อชันตา เอ็กซ์เพรส

ภาพรวม
ประเภทบริการ	ด่วน
ท้องถิ่น	เทลังกานาและมหาราษฏระ
บริการครั้งแรก	1  เมษายน 2510  ( 1967-04-01 )
ผู้ดำเนินการปัจจุบัน	ทางรถไฟสายใต้ตอนกลาง
เส้นทาง
เทอร์มินี	คาเชกูดา (KCG) มันมาด (MMR)
จุดหยุด	18
ระยะทางที่เดินทาง	624  กม. (388  ไมล์)
เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย	12 ชั่วโมง 55 นาที
ความถี่ในการให้บริการ	รายวัน
หมายเลขรถไฟ	17063 / 17064
บริการบนเครื่องบิน
ชั้นเรียน	ชั้นเฟิร์สคลาสปรับอากาศ, ชั้น 2 ปรับอากาศ, ชั้น 3 ปรับอากาศ, ชั้นนอน, ที่นั่งทั่วไปแบบไม่ระบุที่นั่ง
การจัดที่นั่ง	ใช่
การจัดเตรียมที่นอน	ใช่
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร	บริการจัดเลี้ยงบนเรือ, บริการจัดเลี้ยงออนไลน์
สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์	ใช้ขบวนรถร่วมกับรถไฟด่วน 12785/12786 Kacheguda–Ashokapuram Express
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสัมภาระ	มีอยู่
สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ	ใต้ที่นั่ง
ทางเทคนิค
รถไฟ	โค้ช LHB
ระยะห่างราง	รางกว้าง 1,676 มม. (5 ฟุต 6 นิ้ว)
ความเร็วในการทำงาน	ความเร็วเฉลี่ย 49  กม./ชม. (30 ไมล์ /ชม.) รวมเวลาหยุดรถแล้ว
แผนที่เส้นทางรถด่วนอชันตา

รถไฟด่วนอชันตา เอ็กซ์เพรสหมายเลข 17063/17064 เป็น รถไฟ ด่วนของเขตการรถไฟภาคใต้ตอนกลางซึ่งวิ่งระหว่างเมืองกาเชกูดาในรัฐเตลังกานาและเมืองมันมาดในรัฐมหาราษฏระประเทศอินเดีย

รถไฟอชันตาเอ็กซ์เพรสวิ่งผ่านทางตะวันออกของรัฐมหาราษฏระ ( ภูมิภาค มาลาธวาฑา) และทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัฐเตลังกานาเดิมทีผู้คนที่เดินทางใน เส้นทาง กาเชกูดา – นิซามะบาด – นันเดด – ปาร์บานี – ออรังกาบาดบนเส้นทางรถไฟไฮเดอราบาด-โกดาวารีวัลเลย์ในอดีต มักเรียกกัน ว่ารถไฟกาเชกูดาเอ็กซ์เพรส

รถไฟขบวนนี้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1967 โดยเป็น รถไฟ รางแคบ (เมตร เกจ) วิ่งระหว่างเมืองกาเชกูดาและมันมาดผ่านเมืองนิซามะบาดนันเดดปาร์บานีและออรังกาบาดรถไฟขบวนนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว เนื่องจากมันมาดซึ่ง เป็นสถานี บนรางกว้าง5  ฟุต 6  นิ้ว ( 1,676  มม. ) เป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับรถไฟรางกว้างไปยังจุดหมายปลายทางอื่นๆ

หลังจากที่เส้นทางรถไฟจาก Manmad ไปParbhaniถูกเปลี่ยนเป็นรางกว้างในช่วงปี 1992–1995 และเส้นทางจาก Parbhani ไปMudkhedและ Nizamabad ยังไม่ได้เปลี่ยนเป็นรางกว้าง รถไฟจึงถูกเปลี่ยนเส้นทางระหว่าง Kacheguda และ Manmad ผ่านBidar และ Parbhani ในปี 1995–1996 เนื่องจากเส้นทางระหว่าง Vikarabad และ Parbhani ได้ถูกเปลี่ยนเป็นรางแคบแล้ว ในปี 2007 รถไฟได้เปลี่ยนเส้นทางกลับไปยังเส้นทางเดิมอีกครั้ง ซึ่งได้ถูกเปลี่ยนเป็นรางกว้างในปี 2002–2003

