บริษัท AMR Corporationเป็นบริษัทโฮลดิ้งสายการบินสัญชาติ อเมริกัน ซึ่งตั้งอยู่ที่ฟอร์ตเวิร์ธรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา^{[ 2 ]}ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของAmerican Airlines , American Eagle Airlines , AmericanConnectionและExecutive Airlines AMR ยื่นขอ ความคุ้มครองจากการล้มละลาย ตามบทที่11ในเดือนพฤศจิกายน 2011 บริษัทพ้นจากภาวะล้มละลายเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2013 และในเวลาเดียวกันได้ประกาศว่าจะควบรวมกิจการกับUS Airways Groupเพื่อก่อตั้งบริษัทใหม่ชื่อAmerican Airlines Group ^{[ 3 ] [ 4 ]} 

บริษัท AMR Corporation ก่อตั้งขึ้นในปี 1982 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ การปรับโครงสร้างองค์กรของ American Airlinesโดยไม่ล้มละลายให้กลายเป็นบริษัทในรัฐเดลาแวร์โดยชื่อบริษัทมาจากสัญลักษณ์หุ้นเดิมของ American Airlines ในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในปี 1984 บริษัทในเครือต่างๆ ที่ American Airlines เคยเป็นเจ้าของได้ควบรวมกิจการและก่อตั้ง AMR Energy Corporation ขึ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสร้างทรัพยากรน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ในปี 1986 AMR ประกาศว่าจะเข้าซื้อกิจการบริษัทแม่ของAir California คือ ACI Holdings ในราคา 225 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2537 AMR ประสบความสำเร็จในการทำกำไรได้ หลังจากที่ไม่สามารถทำกำไรได้ติดต่อกันสามปี การทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อลด ฐาน ซัพพลายเออร์ได้รับการระบุว่าเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดความสำเร็จดังกล่าว โดยในปี พ.ศ. 2538 AMR ได้รับสินค้าและบริการจากซัพพลายเออร์ 7200 ราย แต่ลดจำนวนลง 30% ในปี พ.ศ. 2539 และลดลงอีก 16% ในปี พ.ศ. 2540 ส่งผลให้ประหยัดต้นทุนได้อันเป็นผลมาจากการรวมกิจการครั้งนี้^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2541 บริษัทได้ประกาศว่าจะขายบริษัทย่อยสามแห่งและมุ่งเน้นเฉพาะธุรกิจสายการบินหลักเท่านั้น AMR ซื้อกิจการ Trans World Airlines (TWA) ในปี พ.ศ. 2544 ด้วยมูลค่า 742 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากการเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ American Airlines กลายเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกและแซงหน้าUnited Airlines ^{[ 5 ]}

 เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2011 บริษัท AMR Corporation ได้ยื่นขอ ปรับโครงสร้างหนี้ล้มละลายตามบทที่ 11 ^{[ 7 ]}โดยมีเงินสด 4 พันล้านดอลลาร์

การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากสายการบินพยายาม "บรรลุโครงสร้างต้นทุนและหนี้สินที่แข่งขันได้ในอุตสาหกรรม และด้วยเหตุนี้จึงมั่นใจถึงความอยู่รอดในระยะยาวและความสามารถในการส่งมอบประสบการณ์การเดินทางระดับโลกให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง" บริษัทกล่าวในแถลงการณ์ อเมริกันแอร์ไลน์ระบุว่า แม้จะมีการยื่นล้มละลาย แต่ก็ยังคงดำเนินงานตามปกติ^{[ 8 ]}ประธานและซีอีโอGerard Arpeyลาออกและถูกแทนที่โดยประธานบริษัทThomas W. Horton ^{[ 9 ]}

สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์เป็นสายการบินสุดท้ายในกลุ่มสายการบินดั้งเดิมที่เหลืออยู่ในสหรัฐอเมริกาที่ยื่นขอล้มละลาย ดังนั้นจึงไม่มีสายการบินดั้งเดิมใดที่ไม่ได้ใช้สิทธิตามมาตรา 11 ของกฎหมายล้มละลายสหรัฐฯ อีกแล้ว

