อ่าน 8 นาที
ซีรีส์ GP3 ปี 2011
2011 ในสูตรสาม/2554 ในการแข่งรถสูตร/2011 ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต/CS1 แหล่งที่มาภาษาอิตาลี (มัน)/ฤดูกาลของซีรีส์ GP3/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2020
ฤดูกาลGP3 ปี 2011เป็นฤดูกาลที่สองของGP3 Seriesซึ่งเป็นรายการแข่งขันเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับGP2 Seriesฤดูกาลเริ่มต้นที่Istanbul Parkในวันที่ 7 พฤษภาคม และสิ้นสุดที่Autodromo...
ซีรีส์ GP3 ปี 2011
ฤดูกาลGP3 ปี 2011เป็นฤดูกาลที่สองของGP3 Seriesซึ่งเป็นรายการแข่งขันเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับGP2 Seriesฤดูกาลเริ่มต้นที่Istanbul Parkในวันที่ 7 พฤษภาคม และสิ้นสุดที่Autodromo Nazionale Monzaในวันที่ 11 กันยายน หลังจากแข่งขันไปทั้งหมดแปดรอบ โดยแต่ละรอบประกอบด้วยการแข่งขันสองรายการ และทั้งหมดเป็นการแข่งขันสนับสนุนรายการ European Formula 1 Grands Prix แชมป์ปี 2010 อย่างEsteban Gutiérrezได้เลื่อนชั้นไปแข่งขันใน GP2 Series จึงไม่ได้ลงป้องกันตำแหน่งแชมป์ของเขา
หลังจากรอบแรกๆ นักแข่งอย่างมิทช์ อีแวนส์ , ไนเจล เมลเกอร์ , อันเดรีย คัลดาเรลลีและอเล็กซานเดอร์ ซิมส์ต่างก็แย่งชิงตำแหน่งผู้นำในตารางคะแนนสะสม อย่างไรก็ตาม คัลดาเรลลีต้องถอนตัวจากการแข่งขันเนื่องจากไม่สามารถหาเงินทุนได้เพียงพอสำหรับทั้งฤดูกาล ซิมส์จึงขึ้นนำหลังจากทำผลงานขึ้นโพเดียมได้อย่างสม่ำเสมอทั้งในวาเลนเซียและซิลเวอร์สโตน แต่สถานการณ์ก็ไม่ยั่งยืน เพราะวาลต์เตอรี บอตทาส นักแข่งชาวฟินแลนด์ เริ่มทำผลงานได้ดีขึ้นที่เนอร์เบิร์กริง และขึ้นนำหลังจากชนะการแข่งขันสนามแรกที่ฮังการิง ขณะที่ซิมส์ถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากการตรวจสอบความสูงของพื้นรถด้านหลัง บอตทาสนำเป็นอันดับหนึ่งในตารางคะแนนสะสม โดยมีคะแนนนำซิมส์อยู่ 7 คะแนน และมีนักแข่งทั้งหมด 6 คนที่มีคะแนนห่างจากบอตทาสไม่เกิน 13 คะแนนในเวลานั้น
บอตทาสสามารถคว้าแชมป์ได้ในการแข่งขันแรกที่มอนซาในการแข่งขันครั้งนั้นเขาเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก ส่วนเจมส์ คาลาโด คู่แข่งคนสำคัญและเพื่อนร่วมทีมของเขา ได้อันดับสอง เนื่องจากคะแนนสูงสุดจากการแข่งขันในวันอาทิตย์คือ 7 คะแนน และบอตทาสมีชัยชนะมากกว่าคาลาโดช่องว่าง 7 คะแนนระหว่างพวกเขานั้นเพียงพอสำหรับบอตทาสที่จะคว้าแชมป์ได้แม้จะเหลือการแข่งขันอีกหนึ่งสนาม[ 1 ]
ทีมและนักขับ

ทีมทั้งหมดใช้ แชสซี Dallara GP3/10พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบ Renault ขนาด 2.0 ลิตร (122 ลูกบาศก์นิ้ว) และยางที่จัดหาโดย Pirelli [ 2 ]
การเปลี่ยนแปลงของคนขับ
- เปลี่ยนทีมแล้ว
