กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 17 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

รถยนต์ BMW 5 Series รุ่นที่เจ็ดประกอบด้วย BMW G30 (รุ่นซีดาน) และ BMW G31 (รุ่นแวกอน ซึ่งวางจำหน่ายในชื่อ 'Touring') ซึ่งเป็น รถยนต์ระดับผู้บริหาร G30/G31 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2016...

บีเอ็มดับเบิลยู 5 ซีรีส์ (G30)

รถยนต์ BMW 5 Seriesรุ่นที่เจ็ดประกอบด้วยBMW G30 (รุ่นซีดาน) และBMW G31 (รุ่นแวกอน ซึ่งวางจำหน่ายในชื่อ 'Touring') ซึ่งเป็นรถยนต์ระดับผู้บริหาร G30/G31 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2016 โดยผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันBMWและมักเรียกโดยรวมว่า G30 มีการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2016 และเริ่มจำหน่ายในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 [ 6 ]

รถยนต์รุ่น 5 Series Gran Turismo แบบ ฟาสต์แบ็กจากรุ่นก่อนหน้าไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มรถยนต์ 5 Series อีกต่อไปแล้ว และได้ถูกย้ายไปใช้ชื่อรุ่น 6 Series Gran Turismo แทน[ 7 ]ส่วนรุ่นซีดานฐานล้อยาว (รหัสรุ่น G38) วางจำหน่ายในประเทศจีน

เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2020 ได้มีการเปิดตัว 5 Series รุ่นปรับโฉม[ 8 ]ในปี 2023 5 Series รุ่น G30 ถูกแทนที่ด้วย5 Series รุ่น G60และในปี 2024 5 Series รุ่น G31 Touring ถูกแทนที่ด้วย G61

การพัฒนาและการเปิดตัว

หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BMW ในระหว่างการพัฒนา G30 คือKarim Habib [ 1 ] การออกแบบภายในนำโดย Daniel Mayerle [ 2 ]

รถเก๋งซีรีส์ 5 เปิดตัวเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2559 [ 9 ]ก่อนที่จะเปิดตัวสู่สาธารณะในเดือนมกราคม พ.ศ. 2560 ที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือ (NAIAS) ในดีทรอยต์[ 10 ]

BMW สร้างภาพยนตร์สั้นแนวแอ็คชั่นชื่อThe Escape ซึ่งมีรถ 540i M Sport เป็นตัวเอก เพื่อโปรโมตรถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่น G30 [ 11 ] The Escapeเผยแพร่ทางออนไลน์เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2559 [ 12 ] [ 13 ]

รถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่น Touring เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2560 [ 14 ]ก่อนที่จะเปิดตัวสู่สาธารณะในเดือนมีนาคมที่งาน Geneva Motor Show [ 15 ]

รถยนต์รุ่น 5 Series ฐานล้อยาวเปิดตัวในเดือนเมษายน 2560 ที่งานShanghai Motor Show [ 16 ] ฐานล้อของรถรุ่นนี้ยาวกว่ารุ่น 5 Series ซีดานทั่วไป130 มิลลิเมตร (5.1 นิ้ว) [ 16 ]และวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น[ 16 ] 

รูปแบบตัวถัง

ข้อกำหนด

แพลตฟอร์ม

G30 5 Series ใช้แพลตฟอร์ม Cluster Architecture (CLAR) แบบโมดูลาร์ของ BMW [ 17 ]ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน7 Series (G11) [ 18 ] แชสซีของ 5 Series ทำจากเหล็กและอลูมิเนียมหลายเกรดผสมกัน[ 19 ]น้ำหนักรถเปล่าอยู่ระหว่าง1,605–1,989 กก. (3,538–4,385 ปอนด์)ขึ้นอยู่กับสเปค  

แผงตัวถังของ 5 Series ส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียม รวมถึงฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงท้าย หลังคา และประตู[ 20 ]

ระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว

รถยนต์ซีรีส์ 5 ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่และระบบกันสะเทือนหลังแบบ 5 ลิงค์[ 17 ]ในขณะที่รุ่น Touring มีระบบกันสะเทือนหลังแบบถุงลมปรับระดับ อัตโนมัติ [ 14 ]แถบกันโคลงแบบแอคทีฟ (เรียกว่า "Dynamic Drive") เป็นอุปกรณ์เสริม[ 21 ]

