ในช่วงทศวรรษ 1980 ฝั่งขวาของ แม่น้ำ คามาเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีศักยภาพ บริเวณใกล้เคียงกับนาเบเรจเนีย เชลนีได้มีการสร้างเส้นทางคมนาคมทางบกและทางรถไฟขึ้นบริษัท KamAZได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพทางอุตสาหกรรมใหม่ๆ โรงงานผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับการขนส่ง และโรงงานผลิตกระดาษแข็งและกระดาษแบบผสมผสาน รวมถึงสถานีไฟฟ้าพลังน้ำนิซเนคัมสค์ได้ถูกก่อตั้งขึ้น ในปี 1984 คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตได้ตัดสินใจสร้างโรงงานผลิตรถแทรกเตอร์คัมสกี (KamTZ) ในพื้นที่เยลาบูกา ซึ่งรวมถึงโรงงานผลิตรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ พร้อมด้วยโรงงานผลิตเครื่องยนต์ โรงงานผลิตอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิง โรงงานผลิต เทอร์โบชาร์จเจอร์โรงหล่อและตีขึ้นรูป และโรงงานผลิตเครื่องมือกล^{[ 6 ]}

นิโคไล เบค ผู้อำนวยการโรงงานหล่อโลหะ "KamAZ" เป็นหัวหน้าคณะกรรมการบริหารของโรงงานแห่งอนาคต แผนแม่บทของ "KamTZ" จัดทำขึ้นภายใต้การกำกับดูแลของเขา โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากกระทรวงเครื่องจักรกลการเกษตรและเครื่องจักรกลการเกษตรของสหภาพโซเวียต ออกแบบโดย "Giprotractorselkhozmash" จากเมืองคาร์คิฟโดยมีสมาคมการผลิต "Kamgesenergostroy" เป็นผู้รับเหมาหลัก คอนกรีตลูกบาศก์เมตรแรกถูกเทลงในฐานรากของโรงงานแห่งอนาคตเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 1984 และในปีถัดมา การก่อสร้างอาคารอพาร์ตเมนต์ อาคารโรงงาน สถานีหม้อไอน้ำ โรงบำบัด และถนนจากทางหลวงคาซาน - นาเบเรจเนีย เชลนี ไปยังพื้นที่โรงงานได้เริ่มต้นขึ้น ภายในปี 1988 อาคารของโรงงานจำนวน 6 หลังได้ถูกติดตั้ง โรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมถูกสร้างขึ้น ท่อส่งก๊าซแรงดันสูงจากอุดมูร์เทียยาว 90 กิโลเมตร ถูกวาง และรถแทรกเตอร์ทดลอง 4 คันถูกติดตั้ง แต่มิคาอิล กอร์บาชอฟสงสัยถึงความเหมาะสมของการผลิตรถแทรกเตอร์จำนวนมาก ในเดือนกรกฎาคม 1988 คณะรัฐมนตรีได้ตัดสินใจปรับโครงสร้าง KamTZ ใหม่เป็นโรงงานรถยนต์เยลาบูกา (YelAZ) ซึ่งอยู่ภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรมยานยนต์ตามคำสั่งเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 1988 ^{[ 6 ]}

มีการวางแผนที่จะเริ่มการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้ในเมืองจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น " Oka " ที่โรงงาน YelAZ ในช่วงปี 1989-1995 โรงงานยังได้เจรจาเพื่อจัดตั้งกิจการร่วมค้ากับ FiatสำหรับการผลิตFiat Pandaและรุ่น "A93" ที่พัฒนาร่วมกัน แต่บริษัทอิตาลีได้ชะลอการลงนามในสัญญา โดยรอการแก้ไขวิกฤตทางการเมืองซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อการจัดหาเงินทุนของโครงการ เนื่องจากขาดแคลนเงินทุน การเปิดตัว YelAZ จึงถูกเลื่อนจากปี 1991 ไปเป็นปี 1992 ในเดือนพฤศจิกายนปี 1991 กอร์บาชอฟได้มอบอำนาจการปกครองโรงงานให้กับสาธารณรัฐตาตาร์สถานและด้วยการสนับสนุนจากประธานาธิบดีแห่งตาตาร์สถานมินติเมอร์ ชาอิมิเยฟทำให้โรงงานสามารถหลีกเลี่ยงการปิดตัวลงหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตได้ ส่วนงานหลักของ YelAZ ในช่วงทศวรรษ 1990 คือโรงงานผลิตเครื่องมือกล ซึ่งเปิดตัวในปี 1992 และจัดหาเครื่องมือกลให้กับโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่และโรงกลั่นน้ำมัน เมื่อถึงจุดคุ้มทุนในปี 1997 มีคนงานประมาณหนึ่งพันคนทำงานในพื้นที่ 100,000 ตารางเมตร ทางการของสาธารณรัฐยังได้ฟื้นฟูแนวคิดการผลิตรถยนต์ และในช่วงปลายปี 1995 ได้บรรลุข้อตกลงที่สำคัญกับบริษัทGeneral Motorsในช่วงต้นปี 1996 ได้มีการจัดตั้งกิจการร่วมค้า "YelAZ-General Motors" ขึ้น โดยมีทุนจดทะเบียน 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่ง 25% เป็นของนักลงทุนชาวสหรัฐฯ ส่วนที่เหลือ แบ่งเท่าๆ กันระหว่างตาตาร์สถานและรัสเซีย รถยนต์ SUV Chevrolet Blazerที่ผลิตในบราซิลนั้นประกอบที่โรงงาน YelAZ-General Motors และ ElAZ ดำเนินการโดยตรงกับคำสั่งซื้อจากภายนอกสำหรับเครื่องมือ เครื่องจักร และอะไหล่ และร่วมกับบริษัทฝรั่งเศสผลิตเครื่องเก็บเกี่ยวหัวบีท^{[ 7 ]}

