กองพลนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นครั้งแรกในชื่อกองบินขนส่งที่ 302ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 แต่ยังคงเป็นเพียงหน่วยในเอกสารจนกระทั่งวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เมื่อเริ่มจัดตั้งกองบัญชาการกองบิน^{[ 1 ]}จนกระทั่งเดือนกันยายน กลุ่มบินต่างๆ ของกองบินจึงได้รับการมอบหมาย แม้ว่ากองบินจะเข้าควบคุมการปฏิบัติการของกลุ่มขนส่งที่ 31เมื่อมีการจัดตั้งกองบัญชาการกองบิน^{[ 2 ]}กลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 27ถูกโอนมาจากกองทัพอากาศที่ 8และกลุ่มขนส่งที่ 31 เข้าร่วมกองบินจากกองทัพอากาศที่ 9ไม่นานหลังจากที่กลุ่มเหล่านี้ได้รับการมอบหมาย กองบินและกลุ่มต่างๆ ก็ย้ายจากอังกฤษไปยังฝรั่งเศส^{[ 2 ]}

กลุ่มย่อยของกองพันที่ 302 ขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร โดยเริ่มแรกภายในสหราชอาณาจักร และต่อมาไปยังและจากทวีปยุโรป สินค้าที่ขนส่งได้แก่ เวชภัณฑ์และเลือดครบส่วน รวม ถึงวัสดุต่างๆเช่น น้ำมันเบนซิน หมวกกันน็อค ดาบปลายปืน ถังบรรจุกระสุน กระสุน เสื้อผ้า อุปกรณ์ของหน่วยสื่อสาร และแม้แต่เสาโทรศัพท์ “ผู้โดยสารประกอบด้วยผู้สื่อข่าวสงคราม นักแสดง นายทหารชั้นประทวน พลทหาร นักบิน เชลยศึกชาวเยอรมัน อดีตเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตรและบุคลากรที่ได้รับบาดเจ็บทั้งฝ่ายสัมพันธมิตรและฝ่ายศัตรู” ^{[ 3 ]}กองบินยังให้บริการส่งสารระหว่างสหราชอาณาจักรและทวีปยุโรป แม้ว่ากลุ่มที่ 27 จะย้ายการดำเนินงานทั้งหมดไปยังทวีปยุโรปแล้วก็ตาม^{[ 4 ] [ 5 ]}

ระหว่างการรุกคืบอย่างรวดเร็วของกองทัพที่สามระบบทางหลวงและทางรถไฟที่เสียหายของฝรั่งเศสทำให้การขนส่งเชื้อเพลิงเพื่อรักษาการรุกคืบเป็นไปไม่ได้ ระบบ "น้ำมันเบนซินสำหรับแพตตัน" ถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อลำเลียงน้ำมันเบนซินทางอากาศไปยังหน่วยรุกคืบของเขา โดยใช้ไม่เพียงแต่เครื่องบินขนส่งของกองบินและกองบัญชาการขนส่งกำลังพลที่ IX เท่านั้น แต่ยัง รวมถึงเครื่องบิน ทิ้งระเบิด Boeing B-17 Flying FortressและConsolidated B-24 Liberatorของกองทัพอากาศที่แปด และเครื่องบินและลูกเรือที่โอนย้ายชั่วคราวจากกองบัญชาการขนส่งทางอากาศ ด้วย กองบินได้รับการเสริมกำลังด้วยบุคลากรมากกว่า 400 นายเพื่อจัดการความพยายามนี้^{[ 6 ]}