รถยนต์ซีรีส์ 5 ทุกรุ่นใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมระบบช่วยกำลังไฟฟ้า[ 22 ] "ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟแบบบูรณาการ" เป็นตัวเลือกในบางรุ่น และรวมระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อแบบอิเล็กโทรเมคานิกส์และแร็คบังคับเลี้ยวแบบอัตราส่วนแปรผัน[ 21 ] [ 23 ]

ระบบขับเคลื่อน

รถยนต์ซีรีส์ 5 มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลเทอร์โบชาร์จ นอกจากนี้ยังมีให้เลือกในรูปแบบไฮบริดแบบอ่อน[ 24 ] [ 25 ]และไฮบริดแบบปลั๊กอิน[ 26 ]

จนถึงปี 2018 รุ่น 520d ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นมาตรฐาน ในขณะที่ เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP 8 สปีดเป็นตัวเลือกเสริม[ 21 ]รุ่นอื่นๆ ทั้งหมด รวมถึง 520d xDrive มีจำหน่ายเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ ZF เท่านั้น[ 27 ] [ 28 ]

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDriveของ BMW เป็นอุปกรณ์เสริมในบางรุ่นพื้นฐาน และเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นท็อปสุด

อุปกรณ์

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นF10ก่อนหน้า G30 มาพร้อมระบบ BMW iDrive ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ พร้อมจอแสดงผลความละเอียดสูงขึ้นขนาด 10.25 นิ้ว จอแสดงผล Head-Up Display ใหม่ที่ครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น 70% รวมถึงไฟหน้าสูงแบบปรับแสงอัตโนมัติป้องกันแสงจ้าได้ไกลถึง 500 เมตร[ 29 ] 5 Series ยังมีระบบควบคุมด้วยท่าทาง เบาะนวดแบบหลายจุด และแพ็คเกจ Driving Assistant Plus ที่มีระบบเตือนการออกนอกเลนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ ปรับได้ ระบบช่วยรักษาเลนและระบบติดตามรถ และระบบเตือนการชน[ 30 ]รุ่น 518-545 ที่ตกแต่งแบบ M Sport และรุ่น M550 สามารถติดตั้งชิ้นส่วน M Performance Parts ได้ ซึ่งรวมถึงสปอยเลอร์หน้า สเกิร์ตข้าง ล้อแม็ก กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ และสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์

เมื่อเปิดตัว G30 มีให้เลือกสองรุ่นย่อย ได้แก่ Luxury Line และ Sport Line โดยรุ่น M Sport จะวางจำหน่ายในเดือนมีนาคม 2017 [ 31 ]ความแตกต่างหลักของรุ่นย่อยเหล่านี้คือ สีที่มีให้เลือก (เช่น รุ่น M Sport จะมีสี Carbon Black metallic แทนสี Jet Black) ดีไซน์ล้อ รวมถึงสไตล์ภายนอกและภายใน รุ่น Sport Line ถูกยกเลิกไปในระหว่างการปรับโฉมในปี 2021

ไฟหน้าเลเซอร์ (สำหรับรุ่น M550i, M550d ก่อนปรับโฉม, M5 และรุ่นปรับโฉมทั้งหมด)

ไฟหน้าเลเซอร์ BMW G30 LCI

ไฟหน้าเลเซอร์ของ BMW เป็นเทคโนโลยีไฟสูงที่ให้แสงสว่างกว่าและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมได้ ไฟหน้าเลเซอร์ทำงานโดยใช้เลเซอร์สีน้ำเงินขนาดเล็ก 3 ตัว ส่องไปยังชุดกระจกที่ด้านหน้าของระบบไฟหน้า กระจกจะรวมแสงเลเซอร์เข้าไปในเลนส์ที่บรรจุฟอสฟอรัสสีเหลือง เมื่อฟอสฟอรัสสีเหลืองถูกกระตุ้นด้วยเลเซอร์สีน้ำเงิน จะเปล่งแสงสีขาวที่เข้มข้นออกมา

