อ่าน 1 นาที
การแข่งขันชิงแชมป์แอตแลนติก ปี 2002
ฤดูกาลแข่งขันToyota Atlantic Championshipปี 2002จัดขึ้นทั้งหมด 12 รอบ แชมป์นักขับของ CART Toyota Atlantic Championship คือจอน โฟการ์ตี จากทีม Dorricott Racing...
การแข่งขันชิงแชมป์แอตแลนติก ปี 2002
| ฤดูกาลแข่งขันโตโยต้า แอตแลนติก แชมเปี้ยนชิพ ปี 2002 | |
|---|---|
| การแข่งขันคาร์ท โตโยต้า แอตแลนติก แชมเปี้ยนชิพ | |
| ฤดูกาล | |
| การแข่งขัน | 12 |
| วันที่เริ่มต้น | วันที่ 9 มีนาคม |
| วันสิ้นสุด | วันที่ 31 สิงหาคม |
| รางวัล | |
| แชมป์นักขับ |  จอน โฟการ์ตี |
| แชมป์ของทีม | ดอร์ริคอตต์ เรซซิ่ง |
ฤดูกาลแข่งขันToyota Atlantic Championshipปี 2002จัดขึ้นทั้งหมด 12 รอบ แชมป์นักขับของ CART Toyota Atlantic Championship คือจอน โฟการ์ตี จากทีม Dorricott Racing ในการแข่งขันแบบใช้รถรุ่นเดียวกันทั้งหมด นักขับทุกคนต้องใช้ แชสซี Swiftและเครื่องยนต์ Toyota มีทีมเข้าร่วมแข่งขัน 20 ทีม และนักขับ 38 คน
ปฏิทิน
ตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งขั้ว
ตารางคะแนนสุดท้าย
คนขับ
ในการแข่งขันแต่ละรอบจะมีการให้คะแนนดังนี้: ผู้ชนะได้ 20 คะแนน, รองชนะเลิศได้ 16 คะแนน, อันดับสามได้ 14 คะแนน, อันดับสี่ได้ 12 คะแนน, อันดับห้าได้ 10 คะแนน, อันดับหกได้ 8 คะแนน, อันดับเจ็ดได้ 6 คะแนน และลดลงเรื่อยๆ จนถึงอันดับสิบสองได้ 1 คะแนน นักแข่งที่ได้อันดับต่ำกว่าจะไม่ได้รับคะแนน นอกจากนี้ยังมีการให้คะแนนเพิ่มเติมแก่ผู้ที่ทำเวลาเร็วที่สุดในการรอบคัดเลือกวันศุกร์ (1 คะแนน), ผู้ที่ทำเวลาเร็วที่สุดในการรอบคัดเลือกวันเสาร์ (1 คะแนน) และนักแข่งที่นำการแข่งขันมากที่สุด (1 คะแนน) สำหรับการแข่งขันในสนามรูปวงรี จะมีการคัดเลือกเพียงครั้งเดียว
บันทึก:
ในการแข่งขันรอบที่ 7 ไมเคิล วาเลียนเต้ถูกหัก 5 คะแนน เนื่องจากเขาใช้ทางลัดในการแข่งขัน
ในการแข่งขันรอบที่ 7 ร็อคกี้ โมแรน จูเนียร์ถูกตัดสิทธิ์ในตอนแรก แต่หลังจากจบการแข่งขันรอบที่ 8 คำตัดสินก็ถูกเปลี่ยนกลับเป็นการหักคะแนน 5 คะแนนแทน
การแข่งขันรอบที่ 3 และ 6 มีคะแนนเพิ่มเพียง 1 คะแนนเท่านั้น - เป็นการแข่งขันในสนามรูปวงรี
ภาพรวมโดยสมบูรณ์
| คอลัมน์แรกของทุกการแข่งขัน | 10 | = ตำแหน่งบนตาราง |
| คอลัมน์ที่สองของทุกการแข่งขัน | 10 | = ผลการแข่งขัน |
R22 =เกษียณแล้ว แต่จัดอยู่ในประเภทNS =ไม่ได้เริ่มNQ =ไม่ผ่านการคัดเลือกNT =ไม่มีการกำหนดเวลาในการคัดเลือก(15) =ได้อันดับหลังการฝึกซ้อม แต่ตำแหน่งกริดไม่ได้ถูกสงวนไว้
| สถานที่ | ชื่อ | ประเทศ | ทีม |  | | | | | |  | | | | | | ||||||||||||
| 1 | จอน โฟการ์ตี |  สหรัฐอเมริกา | ดอร์ริคอตต์ เรซซิ่ง | 4 | 1 | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | อาร์22 | 2 | 3 | 1 | 4 | 1 | อาร์22 | 2 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 |