แม้ว่าฝูงบินส่วนใหญ่ในกองบินจะใช้เครื่องบินDouglas C-47 Skytrainแต่ฝูงบินขนส่งที่ 320 ของกลุ่มที่ 27 ก็ติดตั้ง เครื่องบิน Noorduyn UC-64 Norsemanสำหรับภารกิจอพยพทางการแพทย์^{[ 7 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 กองบินเริ่มทำการขนส่งเครื่องบินด้วย การขนส่งเครื่องบินเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจของกลุ่มต่างๆ ในกองบินก่อนที่จะได้รับมอบหมายให้มาอยู่ภายใต้กองบิน แต่เมื่อกองบินเข้าควบคุมกลุ่มทั้งสอง กลุ่มBase Air Depot Areaก็เข้ามารับช่วงการจัดการการขนส่งเครื่องบิน แม้ว่าจะใช้ลูกเรือจากกองบินที่ 302 ก็ตาม เครื่องบินที่ขนส่ง ได้แก่Boeing B-17 Flying Fortresses , Consolidated B-24 Liberators , Martin B-26 Marauders , Douglas A-20 Havocs , North American P-51 Mustangs , Consolidated C-109 Liberator Expressesและรุ่นอื่นๆ อีกมากมายในเขตปฏิบัติการในยุโรป^{[ 3 ]}โดยรวมแล้ว ฝูงบินขนส่งที่ 310 ของกองบินนี้ได้ทำการบินเครื่องบินมากกว่า 85 ประเภท^{[ 8 ]}

ระหว่างการรบในยุโรปกลางกองบินได้จัดตั้งหน่วยย่อยของกองบินขนส่งที่ 311 ซึ่งถูกโอนมาจากกลุ่มที่ 27 มาอยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของกองบิน ณสนามบิน Toussus-le-Nobleเพื่อดูแลเที่ยวบินสื่อสารสำหรับกองบัญชาการสูงสุดของกองกำลังพันธมิตรที่ประจำการอยู่ที่แร็งส์^{[ 8 ]}

กองบินนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในกองกำลังสำรองภายใต้กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) ที่สนามบินทหารบกแมริเอตตาในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2489 และในไม่ช้าก็ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินลำเลียงพลที่ 302ในปี พ.ศ. 2490 ได้รับมอบหมายให้ดูแลกลุ่มลำเลียงพล 2 กลุ่ม ซึ่งตั้งอยู่ที่แมริเอตตาและที่สนามบินมอร์ริสัน รัฐฟลอริดา^{[ 9 ] [ 10 ]}กองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีปรับผิดชอบในการจัดการหน่วยสำรองและกองกำลังพิทักษ์ชาติทางอากาศจาก ADC ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2491 ^{[ 11 ]}ในเวลาเดียวกัน การนำ ระบบ การจัดองค์กรฐานทัพของกองบินมาใช้โดยกองทัพอากาศปกติทำให้กองบินต้องเป็นองค์กรฐานทัพเดียว และหน่วยนี้จึงกลายเป็นกองบินที่ 302 ^{[ 3 ]}

กองบินที่ 302 เข้าร่วมการฝึกสำรองตามปกติด้วยเครื่องบินฝึกที่ได้รับมอบหมาย และดูแลการฝึกของกลุ่มที่ได้รับมอบหมายจนกระทั่งถูกยุบในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2492 เมื่อ งบประมาณด้านกลาโหมที่ลดลง ของประธานาธิบดีทรูแมนในปี พ.ศ. 2492 กำหนดให้ต้องลดจำนวนหน่วยในกองทัพอากาศด้วย^{[ 12 ]}อุปกรณ์และบุคลากรส่วนใหญ่ของกองบินถูกนำไปใช้เพื่อจัดตั้งกองบินทิ้งระเบิดที่ 94ซึ่งเปิดใช้งานพร้อมกันที่แมริเอตตา^{[ 13 ] [ 14 ]}

• กองบัญชาการบริการทางอากาศที่ 9 (ต่อมาคือ กองบัญชาการบริการกองทัพอากาศที่ 9) 5 ธันวาคม 1943
• กองบัญชาการบริการทางอากาศกองกำลังทางอากาศยุทธศาสตร์ของสหรัฐอเมริกาในยุโรป 1 กันยายน 1944
• เขตคลังอากาศภาคพื้นทวีป กองกำลังทางอากาศยุทธศาสตร์สหรัฐในยุโรป (ต่อมาคือ เขตคลังอากาศภาคพื้นทวีป กองบัญชาการบริการทางเทคนิคทางอากาศ) 9 ธันวาคม 1944
• กองทัพอากาศที่เก้า 1 มิถุนายน 1945
• กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาในยุโรป 18 กรกฎาคม 2488
• กองกำลังสนับสนุนกองทัพบกประมาณวันที่ 8 ธันวาคม 1945 – 15 ธันวาคม 1945
• กองทัพอากาศที่สิบสี่ , 20 ธันวาคม 1946
• กองทัพอากาศที่เก้า , 22 ธันวาคม 1948
• กองทัพอากาศที่สิบสี่ 1 กุมภาพันธ์ – 27 มิถุนายน พ.ศ. 2492 ^{[ 15 ]}

