กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ไวท์พาส

ไวท์พาส หรือที่รู้จักกันในชื่อ เดดฮอร์สเทรล (ระดับความสูง 873 เมตร หรือ 2,864 ฟุต) เป็น ช่องเขาที่ตัด ผ่าน เทือกเขาบาวน์ดารีเรนจ์ ของ เทือกเขาชายฝั่ง บน พรมแดน ระหว่าง รัฐ อะแลสกา...

ไวท์พาส

พิกัด : 59°37′29″เหนือ135°08′17″ตะวันตก / 59.62472°N 135.13806°W / 59.62472; -135.13806
ไวท์พาส
ระดับความสูง873 เมตร (2,864 ฟุต)
ที่ตั้งเขตแอตลินประเทศแคนาดา / เทศบาลเมืองสกากเวย์ รัฐอะแลสกาสหรัฐอเมริกา
พิสัยช่วงเขตแดน
พิกัด59°37′29″เหนือ135°08′17″ตะวันตก / 59.62472°N 135.13806°W / 59.62472; -135.13806
แผนที่ภูมิประเทศNTS 104M11บัตรสีขาว
ไวท์พาสตั้งอยู่ในรัฐอะแลสกา
ไวท์พาส
ที่ตั้งในรัฐอะแลสกา
ไวท์พาสตั้งอยู่ในรัฐบริติชโคลัมเบีย
ไวท์พาส
ตั้งอยู่ในรัฐบริติชโคลัมเบีย

ไวท์พาสหรือที่รู้จักกันในชื่อเดดฮอร์สเทรล (ระดับความสูง 873 เมตร หรือ 2,864 ฟุต) เป็นช่องเขาที่ตัดผ่านเทือกเขาบาวน์ดารีเรนจ์ของเทือกเขาชายฝั่งบนพรมแดน ระหว่าง รัฐอะแลสกาของสหรัฐอเมริกาและรัฐบริติชโคลัมเบีย ของ แคนาดา เส้นทางนี้เริ่มต้นจากเมืองสกากเวย์ รัฐอะแลสกาไปยังกลุ่มทะเลสาบที่ต้นน้ำของแม่น้ำยูคอน (ทะเลสาบเครเตอร์ทะเลสาบลินเดแมนและทะเลสาบเบนเน็ตต์ )

ประวัติศาสตร์

ช่องเขาไวท์พาสอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของชาวอินเดียนแดงเผ่าชิลคูตและไม่เป็นที่รู้จักของคนที่ไม่ใช่ชนพื้นเมืองจนกระทั่งปี 1887 ขณะที่อยู่ในจูโนวิลเลียม โอกิลวีได้ยินรายงานเกี่ยวกับช่องเขาต่ำใกล้กับอ่าวเดเยสไปยังต้นน้ำของแม่น้ำลูอิส ( แม่น้ำยูคอน ) คณะสำรวจของโอกิลวีเดินทางไปยังดินแดนยูคอนเพื่อสำรวจและทำเครื่องหมายเขตแดนระหว่างประเทศบนแม่น้ำยูคอน ในเดือนมิถุนายน ปี 1887 คณะสำรวจของโอกิลวีอยู่ที่ต้นอ่าวไทอาเพื่อทำการสำรวจจากเกาะพีระมิดขึ้นไปผ่านช่องเขาชิลคูตวิลเลียม มัวร์ซึ่งเดินทางมาจากจูโนโดยเรือกลไฟ มีประสบการณ์ในการสร้างถนนในพื้นที่ภูเขาและต้องการลองเส้นทางนี้เนื่องจากมีรายงานว่าช่องเขาชิลคูตนั้นสูงชันเกินไปสำหรับถนนเกวียน พวกเขาได้ยินข่าวลือเกี่ยวกับช่องเขาที่ต่ำกว่าอีกแห่งหนึ่งที่ชาวอินเดียนแดงเผ่าชิลคูตควบคุมอยู่ โอกิลวีจึงสอบถามและได้รู้ว่ามีช่องเขาดังกล่าวอยู่จริง หลังจากพูดคุยและให้กำลังใจอยู่นาน อินเดียนชื่อจิมก็ยอมเปิดเผยเส้นทาง มัวร์และไกด์ของเขาเดินทางข้ามช่องเขาที่มีระดับความสูงต่ำแห่งนี้ โอกิลวีและคณะสำรวจของเขาขึ้นไปบนช่องเขาชิลคูต ในบรรดาอินเดียนชิลคูตจำนวนมากที่ถูกจ้างให้แบกเสบียงขึ้นไปบนช่องเขานั้น มีสคูคัม จิม เมสันผู้ซึ่งพร้อมกับครอบครัวของเขาได้ค้นพบแหล่งทองคำอันอุดมสมบูรณ์ในคลอนไดค์[ 1 ]มัวร์ได้ทำการสำรวจช่องเขาใหม่แบบคร่าวๆ และกลับมาด้วยความพึงพอใจว่าเขาได้พบเส้นทางสำหรับถนนเกวียนของเขาแล้ว ช่องเขาไวท์พาสได้รับการตั้งชื่อตามโทมัส ไวท์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของ แคนาดา โดยวิลเลียม โอกิลวี[ 2 ]

