กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

รหัสสิบ

รหัสสิบ หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการว่า สัญญาณสิบ คือ รหัสย่อ ที่ใช้แทนวลีทั่วไปในการสื่อสารด้วยเสียง โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะของสหรัฐฯ

รหัสสิบ

รหัสสิบหรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการว่าสัญญาณสิบคือรหัสย่อที่ใช้แทนวลีทั่วไปในการสื่อสารด้วยเสียง โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะของสหรัฐฯ และใน การส่งสัญญาณวิทยุ CB ( Citizens Band ) รหัสสิบเวอร์ชันของตำรวจมีชื่ออย่างเป็นทางการว่ารหัสย่อเสียง APCO Project 14 [ 1 ]

รหัสเหล่านี้ได้รับการพัฒนาในช่วงปี 1937–1940 และขยายเพิ่มเติมในปี 1974 โดยสมาคมเจ้าหน้าที่สื่อสารความปลอดภัยสาธารณะระหว่างประเทศ (APCO) ซึ่งช่วยให้การส่งข้อความมีความกระชับและเป็นมาตรฐาน ในอดีตเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายใน อเมริกาเหนือใช้รหัสเหล่านี้กันอย่างแพร่หลายแต่ในปี 2006 เนื่องจากขาดมาตรฐาน รัฐบาลกลางสหรัฐฯ จึงแนะนำให้ยกเลิกรหัสเหล่านี้และหันมาใช้ภาษาในชีวิตประจำวันแทน[ 2 ]

ประวัติศาสตร์

APCO เสนอรหัสย่อของรหัสมอร์สเป็นครั้งแรกในวารสาร APCO Bulletin ฉบับเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2478 ซึ่งดัดแปลงมาจากสัญลักษณ์ขั้นตอนของกองทัพเรือสหรัฐฯ แม้ว่าขั้นตอนเหล่านี้จะใช้สำหรับการสื่อสารด้วยรหัสมอร์ส ไม่ใช่เสียงพูดก็ตาม[ 3 ]

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2478 APCO Bulletin ได้เผยแพร่คำแนะนำให้องค์กรจัดทำคู่มือที่อธิบายขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน ซึ่งรวมถึง: [ 4 ]

  1. แบบฟอร์มข้อความมาตรฐานสำหรับใช้โดยหน่วยงานตำรวจทุกแห่ง
  2. รหัสอย่างง่ายสำหรับการแจ้งเหตุฉุกเฉินเกี่ยวกับการแก้ไข การทำซ้ำ ฯลฯ
  3. รูปแบบมาตรฐานของการจัดเรียงบริบทของข้อความ (ตัวอย่างเช่น ชื่อและรายละเอียดของบุคคลที่หายไป อาจส่งได้ดังนี้: ชื่อ อายุ ส่วนสูง น้ำหนัก ลักษณะทางกายภาพ เสื้อผ้า; หากใช้รถยนต์ ก็จะระบุหมายเลขทะเบียน ยี่ห้อ รายละเอียด และหมายเลขเครื่องยนต์ ข้อมูลนี้จะถูกส่งในข้อความจริง ๆ ดังนี้: John Brown 28-5-9-165 รูปร่างปานกลาง ตาสีน้ำตาล ผมสีเข้ม ชุดสูทสีเข้ม หมวกสีอ่อน Mich. 35 lic. W 2605 Ford S 35 สีน้ำเงิน ล้อสีแดง 2345678 อาจจะไปอินเดียนา)
  4. ระบบบันทึกมาตรฐานสำหรับการบันทึกการดำเนินงานของสถานี
  5. บันทึกสำคัญอื่นๆ ที่สอดคล้องกับระบบการรายงานอาชญากรรมแบบเดียวกัน ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยสมาคมหัวหน้าตำรวจนานาชาติ

การพัฒนาสัญญาณ APCO Ten Signalsเริ่มขึ้นในปี 1937 [ 5 ]เพื่อลดการใช้คำพูดทางวิทยุในช่วงเวลาที่ช่องสัญญาณวิทยุของตำรวจมีจำกัด เครดิตในการคิดค้นรหัสตกเป็นของ Charles "Charlie" Hopper ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของตำรวจรัฐอิลลินอยส์เขต 10 ในเมือง Pesotum รัฐอิลลินอยส์ Hopper มีส่วนร่วมในวิทยุมาหลายปีและตระหนักว่ามีความจำเป็นต้องย่อการส่งสัญญาณในย่าน ความถี่ ของตำรวจรัฐ[ 6 ]ผู้ควบคุมวิทยุที่มีประสบการณ์ทราบดีว่าพยางค์แรกของการส่งสัญญาณมักจะไม่เข้าใจเนื่องจากข้อบกพร่องของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ในยุคแรก วิทยุในช่วงทศวรรษ 1930 ใช้หลอดสุญญากาศที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์-เจนเนอเรเตอร์ขนาดเล็กที่เรียกว่าไดนาโมเตอร์ไดนาโมเตอร์ใช้เวลา 1/10 ถึง 1/4 วินาทีในการ "หมุน" เพื่อให้ได้กำลังเต็มที่ เจ้าหน้าที่ตำรวจได้รับการฝึกฝนให้กดปุ่มไมโครโฟน จากนั้นหยุดชั่วครู่ก่อนพูด อย่างไรก็ตาม บางครั้งพวกเขาก็ลืมรอ การใส่ "ten-" นำหน้ารหัสแต่ละรหัสทำให้เครื่องส่งสัญญาณวิทยุมีเวลาถึงกำลังส่งเต็มที่ วารสาร APCO ฉบับเดือนมกราคม พ.ศ. 2483 ระบุรหัสที่กำหนดเป็นส่วนหนึ่งของการกำหนดมาตรฐาน[ 7 ]

