เจ็ทสตรีม 41
อีสเทิร์นแอร์เวย์บีเอ เจ็ตสตรีม 41
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	เครื่องบินโดยสารประจำภูมิภาค / เครื่องบินป้อนผู้โดยสาร
สัญชาติ	สหราชอาณาจักร
ผู้ผลิต	บริติช แอโรสเปซ
สถานะ	พร้อมให้บริการ
ผู้ใช้งานหลัก	สายการบิน Guna Airlines Proflight ประเทศแซมเบีย
จำนวนที่สร้าง	100
ประวัติศาสตร์
ผลิต	พ.ศ. 2535–2540
วันที่แนะนำ	25 พฤศจิกายน 2535
เที่ยวบินแรก	25 กันยายน 2534
พัฒนามาจาก	บริติช แอโรสเปซ เจ็ทสตรีม 31

เครื่องบินJetstream 41 ของ British Aerospaceเป็น เครื่องบิน โดยสาร ขนาดเล็ก และระดับภูมิภาคที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อปออกแบบโดยBritish AerospaceโดยขยายขนาดมาจากJetstream 31มีจุดประสงค์เพื่อแข่งขันโดยตรงกับเครื่องบิน 30 ที่นั่ง เช่นEmbraer Brasilia , Dornier 328และSaab 340แต่ในที่สุดการออกแบบใหม่นี้ก็สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 29 คน ในรูปแบบที่นั่งคู่ต่อที่นั่งเหมือนกับJetstream 31 สายการบิน Trans States Airlines ของสหรัฐอเมริกาเป็นผู้ให้บริการ Jetstream 41 รายใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีเครื่องบินรุ่น นี้ในฝูงบินถึง 25 ลำ

การต่อขยายของ Jetstream 41 ทำให้ลำตัวเครื่องบินยาวขึ้น 16 ฟุต (4.9 เมตร) โดยประกอบด้วยส่วนที่ยื่นออกมาด้านหน้าปีกยาว 8 ฟุต 3 นิ้ว (2.51 เมตร) และส่วนที่ยื่นออกมาด้านหลังยาว 7 ฟุต 9 นิ้ว (2.36 เมตร) การออกแบบลำตัวเครื่องบินเป็นแบบใหม่ทั้งหมดโดยไม่มีส่วนใดที่เหมือนกับลำตัวเครื่องบินแบบเดิม ปีกมีช่วงปีกที่กว้างขึ้นและมีการออกแบบปีกเล็กและแฟลปใหม่ ปีกถูกติดตั้งไว้ใต้ลำตัวเครื่องบิน เพื่อไม่ให้คานปีกเป็นขั้นบันไดในทางเดินห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้นในส่วนครอบโคนปีกที่ใหญ่ขึ้น^{[ 1 ]}

เครื่องยนต์Allied Signal TPE331-14ให้กำลัง 1,500 shp (1,120 kW) (ต่อมา 1,650 shp (1,232 kW)) และติดตั้งในห้องเครื่องที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น ห้องนักบินได้รับการปรับปรุงด้วย ระบบ EFIS ที่ทันสมัย ​​และการจัดเรียงกระจกบังลมแบบใหม่^{[ 1 ] [ 2 ]} J41 เป็นเครื่องบินเทอร์โบพร็อปเครื่องแรกที่ได้รับการรับรองตาม มาตรฐาน JAR25และ FAR25

เครื่องบิน J41 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 กันยายน 1991 และได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 1992 ในยุโรป และ 9 เมษายน 1993 ในสหรัฐอเมริกาโดยมีการส่งมอบครั้งแรกให้กับสายการบิน Manx Airlinesเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 1992 ^{[ 2 ]}ในเดือนมกราคม 1996 เครื่องบิน J41 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของAero International (Regional) (AI(R)) ซึ่งเป็นกลุ่มการตลาดที่ประกอบด้วย ATR, Aérospatiale (ของฝรั่งเศส), Alenia (ของอิตาลี) และ British Aerospace ยอดขายในช่วงแรกค่อนข้างดี แต่ในเดือนพฤษภาคม 1997 BAe ประกาศว่าจะยุติการผลิต J41 ^{[ 3 ]}โดยมีการส่งมอบเครื่องบินไปแล้ว 100 ลำ

ณ เดือนมกราคม 2025 ยังคงมีเครื่องบิน 20 ลำที่ยังคงให้บริการเชิงพาณิชย์อยู่

แองโกลา

• AirJet Exploração Aérea de Carga (2)

ฝรั่งเศส

• AVdef (2)

  เนปาล

• สายการบินกูนา (4)

สหรัฐอเมริกา

• แมวฟาบิค (1)
• เทีย เอวิเอชั่น (1)