รถไฟอชันตาเอ็กซ์เพรส (กาเชกูดา–มันมาด) เป็นรถไฟรางแคบที่เร็วที่สุดในอินเดียด้วยความเร็วเฉลี่ย42.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (26.4 ไมล์ต่อชั่วโมง)ในปี พ.ศ. 2510 ^{[ 1 ]} 

รถไฟขบวนนี้ตั้งชื่อตามถ้ำอชันตาในเมืองออรังกาบัด โดยให้ บริการทุกวันและเชื่อมต่อสถานีสำคัญต่างๆ เช่นNizamabad , Nanded , Parbhani , Jalna , Chhatrapati SambhajinagarและNagarsol

รถไฟด่วนอชันตา หมายเลข 17063 เส้นทางมันมาด–กาเชกูดา มีความเร็วเฉลี่ย 48  กิโลเมตรต่อชั่วโมง และวิ่งระยะทาง 624  กิโลเมตร ในเวลา 12 ชั่วโมง 55 นาที ส่วนรถไฟด่วนอชันตา หมายเลข 17064 เส้นทางกาเชกูดา–มันมาด มีความเร็วเฉลี่ย 47  กิโลเมตรต่อชั่วโมง และวิ่งระยะทาง 624  กิโลเมตร ในเวลา 13 ชั่วโมง 25 นาที

รถไฟออกจากสถานี Kachegudaเวลา 18:40  น. และถึงสถานีManmad Junctionเวลา 8:05  น. ของวันถัดไป ส่วนรถไฟออกจากสถานี Manmad Junction เวลา 20:50  น. และถึงสถานี Kacheguda เวลา 9:45  น. ของวันถัดไป

• มนมัด จังก์ชัน
• นาการ์โซล
• โรเตโกอัน
• ลาซูร์
• ฉัตรปติ สัมภาจินาการ
• จัลนา
• การคลอดบุตร
• เซลู
• สถานีรถไฟปาร์บานี
• ปูร์นาจังก์ชัน
• ฮาซูร์ ซาฮิบ นันเดด
• มุดเคด จังก์ชัน
• อุมรี
• ธรรมบาด
• บาซาร์
• สถานีรถไฟนิซามะบาด
• กามาเรดดี
• วาดิอารัม
• เมดชัล
• โบลารัม
• มัลกาจกีรี
• คาเชกูดา

รถไฟขบวนนี้มีตู้โดยสารมาตรฐาน LHBความเร็วสูงสุด 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประกอบด้วยตู้โดยสาร 22 ตู้ (เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025)

• 1. เครื่องปรับอากาศเครื่องแรก
• 2 AC II ระดับ
• 5 AC ระดับ III
• 8 รถโดยสารนอน
• 4 ที่นั่งทั่วไป (ไม่จำกัดที่นั่ง)
• 1. ขบวนที่นั่งและสัมภาระ
• 1. รถพลังงาน/รถกำเนิดไฟฟ้า

เช่นเดียวกับบริการรถไฟส่วนใหญ่ในอินเดีย การจัดวางตู้โดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของการรถไฟอินเดีย ขึ้นอยู่กับความต้องการ

• ก่อนหน้านี้ รถไฟขบวนนี้ใช้ตู้โดยสารร่วมกับรถไฟหมายเลข 12703/12704 Falaknuma Express (ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018 ถึง 14 ธันวาคม 2023)
• ตั้งแต่วันที่ 20 ธันวาคม 2023 รถไฟขบวนนี้เริ่มใช้ขบวนรถร่วมกับรถไฟด่วน 12785/12786 Kacheguda–Ashokapuramและสถานีปลายทางได้ย้ายกลับไปที่Kachegudaพร้อมกับการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน

เนื่องจากเส้นทางนี้เป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด จึงใช้หัว รถจักรไฟฟ้า WAP-7จากโรงซ่อมหัวรถจักร Lallagudaในการลากจูงตลอดเส้นทาง

• ทาโปวาน เอ็กซ์เพรส
• เดวากิรี เอ็กซ์เพรส
• มาราธวาฑา เอ็กซ์เพรส

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรืออชันตาเอ็กซ์เพรส

• ตารางเวลาเดินรถ Ajanta Express