| 2 | ไมเคิล วาเลียนเต้ | แคนาดา | ลินซ์ เรซซิ่ง | 7 | 4 | 3 | 1 | 17 | 7 | 15 | 5 | 8 | 9 | 3 | 3 | 6 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 7 | 6 | 12 |
| 3 | อเล็กซ์ เกอร์นีย์ | สหรัฐอเมริกา | ดอร์ริคอตต์ เรซซิ่ง | 3 | อาร์22 | 5 | 2 | 3 | 4 | 3 | 6 | 4 | 6 | 13 | 10 | 2 | 5 | 7 | 8 | 2 | 2 | 4 | 3 | 9 | 5 | 3 | อาร์23 |
| 4 | หลุยส์ ดิอาซ | เม็กซิโก | ดอร์ริคอตต์ เรซซิ่ง | 1 | 5 | 6 | 10 | 9 | 9 | 7 | 14 | 1 | 1 | 7 | 6 | 4 | อาร์23 | 4 | 3 | 8 | 6 | 3 | 1 | 4 | 6 | 15 | 6 |
| 5 | ร็อคกี้ โมแรน จูเนียร์ | สหรัฐอเมริกา | ซิกม่า ออโต้สปอร์ต | 8 | 6 | 9 | 5 | 8 | 13 | 5 | 2 | 5 | 5 | 8 | 8 | 9 | 3 | 6 | 5 | 11 | 5 | 6 | ร20 | 5 | 1 | 8 | 9 |
| 6 | ไรอัน ฮันเตอร์-เรย์ | สหรัฐอเมริกา | ฮิลตัน มอเตอร์สปอร์ต | 6 | อาร์23 | 2 | 18 | 1 | อาร์19 | 1 | 1 | 9 | 4 | 6 | 1 | 7 | 4 | 1 | 1 | 15 | 7 | 8 | อาร์24 | 6 | 22 | - | - |
| 7 | โจนาธาน มาร์ซี | แคนาดา | พี-1 เรซซิ่ง | 13 | 8 | 7 | 19 | 4 | 3 | 2 | ร20 | 3 | 2 | 10 | 7 | 5 | 2 | 11 | 7 | 7 | อาร์24 | 14 | 7 | 11 | 12 | 11 | 5 |
| 8 | ไรอัน ดัลซีล |  สหราชอาณาจักร | แชงค์ เรซซิ่ง | 10 | 2 | 10 | อาร์27 | 5 | 10 | 9 | 4 | 6 | 7 | 11 | 15 | 8 | อาร์19 | 8 | 9 | 13 | อาร์23 | 10 | 9 | 3 | 3 | ||
| ฮิลตัน มอเตอร์สปอร์ต | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | โรดอลโฟ ลาวิน | เม็กซิโก | แชงค์ เรซซิ่ง | 9 | 7 | 11 | 11 | 7 | 2 | 12 | 7 | 16 | 12 | 12 | 9 | 14 | 8 | 12 | 11 | 14 | 8 | 13 | อาร์21 | 15 | 11 | (15) | เอ็นเอส |
| 10 | โรเจอร์ ยาสุคาว่า | สหรัฐอเมริกา | ฮิลตัน มอเตอร์สปอร์ต | - | - | 12 | 7 | 2 | 1 | 8 | 3 | 7 | 8 | 5 | 2 | 12 | อาร์26 | 13 | 21 | 6 | 25 ร.25 | 11 | 10 | - | - | - | - |
| 11 | วอลเดมาร์ โคโรนาส |  อาร์เจนตินา | สคูเดเรีย ฟอร์เทีย | 12 | 10 | 13 | 9 | 12 | 8 | 14 | 25 ร.25 | 11 | 10 | 16 | 5 | 13 | 25 ร.25 | 3 | 6 | 12 | อาร์22 | 5 | 15 | 10 | อาร์24 | 7 | 4 |
| 12 | โจอี แฮนด์ | สหรัฐอเมริกา | DSTP มอเตอร์สปอร์ต | 2 | 3 | 1 | 25 ร.25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 9 | 9 | 5 | 8 | 4 | 5 | 25 ร.25 |
| 13 | แกรนท์ ไรลีย์ | สหรัฐอเมริกา | ลินซ์ เรซซิ่ง | 14 | 12 | 8 | 4 | 14 | 11 | 11 | อาร์21 | 13 | อาร์23 | 15 | 13 | 11 | ร20 | 10 | 10 | 3 | 13 | 7 | 6 | 14 | อาร์26 | 10 | อาร์21 |
| 14 | เซปป์ คอสเตอร์ |  เนเธอร์แลนด์ | แชงค์ เรซซิ่ง | 15 | 13 | 15 | 8 | 22 | เอ็นเอส | 6 | 9 | 12 | 21 | 20 | อาร์19 | 3 | อาร์24 | 9 | อาร์23 | 9 | 10 | - | - | 13 | 8 | 9 | 8 |
| 15 | สเตฟาน รอย | แคนาดา | บีบีจีพี เรซซิ่ง | - | - | 14 | 6 | 16 | เอ็นเอส | 19 | 11 | 17 | 13 | 23 | 14 | 17 | 7 | 18 | 14 | 17 | อาร์27 | 20 | 12 | 20 | 25 ร.25 | - | - |
