ฟาลาคนูมา ซูเปอร์ฟาสต์ เอ็กซ์เพรส

คณะกรรมการรถไฟด่วนฟาลาคนูมา
ภาพรวม
ประเภทบริการ	ซูเปอร์ฟาสต์เอ็กซ์เพรส
สถานะ	บริการประจำวัน
บริการครั้งแรก	15 ตุลาคม 2536 ( 15 ตุลาคม 1993 )
ผู้ดำเนินการปัจจุบัน	การรถไฟภาคใต้ตอนกลาง
เส้นทาง
เทอร์มินี	เซคันเดอราบาด (SC) โฮวราห์ (HWH)
จุดหยุด	24
ระยะทางที่เดินทาง	1,544 กิโลเมตร (959 ไมล์)
เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย	25 ชั่วโมง 45 นาที
ความถี่ในการให้บริการ	รายวัน
หมายเลขรถไฟ	12703 / 12704
บริการบนเครื่องบิน
ชั้นเรียน	ชั้นเฟิร์สคลาสปรับอากาศ, ชั้นสองปรับอากาศ, ชั้นประหยัดปรับอากาศสามชั้น, ชั้นนอน, ที่นั่งทั่วไปแบบไม่ระบุที่นั่ง
การจัดที่นั่ง	ใช่
การจัดเตรียมที่นอน	ใช่
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร	มีอยู่
สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์	ใช้ขบวนรถร่วมกับรถไฟ Simhapuri Express หมายเลข 12709/12710
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสัมภาระ	ใต้ที่นั่ง
ทางเทคนิค
รถไฟ	โค้ช LHB
ระยะห่างราง	รางกว้าง1,676 มม. ( 5 ฟุต 6 นิ้ว )
ความเร็วในการทำงาน	ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. (81 ไมล์/ชม.) ความเร็วเฉลี่ย 60 กม./ชม. (37 ไมล์/ชม.) รวมเวลาหยุด
แผนที่เส้นทาง

รถไฟด่วน Falaknuma S. F Express หมายเลข 12703/12704เป็น รถไฟ ด่วนพิเศษรายวันของเขตการรถไฟภาคกลางตอนใต้ซึ่งวิ่งระหว่างSecunderabadและHowrah ( Kolkata ) ในอินเดีย ปัจจุบันมีการให้บริการด้วยหมายเลขรถไฟ 12703/12704 ทุกวัน เป็นรถไฟด่วนพิเศษรายวันที่พลุกพล่านและแออัดที่สุดในเส้นทางไฮเดอราบาด-โกลกาตา^{[ 1 ]}

รถไฟขบวนนี้ตั้งชื่อตามพระราชวังฟาลาคนูมาอัน โด่งดังระดับโลก ในเมืองไฮเดอราบัดคำว่า "ฟาลาคนูมา" เป็นคำภาษาเปอร์เซีย (เปอร์เซีย—فلک ا نمایش) ซึ่งหมายถึง "ภาพสะท้อนของท้องฟ้า/สวรรค์"

รถไฟขบวน นี้วิ่งทุกวันและเชื่อมต่อสถานีสำคัญต่างๆ เช่นนัลกอนดา , มิริยาลกูดา , กุนตูร์จัง ก์ ชัน , วิชัยวาดาจังก์ชัน , เอลูรู , ราชามุ นดรี , วิศาข ปัตนัม , วิเซียนา กรัม , พราหมณ์ปุระ , ภุบเนศวร , บาเลศวรและคารากปุระเป็นทางเลือกที่รวดเร็วกว่ารถไฟขบวนอื่นๆ เช่นอีสต์โคสต์เอ็กซ์เพรส , กัวฮาติ-เซคันเดอราบาด เอ็กซ์เพรส , ชาลิมาร์-เซคันเดอราบาดเอซีซูเปอร์ฟาสต์เอ็กซ์เพรสและชาลิมาร์-เซคันเดอราบาดซูเปอร์ฟาสต์เอ็กซ์เพรส เมื่อเทียบกับรถไฟขบวนอื่นๆ จากเซคันเดอราบาดไปยัง โกล กาตา รถไฟ ขบวนนี้วิ่งในระยะทางที่สั้นกว่าเนื่องจากวิ่งผ่าน เส้นทาง นัลกอนดาและกุนตูร์จังก์ชัน เป็นรถไฟซูเปอร์ฟาสต์เอ็กซ์เพรสที่เร็วที่สุดระหว่างเซคันเดอราบาดและวิศาขปัตนัม นอกเหนือจากวิศาขปัตนัม-เซคันเดอราบาดดูรอนโตเอ็กซ์เพรสและ วิศาขปัตนัม-เซคันเดอราบาดการิ บราธเอ็กซ์เพรสรถไฟขบวนนี้แน่นขนัดตลอดทั้งปี เพราะผู้คนนิยมใช้รถไฟขบวนนี้เนื่องจากมีจุดจอดน้อยกว่ารถไฟขบวนอื่นในเส้นทางเดียวกัน อย่างไรก็ตาม รถไฟขบวนนี้ได้รับการดูแลรักษาแย่ที่สุดขบวนหนึ่ง มีปัญหาเรื่องความสะอาดมากมาย และมักล่าช้าอย่างมาก