รถยนต์เชฟโรเลต 120 คันแรกออกจากสายการผลิตในเดือนมีนาคม 1997 และภายในสิ้นปี 1998 มีแผนที่จะเปิดโรงงานผลิตร่วมทุนในอาคาร 601 ของนิคมอุตสาหกรรม และเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์เป็น 50,000 คันต่อปี เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย เยลาบูกา  — คาซาน  — มอสโก  — เซนต์ ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มดำเนินการ และเพื่อลดราคาขายรถยนต์ รัฐบาลสาธารณรัฐตาตาร์สถานได้ลดอัตราภาษีทรัพย์สินสำหรับ "YelAZ-General Motors" อย่างไรก็ตาม การจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการสามฝ่ายนี้ประสบปัญหา ตัวอย่างเช่น ในช่วงกลางปี ​​1997 นักข่าวชี้ให้เห็นว่ามีเงินเพียง 20 ล้านรูเบิล (3.456 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) แทนที่จะเป็น 120 ล้านรูเบิล (20.74 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากงบประมาณของสาธารณรัฐ ในขณะที่สหพันธรัฐรัสเซียให้มาเพียง 1.7 ล้านรูเบิล (0.294 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) หลังจากนั้น กลไกการจัดหาเงินทุนโครงการที่มีอยู่เดิมถูกยกเลิกตามคำสั่งของประธานาธิบดีรัสเซียเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 ^{[ 7 ]}

เพื่อดึงดูดเงินทุนและแก้ไขปัญหาการว่างงานในเยลาบูจา รัฐบาลสาธารณรัฐจึงหันมาใช้แนวทางปฏิบัติที่แพร่หลายในรัสเซียช่วงทศวรรษ 1990 นั่นคือการสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษ ซึ่งออกแบบมาเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจระดับภูมิภาคผ่านการลดหย่อนภาษีและการดึงดูดเงินทุนจากต่างประเทศ กฎหมายของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน "ว่าด้วยเขตเศรษฐกิจพิเศษ «เยลาบูจา»" ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 22 เมษายน 1998 ด้วยคะแนนเสียง 33 เสียงจากสมาชิกสภาแห่งรัฐของสาธารณรัฐตาตาร์สถานโดยมีสมาชิกสภา 1 คนลงคะแนนเสียงคัดค้าน กฎระเบียบของเขตเศรษฐกิจพิเศษได้รับการพัฒนาร่วมกับคณะกรรมการศุลกากรแห่งสหพันธรัฐรัสเซียกระทรวงการคลังแห่งสหพันธรัฐรัสเซียและคณะกรรมการบริหารจัดการทรัพย์สินแห่งรัฐของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษได้รับการยกเว้นภาษีทุกประเภท ยกเว้นภาษีประกันสังคมและภาษีเงินได้ บุคคลธรรมดา แม้ว่าในปี 2001 บริษัทอเมริกันจะถอนตัวออกจากกิจการร่วมค้า "ElAZ  — General Motors" แต่เขตเศรษฐกิจพิเศษก็ยังคงดำเนินงานต่อไป ภายในปี 2546 มีบริษัท 13 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ รวมถึงบริษัทร่วมทุน "Skantat" กับVolvoซึ่งผลิตรถบัสบนแชสซี KamAZ; การผลิตรถแทรกเตอร์ Minski Traktarny Zavod ; โรงงานแปรรูปเนื้อสัตว์ "Modul"; การผลิตสารเคมีสำหรับรถยนต์ "D Plast-Eftek"; ผู้ผลิตเครื่องจักรพิเศษบนแชสซีบรรทุกสินค้า "AutoMaster"; โรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์สำนักงานและอุปกรณ์การค้า "ElTons"; ผู้ผลิตส่วนประกอบอาคาร "DSK KMK" และบริษัทร่วมทุนเพื่อการผลิตเครื่องทำความร้อน "Delonghi  — ZASS «Alabuga»" ^{[ 8 ] [ 9 ]}

กฎหมาย "เขตเศรษฐกิจพิเศษ «อลาบูจา»" มีความแตกต่างพื้นฐานบางประการจากกฎหมายของรัฐบาลกลางที่เกี่ยวข้องกับลักษณะเฉพาะทางอุตสาหกรรมและการผลิตของพื้นที่ และความปรารถนาของทางการสาธารณรัฐตาตาร์สถานที่จะหลีกเลี่ยงการใช้เขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี สำนักงานอัยการของสาธารณรัฐพิจารณาว่าความแตกต่างเหล่านี้เป็นการละเมิดประมวลกฎหมายแพ่งที่จำกัดสิทธิของพลเมืองในการประกอบกิจการ และได้ประท้วงกฎหมายดังกล่าวในระหว่างการอภิปรายแก้ไขเพิ่มเติมในเดือนกันยายน พ.ศ. 2544 สมาชิกสภาแห่งรัฐของตาตาร์สถานได้อ้างถึงความเหมาะสมทางเศรษฐกิจของ "อลาบูจา" แต่สำนักงานอัยการไม่พอใจกับข้อโต้แย้งเหล่านี้และเรียกร้องให้ศาลฎีกาของตาตาร์สถานพิจารณาว่ากฎหมายดังกล่าวขัดแย้งกับกฎหมายของรัฐบาลกลาง ศาลฎีกาของตาตาร์สถานปฏิเสธที่จะทำเช่นนั้น และสำนักงานอัยการของตาตาร์สถานได้ยื่นอุทธรณ์คำตัดสินดังกล่าวต่อศาลฎีกาแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย แม้ว่ากฎหมายของรัฐบาลกลางจะไม่ได้ห้ามการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษที่มีระบอบเศรษฐกิจพิเศษโดยตรง แต่ศาลฎีกาของรัสเซียกลับเข้าข้างสำนักงานอัยการ และตัดสินว่าการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษนั้นอยู่นอกเหนืออำนาจของสภาแห่งรัฐตาตาร์สถาน และเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2546 ได้ยกเลิกกฎหมาย "ว่าด้วยเขตเศรษฐกิจพิเศษ «อาลาบูจา»" และเมื่อวันที่ 23 เมษายน 2546 สภาแห่งรัฐได้ยกเลิกกฎหมายดังกล่าวอย่างเป็นทางการในดินแดนของสาธารณรัฐ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

