การก่อตั้ง ค.ศ. 1719
| ภาพรวมของชั้นเรียน | |
|---|---|
| ผู้ปฏิบัติงาน | |
| นำหน้าโดย | การก่อตั้ง ค.ศ. 1706 |
| ประสบความสำเร็จ โดย | การก่อตั้ง ค.ศ. 1745 |
| สร้าง | ค.ศ. 1720–1750 |
ข้อกำหนดการจัดตั้งในปี ค.ศ. 1719เป็นชุดข้อกำหนดบังคับที่ควบคุมการสร้างเรือรบของกองทัพเรืออังกฤษ ทั้งหมดที่สามารถบรรทุก ปืนใหญ่เรือได้มากกว่า 20 กระบอก ข้อกำหนดนี้ออกแบบมาเพื่อให้เกิดความประหยัดจากขนาดผ่านการออกแบบเรือที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน และเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถของเรือเมื่ออยู่ในทะเล โดยนำไปใช้กับเรือทุกลำตั้งแต่ชั้นที่หนึ่งถึงชั้นที่ห้าเมื่อมีผลบังคับใช้แล้ว ข้อกำหนดนี้จะแทนที่ข้อกำหนดการจัดตั้งในปี ค.ศ. 1706ซึ่งระบุขนาดหลักสำหรับเรือชั้นที่สองชั้นที่สามและชั้นที่สี่เท่านั้น[ 1 ]
ข้อกำหนดใหม่ที่ประกาศใช้ในปี ค.ศ. 1719 ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การระบุขนาดโดยรวมของเรือรบแต่ละประเภทเท่านั้น แต่ยังได้กำหนดรายละเอียดอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับปัจจัยอื่นๆ ที่ใช้ในการสร้างเรือ ไปจนถึงความหนาของไม้ซุง ("scantlings") ที่ใช้ในการก่อสร้างและการปูแผ่นไม้
โครงสร้างอำนาจที่นำมาใช้ในปี 1719 ได้รับการแก้ไขอย่างมากทั้งในปี 1733 และ 1741 แม้ว่าในทั้งสองครั้งจะไม่ได้มีการแทนที่โครงสร้างอำนาจที่นำมาใช้ในปี 1719 ก็ตาม ในที่สุดก็มีการนำโครงสร้างอำนาจใหม่มาใช้ในปี1745
ก่อนปี ค.ศ. 1745 ที่มีการรวมศูนย์งานออกแบบทั้งหมดไว้ที่สำนักงานสำรวจของกองทัพเรือการออกแบบเรือแต่ละลำเป็นความรับผิดชอบของหัวหน้าช่างต่อเรือในอู่ต่อเรือที่เรือลำนั้นถูกสร้างขึ้น ดังนั้นเรือที่สร้างตามมาตรฐานหนึ่งๆ จะต้องเป็นไปตามขนาดและการวัดอื่นๆ ที่กำหนดโดยมาตรฐานนั้น แต่มีการออกแบบที่แตกต่างกันออกไป จึงไม่ถือว่าเป็น "ประเภท" ในความหมายสมัยใหม่ ข้อยกเว้นคือเมื่อเรือถูกสร้างขึ้นภายใต้สัญญาโดยผู้ต่อเรือพาณิชย์ ซึ่งผู้สำรวจจะจัดทำแบบร่างทั่วไปและส่งสำเนาให้ผู้ต่อเรือเพื่อดำเนินการ ซึ่งใช้ได้เฉพาะกับเรือสองชั้นและเรือขนาดเล็กบางลำเท่านั้น (เรือสามชั้นทั้งหมดถูกสร้างหรือสร้างใหม่ในอู่ต่อเรือหลวง) และเกิดขึ้นเกือบเฉพาะในช่วงสงครามเท่านั้น
พื้นหลัง
เมื่อมีการนำระบบมาตรฐานปี 1706 มาใช้ สถาปัตยกรรมต่อเรือ ของอังกฤษได้เข้าสู่ช่วงเวลาแห่งความหยุดนิ่งและอนุรักษ์นิยมอย่างมาก ระบบมาตรฐานนี้มีจุดประสงค์เพื่อสร้างมาตรฐานให้ทั่วทั้งกองเรือ ส่วนหนึ่งเพื่อลดต้นทุนในการบำรุงรักษากองทัพเรือขนาดใหญ่ของอังกฤษ ผลข้างเคียงก็คือแทบจะกำจัดนวัตกรรมการออกแบบใดๆ ออกไป จนกระทั่งมีการยกเลิกระบบมาตรฐานนี้ในช่วงต้นทศวรรษ 1750
เมื่อพระเจ้าจอร์จที่ 1ขึ้นครองราชย์ในปี 1714 ซึ่งเป็นการเริ่มต้นราชวงศ์ฮันโนเวอร์ในบริเตนใหญ่ สถาบันหลักของกองทัพเรือหลวง ได้แก่คณะกรรมการกองทัพเรือและคณะกรรมการกองทัพเรือได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ตามแบบฉบับของการเปลี่ยนแปลงระบอบการปกครอง ในขณะที่กองทัพเรือกลายเป็นองค์กรทางการเมืองมากขึ้น คณะกรรมการกองทัพเรือกลับประกอบไปด้วยบุคคลที่ได้เรียนรู้วิชาชีพของตนในช่วงปีแรก ๆ ของการก่อตั้งระบบการแต่งตั้ง ปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งในการก่อตั้งระบบการแต่งตั้งในปี 1719 และความยั่งยืนในเวลาต่อมาคือช่วงปี 1714–1739 เป็นช่วงเวลาที่สงบสุขที่สุดในศตวรรษที่ 18 [ 1 ]
ปัจจัยสนับสนุนเพิ่มเติมคือการนำระบบการจัดวางปืนแบบใหม่มาใช้ในปี ค.ศ. 1716 ก่อนหน้านี้ ระบบการจัดวางปืนจะปรับให้เหมาะสมกับเรือแต่ละลำ เนื่องจากมักมีความแตกต่างกันระหว่างเรือที่มีขนาดเท่ากัน ซึ่งจะส่งผลต่ออาวุธที่เรือแต่ละลำสามารถบรรทุกได้ ระบบการจัดวางปืนในปี ค.ศ. 1716 มีจุดประสงค์เพื่อเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ดังกล่าว เพื่อให้เรือทุกลำในประเภทเดียวกัน (เช่น เรือปืน 70 กระบอก) สามารถบรรทุกอาวุธแบบเดียวกันได้ คณะกรรมการกองทัพเรือเน้นย้ำว่ายังมีเรือหลายลำที่ยังคงประจำการอยู่ซึ่งไม่สามารถบรรทุกอาวุธตามที่กำหนดได้ ไม่ว่าจะเป็นเพราะจำนวนและการจัดวางช่องปืน หรือความแข็งแรงของโครงสร้าง อย่างไรก็ตาม โดยพื้นฐานแล้ว คณะกรรมการกองทัพเรือได้ตัดสินใจที่จะดำเนินการสร้างเรือทุกลำขึ้นใหม่ให้มีรูปแบบเดียวกันเพื่อรองรับระบบการจัดวางปืนแบบใหม่[ 1 ]
การจัดเตรียมในปี ค.ศ. 1719