ในปี พ.ศ. 2497 APCO ได้ตีพิมพ์บทความที่อธิบายถึงการเสนอให้ลดความซับซ้อนของรหัส โดยอิงจากการวิเคราะห์ที่ดำเนินการโดยกรมตำรวจซานดิเอโก[ 8 ]ในวารสาร APCO ฉบับเดือนกันยายน พ.ศ. 2498 ได้มีการเสนอการแก้ไขสัญญาณสิบประการ[ 9 ]และต่อมาได้มีการนำมาใช้

สัญญาณทั้งสิบประการถูกรวมอยู่ในโครงการ APCO ที่สอง (พ.ศ. 2510) "คู่มือขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานด้านความปลอดภัยสาธารณะ" ตีพิมพ์เป็นบัตรศึกษาในโครงการ APCO ที่ 4 (พ.ศ. 2516) "บัตรสัญญาณทั้งสิบประการ" และได้รับการแก้ไขในโครงการ APCO ที่ 14 (พ.ศ. 2517) [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

รหัสสิบข้อ โดยเฉพาะ "10-4" (หมายถึง "เข้าใจ") เริ่มเป็นที่รู้จักในวงกว้างในช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 1950 จากซีรีส์โทรทัศน์เรื่องHighway Patrol ที่นำแสดง โดยบรอดเดอริค ครอว์ฟอร์

รหัสสิบถูกดัดแปลงเพื่อใช้โดยผู้ที่ชื่นชอบวิทยุ CBเพลงฮิตของCW McCall ชื่อ " Convoy " (1975) ซึ่งบรรยายถึงบทสนทนาระหว่างคนขับรถบรรทุก ที่สื่อสารกันด้วยวิทยุ CB ทำให้วลีอย่าง "10-4" และ "what's your twenty?" (10-20 สำหรับ "where are you?") กลายเป็นที่รู้จักและใช้กันอย่างแพร่หลายในภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน

ภาพยนตร์เรื่องConvoy (1978) ซึ่งดัดแปลงมาจากเพลงของ McCall อย่างคร่าวๆ ได้ทำให้รหัสสิบอย่างฝังแน่นอยู่ในบทสนทนาทั่วไปมากขึ้น เช่นเดียวกับภาพยนตร์เรื่องSmokey and the Bandit

รายการเรียลลิตี้ทีวีของนิวซีแลนด์Ten 7 Aotearoa (เดิมชื่อ Police Ten 7 ) ได้รับชื่อมาจากรหัส 10-7 ของตำรวจนิวซีแลนด์ ซึ่งหมายความว่า "หน่วยมาถึงที่เกิดเหตุแล้ว" [ 14 ] [ 15 ]

การเกษียณอายุของเจ้าหน้าที่ตำรวจ (อเมริกาเหนือ)

บ่อยครั้งเมื่อเจ้าหน้าที่เกษียณอายุ จะมีการโทรแจ้งไปยังศูนย์สั่งการ เจ้าหน้าที่จะแจ้งรหัส 10-7 (ไม่ปฏิบัติหน้าที่) จากนั้นจึงแจ้งรหัส 10-42 (สิ้นสุดการปฏิบัติหน้าที่) [ 16 ] [ 17 ]

สัญญาณตามช่วงเวลา (อเมริกาเหนือ)

สัญญาณความหมายของ APCO
เอพีโค 1937ชุดที่ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี พ.ศ. 2482 (17 สัญญาณ) [ 18 ]พ.ศ. 2483 (คณะกรรมการมาตรฐาน APCO) [ 7 ] [ 19 ]พ.ศ. 2498 (คณะกรรมการขั้นตอนการปฏิบัติงานแห่งชาติ) [ 20 ]โครงการ APCO 2 (พ.ศ. 2510) [ 21 ]โครงการ APCO 4 (1973)โครงการ APCO 14 (พ.ศ. 2517) [ 22 ] [ 23 ]การพูดที่ชัดเจน

(ประมาณปี 1971)

(ภาษาธรรมดาเพื่อแทนที่รหัสสิบประการ) [ 24 ]