เพื่อเป็นการปฏิบัติตามข้อผูกพันในการให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีและดำเนินโครงการลงทุนสำหรับผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษ รัฐบาลตาตาร์สถานได้จัดตั้ง "สำนักบริหารโครงการลงทุนในเขตอุตสาหกรรม «Alabuga»" ซึ่งปฏิบัติตามกฎหมายของรัฐบาลกลางอย่างครบถ้วน สำนักบริหารนี้กลายเป็นผู้สืบทอดทางกฎหมายของเขตเศรษฐกิจพิเศษ และดินแดนเดิมของเขตเศรษฐกิจพิเศษถูกโอนไปอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของสำนักบริหารนี้ ในปี 2547 มีการเปิดตัวโครงการผลิต 4 โครงการด้วยเงินลงทุน 3 ล้านเหรียญสหรัฐในพื้นที่ดังกล่าว^{[ 8 ]}

โครงการสาธารณรัฐตาตาร์สถานดึงดูดความสนใจของกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจแห่งสหพันธรัฐรัสเซียในระหว่างการร่างกฎหมายใหม่ว่าด้วยเขตเศรษฐกิจพิเศษ ตัวแทนจากสำนักโครงการลงทุนได้รับเชิญเข้าร่วมคณะทำงานร่างกฎหมาย และหลังจากที่กฎหมาย "ว่าด้วยเขตเศรษฐกิจพิเศษ" ได้รับการอนุมัติในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม พ.ศ. 2548 เฮอร์มัน เกรฟได้เดินทางไปเยือนเยลาบูจา โครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษในเยลาบูจาเป็นหนึ่งในโครงการที่ชนะการประกวดเพื่อจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษสองแห่งแรก เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2548 รัฐบาลแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้ออกมติหมายเลข 784 "ว่าด้วยการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษประเภทอุตสาหกรรมในเขตเยลาบูจาของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน" ข้อตกลงสามฝ่ายที่ลงนามเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2549 ระหว่างกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจและการค้าแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย รัฐบาลสาธารณรัฐตาตาร์สถาน และหน่วยงานบริหารเขตเทศบาลเยลาบูกา กำหนดให้สหพันธรัฐรัสเซียและสาธารณรัฐตาตาร์สถานร่วมกันให้เงินทุนสนับสนุนด้านวิศวกรรม การขนส่ง และโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมของเขตเศรษฐกิจพิเศษ บริษัทมหาชนจำกัด "เขตเศรษฐกิจพิเศษประเภทอุตสาหกรรมและการผลิต «อาลาบูกา»" (JSC "SEZ IPT «อาลาบูกา»") ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2549 โดยบริษัทมหาชนจำกัด "เขตเศรษฐกิจพิเศษ" ซึ่งสหพันธรัฐรัสเซียและกระทรวงที่ดินและทรัพย์สินของสาธารณรัฐตาตาร์สถานเป็นเจ้าของทั้งหมด ได้เข้ามาเป็นผู้ถือหุ้น พิธีเปิดเขตเศรษฐกิจพิเศษอาลาบูกาจัดขึ้นเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 โดยมีประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตาตาร์สถาน มินติเมอร์ ชาอิมิเยฟ หัวหน้าหน่วยงานรัฐบาลกลางเพื่อการจัดการเขตเศรษฐกิจพิเศษมิคาอิล มิชูสตินรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจและการค้าเอลวิรา นาบิอุลลินารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและพลังงานเดนิส มันตูรอฟและรองนายกรัฐมนตรีเซอร์เกย์ อิวานอฟเข้าร่วมงาน^{[ 8 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

เขตเศรษฐกิจพิเศษอาลาบูจาได้รับการกำหนดโดยองค์กรระหว่างประเทศหลายแห่ง เนื่องจากมีบทบาทในการผลิตโดรนสำหรับสงครามรัสเซีย-ยูเครน

หน่วยงานดังกล่าวถูกคว่ำบาตรโดย: สหรัฐอเมริกา ( OFAC ; การยกเว้น การจัดซื้อ SAM ของสหรัฐฯ ), สหภาพยุโรป ( การคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปธันวาคม 2023), สหราชอาณาจักร ( การคว่ำบาตร FCDO ), สวิต เซอร์แลนด์ (SECO ธันวาคม 2023), ออสเตรเลีย ( รายชื่อรวมของ DFAT ), ฝรั่งเศส, เบลเยียม, โมนาโก, นิวซีแลนด์, ยูเครน ( NSDCและGUR ), ญี่ปุ่น ( MoF , METI ) และไต้หวัน ( การควบคุมการส่งออกของ MOEA ) ^{[ 13 ]}

การจ่ายไฟฟ้าของ "Alabuga" มาจากสถานีไฟฟ้าย่อยแรงดันสูง "Toima-2" ที่มีกำลังการผลิต 100 เมกะวัตต์ และ "Shchelokov-500" ที่มีกำลังการผลิต 250 เมกะวัตต์ สถานีจ่ายไฟย่อยขนาด 600 เมกะวัตต์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าและให้การจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องแม้ว่าการจ่ายไฟจากสถานีไฟฟ้าย่อยแห่งใดแห่งหนึ่งจะถูกตัดขาด ได้ถูกนำมาใช้งาน^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}การจัดหาน้ำประปาดำเนินการผ่านสถานีบำบัดน้ำเสียที่รับน้ำจากแหล่งน้ำ "Turaevo" ซึ่งตั้งอยู่ห่าง จาก "Alabuga" 65 กิโลเมตร^{[ 19 ]}น้ำเสียจากครัวเรือนของสถานประกอบการในพื้นที่ได้รับการบำบัดที่โรงบำบัดน้ำเสียในท้องถิ่น และผ่านระบบท่อระบายน้ำเสียแบบแรงดันเอง จะถูกส่งไปยังโรงบำบัดน้ำเสียของเขตเทศบาล Yelabuga ^{[ 20 ]}การจัดหาความร้อนให้กับ "Alabuga" มาจากแหล่งความร้อนของบริษัทในพื้นที่และโรงหม้อไอน้ำที่ดำเนินการของโรงไฟฟ้าและโรงความร้อน Yelabugaซึ่งมีกำลังการผลิตความร้อน (ที่ออกแบบไว้) 420 Gcal/h เป็นเวลานานที่กิจการนี้ไม่ได้ผลิตไฟฟ้าและเชี่ยวชาญในการส่งความร้อนไปยัง "Alabuga" และในเดือนกันยายน 2016 บริษัทจัดการของ FEZ ได้ซื้อ PHP จาก "บริษัทผลิตไฟฟ้า" เพื่อดึงดูดผู้บริโภคความร้อนรายใหญ่^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}การจัดหาก๊าซดำเนินการจากสถานีจ่ายก๊าซ "กลาง" ของท่อส่งก๊าซ "Mozhga  — Yelabuga" ^{[ 21 ]}