วิลเลียม มัวร์และลูกชายของเขากลับมาเพื่อจับจองที่ดินทำกินในสกากัว ซึ่งเป็นชื่อที่รู้จักกันในขณะนั้น พวกเขาสร้างกระท่อมและท่าเทียบเรือ และสำรวจพื้นที่ตั้งเมืองที่พวกเขาเรียกว่ามัวร์สวิลล์ ในปี 1894 ตำรวจม้าแห่งตะวันตกเฉียงเหนือเดินทางมาถึงดายาและมัวร์สวิลล์ระหว่างทางไปดินแดนยูคอน ของแคนาดา กลุ่มนักสำรวจกลุ่มแรกเดินเท้าขึ้นไปตามเส้นทางที่มัวร์สร้างขึ้นอย่างหยาบๆ ข้ามช่องเขาไวท์พาส เมื่อการตื่นทองเริ่มต้นขึ้น ครอบครัวมัวร์ก็ถูกรุกราน มัวร์สวิลล์ได้รับการสำรวจใหม่โดยแฟรงค์ รีด และเปลี่ยนชื่อเป็นสกากัว เส้นทางที่หยาบๆ นั้นถูกสร้างเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางโดยจอร์จ เอ. แบร็กเก็ตต์และตำรวจม้าแห่งตะวันตกเฉียงเหนือได้เฝ้ารักษาทางผ่านและตั้งฐานที่มั่นในสกากัวชั่วคราว ซึ่งแคนาดาอ้างสิทธิ์[ 3 ]

ยุคตื่นทอง

เส้นทางไวท์พาสในปี 1899
ยอดเขาไวท์พาส มองเห็นจากบนรถไฟ ปี 2002
ซากม้าที่ตายแล้ว เหยื่อของการเร่งรีบข้ามช่องเขาไวท์พาส ในเขตอะแลสกา-บริติชโคลัมเบีย ในช่วงฤดูร้อนปี 1897

เส้นทางไวท์พาสเป็นหนึ่งในสองเส้นทางหลักที่นักสำรวจใช้ในช่วงยุคตื่นทองคลอนไดค์เส้นทางไวท์พาสเป็นเส้นทางที่ง่ายกว่าไปยังทะเลสาบเบนเน็ตต์มากกว่าเส้นทางชิลคูตซึ่งอยู่ห่างออกไปทางตะวันตกไม่กี่กิโลเมตร แต่เส้นทางนี้เต็มไปด้วยกลุ่มอาชญากรที่คอยดักปล้นพวกชีชาโก (ผู้มาใหม่ในคลอนไดค์) เชื่อกันว่า พวกมิจฉาชีพ เหล่านี้ เป็นสมาชิกของ แก๊ง โซปี้ สมิธ ที่มีชื่อเสียงฉาวโฉ่ จากสกากเวย์ รัฐอะแลสกา ในปี 1898 สมิธถูกสังหารในการดวลปืนอันโด่งดังที่ท่าเรือจูโนและแก๊งของเขาก็ถูกขับไล่ออกจากสกากเวย์และเส้นทางไวท์พาส เนื่องจากมีม้าตายจำนวนมากในช่วงยุคตื่นทอง เส้นทางนี้จึงเป็นที่รู้จักในชื่อ "เส้นทางม้าตาย" เส้นทางนี้สิ้นสุดที่ทะเลสาบเบนเน็ตต์ ซึ่งนักสำรวจจะสร้างหรือซื้อแพหรือเรือเพื่อล่องลงไปตามแม่น้ำยูคอนไปยังแหล่งทองคำคลอนได ค์ ใกล้เมืองดอว์สัน

