วิลเลียมส์ FW41

รถแข่ง FW41 ที่ขับโดยแลนซ์ สโตรลในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ออสเตรีย
หมวดหมู่	ฟอร์มูล่าวัน
ผู้สร้าง	วิลเลียมส์ – เมอร์เซเดส
นักออกแบบ	แพดดี้ โลว์(หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค) [ 1 ] เอ็ด วูด(หัวหน้าฝ่ายออกแบบ) ไคลฟ์ คูเปอร์(หัวหน้าฝ่ายออกแบบ - วัสดุคอมโพสิตและโครงสร้าง) คริสโตเฟอร์ บราวน์(หัวหน้าฝ่ายออกแบบ - ระบบช่วงล่าง ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรก) มาร์ค โลสบี้(หัวหน้าฝ่ายออกแบบระบบ) ริชาร์ด แอชฟอร์ด(หัวหน้าฝ่ายออกแบบระบบส่งกำลัง) จาคอบ อันเดรียเซน(หัวหน้าวิศวกรด้านประสิทธิภาพและการปฏิบัติงาน) Dirk de Beer (หัวหน้าฝ่ายอากาศพลศาสตร์) [ 2 ] เดวิด วีเตอร์(หัวหน้าฝ่ายสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์)
ผู้มาก่อน	วิลเลียมส์ FW40
ผู้สืบทอด	วิลเลียมส์ FW42
ข้อกำหนดทางเทคนิค[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ตัวถัง	โครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ เคลือบด้วยคาร์บอนอีพ็อกซีและโครงสร้างรังผึ้ง
ระบบกันสะเทือน (ด้านหน้า)	ปีกนกบนและล่าง สปริงภายใน และโช้คอัพที่ทำงานโดยก้านดัน
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง)	ปีกนกบนและล่าง สปริงภายใน และโช้คอัพที่ทำงานโดยก้านดึง
ความกว้าง	2,000 มม. (79 นิ้ว)
ความสูง	950 มม. (37 นิ้ว)
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 ลิตร (98 ลูกบาศก์นิ้ว) ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงV6 เทอร์โบชาร์จจำกัดรอบสูงสุดที่ 15,000 รอบต่อนาที วางอยู่ตรงกลาง ตัวรถ ขับเคลื่อนล้อหลัง
มอเตอร์ไฟฟ้า	ระบบการกู้คืนพลังงานจลน์และความร้อนของเมอร์เซเดส
การแพร่เชื้อ	ระบบเกียร์ Williams แบบเซมิออโต้ 8 สปีด เปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องได้อย่างราบรื่น พร้อมเกียร์ถอยหลัง การเลือกเกียร์ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า
น้ำหนัก	733 กิโลกรัม (1,616 ปอนด์)
เชื้อเพลิง	เปโตรนาสพรีแม็กซ์
เบรก	คาลิเปอร์เบรก AP แบบ 6 ลูกสูบด้านหน้าและ 4 ลูกสูบด้านหลัง พร้อมจานเบรกและผ้าเบรกคาร์บอน
ยางรถยนต์	ยาง Pirelli P Zero (แห้ง) ยางPirelli Cinturato (เปียก) ล้อแม็ก Dicastal ทำจากแมกนีเซียมฟอร์จ ขนาด 13 นิ้ว
ประวัติการแข่งขัน
ผู้เข้าร่วมที่น่าสนใจ	วิลเลียมส์ มาร์ตินี เรซซิ่ง
นักขับที่มีชื่อเสียง	18. แลนซ์ สโทรลล์ 35. เซอร์เกย์ ซิโรตกิน
เปิดตัว	การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ออสเตรเลีย ปี 2018
กิจกรรมสุดท้าย	การแข่งขันกรังด์ปรีซ์อาบูดาบี ปี 2018
การแข่งขัน ชนะ แท่นรับรางวัล โปแลนด์ รอบ F 21 0 0 0 0

