หน่วยแรกสุดของฝูงบิน นี้ ก่อตั้งขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2460 ในชื่อฝูงบินที่ 54 (54th Aero Squadron ) โดยหน่วยนี้จัดตั้งขึ้นจากทหารเกณฑ์ในพื้นที่โคลัมบัส รัฐโอไฮโอ ที่ สนามบินเคลลีรัฐเท็กซัส หลังจากได้รับการฝึกอบรมเบื้องต้นที่เคลลีเป็นเวลาหนึ่งเดือน ก็ได้ย้ายไปยังศูนย์รวมการบินที่สนามบินเฮเซลเฮิร์สต์ ลองไอส์แลนด์ นิวยอร์ก ซึ่งเดินทางมาถึงในวันที่ 21 กันยายน ที่เฮเซลเฮิร์สต์ ฝูงบินได้รับการเตรียมพร้อมสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในต่างประเทศ โดยเดินทางโดยเรือโดยสารคูนาร์ดRMS Pannonia (1902) ในวันที่ 13 ตุลาคม พร้อมกับฝูงบินอีกเจ็ดฝูง และมาถึงเบลฟาสต์ประเทศไอร์แลนด์ ในวันที่ 28 วันรุ่งขึ้น ฝูงบินได้ขึ้นฝั่งที่ลิเวอร์พูลเพื่อเดินทางโดยรถไฟไปยังเซาแธมป์ตันฝูงบินมาถึงเลออาฟร์ประเทศฝรั่งเศส ในวันที่ 1 พฤศจิกายน^{[ 4 ]}

หลังจากพักผ่อนที่เลออาฟร์แล้ว ฝูงบินก็ขึ้นรถไฟฝรั่งเศสไปยังสนามบินอิสซูดูนในภาคกลางของฝรั่งเศส ภารกิจของพวกเขาคือการช่วยเหลือในการก่อสร้างสนามบินฝึกขนาดใหญ่ ซึ่งได้รับการกำหนดให้ เป็น ศูนย์ฝึกบินที่สามฝูงบินได้สร้างค่ายทหารไม้ ขุดคูน้ำสำหรับท่อน้ำและท่อระบายน้ำ รวมถึงสายไฟฟ้าและโทรศัพท์ ฝูงบินได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็นฝูงบินที่ 466เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 เมื่อฝูงบินที่เข้าร่วมในงานก่อสร้างได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็น 400 ^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2461 เมื่อการทำงานที่อิสโซดุนส่วนใหญ่เสร็จสิ้นลง ฝูงบินจึงถูกย้ายไปยังศูนย์การผลิตบริการทางอากาศหมายเลข 2ที่สนามบินโรโมรันตินที่นั่น ฝูงบินได้ให้ความช่วยเหลือในการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับที่ดำเนินการที่อิสโซดุน^{[ 4 ]}

ภายในวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2461 สถานที่ดังกล่าวพร้อมใช้งานเป็น ค่ายฝึกอบรม บริการทางอากาศ ที่ใช้งานได้จริง ในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลังประจำการที่ Romorantin ภารกิจของฝูงบินคือการประกอบเครื่องบิน ทำงานในแผนกวิศวกรรม บำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกของฐานทัพ ดำเนินการสำนักงานเสนาธิการ และแผนกบริหารอื่นๆ ของศูนย์การผลิต ฝูงบินดำเนินงานนี้ต่อไปจนกระทั่งมีการสงบศึกในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2461 ^{[ 4 ]}

ในช่วงปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2461 กองบินได้รับคำสั่งให้ปลดประจำการโดยผู้บัญชาการกองบริการจัดหาเสบียง กองกำลังรบอเมริกัน กองบินจึงย้ายไปยังพื้นที่เตรียมการใกล้เมืองเบรสต์เพื่อรอการขนส่งกลับไปยังสหรัฐอเมริกา กองบินเดินทางมาถึงการ์เดนซิตี้ รัฐนิวยอร์ก ในช่วงปลายเดือนมกราคม พ.ศ. 2462 ซึ่งกองบินได้รับการปลดประจำการและลูกเรือกลับไปใช้ชีวิตพลเรือน^{[ 3 ]}

