถูกย้ายไปยังฐานทัพอากาศเชปพาร์ด (Sheppard AFB ) รัฐเท็กซัส ซึ่งรุ่นแรกเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นหลักสูตรการฝึกนักบินเครื่องบินเจ็ทร่วมยูโร-นาโต (Euro-NATO Joint Jet Pilot Training หรือ ENJJPT)

ฐานทัพอากาศเวบบ์ถูกโอนให้สำนักงานบริหารบริการทั่วไป (General Services Administration) เพื่อดำเนินการจำหน่ายเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1978 และต่อมาที่ดินดังกล่าวได้ถูกโอนให้แก่เขตอุตสาหกรรมบิ๊กสปริง (Big Spring Industrial Park)

สนามบินและเส้นทางบินถูกดัดแปลงเป็นสนามบินสำหรับการบินทั่วไปที่ไม่มีการควบคุม/เฉพาะUNICOM เท่านั้น และเปลี่ยนชื่อเป็น สนามบินบิ๊กสปริง แม็กมาฮอน-รินเคิลเพื่อให้บริการแก่เมืองบิ๊กสปริง นอกจากนี้ ยังมีหน่วยงานสามแห่งของศูนย์แก้ไขความผิดบิ๊กสปริง ( เรือนจำของรัฐบาลกลางที่ดำเนินการโดย เอกชนโดย บริษัทคอร์เนลล์ ) ตั้งอยู่ภายในฐานทัพ (รวมถึงFCI บิ๊กสปริงซึ่งเป็นสถานที่แยกต่างหากและดำเนินการโดยตรงโดยสำนักงานเรือนจำ กลาง )

• 
  ตราสัญลักษณ์ของโรงเรียนนักบินทิ้งระเบิด AAF บิ๊กสปริง AAF
• 
  กองฝึกนักบินที่ 3560
• 
  ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 331
• 
  กองบินฝึกบินที่ 78

The Hangar 25 Air Museum is an aviation museum located focused on the history of Webb Air Force Base, and located on the site (now the Big Spring McMahon–Wrinkle Airport). Following the retirement of an assistant city manager in May 1995, Bobby McDonald, a member of the Big Spring Air Park Development Board, proposed preserving one of the World War II-era hangars at the airport. Just over one year later, due to the work of Nelda Reagan, another city official, the newly established Hangar 25 Restoration Committee received a grant from the Texas Department of Transportation to restore Hangar 25. However, shortly thereafter, a storm damaged the roof of the hangar and repairs were deemed too costly. Restoration efforts were refocused on Hangar 44, but the original name of the project was retained.^[10]

The 24,000 sq ft (2,200 m²) museum was dedicated on 31 May 1999.^[11] Two months before, it received its first two aircraft, a T-33A and a T-37B.^[12] It acquired the nose of a B-52 in August and a Harrier the following January.^[13][14]

Solar panels were installed on the west hangar door and the concrete floor was restored in July 2014.^[15]

Exhibits include a piece of sidewalk with a drawing of Snoopy and a stained glass window that was originally located in the base chapel.^[16][17]

The museum holds an annual Silver Wings Ball.^[18]

• Texas World War II Army Airfields
• 34th Flying Training Wing (World War II)

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับฐานทัพอากาศเวบบ์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สนาม บินทหารบิ๊กสปริง

• สมุดบันทึกประจำปีของโรงเรียนการบินบิ๊กสปริง รุ่นที่ 43-06
• ผ่านเส้นเล็ง รุ่นที่ 43-11 โรงเรียนนักบินทิ้งระเบิดขั้นสูง บิ๊กสปริง รัฐเท็กซัส หนังสือรุ่น
• ไจโร, ชั้นเรียน 43-18, สมุดภาพประจำปีของสนามบินทหารบกบิ๊กสปริง
• ฐานทัพอากาศเวบบ์จากคู่มือเท็กซัสออนไลน์
• ภาพถ่ายการฝึกนักบินที่ฐานทัพอากาศเวบบ์ในปี 1953ประวัติของฝูงบินขับไล่ที่ 45
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของพิพิธภัณฑ์การบิน Hangar 25