การเข้าถึงการขนส่งของ "Alabuga" นั้นสะดวกด้วยถนนยาว 2 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อพื้นที่กับทางหลวงแผ่นดิน M7 การคมนาคมทางน้ำที่เชื่อมต่อกับระบบน้ำลึกรวมของรัสเซียยุโรปผ่านท่าเรือใน Naberezhnye Chelny และ Nizhnekamsk สนามบินนานาชาติ Begishevoและทางรถไฟส่วนตัวไปยังสถานี Tikhonovo ที่ทางรถไฟ Kuibyshevในปี 2016 บริษัทจัดการ SEZ ได้วางแผนก่อสร้างทางรถไฟเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้อยู่อาศัย มีการวางแผนที่จะเปิดตัวรถไฟด่วนขนส่งสินค้าในปี 2017 ซึ่งจะเชื่อมต่อทางรถไฟ Kuibyshev และ Gorkyและจะวิ่งตามเส้นทาง Sukhobozvodnoye-Tikhonovo และจัดหาทรายควอตซ์ให้กับ Alabuga สำหรับการผลิตแก้ว^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

แพลตฟอร์มตู้คอนเทนเนอร์พร้อมอุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้าได้ดำเนินการในอาลาบูกาตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2551 ^{[ 30 ]}ด่านศุลกากรเยลาบูกาของสำนักงานศุลกากรตาตาร์สถาน ซึ่งจัดตั้งขึ้นหนึ่งปีก่อนหน้านั้น เริ่มดำเนินการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2551 พื้นที่การดำเนินงานจำกัดอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ "อาลาบูกา" ด่านศุลกากรประจำพื้นที่ซึ่งมีพนักงาน 46 คน ตั้งอยู่ในศูนย์บริหารและธุรกิจ และเป็นส่วนหนึ่งของระบบ "one-stop-shop" สำหรับบริษัทที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ เขตศุลกากรปลอดภาษีเปิดทำการในอาลาบูกาพร้อมกับด่านศุลกากร จากผลการสำรวจในปี พ.ศ. 2557 ด่านศุลกากรเยลาบูกาได้รับการประกาศให้เป็นด่านศุลกากรที่ดีที่สุดในรัสเซีย^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]}

ในปี 2558 มีการเปิดนิคมอุตสาหกรรม 2 แห่งในเขต "Alabuga" ได้แก่ "Synergy" และ "A Plus Park Alabuga" ซึ่งบริษัทที่ตั้งอยู่ในนิคมเหล่านี้เช่าพื้นที่เพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิต "Synergy" ซึ่งมีพื้นที่ 24,500 ตารางเมตร^มี โมดูลมาตรฐาน 2 ประเภท รวมถึงพื้นที่การผลิต ตลอดจนพื้นที่บริหารและสาธารณูปโภค ส่วน "A Plus Park Alabuga" มีพื้นที่อุตสาหกรรม คลังสินค้า และพื้นที่สำนักงานระดับ A ให้เลือกถึง200,000 ตาราง^{เมตร[ 34 ] [ 35 ]}

แผนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ "Alabuga" รวมถึงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยสำหรับพนักงานของบริษัทที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ ชุมชนชานเมือง "Three Bears" ซึ่งมีพื้นที่ทั้งหมด 40.47 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ห่าง จากเขตเศรษฐกิจพิเศษ 7 กิโลเมตร สร้างเสร็จในปี 2557 หมู่บ้านประกอบด้วยบ้านสองชั้น 40 หลัง โรงเรียนนานาชาติ Alabuga International School ที่มีการเรียนการสอนภาษาอังกฤษขั้นสูง โรงเรียนอนุบาล บ้านพักครูและผู้เชี่ยวชาญ โรงหม้อไอน้ำสองแห่ง ระบบรับน้ำและบำบัดน้ำ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่สันทนาการ ศูนย์สาธารณะ สนามกีฬา ร้านอาหาร และร้านค้า^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]}ในเดือนตุลาคม 2559 "Alabuga" ได้เข้าซื้อกิจการโรงแรม Alabuga City Hotel ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2552 ในย่านประวัติศาสตร์ของ Yelabuga ฝ่ายบริหาร SEZ วางแผนที่จะปรับปรุงโรงแรมเพื่อรองรับพนักงานของบริษัทที่ตั้งอยู่ใน Alabuga และในปี 2017 ได้เลือกเครือข่ายโรงแรมนานาชาติ " Ramada " เป็นผู้ดำเนินการ^{[ 42 ]}แผนการพัฒนา SEZ อื่นๆ ได้แก่ การก่อสร้างเขตย่อย "Severny" ใน Alabuga บนพื้นที่ 115.9 เฮกตาร์ ซึ่งจะประกอบด้วยบ้านเดี่ยว 209 หลัง พื้นที่รวม 33.4 พันตารางเมตร^และอาคารอพาร์ตเมนต์ขนาด 242 พันตารางเมตร^ซึ่งจะรองรับประชากรได้ 9453 คน โรงเรียน โรงอนุบาล ศูนย์สาธารณะ และพื้นที่สวนสาธารณะขนาด 19.6 เฮกตาร์ มีแผนที่จะเป็นส่วนหนึ่งของเขตย่อยในอนาคต^{[ 43 ] [ 44 ]}