- ไมเคิล คริสเตนเซ่นย้ายจากทีม MW Ardenไปอยู่กับทีม RSC Mücke Motorsportส่วนเพื่อนร่วมทีมอย่าง เลโอนาร์โด คอร์เดโร ก็เปลี่ยนทีมเช่นกัน โดยย้ายไปอยู่กับทีม Carlin
- หลังจากลงแข่งกับทีม Carlin สองสนามในปี 2010 อันโตนิโอ เฟลิกซ์ ดา คอสตาก็ได้ย้ายมาลงแข่งเต็มตัวกับทีม Status Grand Prixหลังจากคว้าตำแหน่งนักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมในรายการFormula 3 Euro Series ส่วนดีน สมิธนักแข่งอีกคนของ Carlin ก็ย้ายไปอยู่กับทีม Addax Team
- วิตโตริโอ กีเรลลีย้ายจาก ทีม Atech CRS GPไปอยู่ทีมJenzer Motorsport
- หลังจากพลาดการแข่งขันรอบแรกแดเนียล โมราดได้ย้ายจากทีม Status Grand Prix มาเข้าร่วมทีม Carlin
- ไซมอน ทรัมเมอร์ซึ่งจบอันดับที่ 25 ในปี 2010 กับทีม Jenzer Motorsport ได้ย้ายไปอยู่กับทีม MW Arden
- การเข้า/กลับเข้าแข่งขันในซีรีส์ GP3
- โซเอล แอมเบิร์กแชมป์ฟอร์มูล่า เรโนลต์ MECเข้าร่วมการแข่งขันในรายการนี้กับทีม Atech CRS GP
- ลูเซียโน บาเชตารองแชมป์ฟอร์มูล่า เรโนลต์ ยูโรคัพ เข้าร่วมการแข่งขันในซีรีส์นี้กับทีม RSC Mücke Motorsport
- วัลเทรี บอตทาสเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งนี้ หลังจากจบอันดับสามในการแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ยูโรซีรีส์ เขาจะยังคงขับให้กับ ทีม โลตัสอาร์ทีทีมเดียวกับที่เขาเคยขับในยูโรซีรีส์ต่อไป
- เจมส์ คาลาโดเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์หลังจากจบอันดับสองรองจากฌอง-เอริค แวร์ญในการแข่งขันฟอร์มูล่า 3 ของอังกฤษกับทีมคาร์ลินเขาจะร่วมทีมกับบอตทาสที่โลตัส อาร์ที
- อันเดรีย คัลดาเรลลีผู้จบอันดับสามในการแข่งขันฟอร์มูล่าทรีของอิตาลีได้เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์กับ ทีม เทค 1 เรซซิ่งโดย มี อาโร ไวนิโอเข้าร่วมทีมด้วย หลังจากเคยขับให้กับทีมจากฝรั่งเศสในรายการฟอร์มูล่า เรโนลต์ ยูโรคัพ และจบอันดับสี่ในตารางคะแนน
- กาเบรียล ชาเวสก้าวขึ้นจากฟอร์มูล่าทรีของอิตาลีสู่ GP3 กับทีม Addax โดยมีโดมินิก สโตรีย์ เข้าร่วมทีมด้วย ซึ่งสโตรีย์เคยลงแข่งในรายการฟอร์มูล่า เรโนลต์ 3.5 ซีรีส์มาแล้ว ครั้ง หนึ่ง
- คอนอร์ เดลีแชมป์สตาร์มาส ด้า เข้าร่วมการแข่งขันในนามทีมคาร์ลิน โดยมีทอม ดิลล์มัน น์ แชมป์ฟอร์มูล่าทรีจากเยอรมนี ร่วมทีม ในรอบแรกของการแข่งขันที่อิสตันบูลพาร์ค
- หลังจากเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ Australian Formula ThreeและToyota Racing Seriesตั้งแต่ต้นปี 2010 มิทช์ อีแวนส์ก็ได้เข้าร่วมทีม MW Arden
- มาติอัส ไลน์เปิดตัวในซีรีส์นี้กับทีม Manor Racingหลังจากเคยแข่งขันในรายการ Formula 3 Euro Series กับทีม Motopark Academyในปี 2010
