ซุม

พ่อแม่	ระบบขนส่งสาธารณะแบร็มป์ตัน
ก่อตั้ง	20 กันยายน 2553  ( 2010-09-20 )
พื้นที่ให้บริการ	แบร็มป์ตัน , โทรอนโต , วอห์นและมิสซิสซอกา
ประเภทบริการ	ระบบขนส่งมวลชนด่วนโดยรถโดยสาร
พันธมิตร	วีว่า แรพิด ทรานสิต
เส้นทาง	5
กองเรือ	43 40' XDE40 58 60' XDE60
ผู้ปฏิบัติงาน	ระบบขนส่งสาธารณะแบร็มป์ตัน
เว็บไซต์	เกี่ยวกับ Züm

Züm ( / z uː m /ออกเสียงว่าZoom ) เป็น ระบบ รถโดยสารด่วนสำหรับเมืองชานเมืองBrampton รัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ โทรอน โตดำเนินการโดยBrampton Transitมีเส้นทางสามเส้นทางที่ขยายไปยังเมืองMississauga , Vaughanและ Toronto โดยเส้นทางแรกเริ่มให้บริการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 ^{[ 1 ]}

เฟส 1 เริ่มดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบในฤดูใบไม้ร่วงปี 2012 ประเด็นสำคัญของแผน Züm คือการเพิ่มการให้บริการในเส้นทางท้องถิ่นที่สนับสนุน^{[ 1 ]}แตกต่างจากบริการอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน และส่วนหนึ่งเนื่องมาจากตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของ Brampton ที่เป็นแนวทแยงเมื่อเทียบกับ Toronto เมื่อเทียบกับชานเมืองอื่นๆ เช่น Mississauga หรือ Vaughan เส้นทาง Züm หลายแห่งจะทับซ้อนกับบริการของหน่วยงานอื่นๆ อย่างมาก ทำให้ต้องมีการวางแผนร่วมกันที่ซับซ้อนมากขึ้นระหว่างเมืองใกล้เคียง ในระหว่างการวางแผนระบบรถโดยสารด่วนนี้ Züm มีชื่อว่า Acceleride

โดยปกติแล้วรถโดยสารจะวิ่งในเส้นทางที่มีการจราจรปะปนกัน แม้ว่าเส้นทาง 501 Queenจะใช้ทางหลวงหมายเลข 7 Rapidwayซึ่ง เป็น เส้นทางเดินรถโดยสารที่สร้างขึ้นสำหรับ เครือข่าย Viva ที่คล้ายกันของ York Region Transit (YRT) ในขณะที่วิ่งผ่านเมือง Vaughan ส่วนใหญ่ และจอดที่สถานีทุกแห่งตาม เส้นทาง Viva Orange ของ YRT Brampton Transit มีข้อตกลงความร่วมมือด้านค่าโดยสารกับ York Region Transit ซึ่งอนุญาตให้ขึ้นและลงรถได้ทุกที่ตามเส้นทาง Viva Orange โดยใช้รถโดยสาร Züm ซึ่งสะดวกเป็นพิเศษในช่วงที่มีข้อพิพาทด้านแรงงานที่เกี่ยวข้องกับผู้รับเหมาบางรายที่ดำเนินการ YRT ส่งผลให้ Viva Orange ถูกระงับชั่วคราว^{[ 2 ]}

แผนระยะที่ 1 ประกอบด้วยเส้นทางด่วน 3 เส้นทาง เพื่อปรับปรุงการบริการบนเส้นทางที่พล busiest ที่สุดบางเส้นทางในเมืองแบร็มป์ตัน

เดิมทีเส้นทาง 501 Queen วิ่งไปยังมหาวิทยาลัย Yorkในโทรอนโต โดยมีสายด่วนสองสาย (501A และ C) วิ่งตามทางหลวงหมายเลข 407แต่สายด่วนเหล่านี้ถูกยกเลิก และเส้นทางหลักถูกตัดกลับไปยังVaughan Metropolitan Centre (ซึ่งเส้นทางนี้เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินชื่อเดียวกันตั้งแต่ 17 ธันวาคม 2017 เมื่อส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดินใหม่เปิดให้บริการ) ภายในเดือนมิถุนายน 2024 ^{[ 3 ] [ 4 ]}

ในอนาคต หน่วยงานมีแผนจะพิจารณาสร้างเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางโดยเฉพาะ^{[ 5 ]}

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดให้บริการเส้นทาง 501 (ถนนควีนสตรีท) Brampton Transit ได้ทำการปรับปรุงสถานีขนส่ง Bramalea City Centre Terminal ใหม่ โดยย้ายจากที่ตั้งเดิมข้างถนน Clark Boulevard ทางด้านทิศใต้ของศูนย์การค้าไปยังมุมตะวันออกเฉียงเหนือ ใกล้กับถนนควีนสตรีทมากขึ้น นอกจากนี้ยังจะมีการปรับปรุงเล็กน้อยที่สถานีขนส่งในตัวเมืองด้วย

