อ่าน 4 นาที
ฝูงบินขับไล่ที่ 366
ฝูงบินขับไล่ที่ 366เป็นหน่วยที่ไม่ใช้งานแล้วของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ฝูงบินขับไล่ที่ 366
| ฝูงบินขับไล่ที่ 366 | |
|---|---|
เครื่องบินขับไล่ P-47 Thunderboltของฝูงบินขับไล่ที่ 358 บินที่ตูล | |
| คล่องแคล่ว | 1943–45 |
| ประเทศ | |
| สาขา | กองทัพอากาศสหรัฐฯ |
| บทบาท | นักสู้ |
| การหมั้นหมาย | เขตปฏิบัติการยุโรป |
| การตกแต่ง | เหรียญเชิดชูเกียรติ หน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation) ของฝรั่งเศส (Croix de Guerre with Palm) |
| ตราสัญลักษณ์ | |
| ตราสัญลักษณ์ของฝูงบินขับไล่ที่ 366 (อนุมัติเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2486) [ 1 ] | |
| รหัสลำตัวเครื่องบิน[ 2 ] | ไอพี |
ฝูงบินขับไล่ที่ 366เป็นหน่วยที่ไม่ใช้งานแล้วของกองทัพอากาศสหรัฐฯ หน่วย นี้เคยสังกัดกลุ่มขับไล่ที่ 358ของกองบัญชาการขับไล่ที่ 9 ณ สนามบินทหารลาจุนตารัฐโคโลราโด และถูกยุบหน่วยเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 1945
ฝูงบินนี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อต้นปี 1943 หลังจากฝึกฝนในสหรัฐอเมริกาแล้ว ก็ได้ย้ายไปอังกฤษและเข้าร่วมการรบในเขตปฏิบัติการยุโรปฝูงบินได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation ) และเหรียญกล้าหาญฝรั่งเศส (Croix de Guerre with Palm)ในระหว่างภารกิจการรบ หลังจากวันแห่งชัยชนะในยุโรป (VE Day ) ฝูงบินได้กลับไปยังสหรัฐอเมริกา และถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 1945
ประวัติศาสตร์
ฝูงบินขับไล่ที่ 366ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486 ที่ฐานทัพอากาศริชมอนด์รัฐเวอร์จิเนีย โดยเป็นหนึ่งในฝูงบินดั้งเดิมของกลุ่มขับไล่ที่ 358ฝูงบิน นี้ เริ่มต้นการฝึกด้วยเครื่องบินCurtiss P-40 Warhawkต่อมาในปีเดียวกัน หน่วยนี้ได้เปลี่ยนเครื่องบิน Warhawk เป็นRepublic P-47 Thunderboltซึ่งใช้บินตลอดช่วงที่เหลือของสงคราม ฝูงบินนี้ออกจากสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 [ 1 ] [ 3 ]
กองบินที่ 366 เดินทางมาถึงอังกฤษในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 โดยเริ่มปฏิบัติการร่วมกับกองทัพอากาศที่ 8ในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2486 แต่ถูกโอนย้ายไปสังกัดกองทัพอากาศที่ 9ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 หน่วยนี้ปฏิบัติภารกิจหลักในการคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดที่โจมตีเป้าหมายในทวีปยุโรปจนถึงเดือนเมษายน พ.ศ. 2487 จากนั้นกองบินได้ปฏิบัติ ภารกิจ ทิ้งระเบิดแบบดิ่งลงใส่สถานีรถไฟและสนามบินและโจมตีการสื่อสารของฝ่ายอักษะในช่วงเดือนเมษายนและพฤษภาคมจากฐานทัพแห่งใหม่ ซึ่งเป็นลานจอดเครื่องบินขั้นสูง[ 4 ]ที่RAF High Haldenเพื่อช่วยเตรียมการสำหรับการบุกนอร์มังดี[ 3 ]
ฝูงบินคุ้มกันขบวนลำเลียงพลในวันดีเดย์และวันถัดมา ขณะที่ขบวนลำเลียงพลร่ม ลงจอด บนคาบสมุทรโคแตงแตงตลอดช่วงที่เหลือของเดือนมิถุนายน ฝูงบินได้โจมตีเส้นทางรถไฟ การรวมพล สะพาน และการขนส่ง ฝูงบินย้ายไปฝรั่งเศสในเดือนกรกฎาคม และจากฐานทัพที่เครตเตวิลล์ได้เข้าร่วมปฏิบัติการที่ส่งผลให้ฝ่ายสัมพันธมิตรบุกทะลวงที่แซงต์โลฝูงบินยังคงปฏิบัติภารกิจคุ้มกันสกัดกั้นและสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิดระหว่างการรุกคืบของฝ่ายสัมพันธมิตรข้ามฝรั่งเศสและเข้าสู่เยอรมนีตลอดปี 1944–45 [ 3 ]