กองบินที่ 54 เป็นกองบินฝึกหัดที่ 54ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2460 ที่March Fieldรัฐแคลิฟอร์เนีย กองบินนี้ทำการฝึกบินด้วยเครื่องบินDouglas BT-2จนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2474 เมื่อกองทัพอากาศมุ่งเน้นการฝึกนักบินที่สนามบินใน พื้นที่ ซานอันโตนิโอรัฐเท็กซัส และยุบกองบินและ March Field ^{[ 3 ]}

ฝูงบินได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งหลังจากนั้นประมาณสามเดือนที่Maxwell Fieldรัฐอลาบามา ซึ่งฝูงบินนี้ได้รับมอบหมายให้ประจำการที่โรงเรียนยุทธวิธีของกองทัพอากาศ ฝูงบินนี้อนุญาตให้นักเรียนที่โรงเรียนสามารถรักษาความชำนาญในการบินไว้ได้ในขณะที่เรียนอยู่ที่โรงเรียน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2478 ฝูงบินนี้ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 54 และถูกยุบเลิกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2479 ในเดือนถัดมา ฝูงบินนี้ถูกรวมเข้ากับฝูงบินอากาศยานที่ 466แม้ว่าจะยังคงอยู่ในสถานะไม่ใช้งานเป็นเวลาสามปีถัดมาก็ตาม^{[ 3 ]}

ฝูงบินได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งที่แม็กซ์เวลล์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2482 และได้รับมอบหมายให้สังกัดกลุ่มผสมที่ 23ภารกิจของกลุ่มคือการสาธิตยุทธวิธีปัจจุบันให้กับนักเรียนที่เข้าร่วมโรงเรียนยุทธวิธีของกองทัพอากาศโดยเข้าใจว่ากลุ่มจะรับหน้าที่สาธิตและจัดแสดงที่หน่วยรบของกองบัญชาการรบกองทัพอากาศ ดำเนินการ อยู่ กลุ่มยังได้รับมอบหมายภารกิจในการทดสอบการใช้งานทางยุทธวิธีของเครื่องบินและอุปกรณ์อื่นๆ การพัฒนาและทดสอบยุทธวิธีทางอากาศใหม่ และการสาธิตยุทธวิธีใหม่เหล่านี้ให้กับโรงเรียนบริการของเหล่าทัพอื่นๆ ของกองทัพบกสหรัฐฯกองบัญชาการใหญ่ และที่สถานีของกองทัพอากาศ^{[ 5 ]} ในตอนแรกฝูงบินนี้เป็นหน่วยเครื่องบินทิ้งระเบิดของกลุ่ม แม้ว่าสองเดือนหลังจากเปิดใช้งาน ฝูงบินก็ได้เพิ่มคำว่า "ขนาดกลาง" เข้าไปในชื่อเมื่อฝูงบินโจมตีและทิ้งระเบิดที่ 24ถูกเพิ่มเข้าไปในกลุ่มที่ 23 ในฐานะหน่วยเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง^{[ 1 ] [ 6 ]}

ฝูงบินย้ายไปที่ฐานทัพอากาศออร์แลนโดรัฐฟลอริดาในปีถัดมา และไปที่สนามบินเอ็กกลินในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 เมื่อญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ฝูงบินได้รับการติดตั้งเครื่องบินหลายประเภทที่เอ็กกลิน ภารกิจของฝูงบินมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและสาธิตยุทธวิธีและหลักการ หลังจากย้ายไปที่เอ็กกลิน ฝูงบินยังทำการทดสอบอาวุธทดลอง รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดMartin B-26 Marauder ด้วย ในวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 ฝูงบินและฝูงบินอื่นๆ ของกลุ่มถูกยุบ^{[ 1 ]}เนื่องจากกลุ่มมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาอาวุธมากกว่ายุทธวิธี

หน่วยที่สามก่อนหน้าของฝูงบินนี้จัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศโฮมสเตดรัฐฟลอริดา ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 ในชื่อฝูงบินขนส่งที่ 54ตลอดปีถัดมา ฝูงบินนี้ ซึ่งต่อมาได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นฝูงบินขนส่งที่ 54ได้ทำการขนส่งเครื่องบินจากฟลอริดาไปยังสถานที่ต่างๆ ในทะเลแคริบเบียน ในฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2486 กองบัญชาการขนส่งทางอากาศได้ปรับโครงสร้างการปฏิบัติงานที่โฮมสเตดใหม่ โดยแทนที่ฝูงบินขนส่งต่างประเทศที่นั่นด้วยสถานีที่ 8 ปีกแคริบเบียน กองบัญชาการขนส่งทางอากาศและฝูงบินก็ถูกยุบในวันที่ 7 พฤศจิกายน^{[ 1 ]}