การกำหนดขนาดใหม่ซึ่งเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1719 มีรายละเอียดมากกว่าฉบับก่อนหน้าอย่างมาก คำสั่งของกองทัพเรือถึงคณะกรรมการกองทัพเรือคือให้วางแผนอย่างครอบคลุมโดยระบุถึงวิธีการที่เรือทุกลำ "อาจสร้าง (หรือสร้างใหม่) ได้อย่างเหมาะสมที่สุด เพื่อให้เป็นทั้งเรือที่ดีและมีกำลัง" [ 2 ]การกำหนดขนาดในปี ค.ศ. 1706 พยายามจำกัดเฉพาะขนาดพื้นฐาน (ความยาวดาดฟ้าปืน ความยาวกระดูกงู ความกว้าง และความลึกในห้องเก็บสินค้า) ในขณะที่การกำหนดขนาดในปี ค.ศ. 1719 มีรายละเอียดทุกอย่างตั้งแต่ความยาวกระดูกงูไปจนถึงความหนาของแผ่นไม้บนดาดฟ้าแต่ละชั้น การกำหนดขนาดใหม่ยังขยายขอบเขตไปรวมถึง เรือรบชั้น หนึ่งซึ่งขนาดจะอิงตามเรือHMS Royal Sovereign ในทางกลับกัน การกำหนดขนาดใหม่ได้ขยายลงไปรวมถึงเรือรบชั้นหกและเรือรบชั้นห้าขนาดเล็กกว่า (30 ปืน) เพื่อให้ครอบคลุมเรือทุกลำที่มีปืน 20 กระบอกขึ้นไป ขนาดของเรือประเภทอื่นได้รับการปรับตามประสบการณ์จากเรือที่สร้างขึ้นตามข้อกำหนดในปี ค.ศ. 1706 [ 3 ]
งานเกี่ยวกับโครงสร้างเรือปี 1719 นั้นรวมศูนย์อยู่ที่อู่ต่อเรือเดปต์ฟอร์ดโดยได้รับข้อมูลจากอู่ต่อเรืออื่นๆ แผนงานถูกร่างขึ้นในช่วง 22 สัปดาห์ ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1719 ส่วนประกอบที่ใหญ่ที่สุดของงานนี้คือการพัฒนาโครงสร้างเรือชั้นหนึ่ง ซึ่งไม่ได้ครอบคลุมอยู่ในแผนมาตรฐานใดๆ ก่อนหน้านี้ โครงสร้างเรือชั้นหนึ่งฉบับสุดท้ายได้รับอิทธิพลอย่างมากจากโครงสร้างและขนาดของเรือรอยัล โซเวอเรน ซึ่งจอดซ่อมอยู่ที่อู่ต่อเรือแชทแฮมแผนงานขั้นสุดท้ายสำหรับเรือทุกระดับชั้นถูกนำเสนอต่อกองทัพเรือในวันที่ 13 พฤศจิกายน และได้รับการอนุมัติในอีกห้าวันต่อมาเพื่อนำไปใช้กับเรือใหม่ทั้งหมดและเรือที่อยู่ระหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่[ 4 ]
ข้อเสนอและการแก้ไขปี ค.ศ. 1733
เมื่อเวลาผ่านไป ในขณะที่การต่อเรือของอังกฤษยังคงหยุดนิ่ง คู่แข่งทางทะเลของอังกฤษ โดยเฉพาะฝรั่งเศสก็ยังคงพัฒนาเรือของตนเองอย่างต่อเนื่อง จนในที่สุดคณะกรรมการกองทัพเรือก็ต้องหันมาให้ความสนใจ เรือของอังกฤษเมื่อเปรียบเทียบกับเรือของต่างชาติ มักจะมีขนาดเล็กกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นผลมาจากการรวมกันของหลายปัจจัยที่ทำให้บทบาทของกองทัพเรือหลวงแตกต่างจากกองทัพเรือภาคพื้นทวีป แต่ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งคือความต้องการกองเรือขนาดใหญ่ และข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องในการรักษาต้นทุนให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม ในปี 1729 มีการแสดงความกังวลว่าเรือที่สร้างตามแบบแผนปี 1719 อาจมีขนาดเล็กเกินไป ดังนั้นเรือลำใหม่HMS Centurion และHMS Rippon ซึ่งจะต้องได้รับการปรับปรุงใหม่ จึงถูกสร้างขึ้นโดยมีขนาดที่เปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อย[ 5 ]
ในปี ค.ศ. 1732 กองทัพเรือตัดสินใจขอให้หัวหน้าช่างต่อเรือในแต่ละอู่ต่อเรือหลวงรายงานเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุงเรือที่ดีที่สุด คำตอบที่ได้รับนั้นค่อนข้างอนุรักษ์นิยม โดยเสนอการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยในมิติบางประการเท่านั้น ข้อเสนอการเปลี่ยนแปลงนั้นไม่ค่อยมีความเห็นพ้องต้องกัน และไม่มีความคืบหน้าใดๆ จนกระทั่งเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1733 เมื่อเซอร์เจคอบ แอ็กเวิร์ธ แห่งคณะกรรมการกองทัพเรือ – ผู้สำรวจกองทัพเรือในขณะนั้น – เสนอต่อกองทัพเรือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงขนาดของเรือ 50 ปืนและ 60 ปืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มความกว้าง กองทัพเรือยอมรับข้อเสนอเหล่านี้ และข้อเสนอที่ตามมาในเดือนต่อๆ มาสำหรับเรือประเภทอื่นๆ และขนาดใหม่เหล่านี้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ที่มีผลบังคับใช้ แม้ว่าจะไม่ได้แทนที่ขนาดปี ค.ศ. 1719 อย่างเป็นทางการก็ตาม เพราะไม่มีมาตรฐานปี ค.ศ. 1733 มีข้อบ่งชี้ว่ากองทัพเรือต้องการการปฏิรูปที่กว้างขวางกว่าที่ได้ดำเนินการจริง แต่เนื่องจากไม่มีผู้ใดที่มีความรู้ด้านการต่อเรือในทางปฏิบัติอยู่ในคณะกรรมการ กองทัพเรือจึงขาดความสามารถในการดำเนินการดังกล่าว[ 5 ]
ข้อเสนอและการแก้ไขปี ค.ศ. 1741
สถานะที่แท้จริงของการออกแบบเรือของอังกฤษปรากฏชัดเมื่อสงครามเจงกินส์เอียร์ เริ่มต้นขึ้น การยึดเรือรบสเปนขนาด 70 ปืนชื่อปรินเซสซาในเดือนเมษายน ค.