ชุคลิน จากเมืองบาร์นาอูลมี ประสบการณ์ การแข่งรถโกคาร์ท Rotax Max ในรัสเซียช่วงสั้นๆ ก่อนจะย้ายไปแข่งรถ เขาใช้เวลาหลายเดือนในอังกฤษและยุโรปตะวันตกเพื่อทดสอบ รถFormula Renault 2.0 Tatuus ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

ในเดือนธันวาคม 2010 ชุคลินได้ทดสอบ รถ FR 2.0 Caparo ให้กับทีม MP Motorsportสำหรับปี 2011เขาได้เซ็นสัญญากับ MP Motorsport ตลอดฤดูกาลในรายการ Formula Renault 2.0 Northern European Cupรวมถึงการแข่งขันหลายรอบใน รายการ Eurocup Formula Renault 2.0 series ^{[ 6 ]}เขาเปิดตัวการแข่งขันให้กับทีมในรอบเปิดฤดูกาลของ Formula Renault NEC ^{[ 7 ]}ซึ่งจัดขึ้นที่สนาม Hockenheimringและจบอันดับที่สิบสองในการแข่งขันรอบแรก ถอนตัวจากการแข่งขันรอบที่สอง และอันดับที่สิบแปดในการแข่งขันรอบที่สาม^{[ 8 ] [ 9 ]}หลังจากเข้าร่วมการแข่งขัน Formula Renault NEC อีกสองรอบ^{[ 10 ]}โดยทำผลงานดีที่สุดคืออันดับที่สิบสองในการแข่งขันรอบที่สองที่Spa-Francorchamps [ ^{9 ] [ 11 ]}ชุคลินได้ลงแข่งขันในรายการAragonของChampionnat VdeV โดยคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสาม ^{ครั้ง}และชนะการแข่งขันสองครั้ง นอกจากนี้เขายังทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในทั้งสามการแข่งขัน^{[ 12 ] [ 13 ]}จากนั้นเขากลับไปแข่งขันในรายการ Formula Renault NEC ^{[ 14 ]}และจบการแข่งขันในอันดับท็อปเท็นเป็นครั้งแรกในซีรีส์นี้ในเดือนสิงหาคม ในการแข่งขันครั้งที่สองที่สนาม Circuit Zandvoort [ ^{9 ] [ 15 ] หลังจาก}การแข่งขันนั้น เขาเข้าร่วมการแข่งขันEurocup Formula Renault รอบSilverstone ^{[ 16 ]}โดยจบอันดับที่ 24 ในการแข่งขันรอบแรก และอันดับที่ 32 ในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 17 ] [ 18 ]}จากนั้น Chuklin กลับไปแข่งขันในรายการ Formula Renault NEC โดยจบการแข่งขันที่เหลือ^{[ 19 ]}และทำผลงานที่ดีที่สุดของฤดูกาลในการแข่งขันรอบรองสุดท้ายที่Monzaโดยได้อันดับที่หก^{[ 9 ] [ 20 ]}เขาจบฤดูกาลด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล Eurocup Formula Renault ^{[ 21 ]}ที่จัดขึ้นที่บาร์เซโลนาโดยจบอันดับที่ 23 ในการแข่งขันรอบแรก และอันดับที่ 27 ในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 17 ] [ 22 ]}เขาได้รับการจัดอันดับที่ 13 ใน Formula Renault NEC ด้วยคะแนน 113 คะแนน และอันดับที่ 22 ใน Championnat VdeV ด้วยคะแนน 104 คะแนน หลังจากการแข่งขันสุดสัปดาห์เดียว^{[ 23 ]}

