บริการรถบัสสีขาว

บริการรถบัสสีขาว
	รถโดยสาร Alexander Dennis Enviro200 MMCที่สถานีขนส่ง Guildfordในเดือนมกราคม 2019
พ่อแม่	กลุ่มโรว์เกต
ก่อตั้ง	ปี 1922 (ในชื่อบริษัท Republic Bus Company); ปี 1930 (ในชื่อ White Bus Services);
สำนักงานใหญ่	วินค์ฟิลด์
พื้นที่ให้บริการ	เบิร์กเชียร์
ประเภทบริการ	บริการรถโดยสาร
จุดหมายปลายทาง	วินด์เซอร์ , โวคิง , กิลด์ฟอร์ด , แอสคอต, สเตนส์ , ฟริมลีย์
กองเรือ	55 (มกราคม 2020)
ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร	ไซมอน โรว์แลนด์
เว็บไซต์	www.whitebus.co.uk

CE Jeatt & Sons Limited [ ^{1 ] ซึ่ง}ดำเนินธุรกิจในชื่อWhite Bus Services (บางครั้งเรียกสั้นๆ ว่า White Bus) เป็นผู้ประกอบการรถบัสที่ตั้งอยู่ในBerkshireและให้ บริการเช่า รถบัสและ^รถโค้ชในWindsorและAscot ^{[ 2 ]} [ ^{3 ]}เป็นส่วนหนึ่งของ Rowgate Group

ประวัติศาสตร์

บริษัท White Bus Services ก่อตั้งโดย George Ackroyd ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2465 ใน Winkfield ในชื่อ Republic Bus Company โดยเริ่มให้บริการเชื่อมต่อระหว่าง Windsor และ Ascot ^{[ 4 ]} Ackroyd ดำเนินธุรกิจจนกระทั่งขายกิจการให้กับ William Rule Jeatt ในปี พ.ศ. 2473 และเปลี่ยนชื่อเป็น White Bus Services บริษัทนี้ยังคงดำเนินกิจการโดยครอบครัว Jeatt เป็นเวลากว่า 80 ปี โดยส่งต่อให้กับ Cecil Jeatt และต่อมาในปี พ.ศ. 2515 ให้กับ Doug Jeatt บุตรชายของเขา^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2475 ได้มีการเปิดบริการใหม่ที่วิ่งเลียบขอบของWindsor Great Parkภายในปี พ.ศ. 2479 รถโดยสารประจำทางได้วิ่งผ่านสวนสาธารณะ และ White Bus ยังคงเป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียวที่ให้บริการขนส่งสาธารณะเข้าสู่สวนสาธารณะ^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}

ธุรกิจบริการรถรับจ้างส่วนตัวกลายเป็นบริษัทแยกต่างหากในปี พ.ศ. 2498 แม้ว่าจะยังคงใช้สถานที่เดียวกันและดำเนินงานในชื่อ Winkfield Coaches ก็ตาม บริษัททั้งสองได้รวมกิจการกันอีกครั้งในปี พ.ศ. 2533 ^{[ 6 ]}

ไวท์บัสได้ขยายกิจการเพิ่มเติมในปี 1987 เมื่อได้ซื้อยานพาหนะและทำสัญญาบริการรับส่งนักเรียนจาก A. Moore & Sons (ซึ่งทำการค้าในชื่อ Imperial) ในวินด์เซอร์ หลังจากที่บริษัทดังกล่าวปิดตัวลง^{[ 6 ]}การดำเนินการนี้ควบคู่ไปกับการแนะนำบริการรับส่งนักเรียนฟรีสำหรับนักเรียนที่มีสิทธิ์ ทำให้ไวท์บัสพัฒนาเครือข่ายบริการรับส่งนักเรียนในวินด์เซอร์ แอสคอตเมเดนเฮดและโวกิงแฮม^{[ 4 ]}

ในปี 2557 White Bus ได้รับสัญญาให้ดำเนินการเส้นทาง P1 และ W1 ^{[ 4 ]}

เข้าซื้อกิจการโดย Rowgate Group

บริษัท White Bus Services ถูกขายให้กับ Fernhill Travel แห่ง Bracknell ในเดือนพฤศจิกายน 2016 ซึ่งบริหารงานโดย Simon Rowland ประธานของ Rowgate Group ^{[ 3 ]}

ในปี 2017 หลังจากที่Abellioถอนตัวจากการดำเนินงานรถโดยสารในเซอร์เรย์ White Bus ได้รับสัญญาในพื้นที่ Staines สำหรับเส้นทาง 438, 566/567 และการให้บริการในวันอาทิตย์ของเส้นทาง 446 และ 456 นอกจากนี้ยังจดทะเบียนการให้บริการเส้นทาง 446 ในวันจันทร์ถึงวันเสาร์ในเชิงพาณิชย์ด้วย^{[ 4 ]}ต่อมาในเดือนมีนาคม 2018 White Bus ได้รับช่วงต่อเส้นทาง 441 จาก Abellio ในเชิงพาณิชย์^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2561 White Bus ได้รับสัญญาเพิ่มเติมจากสภาเทศมณฑลเซอร์เรย์โดยส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่โวกิง รับช่วงเส้นทาง 437, 462/463 และสองเที่ยวเช้าในเส้นทาง 81 จากArriva Guildford & West Surreyนอกจากนี้ยังรับช่วงเส้นทาง 48 และ 500 จาก Dickson Travel ของ Frimley Green อีกด้วย รถ โดยสาร Alexander Dennis Enviro200 MMC อีก 5 คัน เข้าร่วมกองรถ ซึ่งเป็นรุ่น 8.9 เมตรตามมาตรฐานEuro VI ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]}เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 100 ปี White Bus ได้ซื้อรถโดยสารรุ่นเดียวกันขนาด 10.8 เมตรอีก 2 คัน ซึ่งมาถึงในเดือนมกราคม พ.ศ. 2563 ^{[ 3 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 ไวท์บัสประกาศว่าจะไม่เข้าร่วมโครงการค่าโดยสารรถประจำทางราคาคงที่ 2 ปอนด์ของรัฐบาล^{[ 11 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 บริษัทถูกฟ้องร้องต่อศาลแรงงานในข้อหาเลิกจ้างอดีตพนักงานโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายและไม่เป็นธรรม อดีตพนักงานชนะคดีในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางและการเพิ่มเส้นทางให้กับรถโดยสารประจำทางสายสีขาวหลายเส้นทาง เช่น เส้นทาง 458 (วิ่งระหว่างสเตนส์และคิงส์ตันอะพอนเทมส์ ) จากไดมอนด์เซาท์อีสต์^{[ 14 ]}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 เส้นทาง 446 ได้ขยายจากสเตนส์ไปยังโรงพยาบาลแอชฟอร์ด สนามบินฮีทโธรว์และสถานีรถไฟใต้ดินแฮตตันครอสพร้อมกับเพิ่มความถี่เป็นทุกครึ่งชั่วโมงตลอดช่วงหลักของโวคิง-สเตนส์^{[ 15 ]}และในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 มีบริการอีกเส้นทางหนึ่งจากไดมอนด์เซาท์อีสต์คือ เส้นทาง 555 (วิ่งระหว่างสนามบินฮีทโธรว์ไปยังหมู่บ้านไวท์ลีย์ ) ^{[ 16 ]}