Variable valve timing

จังหวะวาล์วแปรผัน

เหตุการณ์และระยะยกของวาล์วแปรผัน

ระบบวาล์วแปรผันของนิสสัน (เรียกโดยย่อว่าVVEL ) เป็น เทคโนโลยี การปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันสำหรับรถยนต์ ที่พัฒนาโดยนิสสัน

อ่าน 1 นาที

มัลติแอร์

CS1 maint: deprecated archival service

MultiAirหรือMultiairเป็นเทคโนโลยีเครื่องยนต์แบบปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์ว (VVT) และปรับระยะยกวาล์ว (VVL) ที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ซึ่งช่วยให้...

อ่าน 1 นาที

การควบคุมวาล์วแบบแปรผัน

Engine technology

VVC (Variable Valve Control) คือ เทคโนโลยี ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันสำหรับรถยนต์ ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทโรเวอร์และนำมาใช้กับเครื่องยนต์ K Series ขนาด 1800 ซีซี...

อ่าน 1 นาที

เครื่องยนต์ซีรี่ส์นอร์ธสตาร์

Variable valve timing

เครื่องยนต์นอร์ธสตาร์เป็นตระกูลเครื่องยนต์ V 90° สมรรถนะสูง ที่ผลิตโดยเจเนอรัลมอเตอร์สระหว่างปี 1993 ถึง 2011 ถือเป็นเครื่องยนต์ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคมากที่สุดของ GM

อ่าน 1 นาที

วาโนส

BMW

VANOSคือ ระบบ ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผัน ที่ BMWนำมาใช้ กับ เครื่องยนต์เบนซินในรถยนต์หลายรุ่นตั้งแต่ปี 1992 ชื่อนี้เป็นคำย่อมาจากภาษาเยอรมันที่แปลว่า การ...

อ่าน 1 นาที

เพลาลูกเบี้ยวแบบเกลียว

Variable valve timing

เพลาลูกเบี้ยวแบบเกลียว เป็นระบบ ควบคุมวาล์วแปรผันเชิงกล (VVA) ชนิดหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง คือเพลาลูกเบี้ยวที่ช่วยให้สามารถ ปรับระยะเวลาการเปิด ของวาล์ว ได้อย่างต่อเนื่องและไร้ขั้น..

อ่าน 1 นาที

ตัวปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์ว (Variator)

Engine technology

ระบบ ปรับจังหวะการเปิดปิดวาล์ว (VVT) เป็นระบบสำหรับปรับจังหวะการเปิดปิดวาล์วของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สามารถส่งกำลังสูงได้...

อ่าน 1 นาที

เอ็น-วีซีที

Automotive technology stubs

ระบบ ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันของนิสสันหรือระบบควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วของนิส สัน (โดยทั่วไปเรียกว่าN-VTC , VTC , NVCSหรือNVTCS ) เป็น เทคโนโลยี...

อ่าน 1 นาที

วีทีซี

1989 introductions

ระบบควบคุมวาล์วแปรผันแบบอิเล็กทรอนิกส์ (VTEC)เป็นระบบวาล์วที่พัฒนาโดยฮอนด้าเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสี่จังหวะ...

อ่าน 1 นาที

การปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผัน

Engine valvetrain configurations

การปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์ว ( VVT ) คือกระบวนการเปลี่ยนแปลงจังหวะ การยก วาล์วในเครื่องยนต์สันดาปภายในและมักใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ประหยัดเชื้อเพลิง หรือลดการปล่อยมลพิษ...

อ่าน 1 นาที

เอ็มวีซี

1992 establishments in Japan

MIVEC (ระบบควบคุมจังหวะวาล์วอิเล็กทรอนิกส์นวัตกรรมของมิตซูบิชิ) เป็นชื่อทางการค้าของ เทคโนโลยี เครื่องยนต์จังหวะวาล์วแปรผัน (VVT) ที่พัฒนาโดยมิตซูบิชิ มอเตอร์ส MIVEC...

อ่าน 1 นาที

เครื่องยนต์ Fiat TwinAir

CS1 Dutch-language sources (nl)

เครื่องยนต์ TwinAirของ Fiat เป็นเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียงที่ออกแบบโดยFiat Powertrain Technologiesซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ตระกูล เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก ( SGE ) โดย ใช้...

อ่าน 1 นาที

การปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผัน

Variable valve timing

อ่าน 1 นาที

วีวีทีไอ

Aston Martin engines

VVT-iหรือระบบควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบอัจฉริยะเป็นเทคโนโลยีเครื่องยนต์เบนซินควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันสำหรับรถยนต์...

อ่าน 1 นาที

วาล์วโทรนิค

Automotive technology stubs

ระบบValvetronicเป็นระบบยกวาล์วแปรผันของ BMW ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับVANOSจะช่วยให้สามารถปรับจังหวะและระยะยกของวาล์วไอดีได้อย่างต่อเนื่อง...

อ่าน 1 นาที

การปรับจังหวะเพลาลูกเบี้ยว

Ford Motor Company

ระบบปรับจังหวะการทำงานของเพลาลูกเบี้ยว ( Variable Camshaft TimingหรือVCT ) เป็น เทคโนโลยี ปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผัน สำหรับ รถยนต์ ที่พัฒนาโดยบริษัทฟอร์ด เทคโนโลยีนี้

อ่าน 1 นาที

เครื่องยนต์นิสสัน VVL

Nissan engines

ระบบวาล์วแปรผันแบบเน้นระบบนิเวศของนิสสัน (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า VVL และ VVT) เป็น เทคโนโลยี ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันสำหรับรถยนต์ ที่พัฒนาโดยนิสสัน VVL...

อ่าน 1 นาที

เอส-วีที

Automotive technology stubs

S-VTหรือSequential Valve Timing เป็นเทคโนโลยีการปรับจังหวะการเปิด-ปิดวาล์วแบบแปรผันสำหรับรถยนต์ ที่พัฒนาโดย มาสด้า S-VT จะปรับจังหวะการเปิด -ปิด วาล์วไอดีโดยใช้ แรงดัน...

อ่าน 1 นาที

ระยะยกวาล์วแปรผัน

Variable valve timing

ระบบยกวาล์วแปรผัน ( VVL ) เป็น เทคโนโลยี เครื่องยนต์ลูกสูบ ในรถยนต์ ที่ปรับความสูงของการเปิดวาล์วเพื่อปรับปรุงสมรรถนะ ประหยัดเชื้อเพลิง หรือลดการปล่อยมลพิษ VVL มีสองประเภทหลัก...