รหัสย่อคำวลี (ค.ศ. 1979) [ 25 ]
ขั้นตอนและรายละเอียดเจ้าหน้าที่
10-แม็กซ์หนีราชการ---เจ้าหน้าที่ทุจริตเจ้าหน้าที่ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งการไม่เชื่อฟังคำสั่ง / เจ้าหน้าที่ นอกรีต
เชิญเลย
อยู่ภายใต้การควบคุม
ในการไล่ล่า
การหยุดรถเพื่อตรวจสอบ
10-0โปรดใช้ความระมัดระวัง
10-1รับสัญญาณได้ไม่ดีไม่สามารถคัดลอกได้ - เปลี่ยนตำแหน่งสัญญาณอ่อนไม่สามารถคัดลอกได้ - เปลี่ยนตำแหน่งอ่านไม่ออก
10-2ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีสัญญาณดีสัญญาณดี
10-3หยุดการส่งสัญญาณอย่าสนใจข้อมูลล่าสุดหยุดการส่งสัญญาณหยุดการส่งสัญญาณ
10-4การรับทราบได้รับข้อความแล้วการรับทราบเห็นด้วย (ตกลง)โรเจอร์โรเจอร์/ ยืนยัน
10-5ผลัดเปลี่ยนรีเลย์ (ไปยัง)รีเลย์
10-6ยุ่ง.กำลังยุ่ง โปรดรอสักครู่ขณะนี้ไม่ว่าง - โปรดรอสักครู่ เว้นแต่จะมีเหตุฉุกเฉินยุ่งยุ่ง
10-7ไม่สามารถใช้งานได้บริการไม่พร้อมใช้งาน (โปรดระบุสถานที่และ/หรือหมายเลขโทรศัพท์)ไม่สามารถใช้งานได้ออกไปข้างนอกที่...ไม่สามารถใช้งานได้
10-7 เอไม่พร้อมใช้งาน
10-7 บีปิดวิทยุ
10-8พร้อมให้บริการแล้วพร้อมให้บริการชัดเจนพร้อมให้บริการ
10-9ย้ำอีกครั้ง สภาพการณ์เลวร้ายทำซ้ำพูดอีกครั้ง
10-10บริการไม่พร้อมให้บริการ โปรดติดต่อเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมรายละเอียดเล็กน้อย โปรดสอบถามเพิ่มเติมกำลังมีการสู้รบเชิงลบ
10-11จัดส่งเร็วเกินไปปฏิบัติหน้าที่ต่อไปคดีสุนัข... ปฏิบัติหน้าที่ทางวิทยุ
10-12เจ้าหน้าที่หรือผู้มาเยือนที่อยู่ในสถานที่นั้นผู้เยี่ยมชมหรือเจ้าหน้าที่ที่อยู่ในที่นั้นรอสักครู่ (หยุด)รอสักครู่ (หยุด)โปรดรอสักครู่โปรดรอสักครู่
10-13แจ้งข้อมูลสภาพอากาศและสภาพถนนสภาพอากาศและสภาพถนนรายงานสภาพอากาศและสภาพถนนสภาวะที่มีอยู่เดิมรายงานสภาพอากาศ/ รายงานสภาพ ถนน
10-14ขบวนรถหรือรถคุ้มกันขบวนรถหรือคุ้มกันรายงานผู้บุกรุกข้อความ/ ข้อมูลเตรียมพร้อมสำหรับการคัดลอก
10-15เรามีผู้ต้องขังอยู่ในความควบคุมแล้วความไม่สงบในประเทศข้อความถูกส่งเรียบร้อยแล้วความวุ่นวาย
10-16รับตัวนักโทษที่...ปัญหาในครอบครัวตอบกลับข้อความ
10-17รับเอกสารได้ที่...พบกับผู้ร้องเรียนระหว่างทางการตอบสนอง
10-17 ก.การโจรกรรม
10-17 บีการก่อกวน
10-17 องศาเซลเซียสการขโมยของในร้าน
10-18ทำภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดมีอะไรให้เราบ้างไหม?ทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จอย่างรวดเร็วด่วนลำดับความสำคัญ
10-19กลับไปยังสถานีของคุณไม่มีอะไรสำหรับคุณกลับไปที่...(ใน) การติดต่อกลับไปที่...
10-20คุณอยู่ที่ไหน?ที่ตั้งที่ตั้งที่ตั้งที่ตั้ง
10-21โทรติดต่อสถานีนี้ทางโทรศัพท์โทร...ทางโทรศัพท์โทร (...) ทางโทรศัพท์เรียก ...โทรศัพท์
10-22ข้อมูลล่าสุดคือไม่ต้องดำเนินการใดๆ เพิ่มเติมมารายงานตัวด้วยตนเองที่...ไม่สนใจไม่สนใจ
10-23รอจนกว่าจะไม่มีการแทรกแซงใดๆมาถึงที่เกิดเหตุมาถึงที่เกิดเหตุณ ที่เกิดเหตุ
10-24เกิดเหตุฉุกเฉินที่สถานี—มีผู้บุกรุกที่ไม่พึงประสงค์—หน่วยงานทุกหน่วยในบริเวณใกล้เคียงรายงานตัวพร้อมกันเสร็จสิ้นภารกิจสุดท้ายแล้วงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จสมบูรณ์แล้วงานที่ได้รับมอบหมายเสร็จสมบูรณ์แล้วมีอยู่
