กรังด์ปรีซ์ออสเตรีย ปี 1981
การแข่งขันสนามที่ 11 จากทั้งหมด 15 สนาม ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก ปี 1981
วงจรเอิสเตอร์ไรชริง (1977-1987)
รายละเอียดการแข่งขัน
วันที่	16 สิงหาคม 2524
ชื่อทางการ	XIX โกรเซอร์ เพรอิส ฟอน ออสเตอร์ไรช์
ที่ตั้ง	เอิสเตอร์ไรชริงสปีลเบิร์ก, สติเรีย , ออสเตรีย
คอร์ส	สนามแข่งรถถาวร
ระยะเวลาของหลักสูตร	5.942 กิโลเมตร (3.692 ไมล์)
ระยะทาง	53 รอบ, 314.926 กิโลเมตร (195.686 ไมล์)
สภาพอากาศ	อ่อน แห้ง
ตำแหน่งโพล
คนขับ	เรเน่ อาร์นูซ์	เรโนลต์
เวลา	1:32.018
รอบที่เร็วที่สุด
คนขับ	ฌาคส์ ลาฟฟิต	ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา
เวลา	1:37.62 ในรอบที่ 47
แท่น
อันดับแรก	ฌาคส์ ลาฟฟิต	ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา
ที่สอง	เรเน่ อาร์นูซ์	เรโนลต์
ที่สาม	เนลสัน ปิเกต์	บราบแฮม - ฟอร์ด
ผู้นำรอบ

การ แข่งขัน Austrian Grand Prix ปี 1981เป็นการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่าวัน ซึ่งจัดขึ้นที่สนาม Österreichringเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 1981 เป็นการแข่งขันรายการที่ 11 ของการแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวันปี 1981 ^{[ 1 ]}

การแข่งขันระยะ 53 รอบนี้ ผู้ชนะคือฌาคส์ ลาฟฟิตต์ นักแข่งชาวฝรั่งเศส ที่ขับรถทัลบอต ลิเจียร์ - มาตราเพื่อนร่วมชาติเรเน่ อาร์นูซ์เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองด้วยรถเรโนลต์หลังจากออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพล โพ ซิชั่นส่วน เนลสัน ปิเกต์ นักแข่งชาวบราซิล เข้า เส้นชัยเป็นอันดับสามด้วยรถบราบแฮม - ฟอร์ ด ปิ เกต์ขยับคะแนนตามหลังผู้นำคะแนนสะสมนักแข่งคาร์ลอส รอยเตมันน์ นัก แข่งชาวอาร์เจนตินา ที่เข้าเส้นชัยเป็นอันดับห้าด้วยรถวิลเลียมส์ -ฟอร์ ด เพียงหกคะแนนเท่านั้น

ในการรอบคัดเลือก เช่นเดียวกับปีที่แล้ว แถวหน้าสุดเป็นของนักแข่ง ชาวฝรั่งเศสทั้งหมด เรเน่ อาร์นูซ์คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นด้วยรถเรโนลต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ เคียงข้างเพื่อนร่วมทีม อย่าง อแลง โปรสต์ถัดมาคือจิลส์ วิลเนิฟในรถเฟอร์รารี่เทอร์โบ ชาร์จ เจอร์ ฌาคส์ ลา ฟฟิต ในรถ ทัลบอต ลิเจียร์คาร์ลอส รอยเตมันน์และอลัน โจนส์ในรถวิลเลียม ส์ อยู่ในอันดับที่ 5 และ 6 ตามลำดับ จากนั้นเป็นเนลสัน ปิเกต์ใน รถ บราบแฮมและดิดิเยร์ ปิโรนีในรถเฟอร์รารี่เทอร์โบชาร์จเจอร์อีกคัน

ทีมFittipaldiไม่ได้เข้าร่วมเนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์เพียงพอ^{[ 2 ]}