| 16 | เดฟ เวียริงกา | สหรัฐอเมริกา | ซิกม่า ออโต้สปอร์ต | 18 | 16 | - | - | 10 | 15 | 18 | 18 | 15 | 14 | 14 | 12 | 19 | 10 | 16 | 12 | 19 | 14 | 15 | 11 | 21 | 13 | 17 | 11 |
| 17 | บัดดี้ ไรซ์ | สหรัฐอเมริกา | DSTP มอเตอร์สปอร์ต | - | - | - | - | - | - | 13 | 8 | 10 | 11 | 4 | 11 | 10 | 6 | 15 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 | อเล็กซ์ ฟิกเก้ | สหรัฐอเมริกา | เวิลด์ สปีด มอเตอร์สปอร์ต | 11 | 11 | 16 | อาร์23 | 13 | 6 | 10 | 13 | 14 | อาร์24 | 2 | อาร์21 | 15 | อาร์18 | 14 | อาร์24 | 16 | 11 | 16 | 17 | 22 | 10 | 16 | 15 |
| 19 | แฟรงค์ แดนซ์ | สหรัฐอเมริกา | คอนดอร์ มอเตอร์สปอร์ต-อาริบา | 17 | 18 | 17 | อาร์26 | 15 | 14 | 16 | 12 | 18 | อาร์22 | 19 | 16 | 18 | 13 | 17 | 16 | 21 | 20 | 17 | 14 | 16 | 9 | 13 | 10 |
| 20 | นิโคลัส รอนเดต์ |  ฝรั่งเศส | คอนดอร์ มอเตอร์สปอร์ต-อาริบา | - | - | 20 | 14 | 19 | 18 | 17 | 10 | 19 | 15 | 22 | อาร์22 | 16 | 9 | 20 | อาร์22 | 20 | 15 | 21 | 13 | 23 | 17 | 20 | อาร์22 |
| 21 | แอรอน จัสตัส | สหรัฐอเมริกา | การพัฒนาสมรรถนะและการแข่งขัน | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 8 | 12 | อาร์23 | 18 | 7 |
| 22 | มาร์ค เดเวลลิส | แคนาดา | เซียร์รา เซียร์รา เรซซิ่ง | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 3 | - | - | 7 | อาร์28 | 12 | 14 |
| 23 | คาร์ล รุสโซ | สหรัฐอเมริกา | การพัฒนาสมรรถนะและการแข่งขัน | 22 | 17 | 24 | 13 | 21 | 16 | - | - | 21 | 18 | 17 | 18 | 21 | 11 | 23 | 19 | 25 | อาร์26 | 23 | 18 | 24 | อาร์21 | 22 | อาร์24 |
| 24 | เดเร็ก ฮิกกินส์ |  ไอร์แลนด์ | พี-1 เรซซิ่ง | 5 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 25 | ฮูโก้ โอลิเวรัส | เม็กซิโก | คอนดอร์ มอเตอร์สปอร์ต-อาริบา | 16 | 14 | 18 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เดฟ คัตเลอร์ | สหรัฐอเมริกา | พี-1 เรซซิ่ง | 23 | 20 | 25 | 16 | 11 | 12 | 21 | 15 | 22 | 17 | 9 | ร20 | 23 | 15 | 22 | 20 | 24 | 17 | 24 | 16 | 25 | 18 | 23 | อาร์19 | |
| อเล็กซ์ การ์เซีย |  เวเนซุเอลา | ทรานส์เน็ต เรซซิ่ง | 21 | 19 | 23 | 15 | 20 | ร20 | 23 | 17 | (21) | เอ็นเอส | 18 | อาร์23 | 22 | อาร์21 | 21 | 17 | 18 | 12 | 19 | 25 ร.25 | 19 | 15 | 19 | 16 | |
| ไคล์ คริซิโลฟฟ์ | สหรัฐอเมริกา | แพทริค เรซซิ่ง | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 14 | 19 | 15 | 22 | 18 | 22 | อาร์23 | 17 | 16 | 14 | 13 | |
| 29 | เอดูอาร์โด ฟิเกโรอา | เม็กซิโก | สคูเดเรีย ฟอร์เทีย | 20 | 21 | 22 | อาร์24 | 18 | 17 | 24 | อาร์24 | 23 | 19 | 21 | 17 | 20 | 12 | 24 | 18 | 23 | 16 | 18 | อาร์22 | เอ็นที | - | 2 | 3 |