- นักแข่งผู้ชนะการแข่งขันFormula Renault UK อย่าง Tamás Pál Kiss , Marlon Stöckinger , Lewis WilliamsonและNick Yellolyต่างเข้าร่วมการแข่งขันในซีรีส์นี้ โดย Pál Kiss ขับให้กับ Tech 1 Racing, Williamson ขับให้กับ MW Arden ขณะที่ Stöckinger และ Yelloly ขับให้กับ Atech CRS GP
- อเล็กซานเดอร์ ซิมส์เปิดตัวในซีรีส์นี้กับทีม Status Grand Prix หลังจากจบอันดับสี่ในรายการ Formula 3 Euro Series กับทีมART Grand Prix
- Maxim Ziminเข้าร่วมการแข่งขันในซีรีส์นี้กับทีม Jenzer Motorsport โดยก่อนหน้านี้เคยแข่งขันกับทีมนี้ในรายการ Formula Abarth มา แล้ว
- ออกจาก GP3 Series
- มิร์โก บอร์โตล็อตติที่จบอันดับที่ 11 ให้กับทีมBarwa Addaxและโทเบียส เฮเกอวัลด์ที่จบอันดับที่ 22 ให้กับทีม RSC Mücke Motorsportต่างก็กลับมาแข่งขันในฟอร์มูล่าทูอีกครั้งในปี 2011 โดยมี มิกิ มอนราสที่จบอันดับที่ 10 ให้กับทีม MW Arden เข้าร่วมด้วย
- สเตฟาโน โคเล็ตติและพาล วาร์ฮอกเข้าร่วมการแข่งขันGP2 Seriesกับ ทีม Trident RacingและDAMSตามลำดับ ส่วนเอสเตบัน กูเตียร์เรซ แชมป์ปี 2010 ก็เข้าร่วม GP2 กับทีม Lotus ART และยังเป็นนักขับสำรองให้กับทีมSauber ในฟอร์มูล่าวันอีกด้วย
- เจมส์ เจคส์หลังจากเซ็นสัญญาเข้าร่วมแข่งขันในรายการ GP2 กับทีมScuderia Coloni ในช่วงแรก ก็ได้ไปแข่งขันในรายการIndyCar SeriesกับทีมDale Coyne Racingแทน
- โจเซฟ นิวการ์เดนกลับไปยังประเทศบ้านเกิดของเขา สหรัฐอเมริกา เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันIndy LightsในทีมSam Schmidt Motorsports
- อเล็กซานเดอร์ รอสซีและโรเบิร์ต วิคเกนส์ย้ายไปแข่งขันในรายการฟอร์มูล่า เรโนลต์ 3.5 ซีรีส์รอสซี ซึ่งจบอันดับสี่ในปี 2010 กับทีม ART Grand Prix ขับให้กับทีม Fortec Motorsportขณะที่วิคเกนส์ รองแชมป์ในฤดูกาลนั้น ขับให้กับทีม Carlin
ตารางกำหนดการปี 2011
ปฏิทินปี 2011 ได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2011 ซีรีส์นี้ประกอบด้วยแปดรอบ รอบที่เก้าที่คาดว่าจะจัดขึ้นที่โมนาโกถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2011 เนื่องจากขาดพื้นที่แพดด็อก[ 40 ]รายการนี้สนับสนุนการแข่งขันฟอร์มูล่าวันรายการอื่นๆ ในยุโรป[ 3 ]
| กลม | ที่ตั้ง | วงจร | วันที่ | สนับสนุน | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | อาร์1 | สนามแข่งรถอิสตันบูล | 7 พฤษภาคม | กรังด์ปรีซ์ตุรกี | |
| อาร์2 | 8 พฤษภาคม | ||||
| 2 | อาร์1 | สนามแข่งกาตาลุญญา | 21 พฤษภาคม | กรังด์ปรีซ์สเปน | |
| อาร์2 | 22 พฤษภาคม | ||||
| 3 | อาร์1 | สนามแข่งถนนวาเลนเซีย | 25 มิถุนายน | กรังด์ปรีซ์ยุโรป | |
| อาร์2 | 26 มิถุนายน | ||||
| 4 | อาร์1 | สนามแข่งซิลเวอร์สโตน | 9 กรกฎาคม | บริติช กรังด์ปรีซ์ | |
| อาร์2 | 10 กรกฎาคม | ||||
| 5 | อาร์1 | นูร์บูร์กริง | 23 กรกฎาคม | กรังด์ปรีซ์เยอรมัน | |