ตอนเริ่มการแข่งขัน วิลเนิฟออกตัวได้ดีกว่ารถเรโนลต์ทั้งสองคันและนำไปก่อนถึง โค้ง เฮลลา -ลิชต์ ในรอบถัดมา พรอสต์แซงวิลเนิฟที่โค้งเฮลลา-ลิชต์ วิลเนิฟพยายามเบรกเพื่อเอาชนะพรอสต์ แต่เบรกของเขาติดและหลุดออกนอกสนาม เช่นเดียวกับรอยเตมันน์ นักขับชาวแคนาดาและอาร์เจนตินาทั้งสองคนสามารถกลับเข้าสู่สนามได้ แต่เสียเวลาไป

ในสนามแข่งความเร็วสูง Österreichring ความได้เปรียบด้านกำลังเครื่องยนต์ส่งผลดีอย่างมาก Prost และ Arnoux สามารถหนีห่างจากนักแข่งคนอื่นๆ ได้ ประมาณรอบที่ 4 Pironi (ซึ่งออกสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วจากตำแหน่งที่ 8) ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 และ Laffite, Piquet, Jones และในที่สุด Reutemann ก็ไล่ตาม Pironi มาทัน แต่ไม่มีใครสามารถแซงได้ และถูก Pironi ขวางไว้หลายรอบ ในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกับการแข่งขันSpanish Grand Prixเมื่อต้นปี Ferrari มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่ารถคันอื่นๆ ที่อยู่ข้างหลัง แต่การควบคุมรถแย่กว่ามาก ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถตาม Ferrari ไปได้ นักแข่งทั้ง 5 คนต่อสู้กันอย่างดุเดือด โดย Piquet, Laffite, Jones และ Reutemann พยายามอย่างเต็มที่ที่จะแซง Pironi แต่ก็ทำไม่ได้เพราะกำลังเครื่องยนต์ของ Ferrari ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ บนทางตรง ซึ่งยิ่งยากขึ้นไปอีกเนื่องจากสนามแข่ง Österreichring ที่สวยงามนั้นประกอบไปด้วยโค้งและทางตรงยาวเกือบทั้งหมด

วิลเนิฟประสบอุบัติเหตุอย่างหนักที่โค้งบอชในรอบที่ 12 และในที่สุด ลาฟฟิต ซึ่งแซงปิเกต์ไปแล้ว ก็สามารถเบรกแซงปิโรนีได้ที่โค้งเท็กซาโกแรก จากนั้นนักขับอีกสามคนก็แซงไปเช่นกัน โปรสต์ต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากช่วงล่างเสียหาย และลาฟฟิตก็ไล่ตามอาร์นูซ์อย่างรวดเร็ว แซงเขาได้ที่โค้งเท็กซาโกที่สอง ลาฟฟิตรักษาตำแหน่งผู้นำจนจบการแข่งขัน และสมรรถนะที่ย่ำแย่ของเฟอร์รารีเมื่อเทียบกับรถคันอื่น ๆ ทำให้ปิโรนีสามารถขวางรถคันอื่น ๆ ได้มากขึ้น

ลาฟฟิตเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก ตามมาด้วยอาร์นูซ์, ปิเกต์, โจนส์, รอยเตมันน์ (ซึ่งขับรถเข้าเส้นชัยทั้งที่เครื่องยนต์ดับ) และจอห์น วัตสัน ในรถ แม็ คลาเรนคาร์บอนไฟเบอร์

