กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

รถไฟซานตาเฟ่ รุ่น 3450

รถ จักรไอน้ำ รุ่น Santa Fe Class 3450 ประกอบด้วย รถจักรไอน้ำ แบบ 4-6-4 "Hudson" จำนวน 10 คัน สร้างโดยโรงงาน Baldwin Locomotive Works (BLW) ใน ปี 1927...

รถไฟซานตาเฟ่ รุ่น 3450

รถ จักรไอน้ำ รุ่น Santa Fe Class 3450ประกอบด้วยรถจักรไอน้ำ แบบ 4-6-4 "Hudson" จำนวน 10 คัน สร้างโดยโรงงานBaldwin Locomotive Works (BLW) ในปี 1927เดิมสร้างขึ้นเพื่อใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง แต่ต่อมาได้เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงน้ำมันในช่วงทศวรรษ 1930 ในขณะเดียวกัน รถจักรเหล่านี้ได้รับล้อขับเคลื่อนขนาด 79 นิ้ว (2,007 มม.)แทนล้อเดิมขนาด 73 นิ้ว (1,854 มม.)และแรงดันหม้อไอน้ำเพิ่มขึ้นจาก220 เป็น 230 ปอนด์/ตารางนิ้ว(1.52 เป็น 1.59 เมกะปาสคาล)การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้แรงฉุด เริ่มต้นลดลง จาก44,250 เป็น 43,300 ปอนด์ (196.8 เป็น 192.6 กิโลนิวตัน)แต่เพิ่มความเร็วสูงสุดและประสิทธิภาพ การให้บริการในช่วงแรกอยู่ในแถบมิดเวสต์ระหว่างชิคาโกและโคโลราโดต่อมา บางส่วนถูกส่งไปประจำการในหุบเขาซานโฮาคินรัฐแคลิฟอร์เนียระหว่างเมืองเบเคอร์สฟิลด์และโอ๊คแลนด์      

รถจักรเหล่านี้มีขนาดเล็กกว่าและกำลังน้อยกว่ารถจักร ประเภท "ฮัดสัน" รุ่น 3460 ในภายหลัง แต่ก็สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงได้เทียบเท่ากัน

หัวรถจักรคันแรกที่สร้างขึ้น หมายเลข 3450 ได้รับการบริจาคโดยบริษัทรถไฟซานตาเฟในปี 1955 ให้แก่สมาคมประวัติศาสตร์รถไฟและหัวรถจักรแห่งแคลิฟอร์เนียตอนใต้ และได้รับการอนุรักษ์ไว้ที่พิพิธภัณฑ์ของสมาคมในบริเวณงานแสดงสินค้าประจำเทศมณฑลลอสแอนเจลิส ที่ เมืองโพโมนา รัฐแคลิฟอร์เนียหัวรถจักรคันนี้ตั้งอยู่ภายในพิพิธภัณฑ์รถไฟ RailGiantsแม้ว่าจะไม่สามารถใช้งานได้ แต่ก็ได้รับการอนุรักษ์ไว้ในสภาพดีเพื่อจัดแสดงเป็นนิทรรศการคงที่ และได้รับการบูรณะตกแต่งภายนอกระหว่างปี 2013-2021

รูปภาพอื่นๆ

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ รถไฟซานตาเฟ่ รุ่น 3450

รถ จักรไอน้ำ รุ่น Santa Fe Class 3450 ประกอบด้วย รถจักรไอน้ำ แบบ 4-6-4 "Hudson" จำนวน 10 คัน สร้างโดยโรงงาน Baldwin Locomotive Works (BLW) ใน ปี 1927...

รูปภาพอื่นๆ

รถจักรไอน้ำ 3450 4-6-4 ด้านหน้าของหมายเลข #3450 ด้านข้างของ #3450