รถแข่ง Williams FW41 เป็นรถแข่งฟอร์มูล่าวันออกแบบโดย Paddy LoweและDirk de Beerสำหรับ ทีม Williamsเพื่อแข่งขันในรายการFIA Formula One World Championship ปี 2018 [ ^{2 ] รถ}คันนี้เปิดตัวในการแข่งขันครั้งแรกที่Australian Grand Prix โดยมี Lance Strollขับในฤดูกาลที่สองของเขากับทีม^{[ 6 ]}และSergey Sirotkinขับเป็นครั้งแรกในการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน^{[ 7 ]}แม้ว่า FW41 จะมีความน่าเชื่อถือ แต่ก็ขาดความเร็วที่จำเป็นในการแข่งขันกับรถคันอื่น ๆ ตลอดทั้งฤดูกาล

ในการเซ็นสัญญากับ Sergey Sirotkin วิลเลียมส์ได้สร้างพันธมิตรกับทีมแข่งรถรัสเซียSMP Racingซึ่งมาพร้อมกับการลงทุนทางการเงินในทีม ในระหว่างการหารือเกี่ยวกับการลงทุน SMP Racing เปิดเผยว่าภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลง การลงทุนของพวกเขาจะถูกใช้ไปกับการพัฒนาทางเทคนิคของ FW41 โดยเฉพาะ แทนที่จะนำไปใช้เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำวัน^{[ 8 ]}

งานทดสอบและพัฒนาดำเนินการโดยRobert Kubicaบทบาทนี้เป็นบทบาทแรกของ Kubica กับทีม Formula One นับตั้งแต่อุบัติเหตุจากการแข่งขันแรลลี่ในปี 2011ซึ่งเกือบทำให้เขาต้องตัดแขนทิ้ง^{[ 9 ]}

รถแข่ง Williams FW41 ที่ใช้เครื่องยนต์ Mercedes มี อุปกรณ์ป้องกันห้องนักขับ Halo ที่เป็นข้อบังคับ โดยทาสีขาวเพื่อให้กลมกลืนกับการออกแบบสีตัวรถของทีม ซึ่งใช้สีดำที่ปีกหน้า แผงข้าง และรอบๆ ส่วนข้างตัวรถสำหรับปี 2018

รถยนต์คันนี้ประสบปัญหาในการพัฒนาหลายด้าน โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับระบบระบายความร้อน การออกแบบโครงสร้าง และหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งส่งผลให้ไม่สามารถแข่งขันได้

วิลเลียมส์จบอันดับที่ 5 ในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิตทั้งในปี 2016และ2017แต่ผลงานของพวกเขากลับตกต่ำอย่างมากในปี 2018 แม้ว่ารถจะมีประสิทธิภาพด้านความน่าเชื่อถือที่ดีเหมือนกับเมอร์เซเดสและฟอร์ซ อินเดียแต่ความเร็วกลับแย่ และทีมก็จบลงด้วยการอยู่ท้ายแถวเป็นส่วนใหญ่ โดยต้องต่อสู้กับทีมโตโร รอสโซคะแนนแรกของพวกเขามาจาก การแข่งขันที่อาเซอร์ไบ จานเมื่อสโตรลจบอันดับที่ 8 ทีมไม่สามารถทำคะแนนได้อีกเลยจนกระทั่ง การแข่งขันที่ อิตาลีเมื่อสโตรลและซิโรตกินจบอันดับที่ 9 และ 10 ตามลำดับ พวกเขาจบอันดับที่ 10 ซึ่งเป็นอันดับสุดท้ายในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต ซึ่งเป็นอันดับต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมา อย่างไรก็ตาม คะแนน 7 คะแนนที่พวกเขาทำได้นั้นมากกว่า 5 คะแนนที่ทำได้ในปี 2011และ2013

นี่เป็นรถแข่งวิลเลียมส์คันที่ห้าและคันสุดท้ายที่ใช้ ลาย มาร์ตินี่เนื่องจากทีมตัดสินใจไม่ต่อสัญญาสปอนเซอร์ กฎหมายเกี่ยวกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ทำให้วิลเลียมส์ไม่สามารถใช้แถบสีแดงของมาร์ตินี่ในฝรั่งเศสและอาบูดาบีได้ จึงต้องใช้ลายสีน้ำเงินแทน

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (ผลลัพธ์ที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลลัพธ์ที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด)

^†นักแข่งไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้ แต่ยังคงได้รับการจัดอันดับเนื่องจากได้วิ่งครบระยะทางมากกว่า 90% ของการแข่งขัน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรองเท้าฟุตบอลWilliams FW41