ตำแหน่ง	เลขที่	คนขับ	ผู้สร้าง	ไตรมาสที่ 1	ไตรมาสที่ 2	ช่องว่าง
1	16	เรเน่ อาร์นูซ์	เรโนลต์	1:32.682	1:32.018	—
2	15	อลัน โปรสต์	เรโนลต์	1:32.798	1:32.321	+0.303
3	27	จิลส์ วิลเนิฟ	เฟอร์รารี่	1:33.334	1:35.150	+1.316
4	26	ฌาคส์ ลาฟฟิต	ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา	1:35.002	1:34.398	+2.380
5	2	คาร์ลอส รอยเตมันน์	วิลเลียมส์ - ฟอร์ด	1:34.531	1:35.633	+2.513
6	1	อลัน โจนส์	วิลเลียมส์ - ฟอร์ด	1:34.654	1:34.999	+2.636
7	5	เนลสัน ปิเกต์	บราบแฮม - ฟอร์ด	1:34.871	1:35.519	+2.853
8	28	ดิดิเยร์ ปิโรนี	เฟอร์รารี่	1:35.346	1:35.037	+3.019
9	11	เอลิโอ เดอ แองเจลิส	โลตัส - ฟอร์ด	1:35.294	1:35.858	+3.276
10	29	ริคคาร์โด ปาเตรเซ	แอร์โรว์ - ฟอร์ด	1:35.912	1:35.442	+3.424
11	12	ไนเจล แมนเซลล์	โลตัส - ฟอร์ด	1:36.688	1:35.569	+3.551
12	7	จอห์น วัตสัน	แมคลาเรน - ฟอร์ด	1:36.007	1:35.977	+3.959
13	22	มาริโอ อันเดรตติ	อัลฟา โรเมโอ	1:36.560	1:36.079	+4.061
14	32	ฌอง-ปิแอร์ จาริเยร์	โอเซลลา - ฟอร์ด	1:38.004	1:36.117	+4.099
15	6	เฮคเตอร์ เรบาเก	บราบแฮม - ฟอร์ด	1:36.511	1:36.150	+4.132
16	23	บรูโน จาโคเมลลี	อัลฟา โรเมโอ	1:37.637	1:36.216	+4.198
17	25	แพทริค แทมเบย์	ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา	1:36.233	1:36.443	+4.215
18	8	อันเดรีย เดอ เซซาริส	แมคลาเรน - ฟอร์ด	1:36.657	ไม่มีเวลา	+4.639
19	17	เดเร็ก เดลี	มีนาคม - ฟอร์ด	1:37.777	1:37.230	+5.212
20	14	เอลิเซโอ ซาลาซาร์	นายทหารยศเอนไซน์ - ฟอร์ด	1:38.273	1:37.631	+5.613
21	9	สลิม บอร์กุดด์	เอทีเอส - ฟอร์ด	1:38.529	1:37.709	+5.691
22	4	มิเคเล่ อัลโบเรโต	ไทเรลล์ - ฟอร์ด	1:39.674	1:38.084	+6.066
23	33	มาร์ค ซูเรอร์	ธีโอดอร์ - ฟอร์ด	1:38.522	1:44.262	+6.504
24	30	ซิกฟรีด สโตห์ร	แอร์โรว์ - ฟอร์ด	1:38.616	1:38.546	+6.528
25	3	เอ็ดดี้ ชีเวอร์	ไทเรลล์ - ฟอร์ด	1:38.583	1:39.351	+6.565
26	36	เดเร็ก วอร์วิค	โทลแมน - ฮาร์ท	1:40.391	1:38.593	+6.575
27	35	ไบรอัน เฮนตัน	โทลแมน - ฮาร์ท	1:39.987	1:38.691	+6.673
28	31	เบปเป้ แกบเบียนี	โอเซลลา - ฟอร์ด	1:41.198	1:46.079	+9.180
ดับเบิลยูดี	20	เคเค รอสเบิร์ก	ฟิตติปัลดี - ฟอร์ด	—	—	—
ดับเบิลยูดี	21	ชิโก เซอร์รา	ฟิตติปัลดี - ฟอร์ด	—	—	—
แหล่งที่มา: [ 3 ]

