สิ่งทอ 250 ปี 1964

รายละเอียดการแข่งขัน[ 1 ] [ 2 ]
การแข่งขันสนามที่ 1 จากทั้งหมด 62 สนาม ในฤดูกาลNASCAR Grand National Series ปี 1964
ปกโปรแกรมสิ่งทอ 250 ปี 1964
วันที่	วันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2506 ( 10 พฤศจิกายน 1963 )
ชื่อทางการ	สิ่งทอ 250
ที่ตั้ง	สนามแข่งรถคอนคอร์ด สปีด เวย์ เมืองคอนคอร์ด รัฐนอร์ทแคโรไลนา
คอร์ส	สนามแข่งรถถาวร
ระยะเวลาของหลักสูตร	0.500 ไมล์ (0.805 กิโลเมตร)
ระยะทาง	250 รอบ, 125.0 ไมล์ (201.1 กิโลเมตร)
สภาพอากาศ	อุณหภูมิสูงสุด 72 องศาฟาเรนไฮต์ (22 องศาเซลเซียส) ความเร็วลม 7 ไมล์ต่อชั่วโมง (11 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ความเร็วเฉลี่ย	56.897 ไมล์ต่อชั่วโมง (91.567 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ตำแหน่งโพล
คนขับ	เดวิด เพียร์สัน	โอเวนส์ เรซซิ่ง
นำมากที่สุดในแต่ละรอบ
คนขับ	เน็ด จาร์เร็ตต์	เบอร์ตัน-โรบินสัน
รอบ	114
ผู้ชนะ
หมายเลข 11	เน็ด จาร์เร็ตต์	เบอร์ตัน-โรบินสัน
โทรทัศน์ในสหรัฐอเมริกา
เครือข่าย	ไม่ได้ออกอากาศทางโทรทัศน์
ผู้ประกาศ	ไม่มี

การแข่งขัน Textile 250 ปี 1964เป็น รายการแข่งขัน NASCAR Grand National Seriesที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 1963 ณสนามแข่ง Concord Speedwayใน เมือง Concord รัฐนอ ร์ ทแคโรไลนา

การแข่งขัน 250 รอบจัดขึ้นบนสนามดินที่มีระยะทางรวม 125 ไมล์ (201 กม.) ^{[ 2 ]}แม้ว่าจะจัดขึ้นในช่วงปีปฏิทิน 1963 แต่การแข่งขันนี้ถือเป็นการแข่งขันแรกในฤดูกาลแกรนด์เนชั่นแนลปี 1964 ช่วงเวลาว่างระหว่างฤดูกาล 1963 และ 1964 มีเพียงเจ็ดวัน ซึ่งแตกต่างจากสิบสองสัปดาห์ที่นักแข่งได้รับในปัจจุบัน

หลังจากการแข่งขันที่ดุเดือดนาน 2 ชั่วโมง 11 นาที 49 วินาที ผู้ชนะก็ถูกตัดสิน^{[ 2 ]}เน็ด จาร์เร็ตต์ ( พ่อของ เดล จาร์เร็ตต์ ) เอาชนะคู่แข่งโจ เวเธอร์ลีย์ด้วยเวลา 12 วินาที^{[ 2 ]}ความเร็วค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับมาตรฐานในปัจจุบัน ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 56.897 ไมล์ (91.567 กิโลเมตร) ต่อชั่วโมง ในขณะที่ความเร็วสูงสุดที่ตำแหน่งโพลโพซิชั่นคือ 69.257 ไมล์ (111.458 กิโลเมตร) ต่อชั่วโมง บริษัท Petty Enterprises มีชื่อว่า "Petty Engineering Co." ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และเจ้าของรถหมายเลข 41, 42 และ 43 ในฤดูกาล 1964 คือ ลี เพ็ตตี้^{[ 2 ]}มีการบันทึกการผสมผสานที่สมดุลระหว่างทีมรถหลายคันของบริษัทและเจ้าของรถรายบุคคลในบันทึกการแข่งขันสำหรับงานนี้^{[ 3 ]}แม้ว่าจะมีการเพิ่มคำว่าInternationalลงในสนามแข่ง แต่ก็ไม่มีผู้เข้าแข่งขันจากต่างประเทศในการแข่งขันนี้^{[ 4 ]}