สายหรูหรา

ภายในหรูหรา

ในรุ่น Luxury Line รถยนต์คันนี้มีรูปลักษณ์หรูหราคลาสสิกด้วยการตกแต่งด้วยโครเมียมเงาวาวบนชิ้นส่วนภายนอก เช่น ช่องระบายอากาศ กระจังหน้า ช่องรับอากาศด้านล่าง และขอบกระจกข้าง ภายในห้องโดยสาร เบาะหนังเป็นมาตรฐาน ขณะที่แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยหนังเทียม Sensatec เป็นมาตรฐาน แผงหน้าปัดและแผงประตูตกแต่งด้วยลายไม้ "Ridge" เป็นมาตรฐาน โดยมีลายไม้แบบอื่นๆ ให้เลือกเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม ล้อมาตรฐานคือล้อแบบก้าน W ขนาด 18 นิ้ว หรือล้อแบบก้านหลายซี่ขนาด 19 นิ้ว

สปอร์ตไลน์

ในรุ่น Sport Line เน้นความสปอร์ตของรถด้วยการตกแต่งด้วยสีดำเงาบริเวณช่องระบายอากาศ กระจังหน้า ช่องรับอากาศด้านล่าง และขอบกระจกข้าง ภายในห้องโดยสาร เบาะผ้าผสมหนังเป็นมาตรฐาน โดยมีเบาะหนังเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม แผงหน้าปัดและแผงประตูตกแต่งด้วยสีดำเงาพร้อม accents โครเมียมมุก และมีวัสดุตกแต่งอื่นๆ ให้เลือกเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม ล้อมาตรฐานคือล้อ 18 นิ้วแบบ 10 ก้านคู่ หรือล้อ 19 นิ้วแบบ V-spoke รุ่นนี้ถูกยกเลิกหลังจากปรับโฉมในเดือนมิถุนายน 2020 สำหรับรุ่นปี 2021

แพ็คเกจ M Sport

แพ็คเกจ M Sport เปิดให้สั่งซื้อได้ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2560 [ 31 ]นอกเหนือจากสีมาตรฐาน (ยกเว้น Jet Black และ Glacier Silver) แพ็คเกจ M Sport ยังมีสีพิเศษให้เลือกคือ Carbon Black metallic การออกแบบกันชนหน้าและหลังเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่น M Sport ในขณะที่ระบบกันสะเทือนจะต่ำลงเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน เบรก M Sport พร้อมคาลิเปอร์สีน้ำเงินเป็นอุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกสำหรับแพ็คเกจ M Sport ภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตหุ้มผ้า/อัลคันทาราเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนเบาะหนังและเบาะนั่งแบบสบายเป็นอุปกรณ์เสริม อีกหนึ่งคุณสมบัติเฉพาะของรุ่น M Sport คือพวงมาลัยหนังมัลติฟังก์ชั่น M Sport ล้อมาตรฐานมีให้เลือกคือล้อ 18 นิ้ว 5 ก้านคู่ หรือล้อ 19 นิ้ว 10 ก้านคู่

