ทางหลวงวิสคอนซินหมายเลข 794
| สวนสาธารณะทะเลสาบอนุสรณ์จอห์น อาร์. เพลวา | ||||
WIS 794 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยWisDOT | ||||
| ความยาว | 4.76 ไมล์[ 1 ] (7.66 กม.) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | วิสคอนซิน | |||
| เขตปกครอง | มิลวอกี | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 794 ( ทางหลวงหมายเลข 794 , STH-794 , WIS 794 ) หรือชื่ออย่างเป็นทางการว่าทางหลวงอนุสรณ์ทะเลสาบจอห์น อาร์. เพลวาหรือเรียกสั้นๆ ว่าทางหลวงทะเลสาบเป็นทางหลวงรัฐระยะทาง4.76 ไมล์ (7.66 กิโลเมตร)ในเขตมิลวอกี รัฐวิสคอนซินสหรัฐอเมริกา ซึ่งทอดยาวจากเหนือจรดใต้จากใจกลางเมืองมิลวอกีไปยังชานเมืองทางใต้
คำอธิบายเส้นทาง
เริ่มต้นที่ถนน College Avenue (ทางหลวงสายหลักของเทศมณฑล ZZ, CTH-ZZ) ทางหลวง WIS 794 เริ่มวิ่งไปทางเหนือผ่านถนน Pennsylvania Avenue ช่วงนี้อยู่ทางตะวันออกของสนามบินนานาชาติ Milwaukee Mitchell เล็กน้อย ที่ถนน Edgerton Avenue ทางหลวง WIS 794 เลี้ยวไปทางตะวันตกชั่วครู่ แต่แล้วก็โค้งไปทางเหนือ ณ จุดนั้น ทางหลวงจะวิ่งบนถนนที่มีทางเข้าออกจำกัด (Lake Parkway) ข้างทางรถไฟ จากนั้นจะไปบรรจบกับถนน Layton Avenue ที่ทางแยกต่างระดับแบบเพชรบางส่วน และจากนั้นก็ไปบรรจบกับถนน Howard Avenue (ทางหลวง WIS 794 สายแยกที่ไม่มีป้าย) ที่ทางแยกต่างระดับแบบเพชร หลังจากลอดใต้ทางรถไฟแล้ว ก็จะไปบรรจบกับถนน Oklahoma Avenue ณ จุดนี้ จะมีทางแยกต่างระดับแบบหนึ่งส่วนปรากฏขึ้น ซึ่งเป็นทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรอยู่ตรงกลางของทางด่วนกึ่งอัตโนมัติ จากนั้นก็ข้ามทางหลวง WIS 32 โดยไม่มีทางแยกต่างระดับ และจากนั้นก็ไปบรรจบกับถนน Carferry Drive ณ จุดนี้ ทางหลวง WIS 794 จะกลายเป็นทางหลวง I-794 นี่เป็นหนึ่งในสามคู่เส้นทางที่มีหมายเลขเดียวกันแต่มีการกำหนดที่แตกต่างกัน (อีกสองเส้นทางคือ I-41/US 41 และ I-39/WIS 39) [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
เดิมที Lake Parkway ถูกวางแผนให้เป็นทางด่วนเลียบทะเลสาบ โดยใช้ชื่อว่า Lake Freeway ทอดยาวจากทางเหนือของใจกลางเมืองมิลวอกีไปทางใต้จนถึง ชายแดนรัฐ อิลลินอยส์เชื่อมต่อกับAmstutz ExpresswayและอาจจะไปจนถึงLake Shore Driveแต่เนื่องจากการประท้วงเรื่องการก่อสร้าง Lake Freeway จึงไม่เคยสร้างเสร็จ และ Amstutz Expressway ในรัฐอิลลินอยส์ก็เช่นกัน ก่อนที่โครงการ Lake Freeway จะถูกยกเลิก ส่วนหนึ่งของเส้นทางได้ถูกสร้างขึ้นทางใต้ของใจกลางเมืองมิลวอกี นั่นคือ สะพาน Hoan Bridgeซึ่งทอดข้ามปากแม่น้ำมิลวอกีเชื่อมระหว่างใจกลางเมืองและBay Viewอย่างไรก็ตาม สะพานนี้ถูกปล่อยทิ้งร้างเป็นเวลาสามปีหลังจากสร้างเสร็จ โดยไม่เชื่อมต่อกับถนนอื่นใด และในท้องถิ่นรู้จักกันในชื่อ "สะพานสู่ความว่างเปล่า" สะพานที่สร้างไม่เสร็จนี้ถูกใช้เป็นสถานที่ถ่ายทำฉากไล่ล่ารถในภาพยนตร์เรื่องThe Blues Brothers [ 3 ]ในปี พ.