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดให้บริการเส้นทาง 511 Steelesทาง Brampton Transit ยังได้เปลี่ยนสถานีขนส่ง Shoppers' World ที่อยู่ใกล้กับ ถนน Hurontario /Main และถนน Steelesด้วยสถานีขนส่งแห่งใหม่ชื่อBrampton Gateway Terminalซึ่งตั้งอยู่ตรงหัวมุมถนน Steeles และ Hurontario/Main อีกด้วย

Züm ใช้ สถานีปลายทาง ดาวน์ทาวน์ บรามาเลีย และแบรมป์ตัน เกตเวย์ รวมถึงสถานีปลายทางซิตี้เซ็นเตอร์ ของมิสซิสซอกา และสถานีรถไฟใต้ดินวอห์น เมโทรโพลิแทน เซ็นเตอร์ของคณะกรรมการขนส่งโทรอนโตในวอห์น นอกจากนี้ Züm ยังเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติโทรอนโตเพียร์สันผ่านสถานีรถไฟฟ้าเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร ( Terminal Link ) ที่ถนนวิสเคานต์ในมิสซิสซอกา^{[ 1 ]}

จุดถ่ายโอนระหว่างรูปแบบการขนส่ง

ป้ายหยุดรถเหล่านี้ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับเส้นทางขนส่งสาธารณะปกติของ Brampton Transit และ/หรือบริการอื่นๆ ( Miway , YRT , TTCและGO Transit ) ได้หลายเส้นทาง

หยุด	ทางเดิน	เปิด
อาคารผู้โดยสารใจกลางเมืองบรามาเลีย	501 ควีน	2010
สถานีบรามาเลีย โก	511 สตีลส์	2012
สถานีขนส่งใจกลางเมืองแบร็มป์ตัน	501 ควีน 502 เมน	2010
สถานีรถไฟฟ้า LRT และสถานีขนส่งรถประจำทาง Humber College (โทรอนโต)	511 สตีลส์	2012
สถานีรถไฟลิสการ์ โก (มิสซิสซอกา)	511 สตีลส์	2015
สถานีรถไฟ Malton GO (เมืองมิสซิสซอกา)	505 โบไวร์ด (ช่วงถนนสนามบิน)	2018
สถานีรถไฟเมาท์เพลเซนต์ GO	505 โบไวร์ด 561 ควีนเวสต์	2014
สถานีปลายทางแบร็มป์ตันเกตเวย์	502 เมน 511 สตีลส์	2011
สถานีขนส่งกลางเมืองมิสซิสซอกา	502 เมน	2011
เทอร์มินัลทรินิตี้คอมมอน	505 โบไวร์ด	2014
สถานีรถไฟใต้ดิน TTC ศูนย์กลางมหานครวอห์น (วอห์น)	501 ควีน	2017
สถานีวิสเคานต์ เทอร์มินัล ลิงก์	505 โบไวร์ด	2022

เช่นเดียวกับบริการ Vivaของ York Region รถโดยสาร Züm ใช้โครงสร้างค่าโดยสารเดียวกันกับระบบขนส่งมวลชน Brampton Transit ทั่วไป นอกจากนี้ ความร่วมมือระหว่างสองหน่วยงานยังอนุญาตให้ลูกค้า YRT สามารถขึ้นรถโดยสาร Züm ภายใน York Region และจ่ายค่าโดยสาร YRT มาตรฐานได้ (ถึงแม้ว่า Viva จะใช้หลักฐานการชำระเงินแต่ Züm ไม่ใช้)

ระบบ ชำระค่าโดยสารด้วย บัตร Prestoเริ่มใช้งานบน Züm ตั้งแต่ปี 2011

Brampton Transit เป็นหนึ่งในหน่วยงานขนส่งสาธารณะในเขตมหานครโตรอนโต (GTHA)ที่ใช้ระบบชำระเงินแบบไร้สัมผัส Prestoเช่น บัตรเดบิต บัตรเครดิต และกระเป๋าเงินมือถือ ซึ่งรวมถึงเครือข่าย Züm ด้วย

• ระบบขนส่งสาธารณะแบร็มป์ตัน
• MoveOntario 2020
• วีว่า แรพิด ทรานสิต ( ระบบขนส่งมวลชนเขตยอร์ก )
• ไมเอ็กซ์เพรส ( ไมเวย์ )

Media related to Brampton Züm at Wikimedia Commons

• Official website
• Acceleride – Brampton Rapid Transit Initiative
• Transportation and Transit Master Plan
• Acceleride – Rapid Transit Corridor Opportunities
• Government of Canada $95 million investment, January 8, 2008