ในปี 2012ชุคลินยังคงอยู่ในรายการ Formula Renault NEC กับทีมMP Motorsportทีมได้เข้าร่วมกับManor Motorsportและแข่งขันภายใต้ชื่อ "MP Manor Motorsport" ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}ฤดูกาลเริ่มต้นไม่ประสบความสำเร็จ ชุคลินถอนตัวจากการแข่งขัน 4 ใน 6 สนามแรก โดยผลงานที่ดีที่สุดของเขาในช่วงเวลานั้นคืออันดับที่ 20 ในการแข่งขันสนามที่สามที่ฮอกเคนไฮม์ [ ^{9 ] [ 27 ] หลังจาก}จบอันดับที่ 16 ในการแข่งขันสนามที่สองที่ออเชอร์สเลเบนและถอนตัวจากการแข่งขันสนามที่สาม^{[ 9 ]}เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Formula Renault Eurocup รอบมอสโก กับ Fortec Motorsports ^{[ 28 ]} เขาจบ อันดับที่ 28 ในการแข่งขันสนามแรก และอันดับที่ 23 ในการแข่งขันสนามที่สอง^{[ 29 ]}ชุคลินกลับมาแข่งขันในรายการ Formula Renault NEC อีกครั้งที่สนามเรดบูลริง โดยจบอันดับที่ 25 ในการแข่งขันสนามแรก และถอนตัวจากการแข่งขันสนามที่สอง^{[ 9 ]}ในรอบถัดไปซึ่งจัดขึ้นที่สนามแข่ง Autodrom Mostชุคลินทำผลงานติดอันดับท็อปเท็นได้เพียงครั้งเดียวในฤดูกาล โดยจบอันดับที่ 10 ในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 9 ] [ 30 ]}หลังจากการแข่งขันครั้งนั้น ชุคลินมีปัญหาเรื่องวีซ่าและไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขัน Formula Renault NEC ได้ตลอดฤดูกาลที่เหลือ ชุคลินจึงเปลี่ยนไปแข่งขันในรายการ Formula Renault 2.0 Alpsในรอบสุดท้ายของฤดูกาล ซึ่งจัดขึ้นที่บาร์เซโลนาโดยชุคลินลงแข่งขันในนามทีม Torino Motorsport ^{[ 31 ] [ 32 ]}เขาต้องออกจากการแข่งขันรอบแรก^{[ 33 ]}และจบอันดับที่ 22 ในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 34 ] [ 35 ]}เขาได้รับการจัดอันดับที่ 34 ใน Formula Renault NEC ด้วยคะแนน 23 คะแนน^{[ 23 ]}

^{หลังจากการทดสอบ ที่}ประสบความสำเร็จก่อนฤดูกาล2013 [ ^{36 ] [ 37 ] [ 38 ]}มีการประกาศว่า Chuklin จะเข้าร่วมการแข่งขัน European F3 Open Championship กับEmilio de Villota Motorsport [ ^{39 ] เขา}ปรากฏตัวครั้งแรกให้กับทีมในรายการ European F3 Open Winter Series ^{[ 40 ] [ 41 ]}หลังจากได้อันดับที่สี่ในการรอบคัดเลือกครั้งแรกในฟอร์มูล่า 3 Chuklin ต้องถอนตัวจากการแข่งขันครั้งแรกที่Paul RicardหลังจากเกิดอุบัติเหตุกับAlexandre Cougnaud [ ^{42 ] Chuklin}จบอันดับที่สามในการแข่งขันครั้งที่สองของ European F3 Open Winter Series ที่Jerez ^{[ 43} ] ความเร็วของเขาใกล้เคียงกับสามอันดับแรกตลอดทั้งสามรอบของ European F3 Open Winter Series ^{[ 44 ] [ 45 ]}หลังจากประสบความสำเร็จใน European F3 Open Winter Series และเป็นนักขับที่เร็วที่สุดของEmilio de Villota Motorsportในทุกช่วงการทดสอบที่บาร์เซโลนา Chuklin ก็ตั้งตารอฤดูกาลที่ประสบความ^{สำเร็จ[ 46 ]}ในการเปิดตัวครั้งแรกของเขาในรายการEuropean F3 Open series ซึ่งจัดขึ้นในรอบเปิดฤดูกาลที่Paul Ricard [ ^{47 ]}เขาจบอันดับที่ 5 ในการแข่งขันรอบแรก และอันดับที่ 23 ในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 48 ] [ 49 ]}ชุคลินหวังว่าจะมีฤดูกาลที่ดีขึ้นหลังจากเริ่มต้นฤดูกาลอย่างยากลำบาก^{[ 50 ] หลังจาก}จบอันดับที่ 6 ในการแข่งขันรอบแรกที่Portimaoเขาไม่สามารถจบอันดับสูงกว่าอันดับที่ 20 ในการแข่งขัน 5 รอบ^{[ 51 ] [ 52 ]}ชุคลินอยู่ใน 10 อันดับแรกหลังจากรอบคัดเลือกครั้งแรกที่Jerez [ ^{53 ] จาก}นั้นเขาจบอันดับที่ 9 ในการแข่งขันรอบแรกที่ Silverstone และอันดับที่ 6 ในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 48 ] [ 54 ]}ความเร็วของชุคลินในช่วงปลายปี 2013อยู่ที่ประมาณอันดับที่ 20 อย่างไรก็ตาม บางครั้งเขาก็อยู่ใน 10 อันดับแรก^{[ 55 ]}ชุคลินจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 11 โดยรวม ทำได้ 28 คะแนน^{[ 56 ]}