ศ. 2520 ทางหลวงได้เชื่อมต่อกับทางหลวงสายตะวันออก-ตะวันตกและถนนคาร์เฟอร์รีไดรฟ์ ทำให้การจราจรจากทางหลวงเลคต้องออกจากทางหลวงไปยังถนนพื้นผิว[ 1 ]
ในช่วงทศวรรษ 1990 การก่อสร้างสิ่งที่ต่อมาจะกลายเป็น Lake Parkway เริ่มขึ้นตามแนวทางรถไฟของ Union Pacific /อดีตบริษัท Chicago and North Western Transportation Company โครงการทั้งหมดใช้เวลาประมาณแปดปี [ 1 ] Lake Parkway เปิดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2542 [ 4 ]

ทางหลวงสาย WIS 794 ซึ่งรู้จักกันในชื่ออย่างเป็นทางการว่า John R. Plewa Memorial Lake Parkway นั้นสร้างเสร็จสมบูรณ์ถึงมุมถนน East Edgerton Avenue และถนน South Pennsylvania Avenue หลังจากที่สิ้นสุดที่ทางลง Layton Avenue เป็นเวลาหกปี ทางหลวงสายนี้มีทางออกสี่ทาง[ 5 ]อย่างไรก็ตาม ทางออก Oklahoma Avenue จำเป็นต้องมีสัญญาณไฟจราจรสำหรับรถที่มุ่งหน้าไปทางใต้เพื่อเข้า[ 2 ]
ถนน Howard Avenue ที่สร้างขึ้นใหม่ยาว1/2 ไมล์( 800 เมตร) ระหว่าง WIS 794 และWIS 32เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงสายหลักของรัฐ และได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าเป็นทางแยกของ WIS 794 [ 6 ] [ 7 ]ทางแยกนี้เป็นทางหลวงของรัฐที่ไม่มีป้ายบอกทางเพียงแห่งเดียวในมิลวอกีเคาน์ตี[ 8 ]
WIS 794 ยังคงวิ่งต่อไปตามถนนเซาท์เพนซิลเวเนีย โดยวิ่งไปทางตะวันออกของสนามบินนานาชาติมิลวอกีมิทเชลไปทางใต้จนถึงจุดสิ้นสุดที่ถนนคอลเลจที่ชายแดนระหว่างคูดาฮีและเซาท์มิลวอกี[ 8 ]
สี่แยกสำคัญ
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตมิลวอกีเคาน์ตีทางออกทุกทางไม่มีหมายเลขกำกับ
| ที่ตั้ง | มิ | กม. | จุดหมายปลายทาง[ 5 ] | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| นักบุญฟรานซิส | 0.0 | 0.0 | ถนนเลย์ตัน | ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือเท่านั้น | |
| 1.0 | 1.6 | ถนนโฮเวิร์ด | |||
| มิลวอกี | 2.0 | 3.2 | ถนนโอคลาโฮมา | ทางแยกต่างระดับที่มีสัญญาณไฟจราจรควบคุม | |
| 3.0 | 4.8 | ถนนคาร์เฟอร์รี่ | จุดสิ้นสุดทางทิศเหนือ; ถนนจะต่อเนื่องเป็นทางหลวงหมายเลขI-794 | ||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
เส้นทางแยก
เส้นทาง Spur WIS 794เป็นเส้นทางย่อยที่เชื่อมต่อWIS 32กับ WIS 794 เป็นหนึ่งในเส้นทางย่อยเพียงสามเส้นทางในวิสคอนซิน และไม่มีป้ายบอกทาง[ 7 ]
