เครื่องบินทะเลแบบผลักดัน
เครื่องบินทะเลแบบผลักดัน Wight ที่หอแสดงนิทรรศการโอลิมเปียในเวสต์ลอนดอน ปี 1914
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินปีกสองชั้นแบบลอยน้ำ
ผู้ผลิต	บริษัท จอห์น ซามูเอล ไวท์ แอนด์ คอมพานี จำกัด (ไวท์ แอร์คราฟท์)
ผู้ใช้งานหลัก	ราชนาวี
จำนวนที่สร้าง	11
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	พ.ศ. 2457 [ 1 ]
เที่ยวบินแรก	8 เมษายน พ.ศ. 2457

เครื่องบินทะเลแบบผลักดันไวท์หรือเครื่องบินทะเลแบบนาวีเพลนเป็นเครื่องบินทะเลลาดตระเวนแบบสองทุ่นของอังกฤษ ผลิตโดยบริษัท จอห์น ซามูเอล ไวท์ แอนด์ คอมพานี จำกัด (ไวท์ แอร์คราฟต์ )

เครื่องบินทะเลแบบผลักดัน (Pusher Seaplane) ออกแบบโดย Howard T Wright เป็นรุ่นที่ขยายขนาดจากผลิตภัณฑ์แรกที่ประสบความสำเร็จของแผนกอากาศยานของJohn Samuel White & Company Limited (Wight Aircraft)คือWight Seaplane No.2 เครื่องบินลำนี้เป็น เครื่องบินปีกสองชั้นแบบผลักดันที่มีปีกห้าช่อง ติดตั้งบนทุ่นลอยยาวสองอัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เรเดียลระบายความร้อนด้วยน้ำ Salmson Canton Unné ขนาด 200  แรงม้า (149  กิโลวัตต์) เพียงเครื่องเดียว มีการจัดแสดงในงาน Olympia Air Show ปี 1914 ในเดือนมีนาคมของปีนั้น และบินครั้งแรกในวันที่ 8 เมษายน^{[ 2 ]}แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการขึ้นบิน การไต่ระดับ และความทนทานที่ดี คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ได้รับการสั่งซื้อจากทั้งกองทัพเรืออังกฤษ (British Royal Naval Air Service)ซึ่งสั่งซื้อสามลำ และกองทัพเรือเยอรมัน(Kaiserliche Marine ) ซึ่งสั่งซื้อสามลำเช่นกัน เครื่องบินของเยอรมันถูกอังกฤษยึดไปเมื่อเกิดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

มีการสั่งซื้อเครื่องบินกองทัพเรือปรับปรุงรุ่น AI เพิ่มอีกเจ็ดลำ ซึ่งมีโครงสร้างลำตัวที่แข็งแรงกว่า ปีกพับได้ และ ปีกกว้างขึ้นอีก 8 ฟุต (2.4 เมตร) แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์ Salmson มีการสร้างเครื่องบินเพิ่มอีกสี่ลำโดยใช้ เครื่องยนต์ Sunbeam  ขนาด 225 แรงม้า (168  กิโลวัตต์) ซึ่งรู้จักกันในชื่อเครื่องบินกองทัพเรือปรับปรุงรุ่น A.II ^{[ 3 ]}

เครื่องบินกองทัพเรือถูกใช้สำหรับภารกิจลาดตระเวนทางทะเลเหนือทะเลเหนือ ในขณะที่เครื่องบินกองทัพเรือรุ่นปรับปรุงจำนวน 4 ลำถูกส่งไปยังดาร์ดานellesเพื่อปฏิบัติการในยุทธการกัลลิโปลีเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ซันบีมทั้ง 4 ลำนั้นไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากเครื่องยนต์ไม่น่าเชื่อถือ และมีการใช้งานเพียงจำกัด^{[ 3 ]}

 สหราชอาณาจักร

• ราชนาวี
  • กองทัพอากาศราชนาวี

ข้อมูลจากงาน Olympia Aero Show โดยสังเขป^{[ 4 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 2 คน
• ความกว้างปีก: 63  ฟุต 0  นิ้ว (19.2  เมตร)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 735  ตาราง ฟุต (68.3  ตาราง^เมตร )
• น้ำหนักเปล่า: 2,600  ปอนด์ (1,179  กิโลกรัม)
• น้ำหนักรวม: 3,500  ปอนด์ (1,588  กิโลกรัม)
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบรัศมี 14 สูบ 2 แถว ระบายความร้อนด้วยน้ำ รุ่น Salmson 2M7จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 200  แรงม้า (150  กิโลวัตต์)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 72  ไมล์ต่อชั่วโมง (116  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 63  นอต)
• ความทนทาน: 6 ชั่วโมง^{[ 2 ]}
• เพดานบริการ: 9,600  ฟุต (2,900  เมตร)
• อัตราการไต่ระดับ: 400  ฟุต/นาที (2  เมตร/วินาที)