สายโยเนซากะ
รถไฟ KiHa 52 และ KiHa 47 บนสายโยเนซากะ ในเดือนสิงหาคม 2551
ภาพรวม
ชื่อพื้นเมือง	米坂線
สถานะ	ระงับการให้บริการบางส่วนเนื่องจากความเสียหายจากพายุฝน
เจ้าของ	เจ.อาร์.อีสต์
ท้องถิ่น	จังหวัดยามากาตะประเทศญี่ปุ่น
เทอร์มินี	โยเนซาวะ ซากามาจิ
สถานี	20
บริการ
พิมพ์	รถไฟประจำภูมิภาค
ผู้ปฏิบัติงาน	เจ.อาร์.อีสต์
รถไฟ	KiHa 110 ซีรีส์ DMU, ​​GV-E400ซีรีส์ DEMU
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1936 ( 1936 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	90.7 กม. (56.4 ไมล์)
จำนวนแทร็ก	รางเดี่ยวตลอดทั้งสาย
อักขระ	ชนบท
ระยะห่างราง	1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้า	ไม่มี
ความเร็วในการทำงาน	85 กม./ชม. (53 ไมล์/ชม.)
แผนที่เส้นทาง 0.0 โยเนซาวะ ( ยามากาตะ ) ( สายหลักโอว ) รายละเอียดของทางข้าม 2x แม่น้ำโมกามิ 2x 3.1 มินามิ-โยเนซาว่า รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำฮอตเทต 2x 6.5 นิชิ-โยเนซาวะ รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำโอโมโน 9.6 นารุชิมะ รายละเอียดของทางข้าม 3x แม่น้ำตันโจ 12.5 ชูกุน รายละเอียดของทางข้าม 3x 2x แม่น้ำคุโระ 16.9 อุเซ็น-โคมัตสึ รายละเอียดของทางข้าม 2x แม่น้ำอินู 19.4 อินุคาวะ รายละเอียดของทางข้าม 3x 23.0 อิมาอิซึมิ บริษัท ยามากาตะ เรล จำกัด ( ฟลาวเวอร์ นากาอิ ) รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำชิราคาว่า 2x 27.3 ฮากิว รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำฮากิว 5x 30.1 อุเซน-ซึบากิ รายละเอียดของทางข้าม 3x แม่น้ำโคจิระ 34.7 เทโนโกะ รายละเอียดของทางข้าม 2x แม่น้ำมาเซ แม่น้ำเมส (11x) แม่น้ำโมริซาน แม่น้ำมาเซ 43.9 อุเซ็น-นูมาซาวะ รายละเอียดของทางข้าม 2x แม่น้ำเมียวซาวะ แม่น้ำเมียวซาวะ แม่น้ำเมียวซาวะ 50.0 อิซาริโย รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำเมียวซาวะ (3x) แม่น้ำเมียวซาวะ 54.7 อุเซน-มัตสึโอกะ รายละเอียดของทางข้าม 2x แม่น้ำโอซาวะ 3x 58.3 โอกุนิ รายละเอียดของทางข้าม 2x แม่น้ำอาราคาวะ แม่น้ำอาราคาวะ แม่น้ำอาราคาวะ แม่น้ำทามะ 3x 67.8 เอจิโกะ-คานามารุ รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำอาราคาวะ แม่น้ำอาราคาวะ 73.1 เอจิโกะ-คาตะไค รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำนูมา 2x แม่น้ำโออิชิ 2x 79.7 เอจิโกะ-ชิโมเซกิ รายละเอียดของทางข้าม 4x 83.5 เอจิโกะ-โอชิมะ รายละเอียดของทางข้าม แม่น้ำคูวาเอซาวะ 2x 90.7 ซากามาจิ ( สายหลักอุเอ็ตสึ ) แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข

สายโยเนซากะ(米坂線, Yonesaka-sen )เป็นเส้นทางรถไฟในประเทศญี่ปุ่น ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East) เชื่อมต่อสถานีโยเนซาวะในจังหวัดยามากาตะกับสถานีซากามาจิในจังหวัดนีงาตะ ที่สถานีโยเนซาวะ สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟ ชิน คันเซ็นยามากาตะและรถไฟสายหลักโออุ ได้ ในขณะที่สถานีซากามาจิเชื่อมต่อกับรถไฟ สายหลักอุเอ็ตสึชื่อของสายนี้มาจากอักษรคันจิ แรก ของคำว่าโยเนซาวะ( 米沢)และซากามาจิ(坂町)

รถไฟสามารถวิ่งผ่านกันได้ที่สถานี Uzen-Komatsu, Imaizumi, Uzen-Tsubaki, Oguni, Echigo-Kanamaru และ Echigo-Shimoseki เท่านั้น

บริการระหว่างซากามาจิและอิมาอิซูมิถูกระงับเนื่องจากความเสียหายจากน้ำท่วมตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 ^{[ 1 ]}

สัญลักษณ์:

• | - รางเดี่ยว
• ◇ - รางเดี่ยว; สถานีที่รถไฟสามารถวิ่งสวนกันได้
• ^ - ส่วนรางคู่เริ่มต้นจากจุดนี้
• ∨ - ส่วนที่เป็นทางเดี่ยวเริ่มต้นจากจุดนี้

ณ เดือนเมษายน พ.ศ. 2563 รถไฟรุ่นต่อไปนี้ถูกใช้งานในสายโยเนซากะ โดยทั้งหมดประจำอยู่ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงนิอิตสึ

• รถไฟดีเซลรางKiHa ซีรีส์ 110
• DEMU ซีรีส์ GV-E400 (ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020)

• 
  KiHa 110 DMU ที่สถานี Yonezawa ในเดือนตุลาคม 2559

รถไฟรุ่นต่อไปนี้เคยใช้ในเส้นทางโยเนซากะ โดยทั้งหมดประจำอยู่ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงนิอิตสึ

• KiHa 40/47/48 DMU (จนถึงปี 2009)
• KiHa มี DMU จำนวน 52 หน่วย (จนถึงปี 2552)
• KiHa มี DMU จำนวน 58 หน่วย (จนถึงปี 2552)
• รถไฟดีเซลราง KiHa E120 (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2551 จนถึงเดือนมีนาคม 2563)

• 
  รถไฟ KiHa หมายเลข 52 และ 47 บนสายโยเนซากะ ในเดือนกันยายน ปี 2551
• 
  รถไฟ KiHa 58 บนสาย Yonesaka ในเดือนตุลาคม 2551
• 
  รถไฟดีเซลราง JR East KiHa E120 ที่สถานีอิมาอิซูมิ ในเดือนกรกฎาคม 2552

เส้นทางรถไฟจากโยเนซาวะไปยังโอกุนิเปิดให้บริการเป็นช่วงๆ ระหว่างปี 1926 ถึง 1935 เส้นทางจากซากามาจิไปยังเอจิโกะ-คานามารุเปิดให้บริการระหว่างปี 1931 ถึง 1933 และเส้นทางรถไฟสายนี้เสร็จสมบูรณ์ด้วยการเปิดให้บริการเส้นทางจากโอกุนิไปยังเอจิโกะ-คานามารุในปี 1936

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการเดินเรือโยเนซากะ

• เว็บไซต์ของสมาคมผู้สนับสนุนสายรถไฟโยเนซากะถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2012 ที่Wayback Machine (เป็นภาษาญี่ปุ่น)