กลุ่มสมาคมการขนส่งทางอากาศกล่าวว่าการวิจัยที่ไม่เป็นทางการระบุว่า AMR เป็นบริษัทสายการบินลำดับที่ 100 ที่เข้าสู่กระบวนการคุ้มครองการล้มละลายตั้งแต่ปี 1990 ^{[ 10 ]}

 เมื่อวัน ที่ 2 ธันวาคม 2011 บริษัท AMR Corporation ถูกแทนที่โดยAlaska Air GroupในดัชนีDow Jones Transportation Average

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 บริษัทได้ประกาศว่าเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานและเพิ่มรายได้ บริษัทจะปลด พนักงาน 13,000 คน ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 18 (รวมถึงตำแหน่งผู้บริหารร้อยละ 15) จาก พนักงานทั้งหมด 73,800 คนของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ คาดว่าจะลด ต้นทุนการดำเนินงานลงร้อยละ 20 หรือ 2 พันล้านดอลลาร์ และเพิ่มรายได้ 1  พันล้าน ดอลลาร์ ^{[ 11 ]}นับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 บริษัทมีผลขาดทุนสะสมถึง 11 พันล้านดอลลาร์^{[ 12 ]}

การควบรวมกิจการกับสายการบินยูเอสแอร์เวย์ส

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2555 US Airways Groupแสดงความสนใจ^{[ 13 ]}ที่จะเข้าซื้อกิจการ American Airlines ตามมาด้วยซีอีโอของ AMR ที่กล่าวในเดือนมีนาคมว่า American เปิดรับการควบรวมกิจการกับ US Airways ^{[ 14 ]} US Airways แจ้งเจ้าหนี้บางรายของ American Airlines ว่าการควบรวมกิจการของทั้งสองสายการบินอาจสร้างรายได้เพิ่มขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ต่อปี^{[ 15 ]}

เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2555 สหภาพแรงงานทั้งสามแห่งของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์กล่าวว่าพวกเขาสนับสนุนการควบรวมกิจการที่เสนอระหว่างอเมริกันแอร์ไลน์และยูเอสแอร์เวย์^{[ 16 ]}

ในเดือนกรกฎาคม 2555 สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ประกาศลดกำลังการผลิตเนื่องจากการระงับการใช้งานเครื่องบินหลายลำที่เกี่ยวข้องกับการล้มละลายและการขาดแคลนนักบินเนื่องจากการเกษียณอายุ สายการบินระดับภูมิภาคของอเมริกันแอร์ไลน์อย่างอเมริกันอีเกิลระบุว่าจะปลดระวางเครื่องบินเจ็ตระดับภูมิภาค 35 ถึง 40 ลำ รวมถึงฝูงบินเครื่องบินใบพัดเทอร์โบของซาบด้วย

ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2555 สหภาพแรงงานของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์กำลังมองหาที่จะควบรวมกิจการกับสายการบินอื่น รายงานระบุว่าพันธมิตรการควบรวมกิจการที่เป็นไปได้ที่ AMR กำลังพิจารณาอยู่ ได้แก่US Airways , JetBlue , Alaska Airlines , FrontierและVirgin America [ ^{17 ] อัน}ที่จริง ในการยื่นฟ้องต่อศาลเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม US Airways กล่าวว่าตนสนับสนุนคำขอของ American Airlines ในการขยายระยะเวลาที่ American Airlines เพียงฝ่ายเดียวสามารถยื่นแผนการปรับโครงสร้างหนี้ล้มละลายได้ ("ระยะเวลาพิเศษ") ในการยื่นฟ้องดังกล่าว US Airways เปิดเผยว่าตนเป็นเจ้าหนี้ของ American Airlines และเป็น "พันธมิตรการควบรวมกิจการที่มีศักยภาพ" เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2555 Doug Parker ซีอีโอของ US Airways ประกาศว่า American Airlines และ US Airways ได้ลงนามในข้อตกลงการไม่เปิดเผยข้อมูล ซึ่งสายการบินจะหารือเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและการควบรวมกิจการที่เป็นไปได้^{[ 18 ]}

เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2556 AMR และ US Airways Group ประกาศอย่างเป็นทางการว่าทั้งสองบริษัทจะควบรวมกิจการเพื่อก่อตั้งสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในข้อตกลงซึ่งเสร็จสิ้นในไตรมาสที่สามของปี 2556 ผู้ถือหุ้นกู้ของ AMR จะเป็นเจ้าของ 72% ของบริษัทใหม่ และผู้ถือหุ้นของ US Airways จะเป็นเจ้าของส่วนที่เหลือ 28% สายการบินที่ควบรวมกันจะใช้ชื่อและตราสินค้า American Airlines ในขณะที่ทีมผู้บริหารของ US Airways รวมถึงซีอีโอ Doug Parker จะยังคงดำรงตำแหน่งบริหารงานส่วนใหญ่ สำนักงานใหญ่ของสายการบินใหม่ถูกรวมไว้ที่สำนักงานใหญ่ปัจจุบันของ American ในฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส [ ^{19 ] [ 20 ] Thomas} W. Hortonประธานและซีอีโอของ AMR ถูกแทนที่ในตำแหน่งซีอีโอโดย Doug Parkerซีอีโอคนปัจจุบันของ US Airways ^{[ 21 ]} Horton ยังคงดำรงตำแหน่งประธานของธุรกิจที่ควบรวมกัน ในขณะที่ Scott Kirby ประธานของ US Airways กลายเป็นประธานของบริษัทที่ควบรวมกัน^{[ 22 ]}

• บริษัทอเมริกันแอร์ไลน์^{[ 27 ]}
  • สโมสรแอดมิรัลส์ อิงค์^{[ 28 ]}
  • อเมริกัน แอร์ไลน์ส เดอ เม็กซิโก, SA ^{[ 28 ]}
  • อเมริกัน แอร์ไลน์ส เดอ เวเนซุเอลา, SA ^{[ 28 ]}
  • บริษัท American Airlines Marketing Services LLC ^{[ 28 ]}
  • บริษัท American Airlines Realty (NYC) Holdings, Inc. ^{[ 28 ]}
  • บริษัท อเมริกันแอร์ไลน์เวเคชั่นส์ จำกัด^{[ 28 ]}
  • บริษัท American Aviation Supply LLC ^{[ 28 ]}
  • บริษัท แพ็คคอล จำกัด^{[ 28 ]}
  • AA Real Estate Holding GP LLC ^{[ 29 ]}
  • เอเอ เรียลเอสเตท โฮลดิ้ง แอลพี
  • สายการบินทรานส์เวิลด์ (ทีดับเบิลยูแอลเอ)
  • บริษัท เรโน แอร์ อิงค์
  • บริษัท อเมริกันแอร์ไลน์ ไอพี ไลเซนซิ่ง โฮลดิ้ง จำกัด
  • บริษัท Texas Aero Engine Services, LLC, dba TAESL ^{[ 28 ]} *
• บริษัท อเมริกา กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด
  • แอโรเดสปาโชส เด โคลอมเบีย, SA (AERCOL SA)
  • บริษัท แคริบเบียน ดิสแพตช์ เซอร์วิส จำกัด
  • อเมริกันแอร์ไลน์, Division de Servicios Aeroportuarios (RD), SA (DSA)
  • บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล กราวด์ เซอร์วิสเซส เอสเอ เดอ ซีวี (IGS)
• บริษัท AMR Eagle Holding Corporation ^{[ 30 ]}
  • American Eagle Airlines Inc.เป็นสายการบินระดับภูมิภาคที่ให้บริการเที่ยวบินต่อให้กับ AA
  • บริการการบินอีเกิล^{[ 28 ]}
  • บริษัท Executive Airlines Inc.ดำเนินการฝูงบินเครื่องบิน ATR ของ American Eagle
    • บริษัท เอ็กเซ็กคิวทีฟ กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด
    • บริษัท บิสซิเนส เอ็กซ์เพรส แอร์ไลน์ส จำกัด
• บริษัท อาวิออน แอสชัวรันส์ จำกัด
• บริษัท พีเอ็มเอ อินเวสต์เมนต์ ซับซิเดียรี จำกัด
• บริษัท SC Investment, Inc. เป็นบริษัทโฮลดิ้งที่ถือหุ้นในสายการบิน Aerolíneas Argentinasน้อยกว่า 0.5%
• AMR มีส่วนแบ่ง 20% ในAeroperlas ที่เลิกกิจการ ^{[ 31 ]}

• สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ คาร์โก้
• พิพิธภัณฑ์ American Airlines CR Smith [ ^{32 ] พิพิธภัณฑ์}การบินพาณิชย์ในฟอร์ตเวิร์ธ
• สิ่งอำนวยความสะดวกของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์
• American Airlines Travel Academy โรงเรียนสำหรับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว
• AmericanConnection (ผู้ให้บริการคือChautauqua Airlinesซึ่งเป็นอิสระจาก AMR)
• American Airlines Flight Academy โรงเรียนสอนการบิน
• Flagship University คือศูนย์การประชุมและฝึกอบรมขององค์กรในเมืองฟอร์ตเวิร์ธ

AMR สนับสนุนมูลนิธิ AMR/American Airlines Foundation ซึ่งเป็นมูลนิธิที่ให้ทุนสนับสนุนกิจกรรมการกุศลในเมืองต่างๆ ที่สายการบิน AA ให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ ชิคาโกรัฐอิลลินอยส์ ไม อามี รัฐฟลอริดา เซนต์หลุยส์รัฐมิสซูรีและซานฮวน เปอร์โตริโก

บริษัท AMR Corporation เป็นเจ้าของทาวน์เฮาส์ 5 ชั้น ชื่อ London Residence LON6526 ในย่าน Cottesmore Gardens เขตKensington กรุงลอนดอนณ ปี 2011 มีมูลค่า 30  ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งเป็นเจ้าของหรือเช่าอสังหาริมทรัพย์เพื่อใช้สำหรับผู้บริหารที่ทำงานในต่างประเทศ เมื่อบริษัท AMR Corporation ยื่นขอ ความคุ้มครองจากการล้มละลายตามมาตรา 11 LON6526 เป็นหนึ่งใน 8 อสังหาริมทรัพย์ที่บริษัทเป็นเจ้าของ^{[ 33 ]}สายการบินซื้ออาคารดังกล่าวในปี 1992 ในราคา 6.3  ล้านปอนด์สเตอร์ลิง (9.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) นีน่า แคมป์เบลล์ นักออกแบบตกแต่งภายใน ได้ทำการปรับปรุงอสังหาริมทรัพย์ดังกล่าว โฆษกของ AMR กล่าวว่า AMR อาจขายทาวน์เฮาส์หลังนี้^{[ 34 ]} Richard Tilton ทนายความผู้เชี่ยวชาญด้านการล้มละลายและผู้อำนวยการของ Sheldon Good  &  Co. เปรียบเทียบทรัพย์สินดังกล่าวกับ "เครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่ผู้บริหารของ GM และ Chrysler ถูกบังคับให้สละ" และคาดการณ์ว่า "สัญลักษณ์แห่งความฟุ่มเฟือยของห้องสวีทของบริษัท" ดังกล่าวไม่น่าจะรอดพ้นจาก การปรับโครงสร้างหนี้ภายใต้บทที่ 11 ได้^{[ 34 ]}

• แอร์แคล
• สายการบินคอมมานโด
• เมโทรไฟลท์
• เรโนแอร์
• สายการบินซิมมอนส์
• บริษัท ทีดับเบิลยู แอร์ไลน์ส จำกัด
• สายการบินวิงส์เวสต์

• พอร์ทัลเท็กซัส
• พอร์ทัลบริษัท

• หน้าหลักของ American Airlines/AMR Corp.
• บริษัท AMR (เอกสารเก่า)