10-25คุณสามารถติดต่อกับ... ได้หรือไม่?พนักงานขับรถหรือเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่?มารายงานตัวด้วยตนเองเพื่อ (พบ) ...รายงานตัวเพื่อ (ประชุม) ...พบปะ... หรือติดต่อ...
10-26คุณสามารถขอข้อมูลการจดทะเบียนรถยนต์ได้หรือไม่?หัวข้อค้างอยู่ ตอบกลับด่วนจับกุมผู้ต้องสงสัย เร่งดำเนินการเวลาที่คาดว่าจะมาถึงจับกุมผู้ต้องสงสัย เร่งดำเนินการ
10-27มีใครรับสายเบอร์เราบ้างไหม...?ขอข้อมูลใบขับขี่ข้อมูลใบอนุญาตขับขี่ข้อมูลใบอนุญาต/ใบ อนุญาตประกอบการข้อมูลเกี่ยวกับใบอนุญาตขับขี่...
10-28ตรวจสอบข้อมูลการลงทะเบียนทั้งหมดขอข้อมูลการลงทะเบียนฉบับเต็มข้อมูลการจดทะเบียนรถข้อมูลกรรมสิทธิ์ข้อมูลการลงทะเบียนเกี่ยวกับ...
10-29ตรวจสอบสิ่งที่ต้องการตรวจสอบประวัติสำหรับผู้ที่ต้องการตรวจสอบประวัติเพื่อหาบุคคลที่ต้องการตัวการตรวจสอบประวัติตรวจสอบประกาศรับสมัครงานได้ที่...
เหตุฉุกเฉินหรือเหตุการณ์ผิดปกติ
10-30ไม่เป็นไปตามกฎระเบียบข้อบังคับการใช้วิทยุอย่างผิดกฎหมายอันตราย/ ข้อควรระวังโปรดใช้ความระมัดระวัง
10-31มีเครื่องตรวจจับโกหกให้บริการหรือไม่?ในกรณีฉุกเฉิน ทุกทีม จำนวน 10-11 คนกำลังเกิดเหตุอาชญากรรมหยิบ
10-31 ก.การลักทรัพย์
10-31 บีการปล้น
10-31 องศาเซลเซียสฆาตกรรม
10-31 ด.การลักพาตัว
10-31 Eการยิง
10-32มีเครื่องวัดระดับแอลกอฮอล์จำหน่ายหรือไม่?เชส ทุกทีมเตรียมพร้อมชายถือปืน... จำนวนหน่วยที่ต้องการ (โปรดระบุ)
10-33การจราจรฉุกเฉินที่สถานีนี้ - โล่ง?การจราจรฉุกเฉินที่สถานีนี้ภาวะฉุกเฉินช่วยฉันด่วนเจ้าหน้าที่ช่วยเหลือ
10-34พร้อมสำหรับการจัดส่งในพื้นที่ใช่หรือไม่?เกิดปัญหาที่สถานี ต้องการความช่วยเหลือการจลาจลเวลา
10-35ข้อมูลที่เป็นความลับอาชญากรรมร้ายแรง การปิดล้อมแจ้งเตือนเหตุอาชญากรรมร้ายแรง-ที่สงวนไว้-
10-36เวลาถูกต้องไหม?เวลาที่ถูกต้อง
10-37มีเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานอยู่หรือไม่?ไม่ต้องรีบร้อนตรวจสอบยานพาหนะต้องสงสัย
10-38รายงานสถานี—น่าพอใจรีบหน่อย แต่ห้ามใช้ไฟแดงหรือเสียงไซเรนการหยุดรถต้องสงสัย (แจ้งรายละเอียดรถให้สถานีตำรวจทราบอย่างครบถ้วนก่อนหยุดรถ)การตรวจค้นรถยนต์บนถนน...
10-39หมายเลขของคุณ...ถูกส่งถึงผู้รับเรียบร้อยแล้วใช้ไฟแดงและเสียงไซเรนไฟสัญญาณและไซเรนสำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉิน
การใช้งานทั่วไปสำหรับการใช้งานส่วนตัว
10-40แจ้งให้ทราบด้วยว่าเจ้าหน้าที่...พร้อมรับการติดต่อทางวิทยุหรือไม่การแจ้งเตือนวิ่งเงียบ - ไม่เปิดไฟหรือเสียงไซเรน
10-41เปิดฟังที่ ... kcs. เพื่อทดสอบกับหน่วยเคลื่อนที่หรือบริการฉุกเฉินเปลี่ยนรถที่...เริ่มปฏิบัติหน้าที่
10-42เปลี่ยนลูกเรือเวลา...สิ้นสุดภารกิจการปฏิบัติหน้าที่นอกเวลาราชการ
10-43ใช้ทางข้ามถนนหน้าโรงเรียนข้อมูล
10-44ขออนุญาตออกจากหน้าที่ลาดตระเวน ... เพื่อ ...คำขอสำหรับ...
10-45ซากสัตว์ใน...เลนที่...
10-46ช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์ช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์
10-47จำเป็นต้องซ่อมแซมถนนฉุกเฉิน
10-48มาตรฐานการจราจรจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง
10-49คะแนนรายงานรายชั่วโมงสัญญาณไฟจราจรเสียไฟเขียวฝั่งตะวันออกดับ (เป็นต้น)
อุบัติเหตุและการควบคุมยานพาหนะ
10-50อุบัติเหตุรถยนต์ ความเสียหายต่อทรัพย์สินเท่านั้นอุบัติเหตุ—F, PI, PDการจราจร (F, PD)