มหาวิทยาลัยองค์กรของ Alabuga เริ่มดำเนินการในปี 2016 ซึ่งเป็นโครงการฝึกอบรมสำหรับผู้บริหารระดับสูงของบริษัทที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ การฝึกอบรมใช้รูปแบบกรณีศึกษา โดยประกอบด้วยมาสเตอร์คลาสเกี่ยวกับการตลาด การจัดการเชิงกลยุทธ์ และการจัดการการผลิต ซึ่งดำเนินการโดยหัวหน้าของเขตเศรษฐกิจพิเศษและบริษัทที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ ภายใต้กรอบของโครงการการศึกษา นักศึกษาจะได้รับการฝึกอบรมในแผนกต่างๆ ของสำนักงาน "Alabuga" และพัฒนาโครงการเพื่อตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของฝ่ายบริหารและผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษ^{[ 45 ]}นักศึกษารุ่นที่สองสำเร็จการศึกษาในเดือนเมษายน 2017 ^{[ 46 ]}

ในปี 2021 วิทยาลัยโพลีเทคนิคอาลาบูกา หรือที่รู้จักกันในชื่อวิทยาลัยโพลีเทคนิคอาลาบูกา ได้เปิดทำการในเขตเศรษฐกิจพิเศษ^{[ 47 ]}แม้จะถูกเรียกว่าวิทยาลัย แต่ในทางเป็นทางการแล้วไม่ได้เป็นสถาบันการศึกษาอิสระ แต่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของวิทยาลัยโพลีเทคนิคเยลาบูกา [ ^{48 ] [ 49 ] วิชาการ}ศึกษาทั่วไปสอนโดยอาจารย์จากวิทยาลัยเยลาบูกา^{[ 49 ]}

วิทยาลัยโพลีเทคนิคอาลาบูกาได้รับการวิพากษ์วิจารณ์และถูกกล่าวหาบ่อยครั้ง รวมถึง: การบังคับใช้แรงงานรวมถึงการบังคับทำงานกะกลางคืน การปฏิเสธการลาป่วยของนักศึกษา การบังคับให้เข้าร่วมกิจกรรมเพนต์บอลการลงโทษทางร่างกายการขาดการสนับสนุนที่เหมาะสมจากฝ่ายบริหารในกรณีที่มีปัญหาส่วนตัว^{[ 50 ]}การจัดหาอาหารและการพักผ่อนที่ไม่เพียงพอระหว่างการทำงาน การเล่นเพนต์บอล และการเรียน การบริการทางการแพทย์ที่มีบุคลากรไม่เพียงพอ^{[ 49 ]}และการถูกบังคับให้ขาดเรียนเพื่อทำงานกะบังคับ^{[ 51 ]}นอกจากนี้ยังมีรายงานเกี่ยวกับการศึกษาทั่วไปที่ไม่เพียงพอที่จัดโดยวิทยาลัยเยลาบูกา โดยนักศึกษายังคงอยู่ในระดับการศึกษาชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 9 ในวิชาทั่วไป^{[ 50 ] [ 49 ]}

ในช่วงเริ่มต้นปีการศึกษา นักเรียนจะต้องเผชิญหน้ากับผู้เล่นเพนต์บอลมืออาชีพในการเล่นเพนต์บอลภาคบังคับ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ^การศึกษา "รักชาติ" ของรัสเซีย [ ^{48 ]}โดยอ้างว่าแม้กระทั่งในขณะที่ร่างกายไม่สบาย รายงานได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการลงโทษที่แตกต่างกันสำหรับทีมที่แพ้ ได้แก่ การวิ่งหรือขุดสนามเพลาะท่ามกลางสายฝน การไล่ออก (และค่าปรับที่ตามมา) บางคนถูกยิงด้วยปืนเพนต์บอลจากระยะ 3 เมตร บางคนได้รับมอบหมายให้ "บุก" เนินเขาโดยไม่มีอาวุธ โดยมีเป้าหมายเพื่อไปถึงคณะครูของโรงเรียนที่กำลังยิงนักเรียนจากด้านบน คณะครูได้รับสัญญาว่าจะได้รับโบนัสทางการเงินหากไม่มีนักเรียนคนใดสามารถ "ยึด" เนินเขาได้^{[ 49 ]}

สัญญาจ้างงานของวิทยาลัยโพลีเทคนิคอาลาบูการะบุว่า นักเรียนที่ลาออกจากโรงเรียนหรือถูกไล่ออกจะต้องเสียค่าปรับระหว่าง 170,000 ถึง 420,000 รูเบิล [ ^{ก ] สัญญา}นี้เป็นสัญญาสามฝ่าย (ลงนามโดยสามฝ่าย) ซึ่งเกี่ยวข้องกับวิทยาลัยโพลีเทคนิคอาลาบูกา นักเรียน และผู้ปกครองของนักเรียน หมายความว่าผู้ปกครองของนักเรียนจะต้องเสียค่าปรับหากไม่สามารถติดต่อนักเรียนได้^{[ 49 ]}

โรงเรียนได้พยายามทำการตลาดใน ประเทศ แอฟริกาเพื่อดึงดูด " มูลาโต " รุ่นเยาว์ตามที่พวกเขาเรียก ให้เข้าร่วมโปรแกรมการศึกษาและใช้เป็นแรงงาน เมื่อการตลาดแบบดั้งเดิมไม่สามารถดึงดูดนักเรียนและคนงานใหม่ได้ วิทยาลัยโพลีเทคนิคอาลาบูกาจึงเลือกใช้นักเรียนเป็นนักแสดงในTinderและBadooในแผนการหลอกลวงเพื่อโน้มน้าวให้เด็กผู้หญิงย้ายไปรัสเซียเพื่อเรียนหนังสือ โรงเรียนมุ่งเป้าไปที่เด็กผู้หญิง เนื่องจากเชื่อว่าเด็กผู้ชายชาวแอฟริกัน "อาจก้าวร้าวและอันตรายเกินไป" ^{[ 49 ]}ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 โรงเรียนสามารถดึงดูดผู้คนได้หลายสิบคนผ่านแผนการนี้ ในตอนแรกนักเรียนชาวแอฟริกันถูกแยกออกจากนักเรียนคนอื่นๆ โดยถูกจัดให้อยู่ในที่พักและเรียนในสถานที่แยกต่างหาก^{[ 49 ]}นักเรียนชาวแอฟริกันถูกจ้างงานในงานที่ใช้ทักษะต่ำ เช่น งานทำความสะอาด แทนที่จะเป็นงานด้านเทคนิคเหมือนนักเรียนคนอื่นๆ เนื่องจากโรงเรียนไม่มีเจ้าหน้าที่บำรุงรักษา ดังนั้นความรับผิดชอบในการบำรุงรักษาจึงตกอยู่กับนักเรียนชาวแอฟริกัน^{[ 49 ]}

