อะคากิ มารุเป็นหนึ่งในเรือสินค้าติดอาวุธชั้นอะคากิ มารุ จำนวน 3 ลำ ของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นและถูกปล่อยลงน้ำในปี 1936 ในระยะแรก อะคากิ มารุถูกใช้เป็นเรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น/ผู้โดยสารระหว่างท่าเรือในญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกาใต้ เรือลำนี้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองในมหาสมุทรแปซิฟิก และถูกจมลงพร้อมกับการสูญเสียชีวิตจำนวนมากจากการโจมตีทางอากาศเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 1944 ในทะเลสาบชูคซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการเฮลสโตนของฝ่ายสัมพันธมิตร

เดิมที เรือ Akagi Maru เป็นเรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น/ ผู้โดยสารที่มีความยาว462 ฟุต 8 นิ้ว (141.0 เมตร) ระหว่างเส้นตั้งฉาก มีความกว้าง62 ฟุต 3 นิ้ว (19.0 เมตร)และระวางบรรทุก 27 ฟุต7 นิ้ว (8.4 เมตร) ^{[ 1 ]} [ ^{2 ] เรือลำนี้} ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ดีเซลMitsubishi Sulzer 8 สูบ 2 จังหวะกำลัง8,000 แรงม้า(5,966 กิโลวัตต์)ขับเคลื่อนเพลา เดียว ทำให้เรือมีความเร็วสูงสุด19 นอต(35 กม./ชม.; 22 ไมล์/ชม . ) ^{[ 2 ]}ระวางบรรทุกรวมของเรือขณะเป็นเรือโดยสารคือ 7,387 ตัน^{[ 1 ]}หลังจากดัดแปลงเป็นเรือสินค้าติดอาวุธแล้วเรืออาคากิ มารุได้ติดตั้ง ปืน ขนาด 152 มิลลิเมตร (6 นิ้ว) /50 คาลิเบอร์ จำนวน 4 กระบอก และปืนต่อต้านอากาศยานขนาดเบา^{[ 2 ]}             

เรืออาคากิ มารุสร้างขึ้นในปี 1936 ที่ อู่ต่อเรือ มิตซูบิชิในนางาซากิโดยมีหมายเลขประจำอู่ 627 สำหรับบริษัทนิปปอน ยูเซ็น ไคฉะ (NYK) วางกระดูกงูเรือเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 1935 และปล่อยลงน้ำพร้อมตั้งชื่อเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 1936 เรือลำนี้จดทะเบียนที่โตเกียว^{[ 1 ]} หลังจากสร้างเสร็จเมื่อวันที่ 10 กันยายน เรืออาคากิ มารุได้แล่นให้กับ NYK ระหว่างญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกาใต้ จนกระทั่งถูกกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ยึด ในเดือนพฤศจิกายน 1941 และดัดแปลงเป็นเรือลาดตระเวนช่วยรบ^{[ 3 ]}

เรือลาดตระเวนติดอาวุธกลับมาประจำการอีกครั้งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 หลังจากการดัดแปลง จากนั้นเรือAkagi Maruก็ปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนในน่านน้ำทางเหนือตลอดปี พ.ศ. 2485 โดยปฏิบัติการส่วนใหญ่จากคุชิโรและโยโกสุกะในช่วงเวลานี้ เรือ Akagi Maruได้เข้าร่วมในการค้นหาเรือตรวจการณ์ ที่สูญหาย Eikichi MaruและEbisu Maru หมายเลข 5ทั้งสองลำถูกพบและกลับเข้าท่าเรือ โดยลำหลังถูกยิงโดยเรือดำน้ำUSS Silversidesของกองทัพเรือสหรัฐฯ^{[ 3 ]} 

ตั้งแต่วันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2486 เรือ Akagi Maruได้เริ่ม ภารกิจ ขนส่งทหารโดยบรรทุกกองพันผสมอิสระที่ 5 หลังจากภารกิจขนส่งเสร็จสิ้น เรือสินค้าติดอาวุธลำนี้ก็กลับไปปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนจากโยโกสุกะ ในเดือนธันวาคม เรือAkagi Maruได้ปฏิบัติภารกิจขนส่งทหารครั้งที่สอง โดยบรรทุกหน่วยต่างๆ ไปยังเกาะเวคเดือนถัดมาในวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2487 เรือAkagi Maruได้แล่นไปยังเกาะเวคอีกครั้ง แต่ขบวนเรือถูกสกัดกั้นโดยเรือดำน้ำUSS Sturgeon เรือดำน้ำได้ยิงตอร์ปิโด 4 ลูก ใส่ขบวนเรือ โดย 2 ลูกโดนเรือ พิฆาตคุ้มกัน Suzutsukiหลังจากการโจมตี เรือAkagi Maruได้รับคำสั่งให้กลับไปยังญี่ปุ่น^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2487 เธอออกเดินทางจากทาเทยามะไปยังทรุกในฐานะเรือขนส่งทหาร ซึ่งมาถึงที่นั่นในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 ในเช้าวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 อะคากิ มารุออกเดินทางจากทรุกไปยังโยโกสุกะ พร้อมผู้โดยสาร 617 คนในขบวนเรือ 4215 เธอได้รับการคุ้มกันโดยเรือลาดตระเวนเบาคาโทริเรือพิฆาตไมคาเซะและโนวากิและเรือกวาดทุ่นระเบิดโชนัน มารุ หมายเลข 15ครึ่งชั่วโมงต่อมา ขบวนเรือถูกโจมตีอย่างหนักจากเครื่องบิน ขับไล่ Grumman F6F Hellcatและ เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด Grumman TBF Avenger จาก เรือบรรทุกเครื่องบิน ของสหรัฐอเมริกาYorktown , Intrepid , Essex , Bunker HillและCowpens ^{[ 3 ]}

เวลา 07:30 น. ระเบิด ขนาด 500 ปอนด์ (227 กิโลกรัม) ตกใส่ ระวางบรรทุกหมายเลข 2ด้านหน้าของเรือทำให้เกิดความเสียหายอย่างหนัก เวลา 09:10 น. เรือถูกระเบิดขนาด 500 ปอนด์อีกลูกหนึ่งตกใส่ระวางบรรทุกหมายเลข 5 ด้านขวาโดยตรง ระเบิดดังกล่าวทำให้เชื้อเพลิงในถังใกล้เคียงติดไฟและเกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ เวลา 09:55 น. เรือ อากากิ มารุถูกระเบิดลูกที่สามตกใส่ระวางบรรทุกหมายเลข 5 ด้านซ้าย ทำให้เรือหยุดและเกิดการระเบิดครั้งใหญ่หลายครั้ง เวลา 10:30 น. มีคำสั่งให้สละเรือ และผู้รอดชีวิตถูกนำตัวขึ้นเรือคาโทริแต่เสียชีวิตในช่วงเช้าวันเดียวกันพร้อมกับเรือ คาโทริ เรืออากากิ มารุ จมลงเวลา 10:47 น. ที่ตำแหน่ง 07-50N, 151-25E ในบริเวณใกล้เคียงกับช่องแคบเหนือ มีผู้โดยสารเสียชีวิตทั้งหมด 512 คน และลูกเรือเสียชีวิต 788 คน^{[ 4 ]}