คองโก

• Malu Aviation (5)

แซมเบีย

• โปรไฟลท์ แซมเบีย (5)

ออสเตรเลีย

• สายการบินบรินดาเบลลา
• สายการบินอิมพัลส์
• ระบบเจ็ทแห่งชาติ

แคนาดา

• แอร์แอตแลนติก

โคลอมเบีย

• อีซี่ฟลาย (โคลอมเบีย) (14)

ฮอนดูรัส

• สายการบิน Lanhsa (1)

ฮ่องกง

• บริการการบินของรัฐบาลฮ่องกง – (2) สำหรับการค้นหาและกู้ภัย

กรีซ

• สกายเอ็กซ์เพรส (1)

 สาธารณรัฐโดมินิกัน

• บริการการบิน Sky High (2)

  เนปาล

• สายการบินเยติ (7)

แอฟริกาใต้

• แอร์ลิงก์ (8)

โมซัมบิก

• โมซัมบิก เอ็กซ์เพรสโซ (1)

  เนปาล

• อัคนีแอร์ (3)

นิวซีแลนด์

• Origin Pacific Airways (5)

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

• อีสเทิร์น สกายเจ็ทส์ (1)

สหราชอาณาจักร

• โลแกนแอร์ (3)
• สายการบินอีสเทิร์นแอร์เวย์ (9)
• ไฮแลนด์แอร์เวย์ส^{[ 4 ]} (2)

สหรัฐอเมริกา

• สายการบินทรานส์สเตทส์ (25) – เครื่องบินที่ดำเนินการในชื่อAmerican Connection , Delta ConnectionและTrans World Expressให้บริการรับส่งผู้โดยสารในนามของสายการบินพันธมิตรรายใหญ่ ได้แก่American Airlines , Delta Air LinesและTrans World Airlines ( TWA ) ^{[ 5 ]}
• สายการบิน Atlantic Coast Airlines – เครื่องบินที่ดำเนินการในชื่อUnited Expressให้บริการรับส่งผู้โดยสารในนามของสายการบินพันธมิตรรายใหญ่United Airlines ^{[ 6 ]}
• สายการบินคอนทัวร์ (4)

อุรุกวัย

• เดลบิตูร์ (1)

ฟิลิปปินส์

• รอยัลสตาร์ เอวิเอชั่น (1)
• สายการบินแอร์รีพับบลิก (1)
• เวเนโซลานา (9)

ประเทศไทย

• กองทัพบกไทย

• เมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2537 เครื่องบิน United Express เที่ยวบิน 6291ตกก่อนถึงรันเวย์ที่สนามบินนานาชาติพอร์ตโคลัมบัสทำให้มีผู้เสียชีวิต 5 คนจากทั้งหมด 8 คน ทั้งผู้โดยสารและลูกเรือ^{[ 7 ]}
• เมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2552 เครื่องบินเที่ยวบิน 8911 ของสายการบินเซาท์แอฟริกันแอร์ลิงก์ ประสบอุบัติเหตุ ตกในย่านชานเมืองเมเรแบงก์ในเมืองเดอร์บันประเทศแอฟริกาใต้ ไม่นานหลังจากขึ้นบินจากสนามบินนานาชาติเดอร์บันลูกเรือ 3 คนและผู้โดยสารบนพื้นดินอีก 1 คนได้รับบาดเจ็บ^{[ 8 ] [ 9 ]}กัปตัน อัลลิสเตอร์ ฟรีแมน เสียชีวิตเนื่องจากภาวะแทรกซ้อนจากอาการบาดเจ็บเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2552 ^{[ 10 ]}
• เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2555 เที่ยวบิน EasyFly 8697 ซึ่งเป็นเครื่องบิน British Aerospace Jetstream 41 เกิดเหตุน้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหลระหว่างการบิน เครื่องบินลงจอดที่สนามบินนานาชาติ José María Córdobaโดย ไม่มีภาวะแทรกซ้อน ^{[ 11 ]}
• เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2559 เที่ยวบินของ สายการบิน Yeti Airlinesหมายเลขทะเบียน 9N-AIB ซึ่งเดินทางจากกาฐมา ณฑุ ไปยังไภรหาวะได้วิ่งเลยรันเวย์ขณะลงจอดที่สนามบินเกาตัมพุทธะผู้โดยสาร 29 คนและลูกเรือ 3 คนปลอดภัยดี แต่เครื่องบินได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้^{[ 12 ]}

เครื่องบินต้นแบบ Jetstream 41 G-JMAC ได้รับการอนุรักษ์โดย Speke Aerodrome Heritage Group (SAHG) บนลานจอดเครื่องบิน เดิม ด้านหลังโรงแรม Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airportซึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารเดิมของสนามบินลิเวอร์พูลสปีค^{[ 13 ]}

