แอโรคาร์ มินิ-อิมพี
เครื่องบินAerocar Mini-IMP ( Independently Made Plan ) เป็นเครื่องบินขนาดเล็กที่ออกแบบโดยMoulton Taylorและวางจำหน่ายสำหรับ การ สร้างเองที่บ้านโดยAerocar Internationalเป็นเครื่องบินที่ย่อส่วนลงมาจาก แบบ Aerocar IMP ดั้งเดิมของเขา นอกจากนี้ยังมี การ สร้าง รุ่นสองที่นั่งชื่อBulletด้วย Mini-IMP ใช้โครงสร้างที่ไม่ธรรมดาเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าที่มีขนาดใหญ่กว่า โดยมีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ตรงกลาง เพลาขับยาวไปยังใบพัดท้ายและหางเสือ/แพนหางแบบรูปตัววีคว่ำ[ 1 ]
เครื่องบินมีจำหน่ายในรูปแบบแผนผังสำหรับการสร้างโดยมือสมัครเล่นหลังจากเทย์เลอร์เสียชีวิต แผนผังและใบอนุญาตสำหรับ Mini-IMP ได้ถูกวางจำหน่ายโดยบริษัท Mini-IMP Aircraft Company แห่งเมืองเวเธอร์ฟอร์ด รัฐเท็กซัส[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบินมีปีกสูง แบบคานยื่น ห้องนักบินปิดล้อมที่นั่งเดียว ล้อลงจอดแบบสามล้อ คงที่หรือพับเก็บได้ หรือล้อลงจอดแบบธรรมดาและเครื่องยนต์เดี่ยวในรูปแบบผลักดัน[ 2 ] [ 3 ]
เครื่องบินทำจากแผ่นอลูมิเนียม ที่ยึดด้วยหมุดย้ำ ปีกกว้าง 24.5 ฟุต (7.5 เมตร)ติดตั้งอยู่ด้านหลังนักบินและใช้ปีก แบบ NASA GA(PC)-1 เครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ด้านหลังที่นั่งนักบิน ขับเคลื่อนใบพัดผ่านเพลาต่อขยาย เครื่องยนต์ที่ใช้ ได้แก่ เครื่องยนต์โฟล์คสวาเกนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ ขนาด60 ถึง 100 แรงม้า (45 ถึง 75 กิโลวัตต์) [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ]
เทย์เลอร์อ้างว่า Mini-IMP ไม่ใช่การออกแบบดั้งเดิม แต่เป็นเวอร์ชันปรับปรุงของEdson Fessenden Gallaudet Bullet ปี 1912 ซึ่งเป็นการออกแบบที่สามารถทำความเร็วได้ 110 ไมล์ต่อชั่วโมงในยุคแรกของการบิน[ 6 ]
ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 มีการสอบถามเกี่ยวกับรุ่นทางทหารของ Mini-IMP ที่หุ้มด้วยเคฟลาร์ติดตั้งปืนกลขนาด 7.62 มิลลิเมตรสองกระบอก และมีพื้นที่ในช่องเก็บสัมภาระสำหรับกระสุนจำนวนมาก ข้อเสนอดังกล่าวไม่ประสบความสำเร็จ[ 7 ]
ข้อมูลจำเพาะ (Mini-IMP ทั่วไป)
ข้อมูลจาก Bayerl และ Tacke [ 2 ] [ 3 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ:หนึ่งคน
- ความกว้างปีก: 24 ฟุต 6 นิ้ว (7.46 เมตร)
- น้ำหนักเปล่า: 518 ปอนด์ (235 กิโลกรัม)
- น้ำหนักรวม: 805 ปอนด์ (365 กิโลกรัม)
- ความจุถังน้ำมัน: 12 แกลลอนสหรัฐ (45 ลิตร; 10.0 แกลลอน อังกฤษ )
- เครื่องยนต์: 1 × เครื่องยนต์โฟล์คสวาเกน ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 สูบ ขนาด 1835 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ4 จังหวะดัดแปลงสำหรับใช้งานในรถยนต์ กำลัง 60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์)
- ใบพัด:ใบพัดคอมโพสิต 2 ใบ
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 175 ไมล์ต่อชั่วโมง (281 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 152 นอต)
- ความเร็วในการบินปกติ: 150 ไมล์ต่อชั่วโมง (240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 130 นอต)
- ความเร็วขณะร่อนลง: 43 ไมล์ต่อชั่วโมง (69 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 37 นอต)
- อัตราการไต่ระดับ: 1,200 ฟุต/นาที (6 เมตร/วินาที)
ดูเพิ่มเติม
ความคืบหน้าที่เกี่ยวข้อง:
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