กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

รถ โดยสาร รุ่น Wright Liberator เป็นรถโดยสารพื้นต่ำชั้นเดียวที่สร้างขึ้นบน แชสซี Volvo B10L โดย บริษัท Wrightbus ระหว่างปี 1996 ถึง 1999

ไรท์ ลิเบอเรเตอร์

รถ โดยสาร รุ่น Wright Liberatorเป็นรถโดยสารพื้นต่ำชั้นเดียวที่สร้างขึ้นบน แชสซี Volvo B10Lโดยบริษัท Wrightbusระหว่างปี 1996 ถึง 1999

ออกแบบ

Wright Liberator ได้รับการประกาศในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2538 โดย Wrightbus ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตัวถังบนแชสซี Volvo เช่นPathfinderและCrusaderรถบัสคันนี้สร้างขึ้นด้วย โครงอะลูมิเนียมแบบยึดด้วยสลักเกลียว ของ Alusuisseและใช้ประโยชน์จากแชสซี B10L เพื่อสร้างพื้นแบบไม่มีขั้นบันไดจนถึงเพลาล้อหลัง[ 2 ] [ 3 ] Liberator ถูกแทนที่ด้วยRenown ในปี พ.ศ. 2542 บนแชสซีVolvo B10BLE

ผู้ปฏิบัติงาน

ลูกค้ากลุ่มแรกของ Liberator คือFirst Greater Manchesterซึ่งหลังจากสั่งซื้อรถบัสในชื่อGM Buses Northก็ได้รับมอบรถบัส 5 คันที่ติดตราสินค้าสำหรับบริการรถบัสพื้นต่ำ 'Superbus' ระหว่างWiganและLeighในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2539 [ 2 ] [ 4 ]กลุ่มNational Expressเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของ Liberator โดยรวม โดยบริษัทในเครือTravel DundeeและTravel West Midlands ซื้อไปมากกว่า 100 คัน [ 3 ] [ 5 ] นอกจากนี้ Bus Éireannในไอร์แลนด์ยังซื้อไปอีก 11 คัน

โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน Wright Liberator ใน Wikimedia Commons

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

รถ โดยสาร รุ่น Wright Liberator เป็นรถโดยสารพื้นต่ำชั้นเดียวที่สร้างขึ้นบน แชสซี Volvo B10L โดย บริษัท Wrightbus ระหว่างปี 1996 ถึง 1999

ออกแบบ

Wright Liberator ได้รับการประกาศในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2538 โดย Wrightbus ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตัวถังบนแชสซี Volvo เช่น Pathfinder และ Crusader รถบัสคันนี้สร้างขึ้นด้วย โครงอะลูมิเนียมแบบยึดด้วยสลักเกลียว ของ Alusuisse และใช้ประโยชน์จากแชสซี B10L...

ผู้ปฏิบัติงาน

ลูกค้ากลุ่มแรกของ Liberator คือ First Greater Manchester ซึ่งหลังจากสั่งซื้อรถบัสในชื่อ GM Buses North ก็ได้รับมอบรถบัส 5 คันที่ติดตราสินค้าสำหรับบริการรถบัสพื้นต่ำ 'Superbus' ระหว่าง Wigan และ Leigh ในเดือนมิถุนายน พ.ศ.

ลิงก์ภายนอก

สื่อที่เกี่ยวข้องกับ เครื่องบิน Wright Liberator ใน Wikimedia Commons