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไปของอเมริกาในศตวรรษที่ 21 สามารถขับได้ไกลถึง 90 ไมล์ (140 กิโลเมตร) บนถนนชนบทบางแห่งอย่างถูกกฎหมาย ซึ่งจะทำให้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปัจจุบันเร็วกว่ารถแข่งในยุคนั้น (ซึ่งถือเป็นตัวแทนของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีรถยนต์) อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายอย่างที่นำมาใช้ในรถแข่งยุคแรกๆ เหล่านั้น ก็ถูกนำมาใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตขึ้นในอีกหลายปีหรือหลายทศวรรษต่อมา การเปลี่ยนผ่านไปสู่รถแข่งที่สร้างขึ้นเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปตลอดทศวรรษนั้น การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับกีฬานี้ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ทำให้รถยนต์ "มาตรฐาน" ในทศวรรษ 1950 สิ้นสุดลง

ขณะที่การแข่งขันกำลังดำเนินอยู่ สนามแข่งก็พังทลายลง และบางส่วนของสนามก็ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่น นักแข่งที่มีชื่อเสียงที่ไม่ได้เข้าเส้นชัยในสิบอันดับแรก ได้แก่Buck Baker , Bill Widenhouse , Roy Tyner , Wendell Scott , Junior Johnson , Neil CastlesและJimmy Massey [ ^{2 ] Toy} Bolton จะเปิดตัวในรายการ NASCAR Cup Series ในการแข่งขันครั้งนี้ แม้ว่านี่จะเป็นการแข่งขันเพียงครั้งเดียวของเขาในฤดูกาล 1964 แต่เขาก็จะกลับมาแข่งขันอีกครั้งในฤดูกาล 1966มีผู้คน 3,000 คนเข้าร่วมชมการแข่งขันสดในครั้งนี้ ณ จุดเริ่มต้นของการแข่งขัน^{[ 2 ]}เนื่องจากความสนใจในกีฬาประเภทนี้นอกภูมิภาค North Carolina ในช่วงเวลานั้นอยู่ในระดับต่ำ การแข่งขันจึงไม่มีการถ่ายทอดทางโทรทัศน์เลย ตำแหน่งการเข้าเส้นชัยที่เร็วที่สุดของแต่ละผู้ผลิต ได้แก่Ford (อันดับ 1), Pontiac (อันดับ 2), Plymouth (อันดับ 3), Dodge (อันดับ 4), Chevrolet (อันดับ 8), Mercury (อันดับ 9) และChrysler (อันดับ 24) ^{[ 2 ]}

นี่จะเป็นการแข่งขันครั้งสุดท้ายของฮิวเบิร์ต เวสต์มอร์แลนด์ในฐานะเจ้าของรถ และเจ้าของรถคนแรกที่ชนะการแข่งขัน Southern 500 ก็ตกรอบไปก่อนที่จิมมี่ แมสซีย์ นักขับของเขาจะวิ่งครบหนึ่งรอบ^{[ 2 ]}แมสซีย์จะมีการแข่งขันครั้งสุดท้ายในฐานะนักขับ NASCAR Grand National Series ในรายการนี้^{[ 2 ]}

การให้คะแนนในการแข่งขัน NASCAR Grand National Series ปี 1964 ใช้ "ฐาน" คือ อันดับที่ 25 เป็นฐาน เนื่องจากผู้ที่เข้าเส้นชัยต่ำกว่าอันดับที่ 25 จะได้รับคะแนนเท่ากับอันดับที่ 25 เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล NASCAR Grand National Series ปี 1964 มีการใช้ระบบการให้คะแนนที่แตกต่างกันทั้งหมด 16 แบบ