การจราจร

  • ชนแล้วหนี
  • บาดเจ็บ
  • ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ
  • ไม่ทราบ
  • ที่ดินส่วนตัว, สถานที่ตั้ง
10-51อุบัติเหตุรถยนต์ รถยกถูกส่งมาต้องการรถยก
10-52อุบัติเหตุทางรถยนต์ มีผู้ได้รับบาดเจ็บ รถพยาบาลถูกส่งไปต้องการรถพยาบาล
10-53อุบัติเหตุทางรถยนต์ เสียชีวิตถนนถูกปิดกั้น
10-54ปศุสัตว์บนทางหลวง
10-55คนขับรถเมาสุราผู้ขับขี่ที่เมาสุรา
10-56คนเดินเท้าที่เมาสุราคนเดินถนนเมาสุรา
10-57ชนแล้วหนี—F, PI, PD
10-58รถยกกำลังมาหรือเปล่า?การจราจรโดยตรง
10-59รถพยาบาลกำลังมาหรือเปล่า?ขบวนรถหรือคุ้มกัน
การจัดการข้อความเครือข่าย
10-60ข้อความถัดไปคืออะไร?ข้อความถัดไปของคุณคืออะไร?หน่วยทหารในบริเวณใกล้เคียง
10-61โปรดรอรับข้อมูล CW บน ... kcsการจราจร CWบุคลากรในพื้นที่
10-62ไม่สามารถคัดลอกโทรศัพท์ได้ โปรดใช้ CW แทนคำตอบใดๆ ก็ได้สำหรับหมายเลข...ตอบกลับข้อความ
10-63กำกับโดยเครือข่ายเวลาเตรียมพร้อมที่จะจัดทำสำเนาเอกสารเตรียมพร้อมที่จะคัดลอก
10-64อินเทอร์เน็ตฟรีข้อความสำหรับการจัดส่งในพื้นที่
10-65ชัดเจนสำหรับการกำหนดรายการ (ข้อความ) หรือไม่?พร้อมสำหรับการมอบหมายข้อความการมอบหมายข้อความเครือข่าย
10-66ตกลงยกเลิกได้แล้วใช่ไหม?อนุญาตให้ยกเลิกได้การยกเลิกข้อความ
10-67สถานีต่างๆ...โปรดนำสิ่งนี้ (ข้อความ) ติดตัวไปด้วยข้อความเครือข่ายชัดเจนข้อความเครือข่ายที่อ่านได้ชัดเจน
10-68ส่งซ้ำอีกครั้งข้อมูลการจัดส่ง
10-69คุณได้ส่ง...ไปแล้วหรือยัง?ได้รับข้อความแล้ว
ไฟ
10-70ข้อความเครือข่าย (สถานะการรับส่งข้อมูลเครือข่าย)ไฟไหม้, สัญญาณเตือนภัยทางโทรศัพท์สัญญาณเตือนไฟไหม้ไฟ
10-71ดำเนินการจัดการจราจรตามลำดับ (บริเวณนี้รถติดมาก)สัญญาณเตือนกล่องแจ้งลักษณะของเพลิงไหม้ (ขนาด ประเภท และสิ่งของภายในอาคาร)
10-72สัญญาณเตือนครั้งที่สองรายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับการดับเพลิง
10-73สัญญาณเตือนภัยครั้งที่สามรายงานควัน
10-74สัญญาณเตือนภัยครั้งที่สี่เชิงลบเชิงลบ
10-75สัญญาณเตือนภัยครั้งที่ห้าติดต่อกับ
10-76จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ดับเพลิงระหว่างทางระหว่างทาง...
10-77ไฟ, หญ้าETA (เวลาที่คาดว่าจะมาถึง)ETA (เวลาที่คาดว่าจะมาถึง)
10-78ตั้งศูนย์บัญชาการต้องการความช่วยเหลือขอความช่วยเหลือ
10-79รายงานความคืบหน้าเกี่ยวกับการดับเพลิงแจ้งเจ้าหน้าที่ชันสูตรศพแจ้งเจ้าหน้าที่ชันสูตรศพ (ควรแจ้งทางโทรศัพท์หากเป็นไปได้)
หมายเลขซีรี่ส์ 80 สงวนไว้สำหรับการจัดสรรโดยเครือข่ายเพื่อใช้งานในพื้นที่เท่านั้นของใช้ส่วนตัว
10-80...ไฟส่องสว่างบนหอคอยของสถานีนี้ดับหมดแล้วไล่ล่า
10-81เจ้าหน้าที่หมายเลข ... จะมาประจำที่สถานีของคุณ ...
10-82จองห้องพักพร้อมห้องน้ำในตัวที่โรงแรมสำหรับเจ้าหน้าที่หมายเลข ...จองห้องพักโรงแรมจองที่พัก
10-83ขอให้เจ้าหน้าที่หมายเลข ... โทรศัพท์มาที่สถานีตำรวจแห่งนี้
10-84โปรดแจ้งหมายเลขโทรศัพท์ ... ของเมืองของคุณว่าเจ้าหน้าที่หมายเลข ... จะไม่กลับมาในวันดังกล่าวหากมีการนัดพบ... โปรดแจ้งเวลาที่คาดว่าจะมาถึง
10-85เจ้าหน้าที่ ... ออกจากสถานีนี้ไปที่ ... (เจฟเฟอร์สันซิตี) (เดสโมอินส์) เวลา ...จะมาสาย
10-86เจ้าหน้าที่ ... ออกจากสถานีนี้ไปที่ ... เวลา ...
10-87เจ้าหน้าที่หมายเลข ... จะมาหากเจ้าหน้าที่หมายเลข ... จะมานัดพบเจ้าหน้าที่ที่ ______.
10-88เราต้องโทรไปที่เบอร์อะไรเพื่อติดต่อเจ้าหน้าที่หมายเลข ... ทางโทรศัพท์ระหว่างสถานี?แจ้งหมายเลขโทรศัพท์สำหรับการติดต่อระหว่างสถานีโปรดแจ้งหมายเลขโทรศัพท์ปัจจุบันของ...
10-89ขอให้ส่งเจ้าหน้าที่วิทยุสื่อสารไปยังสถานีนี้...การส่งสัญญาณวิทยุขู่ว่าจะวางระเบิด
ทางเทคนิค
10-90ช่างซ่อมวิทยุจะเดินทางไปยังสถานีของคุณ...ส่งสัญญาณด้วยความถี่อื่นสัญญาณเตือนภัยธนาคารสัญญาณเตือนภัย (ประเภทของสัญญาณเตือนภัย)
10-91เตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบ (วันที่) ... (เวลา) ...การใช้วิทยุโดยไม่จำเป็นจับกุมนักโทษ
10-92คุณภาพสัญญาณไม่ดี ดูเหมือนว่าตัวส่งสัญญาณจะปรับไม่ถูกต้องการร้องเรียนเรื่องที่จอดรถ
10-93ต้องตรวจสอบความถี่ในวันนี้การตรวจสอบความถี่การปิดล้อม
10-94ทดสอบ—โดยไม่มีการปรับคลื่น—เพื่อตรวจสอบความถี่ขอทดสอบหน่อยการแข่งรถแดร็ก
10-95ทดสอบเป็นระยะๆ ด้วยการปรับค่าตามปกติสำหรับ...นักโทษที่ถูกควบคุมตัว
10-96ทดสอบอย่างต่อเนื่องด้วยการปรับโทนเสียงสำหรับ...วิชาจิต
10-97ตรวจสอบสัญญาณไฟจราจร
10-98การแหกคุกหรือการแหกคุกการแหกคุก/แหกคุก
10-99บันทึกระบุว่าเป็นของที่ต้องการตัวหรือถูกขโมยต้องการตัว/ ถูกขโมย

การใช้งานตามพื้นที่

นิวซีแลนด์

ตำรวจนิวซีแลนด์ใช้รหัสการสื่อสารทางวิทยุหลากหลายรูปแบบ รวมถึงรหัส 10 รหัสของตนเองดังที่แสดงด้านล่าง[ 14 ]

รหัสความหมายกิจกรรม
10-0นอกเวลาราชการกำลังใช้งาน
10-1กระจายเสียงไปยังทุกหน่วยกำลังใช้งาน
10-2ระหว่างเดินทางไปทำงาน/เข้าร่วมกิจกรรมกำลังใช้งาน
10-3มีอยู่กำลังใช้งาน
10-4พูดข้อความล่าสุดของคุณซ้ำอีกครั้งกำลังใช้งาน
10-5ไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราวไม่ได้ใช้งาน
10-6เปลี่ยนช่องวิทยุกำลังใช้งาน
10-7เดินทางถึงที่ทำงาน/สถานที่จัดงานกำลังใช้งาน
10-8ยุ่งแต่พร้อมให้บริการกำลังใช้งาน
10-9ข้อความด่วนกำลังใช้งาน
10-10เจ้าหน้าที่ต้องการความช่วยเหลือโดยด่วน (ขอความช่วยเหลือ)กำลังใช้งาน