ภาพถ่ายทางรถไฟWP & YRใกล้กับ White Pass โดยEric A. Heggประมาณปี 1899

ทางรถไฟรางแคบ White Pass and Yukon Route (WP & YR) ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1898 ถึง 1900 [ 4 ]ผ่าน White Pass ปลายด้านใต้ของทางหลวงคลอนไดค์ก็ใช้ White Pass และขนานไปกับทางรถไฟเช่นกัน

บริการปัจจุบันที่สถานี White Pass Summit
สถานีก่อนหน้า ไวท์พาสและเส้นทางยูคอนสถานีถัดไป
สกากเวย์ รัฐอะแลสกา (สหรัฐอเมริกา)
โดยมีจุดแวะพักที่เมืองลอตันและเดนเวอร์
เทอร์มินัส
การเดินทางชมวิวเบนเน็ตต์ เฟรเซอร์, บริติชโคลัมเบีย (แคนาดา)
มุ่งหน้าไปยังคาร์ครอส
การเดินทางด้วยรถไฟไอน้ำ เฟรเซอร์, บริติชโคลัมเบีย (แคนาดา)
ทริปสำรวจยอดเขาไวท์พาส เทอร์มินัส

เขตประวัติศาสตร์สกากเวย์และไวท์พาสเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ ของ สหรัฐอเมริกา

เนื่องจากสภาพอากาศที่เลวร้าย สภาพความเป็นอยู่ที่ทรหด และระยะทางที่ยาวไกล นักเดินทางบนเส้นทางชิลคูตเทรลและไวท์พาสจึงประสบกับภาวะอดอยากอย่างแพร่หลาย ผู้คนที่อดอยากจำนวนมากบนเส้นทางไวท์พาสต้องกินซากม้าที่พบตามข้างทางเป็นอาหาร

ภูมิอากาศ

มีสถานีตรวจอากาศสำหรับสะพานกัปตันวิลเลียมมัวร์อยู่ทางฝั่งอะแลสกาของไวท์พาส ตั้งอยู่ใกล้ยอดเขาที่ระดับความสูง 2250 ฟุต (686 เมตร) [ 5 ]