ก่อนเริ่มฤดูกาล 2014 ชุคลินกำลังพิจารณาที่จะไม่เข้าร่วมฤดูกาลเนื่องจากขาดสปอนเซอร์^{[ 57 ]}อย่างไรก็ตาม เขาได้ทำการทดสอบบางอย่างในรายการ European F3 Open Winter Series ในเดือนมีนาคม^{[ 58 ]}ในช่วงปลายเดือนตุลาคม ชุคลินได้ทดสอบ รถ Tatuus F4-T014กับทีม Israel F4 โดยร่วมมือกับ Team Torino Motorsport ที่สนามแข่ง Adria International RacewayในรายการItalian F4 Winter Trophy ^{[ 59 ]}ในเดือนพฤศจิกายน 2014 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน6 Hours of Vallelunga [ ^{60 ] ชุ}คลินขับรถWolf GB08ให้กับทีม Avelon Formula ^{[ 61 ]}ร่วมกับ Ivan Bellarosa และ Luca Pirri Ardizzone พวกเขาออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิ ชั่น ^{[ 62 ]}แต่ต้องถอนตัวเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้องก่อนถึงช่วงของชุคลิน^{[ 63 ]}นี่เป็นครั้งแรกของเขาในVallelungaประสบการณ์ครั้งแรกในรถต้นแบบ และรสชาติแรกของการแข่งขันแบบเอ็นดูแรนซ์^{[ 64 ]}ต่อมาในเดือนธันวาคม ชุคลินได้ทดสอบรถฟอร์มูล่า 3 ของการแข่งขัน European F3 Open Championshipกับทีม Emilio de Villota Motorsportที่บาร์เซโลนาและทำเวลาได้เป็นอันดับที่ห้า^{[ 65 ]}

ชุคลินเริ่มต้นฤดูกาล 2015 ในรายการ European F3 Open Winter Series กับทีมEmilio de Villota Motorsport [ ^{66 ] เขา}เข้าร่วมการแข่งขันสองรายการที่สนามPaul Ricard ^{[ 67 ]}