ศ. 1740 โดยเรือรบอังกฤษขนาด 70 ปืน 3 ลำ ( เอชเอ็มเอสเคนท์ เอชเอ็มเอส เลนน็อกซ์และเอชเอ็มเอส ออร์ฟอร์ด ) ใช้เวลาต่อสู้นานถึง 6 ชั่วโมง แม้ว่าเสากระโดงบนของปรินเซสซาจะหายไป 1 ต้นก็ตาม ขนาดที่ใหญ่กว่าของเธอ (ใกล้เคียงกับเรือรบอังกฤษขนาด 90 ปืนมากกว่า 70 ปืน) ทำให้เธอมีเสถียรภาพที่เรืออังกฤษขาด และคุณภาพการสร้างของเธอทำให้เธอสามารถทนต่อการโจมตีจากเรืออังกฤษทั้งสามลำได้เป็นเวลานาน[ 6 ]เพื่อตอบสนองต่อความด้อยกว่าของเรืออังกฤษแต่ละลำเมื่อเทียบกับคู่ต่อสู้ การปรับปรุงระบบปืนที่เคยถูกยกเลิกไปก่อนหน้านี้จึงถูกเรียกร้องให้เพิ่มอำนาจการยิงของเรือ ด้วยปืนที่หนักขึ้นจึงจำเป็นต้องมีเรือขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อบรรทุกปืนเหล่านั้น ดังนั้นเซอร์เจคอบจึงได้เสนอชุดข้อเสนอใหม่สำหรับขนาดที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งคราวนี้อนุรักษ์นิยมลดลงเล็กน้อย[ 6 ]นอกจากนี้ การจัดตั้งปืนใหญ่ใหม่ยังได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับประเภทของเรือที่จะอยู่ในรายชื่อกองทัพเรือในอนาคต เรือ 70 กระบอกปืนจะกลายเป็นเรือ 64 กระบอกปืน แม้ว่าจะใช้ปืนที่หนักกว่าเพื่อเป็นการชดเชย และเรือ 60 กระบอกปืนจะกลายเป็นเรือ 58 กระบอกปืน โดยใช้ปืนที่หนักกว่าเช่นกัน[ 6 ]ไม่มีเรือชั้นหนึ่งลำใดถูกสร้างขึ้นตามขนาดที่เสนอในปี 1741 แต่มีการสร้างเรือ 74 กระบอกปืนหนึ่งลำและเรือ 66 กระบอกสองลำ
ผลข้างเคียงเพิ่มเติมของสงครามคือการล่มสลายของระบบการบูรณะเรือ ก่อนที่สงครามจะปะทุขึ้น การบูรณะเรือเป็นระยะๆ เพื่อรักษาระดับขนาดของกองเรือโดยไม่ทำให้รัฐสภาตื่นตระหนกด้วยคำขอเรือใหม่ ถือเป็นแนวปฏิบัติ ในความเป็นจริง การบูรณะเหล่านี้จำนวนมากเป็นเพียงการบูรณะเท่านั้น โดยแทบไม่มีไม้จากเรือเดิมเหลือรอดมาในรูปแบบที่บูรณะใหม่ ในบางกรณี เรือจะถูกรื้อถอนหลายปีก่อนที่จะเริ่มกระบวนการบูรณะจริง แต่ยังคงอยู่ในรายชื่อที่ใช้งานอยู่ตลอดเวลา การบูรณะเรือเป็นกระบวนการที่ยาวนาน ใช้เวลานานกว่าและมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการสร้างเรือใหม่ทั้งหมด[ 3 ]แรงกดดันจากสงครามหมายความว่าอู่แห้งต้องถูกใช้งานเป็นเวลานานในขณะที่เรือถูกสำรวจเพื่อพิจารณาว่าไม้ส่วนใดสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ในเรือลำใหม่ได้ และส่วนใดสามารถนำไปใช้ประโยชน์ที่อื่นในอู่ต่อเรือได้ การรื้อถอนแล้วบูรณะใหม่จึงเป็นการกระทำที่ไม่ได้ผล เรือที่ตั้งใจจะส่งไปยังหมู่เกาะเวสต์อินดีสเพื่อใช้งานในสงคราม จำเป็นต้องใช้อู่แห้งเพื่อหุ้มตัวเรืออย่างเหมาะสมเพื่อต่อสู้กับปัญหาต่างๆ เช่น หนอนเจาะเรือ และการใช้งานอู่แห้งอื่นๆ ในการให้บริการกองเรือทำให้การซ่อมแซมเรือได้รับความสำคัญน้อยลง ในช่วงเวลานี้เองที่อังกฤษเริ่มปฏิบัติแปลงเรือเก่าให้เป็นเรือลอยน้ำเพื่อใช้เป็นพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมในท่าเรือ แทนที่จะเสียเวลาและพื้นที่อู่เรือไปกับการแยกชิ้นส่วนเรือเก่าที่ยังคงลอยน้ำได้ดี พวกเขาจึงแปลงเรือเหล่านั้นให้เป็นประโยชน์ต่ออู่เรือในรูปแบบใหม่นี้ มีการเริ่มต้นการซ่อมแซมเรือน้อยมากหลังจากปี 1739 และไม่มีการเริ่มซ่อมแซมเลยหลังจากปี 1742 แม้ว่าการซ่อมแซมใดๆ ที่เริ่มต้นไปแล้วจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการจนเสร็จสมบูรณ์ก็ตาม[ 7 ]
ประเภทเรือแต่ละลำ
มีการกำหนดชุดมิติการจัดตั้งที่แตกต่างกันสำหรับเรือแต่ละขนาด ยกเว้นเรือขนาดเล็กที่สุด (เช่น เรือที่ไม่ได้รับการจัดอันดับ)
อัตราการยิงปืนครั้งแรก 100 กระบอก
| ลักษณะทั่วไปสำหรับปืนใหญ่ 100 กระบอก[ 8 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นหนึ่งขนาด 100 ปืน |
| ตัน ภาระ | 1869 42 ⁄ 94 bm |
| ความยาว |
|
| บีม | 50 ฟุต 0 นิ้ว (15.2 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 20 ฟุต 0 นิ้ว (6.1 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 850 นาย |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
มาตรฐานการสร้างเรือชั้นหนึ่งในปี 1719 ใช้แบบอย่างจากเรือรอยัลโซเวอเรน ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ซึ่งได้รับการสร้างใหม่ในปี 1704 ( การสร้างเรือ รอยัลวิลเลียมและบริทาเนีย ในภายหลังนั้น ใช้ขนาดและโครงสร้างไม้แบบเดียวกันเมื่อเปิดตัวในปี 1719) ดังนั้น การสร้างเรือทั้งสามลำนี้จึงควรถือว่าเป็นไปตาม "มาตรฐานการสร้างเรือปี 1719" แม้ว่าในความเป็นจริงแล้วจะสร้างขึ้นก่อนมาตรฐานนั้นก็ตาม
ในขณะที่ไม่มีการสร้างหรือบูรณะเรือชั้นหนึ่งลำอื่นใดในช่วงระหว่างปี 1719 ถึง 1733 แต่เรือรอยัลโซเวอเรนได้รับการบูรณะเพิ่มเติมอีกครั้งระหว่างปี 1723 ถึง 1729
การแก้ไขในปี 1733 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงระวางบรรทุก ความยาว หรือความกว้างของเรือบรรทุกสินค้าชั้นหนึ่ง และเพิ่มความลึกของระวางบรรทุกเพียง 6 นิ้วเท่านั้น การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดอย่างมีนัยสำคัญเป็น:
- ปริมาณบรรทุก: 1999 70 ⁄ 94ตัน
- ความยาว:
- 178 ฟุต 0 นิ้ว (54.3 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 144 ฟุต 6.5 นิ้ว (44.1 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 51 ฟุต 0 นิ้ว (15.5 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 21 ฟุต 6 นิ้ว (6.6 เมตร)