| อาร์2 | 24 กรกฎาคม | ||||
| 6 | อาร์1 | ฮังการิง | 30 กรกฎาคม | ฮังการี กรังด์ปรีซ์ | |
| อาร์2 | 31 กรกฎาคม | ||||
| 7 | อาร์1 | สนามแข่งสปา-ฟรังกอร์ช็องส์ | 27 สิงหาคม | กรังด์ปรีซ์เบลเยียม | |
| อาร์2 | 28 สิงหาคม | ||||
| 8 | อาร์1 | สนามแข่งรถแห่งชาติมอนซา | 10 กันยายน | กรังด์ปรีซ์อิตาลี | |
| อาร์2 | 11 กันยายน | ||||
| แหล่งที่มา: [ 41 ] [ 42 ] | |||||
รายการแข่งขันต่อไปนี้ถูกรวมอยู่ในปฏิทินชั่วคราวที่เผยแพร่โดยFIAแต่ถูกยกเลิก:
| กลม | ที่ตั้ง | วงจร | วันที่ | สนับสนุน |
|---|---|---|---|---|
| อาร์1 | สนามแข่งโมนาโก | 27 พฤษภาคม | การแข่งขันกรังด์ปรีซ์โมนาโก | |
| อาร์2 | 28 พฤษภาคม | |||
| แหล่งที่มา: [ 43 ] | ||||
ผลลัพธ์
ตารางคะแนนชิงแชมป์
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การแข่งขันชิงแชมป์ทีม
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- นักแข่งที่เข้าเส้นชัยไม่สำเร็จแต่ยังได้รับการจัดอันดับ จะมีเครื่องหมาย † กำกับไว้
เชิงอรรถ
- ^ทีม Status Grand Prix เข้าร่วมการแข่งขันภายใต้ใบอนุญาตจากประเทศไอร์แลนด์
- ^ทีม Arden International เข้าร่วมการแข่งขันภายใต้ใบอนุญาตจากออสเตรเลีย
- ^เอเดรียน ควายฟ์-ฮอบบ์สทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดดีน สมิธจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
- ^วัลเทรี บอตทาสทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดคัลลัม แม็คลีโอดจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ซีรีส์ GP3 ปี 2011
ฤดูกาลGP3 ปี 2011เป็นฤดูกาลที่สองของGP3 Seriesซึ่งเป็นรายการแข่งขันเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับGP2 Seriesฤดูกาลเริ่มต้นที่Istanbul Parkในวันที่ 7 พฤษภาคม และสิ้นสุดที่Autodromo...
ทีมและนักขับ
ทีมทั้งหมดใช้ แชสซี Dallara GP3/10 พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบ Renault ขนาด 2.0 ลิตร (122 ลูกบาศก์นิ้ว) และยางที่จัดหา โดย Pirelli [ 2 ]
การเปลี่ยนแปลงของคนขับ
เปลี่ยนทีมแล้ว ไมเคิล คริสเตนเซ่น ย้ายจาก ทีม MW Arden ไปอยู่กับ ทีม RSC Mücke Motorsport ส่วนเพื่อนร่วมทีมอย่าง เลโอนาร์โด คอร์เดโร ก็เปลี่ยนทีมเช่นกัน โดยย้ายไปอยู่กับ ทีม Carlin หลังจากลงแข่งกับทีม Carlin สองสนามใน ปี 2010 อันโตนิโอ เฟลิกซ์ ดา คอสตา...
ตารางกำหนดการปี 2011
ปฏิทินปี 2011 ได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2011 ซีรีส์นี้ประกอบด้วยแปดรอบ รอบที่เก้าที่คาดว่าจะจัดขึ้นที่ โมนาโก ถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2011 เนื่องจากขาดพื้นที่แพดด็อก [ 40 ] รายการนี้สนับสนุนการแข่งขันฟอร์มูล่าวันรายการอื่นๆ ในยุโรป [ 3 ]