เครื่องยนต์

น้ำมันเบนซิน

แบบอย่างปีเครื่องยนต์พลังแรงบิดความเร็วสูงสุด0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.)  
520i [ a ]2018–20241.6 ลิตรB48 4 สูบเทอร์โบกำลัง สูงสุด 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า)ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที  แรงบิด 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 2,000–4,700 รอบต่อนาที  224 กม./ชม. (139 ไมล์/ชม.)  8.7 วินาที
2017–2024เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบ เทอร์โบกำลัง สูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า)ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที  แรงบิด 290 นิวตันเมตร (214 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,350–4,250 รอบต่อนาที  235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.)  7.8 วินาที
520e iPerformance2021–2024เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบ เทอร์โบพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง สูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า)ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที  350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,450–3,700 รอบต่อนาที  218 กม./ชม. (135 ไมล์/ชม.)  8.2 วินาที
530i2017–2024เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบ เทอร์โบกำลัง สูงสุด 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)ที่ 5,200–6,500 รอบต่อนาที  350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,450–4,800 รอบต่อนาที  250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)  6.2 วินาที
530e iPerformanceเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบ เทอร์โบพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง สูงสุด 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า)ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที  420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,450–3,700 รอบต่อนาที  235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.)  6.2 วินาที
530e LCI iPerformanceเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB48 4 สูบ เทอร์โบพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง สูงสุด 218 กิโลวัตต์ (296 แรงม้า)ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที  420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,450–3,700 รอบต่อนาที  235 กม./ชม. (146 ไมล์/ชม.)  5.8 วินาที
540i2017–20243.0 ลิตรB58 I6เทอร์โบกำลัง 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)ที่ 5,500–6,500 รอบต่อนาที  450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,380–5,200 รอบต่อนาที  250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)  5.1 วินาที
540i xDrive2017–20243.0 ลิตรB58 I6 เทอร์โบกำลัง 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)ที่ 5,500–6,500 รอบต่อนาที  450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,380–5,200 รอบต่อนาที  250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)  4.8 วินาที
545e xDrive2021–2024เครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบแถวเรียงB58ขนาด 3.0 ลิตรพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า290 กิโลวัตต์ (394 แรงม้า)ที่ 5,500 รอบต่อนาที  600 นิวตันเมตร (443 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,500–5,200 รอบต่อนาที  250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)  4.6 วินาที
M550i xDrive2018–2020เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบN63 ขนาด 4.4 ลิตร340 กิโลวัตต์ (462 แรงม้า)ที่ 5,500–6,000 รอบต่อนาที  650 นิวตันเมตร (479 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,800–4,750 รอบต่อนาที  250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)  3.8 วินาที
2020–2024390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า)ที่ 5,500–6,000 รอบต่อนาที  750 นิวตันเมตร (553 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,800–4,750 รอบต่อนาที  250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)  3.6 วินาที
M5/M5 แข่งขัน2018–2024 2019–2024 (การแข่งขัน)เครื่องยนต์ S63 V8 ทวินเทอร์โบ4.4 ลิตร441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)ที่ 6000 รอบต่อนาที460 กิโลวัตต์ (625 แรงม้า)ที่ 5,500–6,000 รอบต่อนาที    750 นิวตันเมตร (553 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,850–5,960 รอบต่อนาที  250 / 306 กม./ชม. (155 / 190 ไมล์/ชม.)  3.1 วินาที
อัลปิน่า บี52018–2024เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบN63ขนาด 4.4 ลิตร447 กิโลวัตต์ (608 แรงม้า)  800 นิวตันเมตร (590 ปอนด์ฟุต)  330 กม./ชม. (205 ไมล์/ชม.)  3.5 วินาที

ดีเซล

M550d ทัวร์ริ่ง
แบบอย่างปีเครื่องยนต์พลังแรงบิด0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.)  
518d2017–2020เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรB47 4 สูบเทอร์โบ110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที  350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,250 รอบต่อนาที  10 วินาที
520d / 523d2017–2023140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที  400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,500 รอบต่อนาที  7.3 วินาที
525d2017–2020170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที  500 นิวตันเมตร (369 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000 รอบต่อนาที  6.6 วินาที
530d2017–20203.0 ลิตรB57 I6เทอร์โบกำลัง สูงสุด 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที  620 นิวตันเมตร (457 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000–2,500 รอบต่อนาที  5.8 วินาที
2020-20233.0 ลิตรB57 I6 เทอร์โบ210  กิโลวัตต์ (282  แรงม้า) ที่ 4,000 รอบต่อนาที650 นิวตันเมตร (479 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1500 รอบต่อนาที  5.4 วินาที
540d xDrive [ b ]2017–20203.0 ลิตรB57 I6 ทวินเทอร์โบกำลัง สูงสุด 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที  680 นิวตันเมตร (502 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–2,250 รอบต่อนาที  4.9 วินาที
2020-20233.0 ลิตรB57 I6 ทวินเทอร์โบ250  กิโลวัตต์ (335  แรงม้า) ที่ 4,400 รอบต่อนาที700 นิวตันเมตร (516 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1750 รอบต่อนาที  4.7 วินาที
M550d xDrive2017–2020เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรB57 I6 ควอดเทอร์โบกำลัง 294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที  760 นิวตันเมตร (561 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000–3,000 รอบต่อนาที  4.4 วินาที