ฟิลิปปินส์

รหัส 10 ข้อเฉพาะสำหรับดับเพลิงของ TxtFire ประเทศฟิลิปปินส์

TxtFire Philippinesใช้รหัสมาตรฐาน 10 รหัสบางส่วนสำหรับปฏิบัติการดับเพลิงโดยเฉพาะ สัญญาณเฉพาะสำหรับการดับเพลิงเหล่านี้ใช้ในการส่งและประสานงานทรัพยากรดับเพลิงผ่านวิทยุ VHF/UHF

รายการรหัสเฉพาะสำหรับไฟไหม้

รหัสความหมาย
10-23มาถึงที่เกิดเหตุ
10-45รถดับเพลิง
10-70เพื่อการตรวจสอบ สัญญาณเตือนไฟไหม้ (โครงสร้าง)
10-71แจ้งลักษณะของไฟไหม้
10-73ขอรถดับเพลิงเพิ่ม
10-74ไฟด้านลบ

ระเบียบปฏิบัติในการรับมือกับเหตุเพลิงไหม้

  • รหัส 10-70 ถึง 10-73 จะเป็นการสั่งการให้หน่วยดับเพลิงและอุปกรณ์ต่างๆ ออกไปโดยอัตโนมัติ
  • รหัส 10-45 ใช้เพื่อระบุยานพาหนะของหน่วยดับเพลิงทุกประเภท (รถดับเพลิง รถบันได รถบรรทุกน้ำ ฯลฯ) ที่ปรากฏบนอากาศ
  • ข้อความที่เกี่ยวข้องกับเหตุเพลิงไหม้ทั้งหมดจะได้รับความสำคัญเหนือกว่าข้อความทั่วไปและข้อความที่ไม่เกี่ยวข้องกับเหตุเพลิงไหม้บนความถี่หลัก

ขั้นตอนการปฏิบัติงาน

ระเบียบปฏิบัติฉุกเฉิน

รหัส 10-70 ถึง 10-73 ถูกกำหนดให้เป็นรหัสเฉพาะสำหรับเหตุเพลิงไหม้ ซึ่งจะกระตุ้นโปรโตคอลการส่งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงอัตโนมัติภายในเครือข่าย TxtFire

รหัส 10-33 สงวนไว้สำหรับเหตุฉุกเฉินที่คุกคามชีวิตโดยเฉพาะ ซึ่งกำหนดให้การสื่อสารทางวิทยุที่ไม่จำเป็นทั้งหมดต้องหยุดลงทันที

แนวทางการสื่อสาร

ก่อนเริ่มการสื่อสารที่ไม่ใช่กรณีฉุกเฉินกับสถานีอื่น ผู้ปฏิบัติงานต้องขออนุญาตจากศูนย์ควบคุมหลักโดยใช้รหัส "10-75" ก่อน และต้องทำการสื่อสารให้เสร็จสิ้นภายในสามนาที หรือเปลี่ยนไปใช้ช่องสัญญาณสำรอง

ในช่วงเวลาเคอร์ฟิว (22:00–06:00) อนุญาตเฉพาะการสื่อสารฉุกเฉินเท่านั้นบนความถี่หลัก การสื่อสารทั่วไปเป็นสิ่งต้องห้าม

การควบคุมฐานห้ามการใช้ภาษาหยาบคายและการโฆษณาเชิงพาณิชย์หรือส่วนบุคคลในทุกความถี่อย่างเคร่งครัด[ 26 ]

แทนที่ด้วยภาษาที่เข้าใจง่าย

แม้ว่ารหัสสิบข้อจะมีจุดประสงค์เพื่อให้เป็นระบบที่กระชับ เข้าใจง่าย และเป็นมาตรฐาน แต่การที่มีความหมายแตกต่างกันมากมายอาจทำให้รหัสเหล่านี้ไร้ประโยชน์ในสถานการณ์ที่เจ้าหน้าที่จากหน่วยงานและเขตอำนาจศาลที่แตกต่างกันจำเป็นต้องสื่อสารกัน

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2548 เพื่อตอบสนองต่อปัญหาการสื่อสารระหว่างองค์กรในระหว่างปฏิบัติการกู้ภัยหลังพายุเฮอริเคนแคทรีนาหน่วยงานจัดการเหตุฉุกเฉินแห่งสหรัฐอเมริกา(FEMA) ได้ห้ามการใช้รหัสสิบตัวและรหัสอื่นๆ เนื่องจากความหมายที่แตกต่างกันอย่างกว้างขวาง[ 27 ] [ 28 ] โครงการ SAFECOM ของ กระทรวงความมั่นคงแห่งชาติซึ่งจัดตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อปัญหาการสื่อสารที่เกิดขึ้นระหว่างการโจมตีเมื่อวันที่ 11 กันยายนยังให้คำแนะนำแก่หน่วยงานท้องถิ่นเกี่ยวกับวิธีการและเหตุผลในการเปลี่ยนไปใช้ภาษาธรรมดา[ 29 ]และการใช้รหัสเหล่านี้ถูกห้ามอย่างชัดเจนในระบบบัญชาการเหตุการณ์ มาตรฐานระดับชาติ เช่นเดียวกับการใช้รหัสอื่นๆ[ 30 ]

APCO International ระบุในปี 2012 ว่าการสื่อสารด้วยคำพูดธรรมดาผ่านระบบวิทยุเพื่อความปลอดภัยสาธารณะเป็นที่นิยมมากกว่ารหัส 10-Code และสัญญาณการส่งแบบดั้งเดิม[ 31 ]สิบเก้ารัฐได้เปลี่ยนมาใช้ภาษาอังกฤษธรรมดาภายในสิ้นปี 2009 [ 32 ]ณ ปี 2011รหัสสิบข้อยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายพื้นที่ แต่กำลังทยอยเลิกใช้ไปทีละน้อยโดยหันมาใช้ภาษาธรรมดาแทน[ 2 ]

รหัสย่อคำและวลี

ประมาณปี พ.ศ. 2522 APCO ได้สร้าง Phrase Word Brevity Code ขึ้นมาเพื่อใช้แทน Ten-code โดยตรง[ 25 ]