มีเพียงเรือรบชั้นหนึ่งลำเดียวเท่านั้นที่สร้างขึ้นตามขนาดในปี 1733 เรือวิคตอรี่ นั้น ถูกสร้างใหม่โดยอ้างอิงจาก เรือลำเดิม ที่สร้างในปี 1695แต่ในความเป็นจริงแล้วนี่เป็นเพียงข้อสมมติทางกฎหมายเท่านั้น เนื่องจากเรือลำเก่าถูกรื้อแยกชิ้นส่วนทั้งหมดในปี 1721 และการสร้างเรือลำใหม่ก็เริ่มขึ้นในปี 1733 หลังจากนั้นก็ไม่มีเรือรบชั้นหนึ่งลำใดถูกสร้างขึ้นตามขนาดในปี 1741 อีกเลย
อัตราการยิงครั้งที่สอง 90 กระบอก
| ลักษณะทั่วไปสำหรับปืน 90 กระบอก อัตราการยิงครั้งที่สอง[ 9 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นสองขนาด 90 ปืน |
| ตัน ภาระ | 1566 89 ⁄ 94 bm |
| ความยาว |
|
| บีม | 47 ฟุต 2 นิ้ว (14.4 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 18 ฟุต 10 นิ้ว (5.7 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 750 นาย |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
ในการกำหนดมาตรฐานปี 1719 ได้มีการแก้ไขขนาดของเรือเหล่านี้จากขนาดที่กำหนดไว้ในมาตรฐานปี 1706 ไปเป็นขนาดที่แสดงในตารางด้านข้าง เรือชั้นสองจำนวน 5 ลำได้รับการปรับปรุงใหม่จากเรือที่มีอยู่เดิมให้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ได้แก่ เรือPrince Georgeในปี 1719–1723 เรือUnionในปี 1718–1726 เรือ Namurในปี 1723–1729 เรือNeptuneในปี 1725–1730 และเรือMarlboroughในปี 1725–1732 นอกจากนี้ ยังมีการสั่งให้ปรับปรุงเรืออีก 2 ลำให้เป็นไปตามมาตรฐานนี้ แต่สร้างเสร็จจริงตามขนาดที่แก้ไขใหม่ในปี 1733
การแก้ไขในปี 1733 ได้เพิ่มขนาดดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 1626 15 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 166 ฟุต 0 นิ้ว (50.6 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 134 ฟุต 1 นิ้ว (40.9 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 47 ฟุต 9 นิ้ว (14.6 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 19 ฟุต 6 นิ้ว (5.9 เมตร)
เรือรบชั้นสองสองลำได้รับการสร้างใหม่ให้มีขนาดตามแบบปี 1733 แม้ว่าเดิมทีจะสั่งสร้างตามแบบเดิมของปี 1719 ก็ตามเรือรบแวนการ์ดได้รับการสร้างใหม่ในช่วงปี 1734–1739 และเรือรบชาร์ลส์ในช่วงปี 1739–1740 และมีการสั่งสร้างเรือรบอีกสองลำให้มีขนาดตามแบบเดียวกัน แต่สร้างเสร็จจริงตามขนาดที่แก้ไขใหม่ในปี 1741
การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดขึ้นอีกเป็น:
- ตันบรรทุก: 1678 92 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 168 ฟุต 0 นิ้ว (51.2 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 137 ฟุต 0 นิ้ว (41.8 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 48 ฟุต 0 นิ้ว (14.6 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 20 ฟุต 2 นิ้ว (6.1 เมตร)
เรือชั้นสองสองลำได้รับการสร้างใหม่ให้มีขนาดตามปี ค.ศ. 1741 แม้ว่าเดิมทีจะสั่งสร้างตามขนาดในปี ค.ศ. 1733 ก็ตาม เรือรามิลลีส์ได้รับการสร้างใหม่ในช่วงปี ค.ศ. 1743–1749 และเรือปรินซ์ในช่วงปี ค.ศ. 1743–1750
อัตราที่สามของปืน 80 กระบอก
| ลักษณะทั่วไปของปืน 80 กระบอกสำหรับปืนระดับสาม[ 10 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นสามขนาด 80 ปืน |
| ตัน ภาระ | 1350 1 ⁄ 94บม. |
| ความยาว |
|
| บีม | 44 ฟุต 6 นิ้ว (13.6 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 18 ฟุต 2 นิ้ว (5.5 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 520 นาย (600 นายตั้งแต่ปี 1733) |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
ระเบียบการจัดตั้งเรือรบปี 1719 ได้แก้ไขขนาดของเรือเหล่านี้ ( เรือรบ สามชั้น ขนาดเล็กที่สุด ) ดังแสดงในตารางด้านข้าง เรือรบขนาด 80 ปืนจำนวนเจ็ดลำได้รับการสร้างใหม่ตามข้อกำหนดนี้ก่อนปี 1733 ได้แก่ เรือแลงคาสเตอร์ในปี 1719–1722, เรือน อร์ฟอล์ก ใน ปี 1718–1728 , เรือคอร์นวอลล์ ในปี 1723–1726, เรือ ราเนลาห์ในปี 1724–1731 , เรือฮัมเบอร์ ในปี 1723–1726, เรือ ซัมเมอร์เซ็ตในปี 1722(?)-1731 และเรือรัสเซลในปี 1729–1735 เรือลำที่แปดคือ เรือ คัมเบอร์แลนด์สร้างเสร็จตามขนาดปี 1733 เรือฮัมเบอร์เปลี่ยนชื่อเป็นเจ้าหญิงอมีเลียในปี 1727 และถูกลดชั้นดาดฟ้าลงเหลือเรือขนาด 66 ปืนในปี 1747–1748
การแก้ไขในปี 1733 ได้เพิ่มขนาดดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 1400 67 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 158 ฟุต 0 นิ้ว (48.2 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 127 ฟุต 8 นิ้ว (38.9 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 45 ฟุต 5 นิ้ว (13.8 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 18 ฟุต 7 นิ้ว (5.7 เมตร)
เรือรบขนาด 80 ปืนสองลำได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีขนาดเท่านี้ ได้แก่เรือบอยน์ในช่วงปี 1736–1739 และเรือคัมเบอร์แลนด์ในช่วงปี 1734–1739 ต่อมาเรือ คัมเบอร์แลนด์ถูกตัดดาดฟ้าลงหนึ่งชั้นเพื่อให้เหลือขนาด 66 ปืนในช่วงปี 1747–1748
การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดขึ้นอีกเป็น:
- น้ำหนักบรรทุก (ตัน): 1472 53 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 161 ฟุต 0 นิ้ว (49.1 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 130 ฟุต 10 นิ้ว (39.9 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 46 ฟุต 0 นิ้ว (14.0 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 19 ฟุต 4 นิ้ว (5.9 เมตร)
เรือลำหนึ่ง ( คัลโลเดน ) ถูกสร้างขึ้นตามขนาดในปี 1741 สำหรับเรือรบ 80 ปืน แต่ระหว่างการก่อสร้างได้มีการตัดดาดฟ้าออกไปหนึ่งชั้น และสร้างเสร็จในปี 1747 เป็นเรือรบสองชั้น 74 ปืน พร้อมอาวุธดังต่อไปนี้:
- ชั้นล่าง: เบ็ดตกปลาขนาด 28 × 32 ปอนด์
- ชั้นบน: เบ็ดขนาด 18 ปอนด์ จำนวน 28 อัน
- ดาดฟ้าเรือ: 14 × 9 ปอนด์
- พยากรณ์อากาศ: ปลาขนาด 9 ปอนด์ จำนวน 4 ตัว
เรือสองลำ ( เดวอนเชียร์และแลงคาสเตอร์ ) ถูกสร้างขึ้นตามขนาดในปี ค.ศ. 1741 สำหรับเรือรบ 80 ปืน แต่ระหว่างการก่อสร้าง เรือแต่ละลำถูกตัดดาดฟ้าออกไปหนึ่งชั้น และสร้างเสร็จเป็นเรือรบสองชั้น 66 ปืน โดยแต่ละลำมีอาวุธดังต่อไปนี้:
- ชั้นล่าง: เบ็ดขนาด 26 × 32 ปอนด์
- ชั้นบน: เบ็ดขนาด 18 ปอนด์ จำนวน 26 อัน
- ดาดฟ้าชั้นที่ 1: 10 × 9 ปอนด์
- พยากรณ์อากาศ: ปลาขนาด 9 ปอนด์ จำนวน 4 ตัว
ปืนกลขนาด 70 กระบอก (ต่อมา 64 กระบอก)
| ลักษณะทั่วไปของปืน 70 กระบอกสำหรับปืนระดับสาม[ 11 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นสามขนาด 70 ปืน |
| ตัน ภาระ | 1128 9 ⁄ 94บม. |
| ความยาว |
|
| บีม | 41 ฟุต 6 นิ้ว (12.6 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 17 ฟุต 4 นิ้ว (5.3 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 440 นาย (480 นายตั้งแต่ปี 1733) |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
คณะผู้บริหารในปี 1719 ได้แก้ไขขนาดของเรือเหล่านี้ดังแสดงในตารางด้านข้าง เรือรบขนาด 70 ปืนจำนวน 8 ลำได้รับการสร้างใหม่ในช่วงปี 1717–1730 ตามข้อกำหนดเหล่านี้ ได้แก่Edinburgh , Northumberland , Captain , Stirling Castle , Lenox , Kent , GraftonและIpswichในขณะที่อีก 4 ลำถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดที่อู่ต่อเรือเดปต์ฟอร์ด ได้แก่Burford , Berwick , BuckinghamและPrince of Orange (ลำสุดท้ายเดิมทีมีชื่อว่าBredah )
การแก้ไขในปี 1733 ได้เพิ่มขนาดดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 1223 23 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 151 ฟุต 0 นิ้ว (46.0 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 122 ฟุต 0 นิ้ว (37.2 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 43 ฟุต 5 นิ้ว (13.2 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 17 ฟุต 9 นิ้ว (5.4 เมตร)
เรือรบขนาด 70 ปืนอีกสิบสองลำถูกสร้างขึ้นหรือสร้างใหม่ให้ มีขนาดเท่ากับปี 1733 ได้แก่Elizabeth , Suffolk , Essex , Prince Frederick , Nassau , Bedford , Royal Oak , Revenge , Stirling Castle , Captain , MonmouthและBerwick
การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดขึ้นอีกเป็น:
- น้ำหนักบรรทุก: 1291 49 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว: 154 ฟุต 0 นิ้ว (46.9 เมตร) (ดาดฟ้าบนสุด) 125 ฟุต 5 นิ้ว (38.2 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 44 ฟุต 0 นิ้ว (13.4 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 18 ฟุต 11 นิ้ว (5.8 เมตร)
การกำหนดจำนวนปืนในปี ค.ศ. 1743 ได้เปลี่ยนแปลงเรือเหล่านี้จาก 70 กระบอกเป็น 64 กระบอก แต่มีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ทรงพลังกว่าเดิมตามที่ระบุไว้ในตาราง
อัตราการยิงที่สี่ 60 (ต่อมา 58) นัด
| ลักษณะทั่วไปสำหรับปืน 60 กระบอก อัตราที่สี่[ 12 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นสี่ขนาด 60 ปืน |
| ตัน ภาระ | 951 27 ⁄ 94บม. |
| ความยาว |
|
| บีม |
|
| ความลึกของการยึด |
|
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 365 นาย (400 นายตั้งแต่ปี 1733 และ 420 นายตั้งแต่ปี 1743) |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
ระเบียบการจัดตั้งกองเรือในปี 1719 ได้แก้ไขขนาดของเรือเหล่านี้ดังแสดงในตารางด้านข้าง เรือขนาด 60 ปืนสามลำได้รับการสร้างใหม่ตามข้อกำหนดนี้ในช่วงต้นทศวรรษ 1720 ได้แก่ เรือพลีมัธเรือแคนเทอร์เบอรีและเรือวินด์เซอร์ในขณะที่ เรือ เดรดนอทได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ซึ่งเทียบเท่ากับการสร้างใหม่ และเรือลำที่ห้าคือเรือซันเดอร์แลนด์ถูกแทนที่ด้วยเรือที่สร้างใหม่ ในช่วงปลายทศวรรษ 1720 เรือขนาด 60 ปืนใหม่หกลำได้รับการสร้างใหม่เพื่อแทนที่เรือขนาด 50 ปืนที่ล้าสมัย ได้แก่ เรือเดปต์ฟอ ร์ด เรือ เพมโบรก เรือทิลเบอรีเรือวอร์วิก เรือสวอลโลว์และเรือเซนทูเรียน (ลำสุดท้ายมีข้อกำหนดที่กว้างขึ้นเล็กน้อย) ในขณะที่เรือดันเคิร์ก ขนาด 60 ปืน ก็ได้รับการสร้างใหม่เช่นกัน เรือที่ยาวขึ้นเล็กน้อยคือเรือริปปอนถูกสร้างขึ้นในปี 1730–1735