ตำแหน่ง	เลขที่	คนขับ	ผู้สร้าง	ยาง	รอบ	เวลา/เกษียณ	ตาราง	คะแนน
1	26	ฌาคส์ ลาฟฟิต	ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา	เอ็ม	53	1:27:36.47	4	9
2	16	เรเน่ อาร์นูซ์	เรโนลต์	เอ็ม	53	+ 5.17	1	6
3	5	เนลสัน ปิเกต์	บราบแฮม - ฟอร์ด	จี	53	+ 7.34	7	4
4	1	อลัน โจนส์	วิลเลียมส์ - ฟอร์ด	จี	53	+ 12.04	6	3
5	2	คาร์ลอส รอยเตมันน์	วิลเลียมส์ - ฟอร์ด	จี	53	+ 31.85	5	2
6	7	จอห์น วัตสัน	แมคลาเรน - ฟอร์ด	เอ็ม	53	+ 1:31.14	12	1
7	11	เอลิโอ เดอ แองเจลิส	โลตัส - ฟอร์ด	จี	52	+ 1 รอบ	9
8	8	อันเดรีย เดอ เซซาริส	แมคลาเรน - ฟอร์ด	เอ็ม	52	+ 1 รอบ	18
9	28	ดิดิเยร์ ปิโรนี	เฟอร์รารี่	เอ็ม	52	+ 1 รอบ	8
10	32	ฌอง-ปิแอร์ จาริเยร์	โอเซลลา - ฟอร์ด	เอ็ม	51	+ 2 รอบ	14
11	17	เดเร็ก เดลี	มีนาคม - ฟอร์ด	เอ	47	+ 6 รอบ	19
เร็ต	22	มาริโอ อันเดรตติ	อัลฟา โรเมโอ	เอ็ม	46	เครื่องยนต์	13
เร็ต	9	สลิม บอร์กุดด์	เอทีเอส - ฟอร์ด	เอ	44	เบรก	21
เร็ต	29	ริคคาร์โด ปาเตรเซ	แอร์โรว์ - ฟอร์ด	พี	43	เครื่องยนต์	10
เร็ต	14	เอลิเซโอ ซาลาซาร์	นายทหารยศเอนไซน์ - ฟอร์ด	เอ	43	แรงดันน้ำมัน	20
เร็ต	4	มิเคเล่ อัลโบเรโต	ไทเรลล์ - ฟอร์ด	เอ	40	เกียร์บ็อกซ์	22
เร็ต	23	บรูโน จาโคเมลลี	อัลฟา โรเมโอ	เอ็ม	35	ไฟ	16
เร็ต	6	เฮคเตอร์ เรบาเก	บราบแฮม - ฟอร์ด	จี	32	คลัตช์	15
เร็ต	30	ซิกฟรีด สโตห์ร	แอร์โรว์ - ฟอร์ด	พี	27	ความร้อนสูงเกินไป	24
เร็ต	15	อลัน โปรสต์	เรโนลต์	เอ็ม	26	ระบบกันสะเทือน	2
เร็ต	25	แพทริค แทมเบย์	ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา	เอ็ม	26	เครื่องยนต์	17
เร็ต	12	ไนเจล แมนเซลล์	โลตัส - ฟอร์ด	จี	23	เครื่องยนต์	11
เร็ต	27	จิลส์ วิลเนิฟ	เฟอร์รารี่	เอ็ม	11	อุบัติเหตุ	3
เร็ต	33	มาร์ค ซูเรอร์	ธีโอดอร์ - ฟอร์ด	เอ็ม	0	ผู้จัดจำหน่าย	23
DNQ	3	เอ็ดดี้ ชีเวอร์	ไทเรลล์ - ฟอร์ด	จี
DNQ	36	เดเร็ก วอร์วิค	โทลแมน - ฮาร์ท	พี
DNQ	35	ไบรอัน เฮนตัน	โทลแมน - ฮาร์ท	พี
DNQ	31	เบปเป้ แกบเบียนี	โอเซลลา - ฟอร์ด	เอ็ม
แหล่งที่มา: [ 4 ] [ 5 ]

• นี่เป็นการออกสตาร์ทในรายการกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 5 ของนักขับชาวชิลี

ตารางคะแนนสะสมนักขับ ตำแหน่ง คนขับ คะแนน 1 คาร์ลอส รอยเตมันน์ 45 2 เนลสัน ปิเกต์ 39 3 ฌาคส์ ลาฟฟิต 34 4 อลัน โจนส์ 27 5 จิลส์ วิลเนิฟ 21 แหล่งที่มา: [ 6 ]

ตารางคะแนนการแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้าง ตำแหน่ง ผู้สร้าง คะแนน 1 วิลเลียมส์ - ฟอร์ด 72 2 บราบแฮม - ฟอร์ด 47 3 ทัลบอต ลิเจียร์ - มาตรา 34 4 เรโนลต์ 30 5 เฟอร์รารี่ 28 แหล่งที่มา: [ 6 ]

• หมายเหตุ : เฉพาะห้าอันดับแรกเท่านั้นที่จะนำมาพิจารณาในตารางคะแนนทั้งสองชุด