ปากกา Sharpie ของออสเตรเลีย
| เรือ | |
|---|---|
| ลูกทีม | 3 |
| ฮัลล์ | |
| แอลโอเอ | 19 ฟุต11 + 3 ⁄ 4นิ้ว (6.09 เมตร) |
เรือSharpie ของออสเตรเลีย เป็น เรือใบขนาดเล็กสำหรับ 3 คน[ 1 ]ซึ่งพัฒนามาจาก เรือ ขนาด 12 ตารางเมตรที่ใช้ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก ปี 1956 ที่เมลเบิร์นประเทศออสเตรเลีย เรือ Sharpie ของออสเตรเลียมีความยาว 19 ฟุต11 + 3 ⁄ 4นิ้ว มี ตัว เรือแบบ planing hull และ เสากระโดงเดียว[ 2 ]เรือ Sharpie ใช้ในการแข่งขันโดยมีใบเรือหลัก แบบเต็ม แผ่น ใบ เรือ jibและใบเรือ spinnakerมีการแข่งขันกันในทั้งหกรัฐของออสเตรเลีย[ 3 ]การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติของเรือ Sharpie ของออสเตรเลียจัดขึ้นเป็นงานรื่นเริงทุกปี โดยหมุนเวียนไปตามรัฐต่างๆ มีการจัดการประชุมระดับชาติทุกปีในช่วงงานนี้โดยเจ้าหน้าที่จากสมาคมเรือใบ Sharpie แห่งออสเตรเลีย (ASSA)
นักแล่นเรือชื่อดังที่ใช้เรือ Sharpie ได้แก่จอห์น เบอร์แทรนด์ผู้ชนะการแข่งขัน America's Cup ปี 1983 เซอร์ เจมส์ ฮาร์ดี และจอห์น คูเนโอ
การพัฒนา

การพัฒนาเรือใบ Sharpie ของออสเตรเลียอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของสมาคมเรือใบ Sharpie แห่งออสเตรเลีย (ASSA) ซึ่งมีสาขาในแต่ละรัฐที่มีกองเรือ Sharpie เรือรุ่นปัจจุบันเดิมทีเรียกว่า "Lightweight Sharpie" เพื่อแยกแยะจากแบบก่อนหน้าซึ่งเรียกว่า "Heavyweight Sharpie" อย่างไรก็ตาม ในการประชุมระดับชาติครั้งล่าสุด ชื่อได้ถูกเปลี่ยนอย่างเป็นทางการเป็น "Australian Sharpie" เรือใบ Lightweight Sharpie ก่อตั้งขึ้นโดยพี่น้อง Addison ใน รัฐเวสเทิร์ นออสเตรเลีย
เนื่องจากลักษณะการออกแบบ เรือประเภทนี้จึงมีข้อจำกัดที่ทำให้ไม่สามารถผลิตในปริมาณมากด้วยไฟเบอร์กลาสได้ โดยธรรมชาติแล้ว ไฟเบอร์กลาสจะแข็งแรงกว่าเมื่อใช้กับส่วนโค้งหลายระดับ แต่ท้องเรือและด้านข้างที่เรียบของเรือชาร์ปี้ไม่เหมาะกับวัสดุนี้ นักออกแบบบางคน เช่น บรูซ เคอร์บี และ รูเอล พาร์คเกอร์ ได้พยายามเพิ่มส่วนโค้ง (โดยทั่วไปที่สันเรือ ) โดยไม่ทำให้คุณสมบัติของเรือประเภทนี้ลดลง แต่ก็มีข้อจำกัดอยู่ว่าจะทำอะไรได้บ้างก่อนที่เรือจะกลายเป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่เรือชาร์ปี้
เรือใบ Sharpie รุ่นก่อนหน้านี้ ซึ่ง เป็นเรือใบขนาดใหญ่ ยังคงถูกใช้งานโดยกองเรือในสหราชอาณาจักรเนเธอร์แลนด์เยอรมนีและโปรตุเกส