ข้อมูลสภาพภูมิอากาศสำหรับสะพานมัวร์ครีก รัฐอะแลสกา ค่าเฉลี่ยปี 2005-2023 และค่าสุดขั้วปี 2004-2023: 2250 ฟุต (686 เมตร)
เดือน ม.ค กุมภาพันธ์ มีนาคม เมษายน อาจ จุน กรกฎาคม ส.ค. กันยายน ตุลาคม พฤศจิกายน ธันวาคม ปี
บันทึกอุณหภูมิสูงสุด °F (°C) 48 (9) 44 (7) 51 (11) 56 (13) 73 (23) 80 (27) 81 (27) 79 (26) 68 (20) 56 (13) 44 (7) 45 (7) 81 (27)
ค่าเฉลี่ยสูงสุด °F (°C) 37.3 (2.9) 36.3 (2.4) 40.1 (4.5) 48.7 (9.3) 65.2 (18.4) 72.4 (22.4) 73.9 (23.3) 68.6 (20.3) 59.3 (15.2) 48.8 (9.3) 37.3 (2.9) 35.5 (1.9) 76.8 (24.9)
อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวัน °F (°C) 23.4 (−4.8) 24.0 (−4.4) 29.2 (−1.6) 39.4 (4.1) 50.1 (10.1) 55.1 (12.8) 57.0 (13.9) 54.6 (12.6) 48.1 (8.9) 38.7 (3.7) 27.2 (−2.7) 23.7 (−4.6) 39.2 (4.0)
ค่าเฉลี่ยรายวัน °F (°C) 19.3 (−7.1) 20.0 (−6.7) 24.8 (−4.0) 34.6 (1.4) 44.0 (6.7) 49.1 (9.5) 52.1 (11.2) 50.7 (10.4) 44.6 (7.0) 35.9 (2.2) 24.1 (−4.4) 20.2 (−6.6) 34.9 (1.6)
อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยรายวัน °F (°C) 15.2 (−9.3) 15.9 (−8.9) 20.4 (−6.4) 29.8 (−1.2) 37.9 (3.3) 43.1 (6.2) 47.1 (8.4) 46.7 (8.2) 41.2 (5.1) 33.1 (0.6) 21.1 (−6.1) 16.7 (−8.5) 30.7 (−0.7)
ค่าเฉลี่ยต่ำสุด °F (°C) −10.3 (−23.5) −4.4 (−20.2) 2.9 (−16.2) 18.2 (−7.7) 32.0 (0.0) 37.3 (2.9) 42.4 (5.8) 41.7 (5.4) 34.3 (1.3) 24.3 (−4.3) 4.1 (−15.5) −1.5 (−18.6) −15.6 (−26.4)
บันทึกอุณหภูมิต่ำสุด °F (°C) −27 (−33) −22 (−30) −13 (−25) 4 (−16) 29 (−2) 35 (2) 38 (3) 37 (3) 32 (0) 13 (−11) −9 (−23) −17 (−27) −27 (−33)
ปริมาณ น้ำฝนเฉลี่ย(มม.) 4.55 (116) 3.57 (91) 3.13 (80) 2.09 (53) 1.95 (50) 1.90 (48) 2.65 (67) 4.09 (104) 6.12 (155) 6.10 (155) 5.26 (134) 5.38 (137) 46.79 (1,190)
แหล่งที่มา 1: XMACIS2 [ 6 ]
แหล่งที่มา 2: NOAA (ปริมาณน้ำฝน) [ 7 ]
  • คลังภาพดิจิทัลของห้องสมุดมหาวิทยาลัยวอชิงตัน – ภาพถ่ายของเอริค เอ. เฮกก์ ภาพถ่าย 736 ภาพจากปี 1897 ถึง 1901 ที่บันทึกเหตุการณ์การตื่นทองในคลอนไดค์และอลาสก้า รวมถึงภาพชีวิตในเขตชายแดนที่สกากเวย์และโนม รัฐอลาสก้า และดอว์สัน ดินแดนยูคอน รวมถึงภาพของไวท์พาสและเส้นทางไวท์พาส
  • "White Pass"ฐานข้อมูลชื่อทางภูมิศาสตร์กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา
  • เนื้อหา.lib.washington.edu

59°37′29″เหนือ135°08′17″ตะวันตก / 59.62472°N 135.13806°W / 59.62472; -135.13806

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=White_Pass&oldid=1343678656 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไวท์พาส

ไวท์พาส หรือที่รู้จักกันในชื่อ เดดฮอร์สเทรล (ระดับความสูง 873 เมตร หรือ 2,864 ฟุต) เป็น ช่องเขาที่ตัด ผ่าน เทือกเขาบาวน์ดารีเรนจ์ ของ เทือกเขาชายฝั่ง บน พรมแดน ระหว่าง รัฐ อะแลสกา...

ประวัติศาสตร์

ช่องเขาไวท์พาสอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของชาว อินเดียนแดงเผ่าชิลคูต และไม่เป็นที่รู้จักของคนที่ไม่ใช่ชนพื้นเมืองจนกระทั่งปี 1887 ขณะที่อยู่ในจูโน วิ ลเลียม โอกิลวี ได้ยินรายงานเกี่ยวกับช่องเขาต่ำใกล้กับอ่าวเดเยสไปยังต้นน้ำของแม่น้ำลูอิส ( แม่น้ำยูคอน )...

ยุคตื่นทอง

เส้นทางไวท์พาสเป็นหนึ่งในสองเส้นทางหลักที่นักสำรวจใช้ในช่วง ยุคตื่นทองคลอนไดค์ เส้นทางไวท์พาสเป็นเส้นทางที่ง่ายกว่าไปยังทะเลสาบเบนเน็ตต์มากกว่า เส้นทางชิลคูต ซึ่งอยู่ห่างออกไปทางตะวันตกไม่กี่กิโลเมตร แต่เส้นทางนี้เต็มไปด้วยกลุ่มอาชญากรที่คอยดักปล้นพวก ชีชาโก...

ภูมิอากาศ

มีสถานีตรวจอากาศสำหรับ สะพานกัปตันวิลเลียมมัวร์ อยู่ทางฝั่งอะแลสกาของไวท์พาส ตั้งอยู่ใกล้ยอดเขาที่ระดับความสูง 2250 ฟุต (686 เมตร) [ 5 ]