ข้อมูลจาก Jane's All the World's Aircraft 1997-98, ^{[ 14 ]} Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/97 ^{[ 2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 3 คน (นักบิน 2 คน + พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน)
• ความจุ: 29 ผู้โดยสาร
• ความยาว: 63 ฟุต 2 นิ้ว (19.25 เมตร)
• ความกว้างปีก: 60 ฟุต 0 นิ้ว (18.29 เมตร)
• ส่วนสูง: 18 ฟุต 10 นิ้ว (5.74 เมตร)
• พื้นที่ปีก: 350.8 ตารางฟุต (32.59 ตาราง^เมตร )
• ปีกเครื่องบิน : โคนปีก: NACA 63A418 ;ปลายปีก: NACA 63A412 ^{[ 15 ]}
• น้ำหนักเปล่า: 14,272 ปอนด์ (6,474 กิโลกรัม)
• น้ำหนักสูงสุดเมื่อไม่เติมเชื้อเพลิง: 21,400 ปอนด์ (9,707 กิโลกรัม)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 24,000 ปอนด์ (10,886 กิโลกรัม)
• น้ำหนักสูงสุดที่รับได้บนทางลาด: 24,100 ปอนด์ (10,932 กิโลกรัม)
• น้ำหนักลงจอดสูงสุด: 23,300 ปอนด์ (10,569 กิโลกรัม)
• ความจุถังเชื้อเพลิง: 727 แกลลอนอังกฤษ (873 แกลลอนสหรัฐ; 3,305 ลิตร) / น้ำหนักสูงสุด 5,960 ปอนด์ (2,703 กิโลกรัม)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ เทอร์โบพร็อปAllied Signal TPE331-14GR/HR จำนวน 2 เครื่อง กำลังเครื่องละ 1,650 shp (1,230 kW) (แบบ GR/HR)
• ใบพัด:ใบพัดโลหะ 5 ใบ ยี่ห้อMcCauleyขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.9 เมตร) (แบบมือเดียว GR / HR) ปรับความเร็วคงที่ได้ และสามารถปรับมุมใบพัดได้

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 295 นอต (339 ไมล์ต่อชั่วโมง, 546 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ระดับความสูง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร)
• ความเร็วในการบิน:สูงสุด 295 นอต (339 ไมล์ต่อชั่วโมง, 546 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ระดับความสูง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร)

ความเร็ว 260 นอต (299 ไมล์ต่อชั่วโมง; 482 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ระดับความสูง 20,000 ฟุต (6,100 เมตร) ในโหมดการบินประหยัด

• ห้ามบินเกินความเร็ว : 315 นอต (362 ไมล์ต่อชั่วโมง, 583 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ตามมาตรฐาน CAS ที่ระดับน้ำทะเลถึง 17,400 ฟุต (5,300 เมตร)

พายุเฮอริเคน M0.65 เหนือระดับ 17,400 ฟุต (5,300 เมตร)

• ระยะทำการบิน: 774 ไมล์ทะเล (891 ไมล์, 1,433 กิโลเมตร) พร้อมผู้โดยสาร 29 คน + เชื้อเพลิงสำรองสำหรับการบินแบบ IFR
• เพดานบริการ: 26,000 ฟุต (7,900 เมตร)
• เพดานบินสูงสุดของเครื่องยนต์หนึ่งเครื่อง: 15,000 ฟุต (4,600 เมตร)
• อัตราการไต่ระดับ: 2,200 ฟุต/นาที (11 เมตร/วินาที)
• แรงกดต่อปีก: 68.42 ปอนด์/ตารางฟุต (334.1 กิโลกรัม/ตาราง^เมตร )
• อัตราส่วนกำลังต่อมวล : 0.1375 แรงม้า/ปอนด์ (0.2260 กิโลวัตต์/กิโลกรัม)
• ระยะวิ่งขึ้น: 5,000 ฟุต (1,500 เมตร)
• ระยะทางวิ่งลงจอด: 4,200 ฟุต (1,300 เมตร)

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ การบินของ Honeywell พร้อมจอแสดงผล EFIS สี่จอ

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• เจ็ทสตรีม 31

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• เอมบราเออร์ EMB 120 บราซิเลีย
• ดีเอชซี-8 100/200
• ดอร์เนียร์ 328
• ซาบ 340
• 360 สั้น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับJetstream 41

• ประวัติของ BAE Systems
• Airliness.net บีเออี เจ็ทสตรีม 41
• "การสร้างครอบครัว" . Flight International . 20 มีนาคม 1991. หน้า  28–41 .