• ซันนิงฮิลล์พาร์คประเทศอังกฤษ (สถานี 472) ^{[ 16 ]} 5 ธันวาคม พ.ศ. 2486
• RAF Groveประเทศอังกฤษ (สถานี 519) ^{[ 17 ]}ไม่ทราบวันที่ - ประมาณ 8 กันยายน พ.ศ. 2487
• RAF Cranford (สถานี 525) ^{[ 17 ]}อังกฤษ ประมาณวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2487
• ปารีส ประเทศฝรั่งเศส (สถานี 386) ^{[ 18 ]} 15 พฤศจิกายน 2487 ^{[ a ]}
• RAF Grove ประเทศอังกฤษ (สถานี 519) ^{[ 17 ]}ประมาณ 1 ตุลาคม – 9 ธันวาคม พ.ศ. 2488
• สนามบิน Marietta Army Air Field (ต่อมาคือฐานทัพอากาศ Marietta Air Force Base) รัฐจอร์เจีย 20 ธันวาคม พ.ศ. 2489 – 27 มิถุนายน พ.ศ. 2492 ^{[ 15 ]}

กลุ่ม

• กลุ่มบริการที่ 1 (ชั่วคราว) (ต่อมาคือกลุ่มบริการที่ 1001 (ชั่วคราว)): ประมาณ 1 กันยายน พ.ศ. 2487 – ประมาณ 12 เมษายน พ.ศ. 2488 ^{[ 4 ]}
• กองบินขนส่งทางอากาศที่ 27 : 1 กันยายน 1944 – 5 เมษายน 1945; 18 กรกฎาคม – 15 ตุลาคม 1945
• กองขนส่งที่ 31 : 1 กันยายน 1944 – ประมาณ 4 กันยายน 1945
• กลุ่มบริการทางอากาศที่ 370: 12 เมษายน พ.ศ. 2488 – 15 ธันวาคม พ.ศ. 2488 (สังกัดกลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 27) ^{[ 8 ]}
• กลุ่มบริการทางอากาศที่ 371: 12 เมษายน พ.ศ. 2488 – 15 ธันวาคม พ.ศ. 2488 (สังกัดกลุ่มขนส่งที่ 31) ^{[ 8 ]}
• กองยานลำเลียงพลที่ 435 : 15 กรกฎาคม 1947 – 26 มิถุนายน 1949
• กลุ่มขนส่งกำลังพลที่ 514 : 17 ตุลาคม พ.ศ. 2490 – 26 มิถุนายน พ.ศ. 2492 ^{[ 15 ]}

ฝูงบิน

• ฝูงบินที่ 10: 1 กันยายน พ.ศ. 2487 – 5 เมษายน พ.ศ. 2488 ^{[ 19 ]}
• ฝูงบินลำเลียงที่ 310: ประมาณ 1 พฤษภาคม 1945 – ประมาณ 25 สิงหาคม 1945
• ฝูงบินลำเลียงที่ 311: ประมาณ 18 กรกฎาคม 1945 – ประมาณ 15 กันยายน 1945
• ฝูงบินสนับสนุนประจำสถานีที่ 312: ประมาณ 6 กรกฎาคม 1944 – ประมาณ 1 กันยายน 1944
• กองบินขนส่งที่ 320: 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 – 8 สิงหาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 15 ]}
• กองบินขนส่ง 1302d (ชั่วคราว) ประมาณเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 – ประมาณวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 20 ]}

• เครื่องบิน Douglas C-47 Skytrain ปี 1944–1945
• เครื่องบิน Curtiss C-46 Commandoปี 1945
• นอร์ดุยน์ UC-64 นอร์สแมน, 1945 ^{[ 15 ]}