การแก้ไขในปี 1733 ได้เพิ่มขนาดดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 1061 49 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 144 ฟุต 0 นิ้ว (43.9 เมตร) (ดาดฟ้าเรือ)
- 116 ฟุต 4 นิ้ว (35.5 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 41 ฟุต 5 นิ้ว (12.6 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 16 ฟุต 11 นิ้ว (5.2 เมตร)
ในตอนแรกมีการสร้างเรือตามข้อกำหนดนี้จำนวน 11 ลำ โดยในจำนวนนี้ 6 ลำสร้างขึ้นเพื่อทดแทนเรือรบขนาด 50 ปืนที่ล้าสมัย ได้แก่ เรือWeymouth , Worcester , Strafford , Superb , Jersey , Augusta , Dragon , Lion , Kingston , RupertและPrincess Maryหลังจากปี 1739 มีการสร้างเรือเพิ่มอีก 4 ลำ ได้แก่ เรือNottinghamและExeterในอู่ต่อเรือหลวง และเรือMedwayและDreadnought สร้างขึ้นตามสัญญา
การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดขึ้นอีกเป็น:
- น้ำหนักบรรทุก: 1123 57 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 147 ฟุต 0 นิ้ว (44.8 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 119 ฟุต 9 นิ้ว (36.5 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 42 ฟุต 0 นิ้ว (12.8 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 18 ฟุต 1 นิ้ว (5.5 เมตร)
มีการสั่งต่อเรือตามข้อกำหนดนี้ทั้งหมด 6 ลำ ได้แก่แคนเทอร์เบอรี ซันเด อร์ แลนด์ ทิลเบอรี ปรินเซส ลุยซาดีไฟแอนซ์และอีเกิล ส่วนลำ ที่เจ็ด คือวินด์เซอร์ถูกสร้างขึ้นตามแบบที่ขยายขนาดขึ้นเล็กน้อย
การปรับปรุงปืนใหญ่ในปี ค.ศ. 1743 ได้เปลี่ยนปืนขนาด 9 ปอนด์จำนวน 26 กระบอกบนดาดฟ้าชั้นบนเป็นปืนขนาด 12 ปอนด์จำนวน 24 กระบอก ทำให้เรือลำนี้เหลือปืนเพียง 58 กระบอก
อัตราที่สี่ของปืน 50 กระบอก
| ลักษณะทั่วไปสำหรับปืน 50 กระบอก อัตราที่สี่[ 13 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นสี่ขนาด 50 ปืน |
| ตัน ภาระ | 755 89 ⁄ 94บม. |
| ความยาว |
|
| บีม | 36 ฟุต 0 นิ้ว (11.0 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 15 ฟุต 2 นิ้ว (4.6 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 280 นาย (300 นายตั้งแต่ปี 1733) |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
การกำหนดขนาดปืนในปี 1716 สำหรับเรือรบขนาดเล็กระดับที่สี่ ได้เปลี่ยนปืนขนาด 12 ปอนด์บนดาดฟ้าชั้นล่างเป็นปืนขนาด 18 ปอนด์ และปืนขนาด 6 ปอนด์บนดาดฟ้าชั้นบนเป็นปืนขนาด 9 ปอนด์ ในขณะเดียวกัน ก็ได้ถอดปืนขนาดเล็ก (6 ปอนด์) จำนวน 4 กระบอกออกจากดาดฟ้าท้ายเรือ ทำให้จำนวนปืนบนดาดฟ้าท้ายเรือลดลงจาก 54 กระบอกเหลือ 50 กระบอก การกำหนดขนาดปืนในปี 1719 ได้แก้ไขขนาดของเรือเหล่านี้ดังแสดงในตารางด้านข้าง
เรือ จำนวน14 ลำได้รับการสร้างใหม่ตามข้อกำหนดนี้ระหว่างปี 1718 ถึง 1732 ได้แก่ เรือFalkland , Chatham , Colchester , Leopard , Portland , Lichfield , Argyll , Assistance , Romney , Oxford , Greenwich , Falmouth , SalisburyและNewcastle
การแก้ไขในปี 1733 ได้เพิ่มขนาดดังต่อไปนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 853 44 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 134 ฟุต 0 นิ้ว (40.8 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 108 ฟุต 3 นิ้ว (33.0 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 38 ฟุต 6 นิ้ว (11.7 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 15 ฟุต 9 นิ้ว (4.8 เมตร)
เรือแปดลำได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ตรงตามข้อกำหนดนี้ในอู่ต่อเรือหลวง ได้แก่ เรือกลอสเตอร์ เซเวิ ร์น เซนต์อัลบันส์ วูลวิชดาร์ทมัธเกิร์นซีย์แอ น เทโลปและเพรสตันต่อมา เรืออีกสี่ลำถูกสร้างขึ้นใหม่ตามสัญญาเชิงพาณิชย์ ได้แก่ เรือแฮมป์เชียร์ เลโอพาร์ดซั ท เธอร์แลนด์และนอนซัค
การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดขึ้นอีกเป็น:
- น้ำหนักบรรทุก: 968 8 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 140 ฟุต 0 นิ้ว (42.7 เมตร) (ดาดฟ้าเรือ)
- 113 ฟุต 9 นิ้ว (34.7 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 40 ฟุต 0 นิ้ว (12.2 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 17 ฟุต 2.5 นิ้ว (5.2 เมตร)
