สายโยชิโนะ
ภาพรวม
เจ้าของ	รถไฟคินเท็ตสึ
หมายเลขบรรทัด	เอฟ
ท้องถิ่น	จังหวัดนารา
เทอร์มินี	คาชิฮาระ-จินกุมาเอะ โยชิโนะ
สถานี	16
ระบายสีบนแผนที่	(#008446)
บริการ
พิมพ์	รถไฟโดยสาร
ระบบ	รถไฟคินเท็ตสึ
ผู้ปฏิบัติงาน	รถไฟคินเท็ตสึ
คลังสินค้า	มูดะ (สาขาของศูนย์ตรวจสอบฟุรุอิจิ)
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	25 ตุลาคม พ.ศ. 2455 ( 25 ตุลาคม 1912 )
ส่วนขยายสุดท้าย	25 มีนาคม พ.ศ. 2461 ( 25 มีนาคม 1928 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	25.2 กม. (15.7 ไมล์)
จำนวนแทร็ก	รางเดี่ยว
ระยะห่างราง	1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
รัศมีขั้นต่ำ	160 ม. (520 ฟุต) [ 1 ]
การใช้ไฟฟ้า	1,500 โวลต์ DC (สายส่งเหนือศีรษะ )
ความเร็วในการทำงาน	100 กม./ชม. (60 ไมล์/ชม.) [ 1 ]
การส่งสัญญาณ	บล็อกปิดอัตโนมัติ
ระบบป้องกันรถไฟ	คินเท็ตสึ เอทีเอส

สายโยชิโนะ(吉野線, Yoshino-sen )เป็นเส้นทางรถไฟในจังหวัดนาราประเทศญี่ปุ่น ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟเอกชนคินเท็ตสึ เรลเวย์ เชื่อมต่อ สถานี คาชิฮาระ-จิงกูมาเอะในคาชิ ฮาระ กับ สถานีโยชิโนะ ในโยชิโนะรถไฟด่วนและรถไฟด่วนพิเศษทุกขบวนจะวิ่งต่อไปยังและจากสถานีโอซากะ อาเบโนบาชิบนสายมินามิโอซากะ

บริษัท รถไฟโยชิโนะ(吉野鉄道)เปิดให้บริการเส้นทางโยชิโนะ-มูดะในปี พ.ศ. 2455 และขยายเส้นทางไปยังคาชิฮาราจิงกู-มาเอะในปี พ.ศ. 2466 โดยติดตั้งระบบไฟฟ้าให้กับเส้นทางทั้งหมดด้วยแรงดัน 1500 โวลต์กระแสตรงในเวลานั้น^{[ 1 ]}ในบรรดารถไฟนั้นมีหัวรถจักรขนส่งสินค้า Bo'Bo' จำนวน 3 คันที่ส่งมอบจากBrown, Boveri & Cieใน สวิ ตเซอร์แลนด์^{[ 2 ]}

ในปี 1929 บริษัทได้ควบรวมกิจการกับบริษัท Osaka Electric Railway Co. ซึ่งต่อมาได้ควบรวมกิจการกับบริษัท Kintetsu ในปี 1944

บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟยุติลงในปี 1984 และ ระบบสัญญาณ CTCเริ่มใช้งานในปี 2001

ทางรถไฟคินเท็ตสึได้นำรถไฟชมวิว Blue Symphony มาให้บริการบนเส้นทางนี้ในปี 2018 รถไฟพิเศษนี้วิ่งวันละสองเที่ยวในทั้งสองทิศทาง^{[ 3 ]}

• โอ: หยุด,
• |: ผ่าน
• (รถไฟด่วน รถไฟธรรมดา และรถไฟกึ่งด่วน จอดทุกสถานี)