รหัสย่อคำและวลี
วลีหรือคำความหมายภาษาอังกฤษรหัสสิบของ APCO
โปรดใช้ความระมัดระวังข้อควรระวัง: สงสัยว่าอาจมีสภาวะอันตรายเกิดขึ้น10-0
อ่านไม่ออกสัญญาณวิทยุอ่อนเกินไปจนไม่สามารถรับได้10-1
ไม่สามารถใช้งานได้หน่วยงาน ยานพาหนะ หรือบุคคล ไม่ทำงาน10-7
พร้อมให้บริการหน่วยงาน ยานพาหนะ หรือบุคคล กำลังปฏิบัติงานอยู่ แต่ไม่จำเป็นต้อง "พร้อมใช้งาน" หรือ "ติดต่อทางวิทยุได้"10-8
มีอยู่หน่วยพร้อมปฏิบัติการและรับมอบหมายงาน ไม่จำเป็นต้องเป็นงานที่ได้รับมอบหมายทางวิทยุเสมอไป10-24
ไม่พร้อมใช้งานหน่วยไม่สามารถรับภารกิจอื่นได้ แต่อาจ "อยู่ระหว่างการติดต่อทางวิทยุ"10-7A
เตรียมพร้อมสำหรับการคัดลอกเจ้าหน้าที่กำลังจะแจ้งข้อความยาวๆ10-14
ไปคุณได้รับอนุญาตให้ส่งข้อความแล้ว- -
โรเจอร์ (ได้รับแล้ว)ได้รับและเข้าใจข้อความแล้ว10-4
พูดอีกครั้ง (ซ้ำ)พูดข้อความของคุณซ้ำอีกครั้ง10-9
โปรดรอสักครู่หยุดการส่งสัญญาณและรอคำแนะนำเพิ่มเติม10-12
เพิกเฉย (เรียกคืน)ยกเลิกงานที่ได้รับมอบหมายในปัจจุบันของคุณ10-22
ปิดวิทยุไม่สามารถติดต่อหน่วยนี้ทางวิทยุได้ แต่หน่วยอาจ "พร้อมใช้งาน"10-7B
ทางวิทยุสามารถติดต่อหน่วยได้ทางวิทยุ แต่ไม่ได้หมายความว่า "พร้อมใช้งาน" เสมอไป10-11
การตอบสนองหน่วยกำลังเดินทางไปยังสถานที่ที่กำหนด10-17
อยู่ภายใต้การควบคุมสถานการณ์จะอยู่ภายใต้การควบคุมเมื่อไม่คาดว่าจะมีการให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมอีก- -
หมายเลขโทรศัพท์ (หมายเลขโทรศัพท์ หรือ ชื่อบุคคล)โทรติดต่อหมายเลขหรือบุคคลที่ระบุ10-21
ลำดับความสำคัญเมื่อมีการส่งต่อแล้ว หมายความว่าการส่งต่อครั้งต่อไปจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยทันที- -
ในการไล่ล่าหน่วยของเรากำลังไล่ล่ารถคันหนึ่งและต้องการความช่วยเหลือจากหน่วยอื่น- -
การหยุดรถเพื่อตรวจสอบเจ้าหน้าที่กำลังจะหยุดรถยนต์คันหนึ่งโอ-10
เจ้าหน้าที่ช่วยเหลือช่วยฉันด่วน (ฉุกเฉิน)10-33
ยืนยันใช่.10-4

ICS ข้อความใส

ในปี พ.ศ. 2523 ระบบการจัดการเหตุการณ์ระดับชาติได้เผยแพร่เอกสาร ICS Clear Text Guide ซึ่งเป็นความพยายามอีกครั้งในการสร้างสิ่งทดแทนรหัสสิบ รายชื่อคำรหัสได้รับการเผยแพร่ซ้ำในเอกสาร Montana Mutual Aid and Common Frequencies ปี พ.ศ. 2533 [ 33 ]