เรือจำนวน 14 ลำถูกสร้างขึ้นใหม่ตามสัญญาโดยใช้แบบเดียวกันจากสำนักงานสำรวจ ได้แก่ เรือHarwich , Colchester , Falkland , Chester , Winchester , Portland , Maidstone , Gloucester , Norwich , Ruby , Advice , Salisbury , LichfieldและเรือColchester ลำที่สอง (หลังจากลำแรกสูญหายไปในปี 1744) เรือลำที่ 15 คือPantherถูกสร้างขึ้นตามแบบท้องถิ่นที่อู่ต่อเรือพลีมัธ และอีกสองลำก็ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือวูลวิชและเดปต์ฟอร์ดโดยใช้แบบที่ยาวขึ้น คือเรือBristolและRochester
อัตราการยิงที่ห้าของปืน 40 กระบอก
| ลักษณะทั่วไปสำหรับปืน 40 กระบอก อัตราห้า[ 14 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | ปืนใหญ่ 40 กระบอก ระดับห้า |
| ตัน ภาระ | 594 55 ⁄ 94บม. |
| ความยาว |
|
| บีม | 33 ฟุต 2 นิ้ว (10.1 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 14 ฟุต 0 นิ้ว (4.3 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 190 นาย (250 นายตั้งแต่ปี 1733) |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
การปรับปรุงปืนใหญ่ในปี 1716 สำหรับเรือรบขนาดใหญ่ระดับที่ห้า ได้ถอดปืนขนาดเล็กสี่กระบอกออกจากดาดฟ้าท้ายเรือ และเพิ่มปืนคู่ที่สิบในดาดฟ้าชั้นล่างแทน ทำให้จำนวนปืนเพิ่มขึ้นจาก 42 เป็น 40 กระบอก อย่างไรก็ตาม ปืนในดาดฟ้าชั้นล่างนั้นเปลี่ยนเป็นปืนขนาด 12 ปอนด์ แทนที่จะเป็น 9 ปอนด์แบบเดิม เรือ 13 ลำได้รับการปรับปรุงใหม่ตามข้อกำหนดนี้ ได้แก่เฮกเตอร์ , แองเกิลซี , ไดมอนด์ , แมรี แกลลีย์ , ลัดโลว์ คาสเซิล , เพิร์ ล, คินเซล, ลาร์ค , แอด เวน เจอร์ , โรบัก , ทอ ร์ริง ตัน , ปรินเซส ลุยซาและเซาท์ซี คาสเซิล
การแก้ไขในปี 1733 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงความยาวของดาดฟ้าปืนของเรือรบชั้นที่ห้าขนาด 40 ปืน และในความเป็นจริงแล้วได้ลดความยาวของกระดูกงูลง 17 นิ้ว แต่ได้เพิ่มความกว้างของลำเรือขึ้นอย่างมากถึง 26 นิ้ว และความลึกในห้องเก็บสินค้าเพิ่มขึ้น 6 นิ้ว ดังนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 678 33 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 123 ฟุต 0 นิ้ว (37.5 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 100 ฟุต 3 นิ้ว (30.6 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 35 ฟุต 8 นิ้ว (10.9 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 14 ฟุต 6 นิ้ว (4.4 เมตร)
เรือต้นแบบตามข้อกำหนดนี้ คือ เรือเอลแธม (Eltham ) ถูกสร้างขึ้นใหม่ในช่วงปี 1734–1736 ที่เมืองเดปต์ฟอร์ด มีการสั่งซื้อเรืออีก 13 ลำจากผู้รับเหมาเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปี 1739 เป็นต้นไป ได้แก่ เรือโดเวอร์ (Dover) , โฟล์กสโตน (Folkstone) , เฟเวอร์แชม (Faversham) , ลินน์ ( Lynn) , กอสพอร์ต (Gosport) , แซฟไฟร์ (Sapphire) , เฮสติงส์ (Hastings) , ลิเวอร์พูล (Liverpool) , คินเซล (Kinsale) , แอดเวนเจอร์ (Adventure) , ไดมอนด์ (Diamond) , ลอนเซ สตัน (Launceston)และลู (Looe )
ในช่วงปลายทศวรรษ 1730 เป็นที่ประจักษ์แก่กองทัพเรือว่าเรือรบชั้นที่ห้าขนาด 44 ปืนนั้นด้อยกว่าเรือประเภทอื่น คือมีขนาดเล็กเกินไปที่จะยืนหยัดในแนวรบ แต่ก็ใหญ่และช้าเกินไปสำหรับการลาดตระเวนทั่วไป[ 15 ]เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องบางประการเหล่านี้ การแก้ไขในปี 1741 จึงเพิ่มขนาดมาตรฐานขึ้นอีกเป็น:
- น้ำหนักบรรทุก: 706 36 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 126 ฟุต 0 นิ้ว (38.4 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 102 ฟุต 6 นิ้ว (31.2 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 36 ฟุต 0 นิ้ว (11.0 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 15 ฟุต 5.5 นิ้ว (4.7 เมตร)
เรือจำนวน 13 ลำถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดเหล่านี้ โดยทั้งหมดเป็นการว่าจ้างสร้าง ได้แก่ เรือAnglesea , Torrington , Hector , Rosebuck , Larke , Pearl , Mary Galley , Ludlow Castle , Fowey , Looe , Poole , Southsea CastleและChesterfieldส่วนเรืออีก 3 ลำนั้นใช้แบบที่ปรับปรุงเล็กน้อย โดยเพิ่มความลึกของระวางบรรทุกขึ้นอีก 5 นิ้ว ได้แก่ เรือPrince Edward , เรือ Anglesea อีกหนึ่งลำ และเรือThetis
อัตราการยิงที่ห้าของปืน 30 กระบอก
ข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้างในปี 1719 กำหนดให้สร้างเรือรบชั้นที่ห้าขนาด 30 ปืน โดยมีดาดฟ้าปืนยาว 114 ฟุต และ (ตามข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้างปืนในปี 1716) ติดตั้งปืน 9 ปอนด์จำนวน 8 กระบอกบนดาดฟ้าชั้นล่าง ปืน 6 ปอนด์จำนวน 20 กระบอกบนดาดฟ้าชั้นบน และปืน 4 ปอนด์จำนวน 2 กระบอกบนดาดฟ้าท้ายเรือ แต่ไม่มีการสร้างเรือรบขนาด 30 ปืนตามข้อกำหนดนี้ และเรือรบประเภทที่ล้าสมัยนี้ก็กำลังจะหายไปในไม่ช้า