ในปี 2021 และ 2023 นักศึกษาของวิทยาลัยสองคนซึ่งทั้งคู่เป็นผู้เยาว์ได้ฆ่าตัวตายเนื่องจากการถูกปฏิบัติอย่างโหดร้ายและความกลัวการถูกไล่ออก^{[ 50 ] [ 49 ]}

นักเรียนบางคนที่มีอายุเพียง 15 ปี ได้รับการว่าจ้างจากบริษัท Albatross ให้ประกอบโดรน Shahed ที่ผลิตในรัสเซีย ณโรงงานโดรน Yelabugaซึ่งถูกนำไปใช้ในการรุกรานยูเครนของรัสเซีย [ ^{48 ] [ 53 ] นักเรียน}ได้รับคำสั่งไม่ให้บอกผู้ปกครองเกี่ยวกับงานประกอบ มิฉะนั้นจะถูกปรับ 1.5 ล้านถึง 2 ล้านรูเบิล ตามสัญญาจ้างงานกับวิทยาลัยโพลีเทคนิค Alabuga การปฏิเสธที่จะทำงานจะถูกไล่ออกและปรับเงิน^{[ 51 ]}ในการโจมตีเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2024โรงงานโดรนถูกโจมตีโดย โดรน ของยูเครนที่ดัดแปลงมาจากเครื่องบินพลเรือนขนาดเล็กAeroprakt A-22 [ ^{54 ] สื่อ}รัสเซียรายงานว่าหอพักคนงานใกล้เคียงได้รับความเสียหาย และมีนักเรียนได้รับบาดเจ็บ 12 คน^{[ 55 ] [ 15 ]}

บริษัทที่บริหารจัดการเขตเศรษฐกิจพิเศษคือ JSC "SEZ IPT «Alabuga»" ซึ่งมีผู้ถือหุ้นคือสหพันธรัฐรัสเซียผ่านทาง JSC "Special Economic Zones" ที่เป็นของรัฐ (66%) และกระทรวงที่ดินและทรัพย์สินสัมพันธ์ของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน (34%) ^{[ 56 ]}ตามรายงานของ JSC "SEZ IPT «Alabuga»" ในปี 2014 มีพนักงาน 590 คนทำงานให้กับบริษัทบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจพิเศษ^{[ 57 ]}

บริษัทจัดการประสานงานกับหน่วยงานของรัฐและให้การสนับสนุนด้าน IRแก่เขตเศรษฐกิจพิเศษ ตั้งแต่ปี 2552 บริษัท JSC "SEZ IPT «Alabuga»" ได้ดำเนินการรับรองการจัดการคุณภาพโดย สมัครใจ ^{[ 58 ]}ในปี 2556 Alabuga ได้รับใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GOST 9001-2011 (ISO 9001: 2008) ในปี 2557 สำนักงานกำกับดูแลทางเทคนิคและการวัดของรัฐบาลกลางได้ออกใบรับรองการปฏิบัติตามระบบการจัดการสิ่งแวดล้อมและใบรับรองการปฏิบัติตามระบบการจัดการด้านสุขภาพและความปลอดภัยให้กับบริษัทจัดการของเขตเศรษฐกิจพิเศษ^{[ 59 ]}กิจกรรมของบริษัท JSC "SEZ IPT «Alabuga»" อยู่ภายใต้การควบคุมของคณะกรรมการบริหาร โดยกรรมการผู้จัดการใหญ่ทำหน้าที่บริหารจัดการด้านปฏิบัติการ^{[ 60 ]}

"Alabuga" เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษประเภทอุตสาหกรรมและการผลิตที่ใหญ่ที่สุดและประสบความสำเร็จมากที่สุดในรัสเซีย โดยมีส่วนแบ่งรายได้ถึง 68% ของเขตเศรษฐกิจพิเศษทั้งหมดในประเทศ (ณ ปี 2017) การลงทุนจากภาคเอกชนใน "Alabuga" คิดเป็น 54% ของเงินทุนทั้งหมดที่ลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษในรัสเซีย (ณ ปี 2016) [ ^{61 ] [ 62 ] ภายใน}ปี 2017 Alabuga ได้ลงนามในสัญญาการลงทุนรวมมูลค่า 155.8 พันล้านรูเบิล (4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งมีการใช้ไปแล้ว 100.2 พันล้านรูเบิล (3.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) นักลงทุนต่างชาติรายใหญ่ที่สุดมาจากเนเธอร์แลนด์และตุรกี^{[ 61} ] โดยรวมแล้ว บริษัทที่ตั้งอยู่ใน "Alabuga" ได้สร้าง ^งานมากกว่า 5.6 พันตำแหน่ง^{[ 61 ]}

ในปี 2016 "Alabuga" คิดเป็น 42% ของภาษี (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ) ของเขตเศรษฐกิจพิเศษทั้งหมดของรัสเซีย ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งจนถึงปี 2016 ผู้อยู่อาศัยจ่ายภาษี 9.7 พันล้านรูเบิล (รวม 2.6 พันล้านรูเบิล หรือ 42.42 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2015) ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตาตาร์สถาน รุสตัม มินนิคฮานอฟ ประเมินว่ารายได้จากภาษีจะครอบคลุมการลงทุนของรัฐในโครงสร้างพื้นฐานของ "Alabuga" จำนวน 25.7 พันล้านรูเบิลได้ทั้งหมดภายในปี 2019 ตามแผน ภายในปี 2023 จำนวนผู้อยู่อาศัยจะเพิ่มขึ้นเป็น 120 คน และปริมาณการหักภาษีประจำปี จะอยู่ที่ 32 พันล้านรูเบิลต่อปี (476 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามอัตราแลกเปลี่ยนเฉลี่ยรายปีของรูเบิลต่อดอลลาร์ในปี 2016) ^{[ 61 ] [ 63 ]}