| 30 | บรูโน แซงต์ ฌาคส์ | แคนาดา | แชงค์ เรซซิ่ง | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 14 | - | - |
| 31 | เดวิด มาร์ติเนซ | เม็กซิโก | คอนดอร์ มอเตอร์สปอร์ต-อาริบา | 19 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | สตีฟ โรแมค | สหรัฐอเมริกา | ออโต้ สปา | - | - | 19 | 17 | - | - | 20 | 16 | 20 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | บ็อบ ซิสก้า | สหรัฐอเมริกา | อาร์เจเอส มอเตอร์สปอร์ต | - | - | 27 | 20 | - | - | 25 | อาร์23 | - | - | - | - | 26 | 16 | 25 | เอ็นคิว | 27 | 21 | 25 | 19 | 28 | อาร์27 | 25 | 17 |
| - | เอริค เจนเซ่น | แคนาดา | ทีมสตาร์วูด เจนเซ่น | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | อาร์17 | เอ็นที | - | 26 | 19 | - | - | 27 | 19 | 24 | ร20 |
| - | แคม ไบน์เดอร์ | แคนาดา | ทีมสตาร์วูด เจนเซ่น | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | เอ็นคิว | 21 | อาร์18 |
| - | สกอตต์ แลมป์กิน | สหรัฐอเมริกา | ครอสโอเวอร์ มอเตอร์สปอร์ต | - | - | 26 | 22 | - | - | 26 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | 20 | - | - |
| - | เดอเวย์น แคสเซล | สหรัฐอเมริกา | เจพีที มอเตอร์สปอร์ต | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 20 | - | - | - | - | 26 | เอ็นคิว | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | วิคเตอร์ กอนซาเลซ จูเนียร์ |  เปอร์โตริโก | บีบีจีพี เรซซิ่ง | - | - | 21 | 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ดูเพิ่มเติม
- ฤดูกาลแข่งขัน CART ปี 2002
- การแข่งขัน Indianapolis 500 ปี 2002
- ฤดูกาลแข่งขัน Indy Racing League ปี 2002
- ฤดูกาลแข่งขัน Infiniti Pro Series ปี 2002
ลิงก์ภายนอก
- ChampCarStats.com
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การแข่งขันชิงแชมป์แอตแลนติก ปี 2002
ฤดูกาลแข่งขันToyota Atlantic Championshipปี 2002จัดขึ้นทั้งหมด 12 รอบ แชมป์นักขับของ CART Toyota Atlantic Championship คือจอน โฟการ์ตี จากทีม Dorricott Racing...
คนขับ
ในการแข่งขันแต่ละรอบจะมีการให้คะแนนดังนี้: ผู้ชนะได้ 20 คะแนน, รองชนะเลิศได้ 16 คะแนน, อันดับสามได้ 14 คะแนน, อันดับสี่ได้ 12 คะแนน, อันดับห้าได้ 10 คะแนน, อันดับหกได้ 8 คะแนน, อันดับเจ็ดได้ 6 คะแนน และลดลงเรื่อยๆ จนถึงอันดับสิบสองได้ 1 คะแนน...
ภาพรวมโดยสมบูรณ์
R22 =เกษียณแล้ว แต่จัดอยู่ในประเภท NS =ไม่ได้เริ่ม NQ =ไม่ผ่านการคัดเลือก NT =ไม่มีการกำหนดเวลาในการคัดเลือก (15) =ได้อันดับหลังการฝึกซ้อม แต่ตำแหน่งกริดไม่ได้ถูกสงวนไว้
ดูเพิ่มเติม
ฤดูกาลแข่งขัน CART ปี 2002 การแข่งขัน Indianapolis 500 ปี 2002 ฤดูกาลแข่งขัน Indy Racing League ปี 2002 ฤดูกาลแข่งขัน Infiniti Pro Series ปี 2002