อัตราการยิงที่หกของปืน 20 กระบอก
| ลักษณะทั่วไปสำหรับปืน 20 กระบอก อัตราที่หก[ 16 ] | |
|---|---|
| พิมพ์ | เรือรบชั้นหก 20 กระบอก |
| ตัน ภาระ | 374 49 ⁄ 94บม. |
| ความยาว |
|
| บีม | 28 ฟุต 4 นิ้ว (8.6 เมตร) |
| ความลึกของการยึด | 9 ฟุต 2 นิ้ว (2.8 เมตร) |
| คอมพลีเมนต์ | นายทหารและพลทหาร 140 นาย |
| อาวุธยุทโธปกรณ์ |
|
แบบแผนการจัดกำลังเรือสำหรับเรือชั้นที่หกในปี ค.ศ. 1719 ใช้แบบแผนจากเรือDursley Galley ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ซึ่งสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1719 โดยได้ปรับเปลี่ยนขนาดของเรือเหล่านี้จากขนาดที่กำหนดไว้ในแบบแผนการจัดกำลังเรือปี ค.ศ. 1706 ไปเป็นขนาดที่แสดงในตารางด้านข้าง เรือรบขนาด 6 กระบอกจำนวน 3 ลำถูกสร้างขึ้นใหม่ ได้แก่ เรือ GreyhoundและBlandfordในปี 1720 เพื่อทดแทนเรือที่สูญหาย และเรือ Ryeในปี 1727 เพื่อทดแทนเรือที่ถูกปลดระวาง และเรืออีก 17 ลำถูกดัดแปลงจากเรือที่มีอยู่เดิมให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกองเรือนี้ ได้แก่ เรือLymeและShorehamในปี 1720, Scarboroughในปี 1722, Lowestoffeในปี 1723, Garland , SeafordและRoseในปี 1724, Deal Castle , Fox , Gibraltar , Bideford , Seahorse , Squirrel , Aldborough , FlamboroughและExperimentในปี 1727 และPhoenixในปี 1728 นอกจากนี้ เรือรบขนาด 20 ปืนอีก 2 ลำถูกดัดแปลงที่ Deptford ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยในปี 1732 ได้แก่ เรือSheernessและDolphinโดยเพิ่มความกว้างเป็น 30 ฟุต 5 นิ้ว
การแก้ไขในปี 1733 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงความยาวของดาดฟ้าปืนของเรือรบระดับ 6 ที่มีปืน 20 กระบอก และในความเป็นจริงแล้วได้ลดความยาวของกระดูกงูลง 9 นิ้ว นอกจากนี้ยังเพิ่มความกว้างของลำเรือขึ้นอย่างมากถึง 26 นิ้วจากขนาดในปี 1719 และความลึกในห้องเก็บสินค้าเพิ่มขึ้น 3 นิ้ว ดังนี้:
- น้ำหนักบรรทุก: 430 46 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 106 ฟุต 0 นิ้ว (32.3 เมตร) (ดาดฟ้าปืน)
- 87 ฟุต 0 นิ้ว (26.5 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 30 ฟุต 6 นิ้ว (9.3 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 9 ฟุต 5 นิ้ว (2.9 เมตร)
เรือรบขนาด 20 ปืนสอง ลำได้รับการสร้างใหม่ที่เดปต์ฟอร์ดให้มีขนาดเท่ากับปี 1733 ได้แก่ เรือทาร์ทาร์ในปี 1734 และเรือเคนนิงตัน ในปี 1736 ในช่วงปี 1739–1740 มีการสั่งสร้างเรือใหม่เพิ่มอีกสิบสี่ลำโดยผู้รับเหมาเชิงพาณิชย์โดยใช้แบบเดียวกัน ได้แก่ เรือ ฟ็อกซ์ วินเชลซีไลม์ไรย์เอ็กซ์เพริ เมน ต์ไลฟ์ลีพอร์ตมาฮอน สการ์โบโรห์ซัคเซส โรส ไบเดฟอร์ด บริดจ์วอเตอร์ ซีฟอร์ด และโซลเบย์นอกจากนี้ยังมีการสร้างเรืออีกสองลำที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ได้แก่ เรือเกรย์ฮาวด์และแบลนด์ฟอร์ดตามสัญญาในปี 1741
การแก้ไขในปี 1741 ได้เพิ่มขนาดขึ้นอีกเป็น:
- น้ำหนักบรรทุก: 498 36 ⁄ 94ลูกบาศก์เมตร
- ความยาว:
- 112 ฟุต 0 นิ้ว (34.1 เมตร) (ดาดฟ้าเรือ)
- 91 ฟุต 6 นิ้ว (27.9 เมตร) (กระดูกงู)
- ความกว้างลำเรือ: 32 ฟุต 0 นิ้ว (9.8 เมตร)
- ความลึกในห้องเก็บสินค้า: 11 ฟุต 0 นิ้ว (3.4 เมตร)
มีการสร้างเรือทั้งหมด 15 ลำ โดยทั้งหมดเป็นการว่าจ้างตามแบบเดียวกันและตามข้อกำหนดเหล่านี้ ได้แก่Lowestoffe , Aldborough , Alderney , Phoenix , Sheerness , Wager , Shoreham , Bridgewater , Glasgow , Triton , Mercury , Surprise , Siren , FoxและRyeนอกจากนี้ ยังมีเรืออีกสองลำ คือCentaurและDeal Castleที่สร้างขึ้นตามแบบที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย (โดยไม่มีช่องปืนที่ดาดฟ้าชั้นล่าง) แต่ยังคงเป็นไปตามเกณฑ์การจัดตั้งในปี 1741 เช่นเดียวกัน ในขณะที่เรืออีกหนึ่งลำ คือGarlandถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1745–1748 ที่อู่ต่อเรือ Sheerness ตามแบบที่ยาวกว่าเล็กน้อย
หมายเหตุ
- 1 2 3ลาเวอรี่ 1983, หน้า 75
- ↑วินฟิลด์ 2010, หน้า 53.
- 1 2 Lavery 1983, หน้า 78 – 79
- ↑วินฟิลด์ 2010, หน้า 53 – 55
- 1 2 Lavery 1983, หน้า 81 – 83
- 1 2 3ลาเวอรี่ 1983, หน้า 84 – 86
- ↑ลาเวอรี่ 1983, หน้า 87
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 3
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 13
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 30
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 45
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 118
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 144
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 165
- ↑มาร์คัส 1975, หน้า 8
- ↑วินฟิลด์,เรือรบอังกฤษในยุคเรือใบ 1714–1792 , หน้า 246