คู่มือข้อความที่ชัดเจนของ ICS [ 33 ]
คำศัพท์ขั้นตอนความหมาย
อ่านไม่ออกใช้เมื่อสัญญาณที่ได้รับไม่ชัดเจน ในกรณีส่วนใหญ่ ให้ลองเพิ่มปัญหาที่เฉพาะเจาะจงเข้าไปด้วย ตัวอย่างเช่น "อ่านไม่ออก มีเสียงรบกวน"
แจ๋วเข้าใจได้ด้วยตัวเอง
หยุดการส่งสัญญาณ
สำเนา, สำเนาหลายชุดใช้เพื่อยืนยันการรับข้อความ ต้องระบุรหัสวิทยุของหน่วยด้วย ตัวอย่าง: "Engine 2675, copies."
ยืนยันใช่
เชิงลบเลขที่
ตอบกลับ กำลังตอบกลับใช้ในการแจ้งเหตุ – เพื่อไปยังที่เกิดเหตุ หรือกำลังไปยังที่เกิดเหตุ ตัวอย่างเช่น "รถดับเพลิงหมายเลข 5176 โปรดไปที่เกิดเหตุ..." หรือ "เซนต์เฮเลนา รถดับเพลิงหมายเลข 1375 กำลังไปที่เกิดเหตุ"
ระหว่างทางโดยปกติแล้วเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารหรือเจ้าหน้าที่ทั่วไปจะใช้คำนี้เพื่อระบุจุดหมายปลายทาง คำว่า "กำลังเดินทาง" ไม่สามารถใช้แทนคำว่า "กำลังเดินทางไปถึงที่หมาย" ได้ ตัวอย่าง: "Redding, Chief 2400 enroute RO II."
ภายในที่พัก พร้อมชื่อหรือหมายเลขสถานีใช้เพื่อระบุว่าหน่วยดับเพลิงอยู่ในสถานี ตัวอย่าง: "Morgan Hill, Engine 4577 in-quarters, Sunol."
เปิดเผยแสดงว่าอุปกรณ์นั้นไม่พร้อมใช้งาน เนื่องจากไม่มีบุคลากรประจำการเพื่อใช้งาน
ใช้งานไม่ได้แสดงว่ารถขนส่ง Aburn หมายเลข 2341 ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากปัญหาทางกลไก ตัวอย่างเช่น "รถขนส่ง Aburn หมายเลข 2341 ไม่สามารถใช้งานได้" หมายเหตุ เมื่อการซ่อมแซมเสร็จสิ้นแล้ว ควรใช้ข้อความต่อไปนี้: "รถขนส่ง Aburn หมายเลข 2341 กลับมาใช้งานได้แล้ว"
ระหว่างปฏิบัติงานนี่หมายความว่าหน่วยกำลังปฏิบัติงาน ไม่ใช่กำลังตอบสนองต่อคำสั่งแจ้งเหตุ ตัวอย่างเช่น: "ฟอร์ทูน่า รถดับเพลิงหมายเลข 1283 กำลังปฏิบัติงาน ตรวจสอบการป้องกันอัคคีภัย"
ทำซ้ำเข้าใจได้ด้วยตัวเอง
สภาพอากาศ
กลับไปที่โดยปกติแล้วศูนย์สื่อสารจะใช้เพื่อสั่งการหน่วยต่างๆ ที่พร้อมใช้งานไปยังสถานีหรือสถานที่อื่นๆ
คุณอยู่ที่ไหน?เข้าใจได้ด้วยตัวเอง
โทรติดต่อ ____ ทางโทรศัพท์
โปรดอย่าสนใจข้อความสุดท้าย
สแตนด์บาย
การตรวจสอบทะเบียนรถ
คุณ ____ สะดวกรับโทรศัพท์หรือไม่?
ณ เกิดเหตุใช้เมื่อหน่วยดับเพลิงมาถึงที่เกิดเหตุ ตัวอย่าง: "Perris, Engine 6183, at scene."
มีให้บริการที่หอพักใช้โดยเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารหรือเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการเพื่อระบุว่าพวกเขาพร้อมให้บริการและพร้อมรับสาย ณ ที่พักอาศัยของตน
สามารถจัดการได้ใช้ร่วมกับปริมาณอุปกรณ์ที่จำเป็นในการจัดการเหตุการณ์ ตัวอย่างเช่น "กองพันที่ 2212 แห่งซูซานวิลล์ สามารถรับมือได้แม้ไม่มีหน่วยงานอยู่ในที่เกิดเหตุ"
ปฏิบัติการเผาทำลายเข้าใจได้ด้วยตัวเอง
รายงานเกี่ยวกับสภาพการณ์
สถานการณ์ควบคุมได้แล้ว
การจราจรฉุกเฉินเท่านั้นผู้ใช้งานวิทยุจะต้องจำกัดการส่งสัญญาณวิทยุเฉพาะกรณีฉุกเฉินที่กำลังเกิดขึ้นหรือเหตุการณ์ใหม่เท่านั้น การสื่อสารทางวิทยุที่มีข้อมูลสถานะ เช่น กำลังตอบสนอง รายงานสภาพการณ์ อยู่ในที่เกิดเหตุ และพร้อมใช้งาน จะไม่ได้รับอนุญาตในช่วงเวลานี้
การจราจรฉุกเฉินคำที่ใช้เพื่อขอควบคุมคลื่นความถี่วิทยุเพื่อรายงานเหตุฉุกเฉิน ผู้ใช้งานวิทยุรายอื่นทั้งหมดจะต้องงดใช้คลื่นความถี่นั้นจนกว่าจะได้รับการอนุญาตจากศูนย์สื่อสาร
กลับสู่การจราจรปกติเข้าใจได้ด้วยตัวเอง

นอกจากรหัส APCO 10-code แล้ว ยังมีการใช้รหัสย่ออื่นๆ อีกหลายประเภท ได้แก่:

ดูเพิ่มเติม

  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ TxtFire ประเทศฟิลิปปินส์
  • วารสาร APCO ฉบับเดือนมกราคม 1940 – เอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการฉบับแรกที่แสดงรหัส 10 ตัว
  • รายชื่อหลักเกณฑ์สิบประการอย่างเป็นทางการของสมาคมเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ (APCO)
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ten-code&oldid=1357384335 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รหัสสิบ

รหัสสิบ หรือที่รู้จักอย่างเป็นทางการว่า สัญญาณสิบ คือ รหัสย่อ ที่ใช้แทนวลีทั่วไปในการสื่อสารด้วยเสียง โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยสาธารณะของสหรัฐฯ

ประวัติศาสตร์

APCO เสนอรหัสย่อของรหัสมอร์สเป็นครั้งแรกในวารสาร APCO Bulletin ฉบับเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2478 ซึ่งดัดแปลงมาจากสัญลักษณ์ขั้นตอนของกองทัพเรือสหรัฐฯ แม้ว่าขั้นตอนเหล่านี้จะใช้สำหรับการสื่อสารด้วยรหัสมอร์ส ไม่ใช่เสียงพูดก็ตาม [ 3 ]

ในวัฒนธรรมสมัยนิยม

รหัสสิบข้อ โดยเฉพาะ "10-4" (หมายถึง "เข้าใจ") เริ่มเป็นที่รู้จักในวงกว้างในช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 1950 จากซีรีส์โทรทัศน์เรื่อง Highway Patrol ที่นำแสดง โดย บรอดเดอริค ครอว์ฟอร์ ด

การเกษียณอายุของเจ้าหน้าที่ตำรวจ (อเมริกาเหนือ)

บ่อยครั้งเมื่อเจ้าหน้าที่เกษียณอายุ จะมีการโทรแจ้งไปยังศูนย์สั่งการ เจ้าหน้าที่จะแจ้งรหัส 10-7 (ไม่ปฏิบัติหน้าที่) จากนั้นจึงแจ้งรหัส 10-42 (สิ้นสุดการปฏิบัติหน้าที่) [ 16 ] [ 17 ]