ต่อมา ชุคลินได้ทดสอบและแข่งขันกับ RC Formula ในChampionnat VdeV [ ^{68 ] ชุ}คลินคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น 1 ครั้ง ชนะ 1 ครั้ง และขึ้นโพเดียม 3 ครั้ง จากการแข่งขัน 9 รายการ ที่มูเจลโล อเล็กเซย์ ชุคลิน จบการแข่งขันทุกรายการด้วยการขึ้นโพเดียมและชนะ 1 รายการ^{[ 69 ]}เขาไม่ได้เข้าร่วมChampionnat VdeVหลังจากที่เขาได้รับการเสนอให้แข่งขันในEuropean F3 Open Championshipกับ Corbetta Competizioni ^{[ 70 ]}ชุคลินกลับมาแข่งขันในEuropean F3 Open Championshipที่เอสโตริล [ ^{71 ] [ 72 ] ชุ}คลินติดอันดับท็อปเท็นในวันแรกของการกลับมาแข่งขันในEuropean F3 Open Championship [ ^{73 ] เขา}แข่งขัน 6 รายการกับทีม Corbetta Competizioni หลังจากเอสโตริลซึ่งเขาจบอันดับที่ 12 ในทั้งสองรายการ^{[ 9 ]}ชุคลินเข้าร่วมการ แข่งขันที่ ซิลเวอร์สโตน^{[ 74 ]}โดยจบการแข่งขันรายการแรกในอันดับที่ 11 และรายการที่สองในอันดับที่ 16 ^{[ 9 ] [ 75 ]}เขาไม่จบการแข่งขันทั้งสองรายการที่เรดบูลริง [ ^{9 ] [ 76 ] [ 77 ] ชุก}ลินไม่ได้ทำคะแนนในการแข่งขัน European F3 Open Championshipในปี 2015 ฤดูกาลChampionnat VdeVชุกลินจบในอันดับที่ 13 ด้วยคะแนน 210 คะแนน^{[ 9 ]}

ในปี 2016 ชุคลินเริ่มต้นจากการทดสอบบางอย่างที่แอสเซนจากนั้นจึงเริ่มฤดูกาลในรายการChampionnat VdeVกับ RC Formula ที่บาร์เซโลนาเขาคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้ 2 ครั้งและขึ้นโพเดียมได้ 2 ครั้งในช่วงสุดสัปดาห์นั้น^{[ 78 ]}จากนั้นชุคลินก็กลับไป แข่งขันใน รายการ Championnat VdeVกับMP Motorsportโดยใช้ รถ Tatuus FR 2.0 ปี 2013 เขาไม่ได้ลงแข่งขันที่ปอล ริคาร์ดและได้อันดับที่ 3 ในรายการChampionnat VdeVโดยมีโพเดียม 12 ครั้ง ชนะ 1 ครั้ง โพลโพซิชั่น 1 ครั้ง ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด 1 ครั้ง และมีคะแนนสะสม 717 คะแนน^{[ 9 ]}ฤดูกาลนี้เป็นฤดูกาลแรกหลังจากปี 2013 ที่ชุคลินสามารถลงแข่งขันได้เกือบทุกรอบในรายการชิงแชมป์บางรายการ

ในปี 2017 ชุคลินเริ่มต้นฤดูกาลในรายการ European F3 Open Winter Series กับFortec Motorsports [ ^{79 ] ใน}ระหว่างฤดูกาล2017เขาได้รับเชิญจากทีมFortec Motorsportsให้มาแทนที่นักขับคนอื่นๆ เมื่อพวกเขาไม่สามารถลงแข่งได้เนื่องจากการเรียนหรือภาระผูกพันอื่นๆ เขาลงแข่งขันที่Spa-Francorchampsและที่Paul Ricardเขาทำคะแนนได้หนึ่งแต้มในการแข่งขันรอบที่สองที่Spa- Francorchamps ^{[ 80 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 มีการประกาศว่า Chuklin จะเข้าร่วมการแข่งขันEuropean Le Mans Seriesกับ ทีม NEFIS By Speed ​​Factoryร่วมกับTimur Boguslavskiyและ Danil Pronenko ในคลาส LMP3 โดยใช้รถLigier JS P3ที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ Nissan VK50VE 5.0  L V8 ^{[ 81 ]}

ก่อนที่ฤดูกาลในรายการEuropean Le Mans Seriesจะเริ่มต้น ชุคลินได้เข้าร่วมรายการ European F3 Open Winter Series กับFortec Motorsportsที่สนาม Paul Ricard ^{[ 82 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับอเล็กเซย์ ชุคลิน

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• สรุปอาชีพของ Aleksey Chuklin ที่ DriverDB.com