เน็ด จาร์เร็ตต์คว้าเงินรางวัล 1,350 ดอลลาร์ (14,014 ดอลลาร์เมื่อปรับตามอัตราเงินเฟ้อ) จากการแข่งขันครั้งนี้^{[ 2 ]}จอห์น เออร์วินเป็นหัวหน้าทีมช่างผู้ชนะการแข่งขันครั้งนี้ และเขาจะคว้าชัยชนะถึง 28 รายการในฤดูกาล NASCAR Cup Series ปี 1964 และ 1965 ^{[ 5 ] [ 6 ]}หัวหน้าทีมช่างคนอื่นๆ ที่โดดเด่นในการแข่งขันครั้งนี้ ได้แก่จิมมี่ เฮล์มส์ , แฟรงค์ แมคมิล เลียน , เดล อินแมน , เวน เดลล์ สก็อตต์ , ราล์ฟ เกรย์, สกิป อดั มส์ และบ็อบ คูเปอร์^{[ 7 ]}

ผู้เข้าเส้นชัยคนสุดท้ายที่ได้รับรางวัลเป็นเงินสดคือDarel Dieringerซึ่งได้รับเงิน 50 ดอลลาร์ (519 ดอลลาร์เมื่อปรับตามอัตราเงินเฟ้อ) สำหรับการเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 22 (จากผู้เข้าแข่งขันทั้งหมด 26 คน) ^{[ 2 ]}หลังจากรวมเงินรางวัลทั้งหมดสำหรับนักแข่งแล้ว เงินรางวัลรวมสำหรับการแข่งขันครั้งนี้คือ 6,010 ดอลลาร์ (62,389 ดอลลาร์เมื่อปรับตามอัตราเงินเฟ้อ) ^{[ 8 ]}

อ้างอิงส่วน: ^{[ 2 ]}

• เริ่มการแข่งขัน: เดวิด เพียร์สัน ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น ส่วนจิมมี่ แมสซีย์ ต้องถอนตัวจากการแข่งขันเนื่องจากอุบัติเหตุร้ายแรง
• รอบที่ 13: รถของเอ็ด ลิฟวิงสตันร้อนจัด ทำให้เขาต้องยุติการแข่งขันในวันนั้น
• รอบที่ 27: รถของนีล คาสเซิลส์มีปัญหาเครื่องยนต์ ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขัน
• รอบที่ 40: เน็ด จาร์เร็ตต์ แซงเดวิด เพียร์สัน ขึ้นนำ
• รอบที่ 48: ทอย โบลตัน พบว่าส่วนท้ายของรถของเขาใช้งานไม่ได้ ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันก่อนกำหนด
• รอบที่ 109: จูเนียร์ จอห์นสัน รถของเขาร้อนจัด ทำให้เขาต้องถอนตัวจากการแข่งขัน
• รอบที่ 111: ส่วนท้ายของรถของจิมมี่ พาร์ดู ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป
• รอบที่ 134: โจ เวเธอร์ลีย์ แซงเน็ด จาร์เร็ตต์ขึ้นนำ
• รอบที่ 136: ริชาร์ด เพ็ตตี้ แซงโจ เวเธอร์ลี่ ขึ้นนำ
• รอบที่ 149: โจ เวเธอร์ลีย์ แซงริชาร์ด เพ็ตตี้ ขึ้นนำ
• รอบที่ 153: รถของบิล ไวด์โฮส มีปัญหาเครื่องยนต์ ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันก่อนกำหนด
• รอบที่ 185: ปัญหาเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเครื่องของบิลลี่ เวด ทำให้เขาต้องถอนตัวจากการแข่งขันก่อนจบการแข่งขัน
• รอบที่ 205: ปัญหาเกี่ยวกับถังน้ำมันทำให้โอกาสที่บัค เบเกอร์จะจบการแข่งขันหมดไป
• รอบที่ 231: เน็ด จาร์เร็ตต์ แซงโจ เวเธอร์ลีย์ขึ้นนำ โดยเวเธอร์ลีย์ไม่เคยขึ้นนำในการแข่งขัน NASCAR Cup Series อีกเลยหลังจากจบการแข่งขันครั้งนี้
• ผลการแข่งขัน: เน็ด จาร์เร็ตต์ ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะการแข่งขันอย่างเป็นทางการ

อ้างอิงส่วน: ^{[ 9 ]}

* ผู้ขับขี่ไม่สามารถเข้าเส้นชัยได้

• เว็บไซต์ข่าวกีฬา
• พอร์ทัลนอร์ทแคโรไลนา
• พอร์ทัลสหรัฐอเมริกา