สมาคมเรือใบชาร์ปี้แห่งออสเตรเลีย
สมาคมนี้ประกอบด้วยตัวแทนจากแต่ละรัฐที่มีกองเรือใบ Sharpie ที่ยังคงใช้งานอยู่ คณะกรรมการบริหารของสมาคมประกอบด้วย:
- พลเรือเอกออสเตรเลีย
- ประธานาธิบดีออสเตรเลีย
- เครื่องวัดของออสเตรเลีย
- เลขาธิการออสเตรเลีย
- เลขานุการงานรื่นเริง
- ที่ปรึกษาด้านเทคนิคของ Regatta
- เลขานุการการแข่งขันเรือใบออสเตรเลีย
- เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ชาวออสเตรเลีย
แต่ละสาขา (ภาค) ของสมาคมในแต่ละรัฐจะมีผู้ดำรงตำแหน่งของตนเอง ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วย ประธาน ผู้ตรวจวัด เลขานุการ เจ้าหน้าที่จัดการแข่งขัน และเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์
งานคาร์นิวัลประจำปีและการแข่งขันระดับชาติ
งานคาร์นิวัลจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีในรัฐต่างๆ ตามลำดับดังนี้:
ถ้วยรางวัลชนะเลิศระดับชาติประกอบด้วยการแข่งขัน 7 รายการ โดยก่อนการแข่งขันเหล่านี้จะมีรายการแข่งขันแบบเชิญเข้าร่วม 2 รายการ
รางวัลระดับชาติ
มีการมอบถ้วยรางวัลเกียรติยศถาวรจำนวนหนึ่งในตอนท้ายของงานเทศกาลประจำปี ซึ่งได้แก่รางวัลดังต่อไปนี้:
- แชมป์ออสเตรเลีย (รางวัล Addison Brothers Trophy, รางวัล Sir Dallas Brooks Trophy, รางวัล Geoff Augustine Memorial Trophy)
- รองชนะเลิศแชมป์ออสเตรเลีย (ถ้วยรางวัลอัลคอร์โซ)
- รางวัลชนะเลิศอันดับสาม (ถ้วยรางวัลอนุสรณ์เฟรด เมเยอร์)
- แชมป์อันดับสี่ (ถ้วยรางวัลอนุสรณ์ฟิล เดอร์แฮม)
- แชมป์แห่งความสม่ำเสมอโดยรวม (ถ้วยโอ'เกรดี้)
- กัปตันทีมเยาวชนยอดเยี่ยม (รางวัลทอมลินสัน)
- ชนะการแข่งขันในงานคาร์นิวัลมากที่สุด (ถ้วยรางวัลอนุสรณ์มาร์ค พีลเกรน)
- ตัวแทนประเทศดีเด่น (ถ้วยรางวัลมือแดง)
- ผู้เข้าแข่งขันทีมที่ไม่ใช่ทีมจากรัฐคนแรก (รางวัล Don Shields Perpetual Trophy)
- ความสม่ำเสมอโดยรวมในการเล่นแบบมีแต้มต่อ ( เวสต์แพคแบงค์ โทรฟี)
- กิจกรรมเปิดรับสมัครทั่วไป (ถ้วยรางวัลเรย์ คัลลาร์ด)
- รางวัลแฮนดิแคปสำหรับผู้เข้าแข่งขันทีมที่ไม่ใช่ทีมจากรัฐอันดับแรก (ถ้วยรางวัลจอร์จ ลอเรนส์)
- เพลงฮิตเก่า (รางวัลเพลงฮิตเก่า)
- กัปตันทีมคนแรกที่มีอายุมากกว่า 50 ปี (รางวัลเออร์กี มิตตัน)
- กัปตันทีมหญิงคนแรก (รางวัลเกรแฮม คีย์ส)
- ทีมแชมป์ (ถ้วยรางวัลบิชอปทีม)
- แชมป์แฮนดิแคปอันดับหนึ่ง (ถ้วยรางวัลเบรตต์ส แฮนดิแคป)
- ชัก-อะ-ลัก