การเก็บภาษีจากผู้อยู่อาศัยใน Alabuga ดำเนินการตามกฎหมายของรัสเซียเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษ บริษัทที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ดังกล่าวมีสิทธิพิเศษและสิทธิประโยชน์ทางภาษีบางประการ ซึ่งกำหนดไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลางและกฎหมายของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน^{[ 66 ] [ 67 ]}

• ภาษีเงินได้นิติบุคคลอยู่ที่ 2% สำหรับห้าปีแรก 7% สำหรับปีที่ 6-10 และ 15.5% จนถึงปี 2055 โดยเริ่มนับระยะเวลาตั้งแต่วันที่บริษัทได้รับผลกำไรครั้งแรก (ตามกฎหมายของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ลงวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2549 เลขที่ 5-3ЗРТ)
• ภาษีที่ดิน  — 0% เป็นเวลา 10 ปี นับตั้งแต่การกำหนดฐานภาษี ระยะเวลาดังกล่าวสามารถขยายได้ตามกฎหมายของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน (ตามวรรค 17 ของมาตรา 381 แห่งประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)
• ผู้อยู่อาศัยในอาลาบูกาได้รับการยกเว้นภาษีการขนส่งเป็นเวลา 10 ปีนับตั้งแต่การจดทะเบียนรถ (ตามกฎหมายของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ลงวันที่ 29 พฤศจิกายน 2545 เลขที่ 24-3ЗРТ) และภาษีมูลค่าที่ดินเป็นเวลาเดียวกันนับตั้งแต่ได้รับกรรมสิทธิ์ในพื้นที่ (ตามมติของสภาเทศบาลเขตเยลาบูกา ลงวันที่ 25 มกราคม 2549 เลขที่ 38)
• ตามระบอบเขตเศรษฐกิจพิเศษ อุปกรณ์และผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าและนำมาใช้ในเขตอาลาบูจาได้รับการยกเว้นภาษีศุลกากร (10%) และภาษีมูลค่าเพิ่ม (18%)

1. Drylock Technologies  — โรงงานของ บริษัท Drylock Technologies ของเบลเยียมซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์สุขอนามัย โรงงานแห่งนี้เปิดทำการเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2559 ^{[ 68 ]}
2. Trakya Glass Rus  — โครงการร่วมทุนระหว่างบริษัทโฮลดิ้งของตุรกีŞişecam (70%) และบริษัทSaint-Gobain ของฝรั่งเศส ซึ่งผลิตกระจกแผ่นเรียบ กระจกเงา และกระจกพ่นสี โรงงานแห่งนี้ผลิตกระจกแผ่นเรียบได้ 230,000 ตันต่อปี โดยเปิดดำเนินการเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2559 ^{[ 69 ]}
3. บริษัท Automotive Glass Alliance Rus  — ผลิตกระจกรถยนต์ได้ 800,000 ชุดต่อปี บริษัทเปิดทำการเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2559 ^{[ 69 ]}
4. Dizyan Rus Alabuga  — โรงงานผลิตท่อโพลีเมอร์ของบริษัท Dizayn Group ของตุรกี ผลิตสินค้าได้ 23,300 ตันต่อปี บริษัทเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 25 พฤศจิกายน 2015 ^{[ 70 ]}
5. 3M Volga  — โครงการของบริษัท3M 3M Volga ผลิตสินค้าอุตสาหกรรม สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน สารกัดกร่อน แก้วไมโครสเฟียร์วัสดุกาว อุตสาหกรรม และเทปกาว โรงงานแห่งนี้เริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 ^{[ 71 ]} Завод был введён в эксплуатацию в октябре 2015 года ^{[ 72 ]}
6. Armstrong Building Products  — โรงงานผลิตระบบฝ้าเพดานแบบแขวนของ บริษัท Armstrong World Industriesกำลังการผลิตที่ประกาศไว้ คือ 22 ล้านตารางเมตรต่อปี บริษัทเปิดดำเนินการเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2558 ^{[ 73 ]}
7. Havi Logistics Yelabuga  — ศูนย์การผลิตและจัดจำหน่ายของบริษัท Havi Logisticsซึ่งให้บริการจัดส่งอาหารให้กับ เครือร้านอาหาร McDonald'sคอมเพล็กซ์นี้ประกอบด้วยพื้นที่คลังสินค้า 5832 ตารางเมตร และพื้นที่สำนักงาน 1080 ตารางเมตร โดยเริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2558 ^{[ 71 ] [ 74 ]}
8. Huhtamaki Foodservice Alabuga  ซึ่งเป็นผู้ผลิตภาชนะใช้แล้วทิ้งเป็นเจ้าของโดยHuhtamäki ของฟินแลนด์ และร่วมมือกับเครือร้านอาหาร McDonald's สายการผลิตที่ออกแบบมาเพื่อผลิต 641 ล้านชิ้นต่อปี เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2558 ^{[ 71 ] [ 74 ]}
9. Alabuga-Fiber  — ผู้ผลิตเส้นใยคาร์บอน พิธีเปิดจัดขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2558 ^{[ 75 ]}
10. Hayat Kimya  — ผู้ผลิตกระดาษอนามัย (กระดาษเช็ดมือ กระดาษเช็ดปาก และกระดาษทิชชู่) คาดการณ์กำลังการผลิตอยู่ที่ 65,000 ตันต่อปี เริ่มการผลิตในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 ^{[ 71 ] [ 76 ]}
11. Interskol-Alabuga  — ผู้ผลิตเครื่องมือไฟฟ้าและเครื่องมือกลขนาดเล็ก บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2557 กำลังการผลิตที่คาดการณ์ไว้ของสายการผลิตที่มีอยู่คือ 1.25 ล้านชิ้นต่อปี ขั้นที่ 2 และ 3 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 5 ล้านชิ้นต่อปี^{[ 77 ]}
12. บริษัท Kastamonu Integrated Wood Industry  เป็นบริษัทในเครือของผู้ผลิต MDF ของตุรกี ซึ่งผลิตแผ่นใยไม้อัดความหนาแน่นปานกลางเคลือบเมลามีน และไม่เคลือบ แผ่นพื้น และแผ่นเฟอร์นิเจอร์ บริษัทมีกำลังการผลิตที่คาดการณ์ไว้ 457,000 ตารางเมตรต่อปี เปิดทำการอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2557 ^{[ 71 ]}
13. Coşkunöz Alabuga  — โรงงานของบริษัทตุรกีCoşkunöz Holdingผลิตชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์โลหะให้กับ Ford Sollers holding Ltd. บริษัทเปิดทำการเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2557 ^{[ 78 ]}
14. RMA-Rus — การผลิต วาล์วลูกบอล เหล็กบริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2557 กำลังการผลิตที่คาดการณ์ไว้คือ 11,000 หน่วยต่อปี^{[ 71 ]}
15. Saria Bio-Industries Volga  — ผลิตไขมันทางเทคนิคและอาหารสัตว์ ผงกระดูกจากของเสียจากสัตว์ บริษัทนี้เป็นของSARIA Bio-Industries ของเยอรมนี บริษัทนี้ดำเนินกิจการมาตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2556 ^{[ 79 ]}
16. Vertical-Alabuga  — การผลิตคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก มีกำลังการผลิตสูงถึง 94,000 ลูกบาศก์เมตรต่อปี บริษัทนี้ดำเนินกิจการมาตั้งแต่ปี 2013 ^{[ 80 ]}
17. Belaya Dacha Alabuga  — โรงงานแปรรูปสลัดและผลิตภัณฑ์ผัก มีกำลังการผลิต 12,000 ตันต่อปี เริ่มดำเนินการผลิตเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2555 ^{[ 81 ]}
18. Rockwool-Volga  — บริษัทในเครือของRockwool Internationalผู้ผลิตใยหินจาก ประเทศเดนมาร์ก โรงงานแห่งนี้เปิดตัวในเดือนเมษายน พ.ศ. 2555 และกลายเป็นหนึ่งในองค์กรขนาดใหญ่ที่สุดในยุโรปที่ผลิตผลิตภัณฑ์ฉนวนกันความร้อนจากใยหิน^{[ 62 ]}
19. ฟอร์ด โซลเลอร์ส เอลาบูกา — โรงงานผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัท ฟอร์ดและ โซลเลอร์ส^{[ 62 ]}กำลังการผลิตที่คาดการณ์ไว้ คือ 85,000 คันและ 185,000 เครื่องยนต์ต่อปี^{[ 71 ]}โรงงานผลิตรถยนต์เริ่มดำเนินการในเดือนมกราคม พ.ศ. 2555 ^{[ 82 ]}โรงงานผลิตเครื่องยนต์เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2558 ^{[ 83 ]}
20. Air Liquide Alabuga  — บริษัทในเครือของAir Liquide ; ผลิต ก๊าซอุตสาหกรรมขั้นตอนแรกของกิจการ (การติดตั้งระบบกระจายอากาศเพื่อตอบสนองความต้องการของ PD Tatneft-Alabuga Fiberglass) เริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคม 2553 ขั้นตอนที่สอง ในเดือนพฤษภาคม 2555 ในเดือนสิงหาคม 2557 ได้มีการเปิดตัวระบบการผลิตส่วนผสมไฮโดรเจน-ไนตริกสำหรับโรงงาน "Trakya Glass Rus" ^{[ 71 ]}
21. PD Tatneft-Alabuga Fiberglass  — บริษัทที่ผลิตไฟเบอร์กลาสและผลิตภัณฑ์จากไฟเบอร์กลาส การผลิตในระยะแรกเริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2552 กำลังการผลิตที่คาดการณ์ไว้ คือ 21,000 ตันของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปต่อปี^{[ 84 ]}
22. Polimatiz  — บริษัทผลิตผ้าไม่ทอจากโพลีโพรพีลีนกำลังการผลิตมากกว่า 17,000 ตันต่อปี เริ่มการผลิตในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2552 ^{[ 71 ]}