ฝูงบิน ที่ 554 เป็นฝูงบินลาดตระเวนรุ่นก่อนหน้าของฝูงบินนี้ โดยฝูงบิน ลาดตระเวนนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศโอทิส รัฐแมสซาชูเซตส์ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490 ที่โอทิส ฝูงบินเริ่มฝึกบินด้วยเครื่องบิน Lockheed C-121G Constellation ขณะเดียวกันก็ติดตั้งเครื่องบิน Lockheed EC-121R Batcatเมื่อการฝึกบินเสร็จสิ้น ฝูงบินได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศโคราชประเทศไทย เพื่อเริ่มปฏิบัติการติดตามความเคลื่อนไหวบนเส้นทางโฮจิมินห์ในประเทศลาว^{[ 1 ]}

เครื่องบินของฝูงบินตรวจสอบข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์บนพื้นดินซึ่งส่งมาจากเครื่องบินลำอื่นหรือหน่วยรบพิเศษ ซึ่งรวมถึงเครื่องตรวจจับการแทรกซึมของแผ่นดินไหวที่ส่งทางอากาศ ซึ่งตรวจจับการสั่นสะเทือนในพื้นดินที่เกิดจากการจราจรของยานพาหนะและส่งข้อมูลไปยังเครื่องบิน การส่งข้อมูลตามลำดับจากเซ็นเซอร์เหล่านี้ทำให้สามารถวิเคราะห์ความเร็วและเส้นทางของยานพาหนะได้ ข้อมูลเหล่านี้ถูกรวมเข้ากับเครื่องตรวจจับเสียงซึ่งช่วยในการระบุประเภทของยานพาหนะที่กำลังใช้งาน^{[ 7 ]} ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ถูกส่งต่อโดยเครื่องบินของฝูงบินไปยังศูนย์เฝ้าระวังการแทรกซึมที่ตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศนครพนม (NKP) เพื่อทำการวิเคราะห์^{[ 8 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2513 ฝูงบินได้เปลี่ยนเครื่องบิน C-121 เป็นเครื่องบินBeechcraft QU-22 ที่มีขนาดเล็กกว่า ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2513 กองบินลาดตระเวนที่ 553 ซึ่งเป็นหน่วยแม่ของฝูงบินถูกยุบ และฝูงบินได้ย้ายไปที่ NKP ในทางเอกสาร โดยรับช่วงต่อการปฏิบัติงานของหน่วยย่อยที่ 1 ของกองบินที่ 553 ที่ NKP และได้รับมอบหมายให้สังกัดกองบินปฏิบัติการพิเศษที่ 56ฝูงบินถูกยุบในปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2515 ^{[ 1 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2528 กองบินที่ 554 ได้รวมเข้ากับกองบินทิ้งระเบิดที่ 54และกองบินขนส่งที่ 54เป็นกองบินข่าวกรองทางยุทธวิธีที่ 554อย่างไรก็ตาม กองบินที่รวมกันนี้ไม่เคยปฏิบัติการภายใต้ชื่อนั้น^{[ 1 ]}

ฝูงบินนี้ไม่เคยปฏิบัติหน้าที่ในฐานะหน่วยข่าวกรอง แต่ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินลำเลียงที่ 54และกลับไปยังฐานทัพอากาศแม็กซ์เวลล์เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1993 โดยให้บริการลำเลียงทางอากาศสำหรับนายทหารระดับสูงและบุคคลอื่น ๆ ที่ประจำการอยู่ที่แม็กซ์เวลล์ ในเดือนเมษายน 1997 กองบัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศได้รวมศูนย์การจัดการการลำเลียงทางอากาศประเภทนี้ไว้ภายใต้กองบินเคลื่อนย้ายทางอากาศที่ 375ส่งผลให้ฝูงบินย้ายไปที่ฐานทัพอากาศไรท์-แพตเตอร์สันรัฐโอไฮโอ และประจำการอยู่ที่นั่นจนถึงปี 2004 ในเดือนกันยายนของปีนั้น ฝูงบินที่ 54 ย้ายไปที่ฐานทัพอากาศสกอตต์รัฐอิลลินอยส์ และกลับมาเป็นฝูงบินอีกครั้งในชื่อฝูงบินลำเลียงที่ 54 ฝูงบินนี้ถูกยุบเลิกที่สกอตต์ในวันสุดท้ายของปี 2006