รุ่นพิเศษ

530e iPerformance

BMW 530e iPerformance
530e ด้านหลัง

530e iPerformance เป็นรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินรุ่นหนึ่งของรถซีดานซีรีส์ 5 [ 32 ]โดยใช้ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงขนาด 2.0 ลิตร 135 กิโลวัตต์ (181 แรงม้า)ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า83 กิโลวัตต์ (111 แรงม้า)เพื่อให้ได้กำลังรวม185 กิโลวัตต์ (248 แรงม้า)และ แรงบิด 420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์ฟุต)หรือ 218 กิโลวัตต์ (292 แรงม้า) และ แรงบิด 420 นิวตันเมตร (310 ปอนด์ฟุต)สำหรับรุ่น LCI [ 33 ]เมื่อเปิดตัว 530e มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่50 กิโลเมตร (31 ไมล์)ภายใต้ มาตรฐาน การขับขี่แบบใหม่ของยุโรป[ 34 ]หน่วยงาน EPA ของสหรัฐอเมริกาประเมินระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนไว้ที่16 ไมล์ (26 กิโลเมตร ) [ 35 ] [ 36 ]มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาด 9.2 kWh ที่อยู่ใต้เบาะหลัง[ 37 ]               

BMW ได้เริ่มโครงการ ทดลองการชาร์จไร้สายในรุ่น 530e การทดสอบเริ่มต้นจำกัดเฉพาะในประเทศเยอรมนี แต่ได้ขยายไปยังตลาดอื่นๆ เช่น แคลิฟอร์เนีย ระบบนี้ใช้ แผ่นชาร์จไร้สายขนาด 3.2 กิโลวัตต์ ซึ่งรถสามารถขับผ่านเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้[ 38 ]

สำหรับรุ่นปี 2020 BMW ได้เพิ่มความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขึ้นประมาณ 30% เป็น 12.0 kWh โดยมีกำลังไฟที่ใช้งานได้ 10.8 kWh ด้วยการเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามที่ EPA ประเมินไว้จึงเพิ่มขึ้นเป็น 21 ไมล์สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 19 ไมล์สำหรับรุ่น xDrive [ 39 ]

530e iPerformance มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ (xDrive) [ 40 ]รุ่น 530e LCI ที่สั่งจองล่วงหน้าจะไม่มีแถบสีน้ำเงินสำหรับโลโก้ BMW และตราสัญลักษณ์ edrive ที่ด้านข้าง ทำให้เป็นสเปคที่หายาก

545e xDrive

ในเดือนธันวาคม 2020 สำหรับรุ่นปี 2021 BMW ได้เปิดตัว 545e xDrive ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินที่ทรงพลังกว่า แตกต่างจากเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบสี่สูบเรียงใน 530e 545e xDrive ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบหกสูบเรียงที่ทรงพลังกว่า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังขับรวมอยู่ที่ 290  กิโลวัตต์ / 394  แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100  กม./ชม. ใน 4.6 วินาที[ 41 ]เช่นเดียวกับ 530e มันใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง[ 42 ]รุ่น 545e ที่สั่งจองล่วงหน้าจะไม่มีแถบสีน้ำเงินสำหรับโลโก้ BMW และตรา edrive ที่ด้านข้าง ทำให้เป็นสเปคที่หายาก

เพื่อเป็นการฉลองการเปิดตัว G30 LCI ได้มีการเปิดตัวรุ่นพิเศษของ 545e xDrive โดยใช้ชื่อว่า "M Sport Edition" และผลิตจำกัดเพียง 1,000 คันทั่วโลก รุ่นนี้มาพร้อมสี Tanzanite Blue และล้ออัลลอยรุ่นพิเศษ (1001M) และเบาะนั่ง M Sport เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มเติมจากแพ็คเกจ M Sport ปกติ

อัลปิน่า

บี5 ไบเทอร์โบ

อัลปิน่า บี5 ไบเทอร์โบ ทัวริ่ง

Alpina B5 เปิดตัวในงานGeneva Motor Show ปี 2017ในรูปแบบซีดานและทัวริ่งขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น[ 43 ] B5 มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 N63M30 ขนาด 4.4 ลิตร[ 44 ] ที่สร้างกำลังสูงสุด447 กิโลวัตต์ (599 แรงม้า)และแรงบิด800 นิวตันเมตร (590 ปอนด์-ฟุต) [ 45 ]โดยอิงจากเครื่องยนต์ V8 N63B44O2 มีลูกสูบที่ได้รับการปรับปรุง[ 46 ]เทอร์โบชาร์จเจอร์ Garrett แบบทวินสครอลล์ใหม่[ 47 ]และหัวเทียนใหม่จาก NGK B5 สามารถเร่งความเร็วจาก0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.)ใน 3.5 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด330 กม./ชม. (205 ไมล์/ชม.)ทำให้เป็นรถสเตชั่นแวกอนที่เร็วที่สุดที่ผลิตอยู่ในปัจจุบัน[ 48 ]        