ในเดือนธันวาคม 2016 Alabuga ได้บรรลุข้อตกลงหลักในการร่วมมือกับเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเทียนจิน (TEDA) ซึ่งเป็นหนึ่งในเขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งแรกและประสบความสำเร็จมากที่สุดในประเทศจีนในบรรดาโอกาสต่างๆ ได้แก่ การดึงดูดบริษัทที่ตั้งอยู่ในพื้นที่มากกว่า 60 แห่งจากจีนมายังเขตเศรษฐกิจพิเศษตาตาร์สถาน การทำให้ TEDA เป็นผู้ถือหุ้นของ Alabuga โดยการขายหุ้นส่วนหนึ่งของการออกหุ้นเพิ่มเติมของบริษัท JSC "SEZ IPT Alabuga" ที่วางแผนไว้สำหรับปี 2018–2019 และการจัดตั้งกิจการร่วมค้า โดยบริษัทที่ปรึกษาด้านการตรวจสอบบัญชีPriceWaterhouseCoopersมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการนี้^{[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]}

ในการประชุมเศรษฐกิจระหว่างประเทศเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี 2017 สาธารณรัฐตาตาร์สถานและบริษัทพลังงานปรมาณูแห่งรัฐโรซาทอม ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อสร้างโรงงานในอาลาบูกาเพื่อผลิตเส้นใยโพลีอะคริโลไนไตรล์ ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับการผลิต เส้นใยคาร์บอนการก่อสร้างมีกำหนดแล้วเสร็จระหว่างปี 2017–2020 เมื่อถึงกำลังการผลิตตามที่คาดการณ์ไว้ โรงงานแห่งนี้จะสร้างงาน 700 ตำแหน่ง^{[ 88 ]}มีการวางแผนว่าโรงงานแห่งนี้จะเป็นโครงการลงทุนหลักของกลุ่มอุตสาหกรรมคอมโพสิตข้ามภูมิภาค ซึ่งจะรวมศักยภาพของสาขาต่างๆ ของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ภูมิภาค มอสโกและภูมิภาคซาราตอฟเข้าไว้ในวงจรเทคโนโลยีเดียวสำหรับการผลิตวัสดุคอมโพสิต^{[ 89 ]}