ฝูงบินได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation)สำหรับปฏิบัติการระหว่างวันที่ 24 ธันวาคม 1944 ถึง 2 มกราคม 1945 ซึ่งให้การสนับสนุนกองทัพที่เจ็ดในการโจมตีทางรถไฟและรถไฟ ยานพาหนะอื่นๆ และหน่วยปืนใหญ่ นอกจากนี้ยังทำลาย เครื่องบินรบของกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) จำนวนมาก ในระหว่างปฏิบัติการป้องกันในปฏิบัติการโบเดนแพลตเต้ (Operation Bodenplatte ) ที่เยอรมันเป็นผู้ริเริ่ม ซึ่งเป็นการโจมตีฐานทัพอากาศแนวหน้าของฝ่ายสัมพันธมิตรเพื่อพยายามครองความเป็นใหญ่ทางอากาศในพื้นที่ยุทธการบูลจ์ (Battle of the Bulge ) ในเดือนมีนาคม ฝูงบินได้โจมตีกองกำลังเยอรมันที่พยายามถอนกำลังข้ามแม่น้ำไรน์ทำลายยานพาหนะขนส่งและขัดขวางความพยายามถอนกำลัง ทำให้ได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่นเป็นครั้งที่สอง เดือนต่อมา ฝูงบินได้โจมตีสนามบินเยอรมันใกล้เมืองมิวนิกและอิงโกลสตัด ท์ ปะทะกับเครื่องบินและสนับสนุนการรุกคืบของกองกำลังภาคพื้นดินของฝ่ายสัมพันธมิตรในพื้นที่ ทำให้ได้รับเหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่นเป็นครั้งที่สาม กองบินยังได้รับรางวัลCroix de Guerre with Palmจากรัฐบาลฝรั่งเศสสำหรับการช่วยเหลือในการปลดปล่อยฝรั่งเศส[ 3 ]กองบินนี้ได้รับการยกย่องว่าทำลายเครื่องบินข้าศึกได้ 29.5 ลำในช่วงสงคราม[ 5 ]
ฝูงบินยังคงอยู่ในเยอรมนีหลังวัน VE Dayจนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 เมื่อกลับไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งถูกยุบเลิกในวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 [ 3 ]
เชื้อสาย
- ก่อตั้งขึ้นในชื่อฝูงบินขับไล่ที่ 366 (เครื่องยนต์เดี่ยว) เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2485
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486
- ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 [ 1 ]
การมอบหมายงาน
- กลุ่มเครื่องบินขับไล่ที่ 358: 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 – 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 [ 1 ]
สถานี
- ฐานทัพอากาศริชมอนด์ รัฐเวอร์จิเนีย 1 มกราคม 1943
- สนามบินทหารแคมป์สปริงส์รัฐแมริแลนด์ 20 เมษายน 1943
- สนามบินทหารมิลล์วิลล์รัฐนิวเจอร์ซีย์ 29 พฤษภาคม 1943
- สนามบินเทศบาลฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย 16 มิถุนายน 1943
- ฐานทัพอากาศริชมอนด์ รัฐเวอร์จิเนีย 13 สิงหาคม 1943 – 25 กันยายน 1943
- RAF Goxhill (สถานี 345) [ 6 ]อังกฤษ สหราชอาณาจักร 20 ตุลาคม พ.ศ. 2486
- RAF Leiston (สถานี 373) [ 6 ]อังกฤษ สหราชอาณาจักร 4 ธันวาคม พ.ศ. 2486
- RAF Raydon (สถานี 157) [ 6 ]อังกฤษ สหราชอาณาจักร 21 มกราคม 1944
- RAF High Halden (สถานี 411) [ 6 ]อังกฤษ สหราชอาณาจักร 13 เมษายน 1944
- Cretteville (A-14), [ 7 ]ฝรั่งเศส, 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2487
- ปงตอร์ซง (A-28), [ 7 ]ฝรั่งเศส, 14 สิงหาคม พ.ศ. 2487
- วิทรี-เลอ-ฟรองซัวส์ (A-67), [ 7 ]ฝรั่งเศส 15 กันยายน พ.ศ. 2487
- สนามบิน Mourmelon-le-Grand (A-80), [ 7 ]ฝรั่งเศส, 16 ตุลาคม พ.ศ. 2487
- สนามบินตูล-ครัวซ์ เดอ เมตซ์ (A-90), [ 7 ]ฝรั่งเศส, 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487
- สนามบินมันน์ไฮม์-ซานด์โฮเฟน (Y-79) [ 7 ]เยอรมนี 8 เมษายน พ.ศ. 2488
- สนามบินแร็งส์-แชมเปญ (A-62) [ 7 ]ฝรั่งเศส 23 มิถุนายน 1945 – 10 กรกฎาคม 1945
- ลานบินกองทัพลาจันตารัฐโคโลราโด 3 สิงหาคม พ.ศ. 2488 – 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 [ 1 ]
อากาศยาน
- เครื่องบิน Curtiss P-40 Warhawk ปี 1943
- เครื่องบิน Republic P-47 Thunderbolt ปี 1943–1945 [ 1 ]
ลิงก์ภายนอก
- "ฝูงบินขับไล่ที่ 358" พิพิธภัณฑ์การ บินอเมริกันในบริเตนสืบค้นเมื่อ31 พฤษภาคม 2016
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฝูงบินขับไล่ที่ 366
ฝูงบินขับไล่ที่ 366เป็นหน่วยที่ไม่ใช้งานแล้วของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ประวัติศาสตร์
ฝูงบิน ขับไล่ที่ 366 ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ.
เชื้อสาย
ก่อตั้งขึ้นในชื่อ ฝูงบินขับไล่ที่ 366 (เครื่องยนต์เดี่ยว) เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2485 เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486 ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 [ 1 ]
การมอบหมายงาน
กลุ่มเครื่องบินขับไล่ที่ 358: 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 – 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 [ 1 ]