เครื่องบินขับไล่ Wibault 8หรือWib 8 Simoun ( Simoon ) เป็นเครื่องบินขับ ไล่ แบบสองที่นั่งปีกทรงร่ม ออกแบบและผลิตในฝรั่งเศสตามข้อกำหนดปี 1925 ซึ่งต่อมาถูกยกเลิกไป มีเพียงเครื่องบิน Wib 8 เพียงลำเดียวเท่านั้นที่สร้างเสร็จสมบูรณ์

เครื่องบิน Wib 8 Simoun ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดปี 1925 จาก Service Technique de l'Aéronautique (STAé, แผนกเทคนิคการบิน) สำหรับเครื่องบินขับไล่สองที่นั่ง การส่งผลงานของ Wibault เป็นหนึ่งในเครื่องบินปีกร่มหลายรุ่น เริ่มต้นด้วยWibault Wib 3และรวมถึงWib 7 ที่ประสบความสำเร็จ พร้อมกับ Wib 12 รุ่นหลังและ Wib 170 ที่นั่งเดียว ซึ่งใช้เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Hbแบบ V-12 ตั้งตรงระบายความร้อนด้วยน้ำ500 แรงม้า (373 กิโลวัตต์) เช่นกัน ทำให้เป็นเครื่องบินที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่ม^{[ 2 ]}  

การออกแบบและโครงสร้างของ Wib 8 คล้ายคลึงกับเครื่องบินรุ่นก่อนหน้า มันเป็นเครื่องบินโลหะทั้งหมด โครงสร้างส่วนใหญ่ทำจากดูราลูมินและหุ้มด้วยแถบอะลูมิเนียมแคบๆ ที่ติดตามแนวยาว ปีกแบบร่มที่สร้างขึ้นโดยใช้คานกล่อง มีขอบตรงและมีความยาว คง ที่ ยึดติดกับลำตัว ด้านล่างด้วย คานขนานสองคู่ที่แต่ละด้านซึ่งมาบรรจบกับปีกที่ประมาณกึ่งกลางปีก มีคานค้ำยันเหนือลำตัว และมีส่วนเว้า ที่ขอบปีกด้านท้ายเหนือ ห้องนักบิน เพื่อเพิ่มทัศนวิสัย ปืนกลวิคเกอร์สขนาด7.7 มม. (0.303 นิ้ว)สองกระบอกที่ติดตั้งอยู่กับลำตัวยิงไปข้างหน้าผ่าน แนว ใบพัด นอกจากนี้ ห้องนักบินด้านหลังยังติดตั้ง ปืนลูอิสขนาดเดียวกันสองกระบอก บน วงแหวนสการ์ฟ พลปืนยังมีระบบควบคุมการบินเสริมอีกด้วยแพนหางที่ยึดไว้ถูกติดตั้งไว้ทางด้านบนของลำตัวเครื่องบิน พร้อมกับครีบและหางเสือที่เป็น มุม ^{[ 2 ]}  

เครื่องยนต์ของ Wib 8 ถูกหุ้มไว้โดยสมบูรณ์และขับเคลื่อนใบพัดสองใบ เครื่องยนต์ Mercedes ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ แบบครึ่งทรงกระบอกที่พับเก็บได้ ซึ่งอยู่ใต้ลำตัวเครื่องบินด้านหลังเครื่องยนต์ ด้านหลังเครื่องยนต์ ลำตัวเครื่องบินมีลักษณะแบนราบเหมือนกับ Wib 7 เครื่องบินรบมีล้อลงจอดแบบธรรมดา คง ที่ โดยมีล้อหลักอยู่บนเพลาแยกที่ติดอยู่กับใต้ลำตัวเครื่องบิน รองรับด้วยค้ำรูปตัว V สองอัน และมีล้อท้ายขนาดเล็ก^{[ 2 ]}

เครื่องบินลำนี้ถูกทดสอบบินครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2469 แต่เช่นเดียวกับเครื่องบินลำอื่นๆ ที่เข้าแข่งขันเพื่อชิงสัญญา เครื่องบินลำนี้ไม่สามารถตรงตามความคาดหวังของ STAé ได้ ต่อมาข้อกำหนดสองที่นั่งก็ถูกถอนออก และการพัฒนาเครื่องบิน Wib 8 เพียงลำเดียวก็สิ้นสุดลง^{[ 2 ]}

ข้อมูลจาก Green & Swanborough หน้า 596 ^{[ 2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ:สองคน
• ความยาว: 8.95  เมตร (29  ฟุต 4  นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 12.63  เมตร (41  ฟุต 5  นิ้ว)
• ความสูง: 3.20  เมตร (10  ฟุต 6  นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 29.60  ตารางเมตร⁽ 318.6  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 1,233  กก. (2,718  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 2,064  กก. (4,550  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: 1 × เครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Hbแบบ V-12 ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง 370  กิโลวัตต์ (500  แรงม้า)
• ใบพัด: 2 ใบ

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 236  กม./ชม. (147  ไมล์/ชม., 127  นอต) ที่ระดับความสูง 2,000 เมตร (6,650 ฟุต)
• พิสัย: 600  กม. (370  ไมล์, 320  nmi) ^{[ 1 ]}
• เพดานบริการ: 7,000  ม. (23,000  ฟุต) ^{[ 1 ]}
• เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง 5,000 เมตร (16,405 ฟุต) คือ 18.8 นาที

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืนยิงไปข้างหน้า: ปืนกลวิคเกอร์ส แบบซิงโครไนซ์ 2 กระบอก ขนาด 7.7  มม. (0.303  นิ้ว) ติดตั้ง ที่ลำตัวเครื่องบิน และปืนกลดาร์ น 2 กระบอก ขนาด 7.7 มม. (0.303 นิ้ว) ติดตั้งที่ปีก  
• ห้องนักบินด้านท้าย: ปืนลูอิส ขนาด 7.7  มม. (0.303  นิ้ว) จำนวน 2 กระบอก ติดตั้ง บนวงแหวนสการ์ฟ