ฝูงบินได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 ที่สกอตต์ ฝูงบินปฏิบัติการในฐานะหน่วยสนับสนุนกำลังพลทั้งหมด โดยให้ความช่วยเหลือ ภารกิจของ กองบินลำเลียงที่ 932 ฝูงบิน ที่ 54 อยู่ภายใต้การบริหารของกลุ่มปฏิบัติการที่ 375ที่สกอตต์ อย่างไรก็ตาม ฝูงบินปฏิบัติการอยู่ภายใต้กลุ่มปฏิบัติการที่ 932ร่วมกับฝูงบินลำเลียงสำรองที่ 73ด้วยความสัมพันธ์นี้ ฝูงบินลำเลียงที่ 73 เป็นเจ้าของเครื่องบิน และฝูงบินลำเลียงที่ 54 จัดหาลูกเรือที่บินร่วมกันเป็นลูกเรือผสมหนึ่งเดียว เครื่องบินหลักที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันคือBoeing C-40 Clipperภารกิจหลักของฝูงบินลำเลียงที่ 54 คือการขนส่งผู้นำระดับสูงของประเทศอย่างปลอดภัย สะดวกสบาย และเชื่อถือได้^{[ 9 ]}

• กองบัญชาการไปรษณีย์ เคลลี่ฟิลด์ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2460 ^{[ 13 ]}
• คลังเสบียงทั่วไปและค่ายกักกันการบินการ์เดนซิตี้ 21 กันยายน–ตุลาคม พ.ศ. 2460 ^{[ 13 ]}
• ศูนย์ฝึกอบรมการบินแห่งที่สาม พฤศจิกายน ค.ศ. 1917
• ศูนย์การผลิตบริการทางอากาศหมายเลข 2 ประมาณวันที่ 19 มีนาคม – ธันวาคม 1918
• บริการจัดหาเสบียง กองกำลังรบอเมริกัน ธันวาคม พ.ศ. 2461 – ประมาณ 12 มกราคม พ.ศ. 2462 ^{[ 13 ]}
• คลังเสบียงทั่วไปและค่ายกักกันการบินการ์เดนซิตี้ ประมาณวันที่ 31 มกราคม – 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2462 ^{[ 13 ]}
• กลุ่มนักเรียนรุ่นที่ 13 , 31 กรกฎาคม 1927 – 30 เมษายน 1931
• โรงเรียนฝึกยุทธวิธีกองทัพอากาศ 15 กรกฎาคม 1931
• กองบินทิ้งระเบิดที่ 2 (สังกัดโรงเรียนยุทธวิธีของกองทัพอากาศ) 1 มีนาคม 1935 – 1 กันยายน 1936
• กองพันผสมที่ 23 (ต่อมาคือ กองร้อยทดสอบภาคพื้นดินของกองทัพอากาศ, กองร้อยทดสอบภาคพื้นดินของกองทัพอากาศ) 1 ตุลาคม 1939 – 1 พฤษภาคม 1942
• กองเรือข้ามฟากที่ 15 (ต่อมาคือ กองขนส่งที่ 15) 16 กันยายน 1942 – 7 พฤศจิกายน 1943
• กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ 9 กุมภาพันธ์ 1967 (ยังไม่ได้จัดตั้ง)
• กองบินลาดตระเวนที่ 553 , 25 กุมภาพันธ์ 2510
• กองบินปฏิบัติการพิเศษที่ 56 , 15 ธันวาคม 1970 – 30 กันยายน 1972
• กองโลจิสติกส์และปฏิบัติการที่ 502, 1 เมษายน 2536
• ฝูงบินปฏิบัติการที่ 502, 17 มิถุนายน 2537
• ฝูงบินปฏิบัติการที่ 42, 1 ตุลาคม พ.ศ. 2537 ^{[ 14 ]}
• ฝูงบินลำเลียงที่ 457ประมาณวันที่ 1 เมษายน 1997
• กลุ่มปฏิบัติการที่ 375 ประมาณ 30 กันยายน 2547 – 31 ธันวาคม 2549 ^{[ 11 ]}
• กลุ่มปฏิบัติการที่ 375, 19 มีนาคม 2550 – ปัจจุบัน^{[ 12 ]}