รถไฟด่วน Falaknuma หมายเลข 12703/Howrah–Secunderabad มีความเร็วเฉลี่ย 59 กม./ชม. และวิ่งระยะทาง 1544 กม. ในเวลา 26 ชั่วโมง 10 นาที ส่วนรถไฟด่วน Falaknuma หมายเลข 12704/Secunderabad–Howrah มีความเร็วเฉลี่ยเท่ากัน และวิ่งระยะทางเดียวกันในเวลา 26 ชั่วโมง 10 นาที

รถไฟขบวนนี้ออกจากชานชาลาหมายเลข 21 ของสถานี Howrah Junction เวลา 08:35 น. ตามเวลาอินเดีย และถึงชานชาลาหมายเลข 9 ของสถานี Secunderabad Junction เวลา 10:10 น. ตามเวลาอินเดีย ในวันถัดไป ส่วนรถไฟอีกขบวนออกจากชานชาลาหมายเลข 2 ของสถานี Secunderabad เวลา 15:55 น. ตามเวลาอินเดีย และถึงชานชาลาหมายเลข 20 ของสถานี Howrah เวลา 17:45 น. ตามเวลาอินเดีย ในวันถัดไป

รถไฟวิ่งจาก Secunderabad ผ่านNalgonda , Miryalguda , Piduguralla , Guntur Junction , Vijayawada Junction , Eluru , Tadepalligudem , Rajahmundry , Samalkot Junction , Visakhapatnam , Vizianagaram Junction , Srikakulam Road , Palasa , Brahmapur , Khurda Road Junction , Bhubaneswar , Cuttack Junction , Bhadrak , Balasore , Kharagpur Junctionถึง Howrah

โดยปกติแล้ว ขบวนรถไฟจะบรรทุกตู้โดยสารมาตรฐานLHB จำนวนมากถึง 23 ตู้ :

• 1 AC แรก
• 2 AC สองชั้น
• 6 AC ระบบเศรษฐกิจสามระดับ
• 6 ชั้นโดยสารแบบนอน
• 1. รถขนอาหาร
• 4 ที่นั่งทั่วไป (ไม่จำกัดจำนวนที่นั่ง)
• 1 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• 1. ที่นั่ง (สำหรับผู้พิการ/สุภาพสตรี) พร้อมที่วางสัมภาระ
• 1. รถตู้ขนส่งพัสดุขนาดใหญ่ (HCPV)

เช่นเดียวกับบริการรถไฟส่วนใหญ่ในอินเดีย การจัดขบวนรถอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของการรถไฟอินเดีย ขึ้นอยู่กับความต้องการ

โดยปกติแล้ว ขบวนรถไฟจะประกอบด้วยตู้โดยสารมาตรฐาน LHB จำนวนมากถึง 23 ตู้ ;

• 1 AC แรก
• 2 AC สองชั้น
• 6 AC ระบบเศรษฐกิจสามระดับ
• 6 ชั้นโดยสารแบบนอน
• 1. รถขนอาหาร
• 4 ที่นั่งทั่วไป (ไม่จำกัดจำนวนที่นั่ง)
• 1 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• 1. ที่นั่ง (สำหรับผู้พิการ/สุภาพสตรี) พร้อมที่วางสัมภาระ
• 1. รถตู้ขนส่งพัสดุขนาดใหญ่ (HCPV)

เช่นเดียวกับบริการรถไฟส่วนใหญ่ในอินเดีย การจัดขบวนรถอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของการรถไฟอินเดีย ขึ้นอยู่กับความต้องการ

โลโค	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	อีโอจี	พล.	พล.	เอช1	เอ1	เอ2	เอ็ม1	เอ็ม2	เอ็ม3	เอ็ม4	เอ็ม5	เอ็ม6	พีซี	ซีซั่น 1	ซี2	ซี3	ซี4	เอส5	เอส6	พล.	พล.	SLR

• หัว รถจักรไฟฟ้า WAP-7 จากเมือง ลัลลากูดาลากขบวนรถไฟจากเซคันเดอราบาดไปยังวิศาขปัตนัม
• รถไฟจะเปลี่ยนทิศทางที่วิศาขาปัตนัม และใช้หัว รถจักรไฟฟ้า WAP-7จากซานตรากาชีหรือโฮวราห์สำหรับช่วงที่เหลือของการเดินทางจนถึงโฮวราห์

• ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2023 จนถึงปัจจุบัน รถไฟขบวนนี้จะใช้ขบวนรถร่วมกับรถไฟ Simhapuri Express หมายเลข 12709/12710
• ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2561 ถึงวันที่ 14 ธันวาคม 2566 รถไฟขบวนนี้ได้ใช้ตู้โดยสารร่วมกับรถไฟAjanta Express หมายเลข 17063/17064
• ก่อนหน้านี้ รถไฟด่วนฟาลาคนูมา หมายเลข 12703/12704 เคยใช้ขบวนรถร่วมกับรถไฟด่วนนารายานาดรี หมายเลข 12733/12734

1. เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2556 ข้อต่อระหว่างตู้รถไฟกับหัวรถจักรเกิดชำรุดที่เมืองมังกาลาจิริ ในเขตกันตูร์ รัฐอานธรประเทศ

2. เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2565 ตู้รถไฟ 3 ตู้หลุดออกจากขบวนขณะวิ่ง และหัวรถจักรก็หลุดออกจากตู้รถไฟด้วย

3. เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2566 ขณะกำลังเดินทางมายังเซคันเดอราบาด เวลา 10:20 น. เกิดเพลิงไหม้ขึ้นในตู้โดยสาร S4

• สถานะรถไฟฟาลาคนูมา