ดี5 เอส

อัลปิน่า ดี5 เอส

Alpina D5 S เปิดตัวครั้งแรกในงานFrankfurt Motor Show ปี 2017 [ 49 ]ในรูปแบบซีดานและทัวริ่งขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น D5 S ใช้ เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง B57D30 ขนาด 3.0 ลิตรที่ได้ รับการดัดแปลง เครื่องยนต์นี้มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ 3 ตัว และมีกำลัง285 กิโลวัตต์ (382 แรงม้า)และ แรงบิด 800 นิวตันเมตร (590 ปอนด์-ฟุต)ในตลาดพวงมาลัยซ้าย ในขณะที่ในตลาดพวงมาลัยขวา จะมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 ตัว และมีกำลัง 240 กิโลวัตต์ (322 แรงม้า)และ แรงบิด 700 นิวตันเมตร (516 ปอนด์-ฟุต) [ 50 ]ซีดาน D5 S พวงมาลัยซ้ายมีความเร็วสูงสุด286 กม./ชม. (178 ไมล์/ชม.)และ อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.)ในเวลา 4.4 วินาที[ 51 ] Alpina อ้างว่าเป็นรถยนต์ดีเซลที่ผลิตเพื่อจำหน่ายที่เร็วที่สุดในโลก[ 52 ]รุ่นพวงมาลัยขวาแบบ ซีดานเท่านั้น มีอัตราเร่ง จาก 0–100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.)ในเวลา 4.9 วินาที และความเร็วสูงสุด275 กม./ชม . (171 ไมล์/ชม.) [ 53 ]                

เอ็ม5

เอ็ม5

M5 ซึ่งใช้พื้นฐานจากซีรีส์ 5 (รู้จักกันภายในว่า F90) ได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2017 พร้อมกับ วิดีโอเกม Need for Speed ​​Paybackตามด้วยการเปิดตัวต่อสาธารณะในงานมอเตอร์โชว์แฟรงค์เฟิร์ตในเดือนกันยายน 2017 [ 54 ]รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลัง441 กิโลวัตต์ (591 แรงม้า)และ แรงบิด 750 นิวตันเมตร (553 ปอนด์-ฟุต)และเป็น M5 รุ่นแรกที่มีเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือกเกียร์เพียงอย่างเดียว[ 55 ]และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถสลับระหว่างโหมดขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อได้[ 56 ] M5 รุ่นแรกวางจำหน่ายในรุ่น "First Edition" ซึ่งเพิ่มป้ายหมายเลข ล้อขนาด 20 นิ้ว สีแดงด้าน และเบาะหนังสีขาว[ 57 ]แพ็คเกจการแข่งขันสำหรับ M5 ได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2018 การส่งมอบ M5 Competition เริ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2018 [ 58 ]    

ยกกระชับใบหน้า

BMW 530d Sedan (รุ่นปรับโฉม)
BMW 530i Touring (รุ่นปรับโฉม)
ซีดาน G38 รุ่นฐานล้อยาว (หลังปรับโฉม)

รถยนต์ BMW 5 Series รุ่น G30 ได้รับการปรับโฉมและเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2020 (เรียกอีกอย่างว่า Life Cycle Impulse) ที่ศูนย์ทดสอบการขับขี่ของ BMW ประเทศเกาหลีใต้ เดิมทีวางแผนจะเปิดตัวในงานBusan Motor Show 2020 แต่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการยกเลิกงานดังกล่าวจากสถานการณ์การระบาดของ COVID-19 ในเกาหลีใต้การเปลี่ยนแปลงภายนอกประกอบด้วยกันชนหน้าและหลังที่ออกแบบใหม่ พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายใหม่ และกระจังหน้าทรงไตที่คมชัดขึ้น ไฟวิ่งกลางวันได้รับการออกแบบใหม่ โดยมีรูปทรงตัว L ที่เรียบง่ายกว่ารูปทรงแปดเหลี่ยมของรุ่นก่อนปรับโฉม ทำให้ไฟหน้าดูเพรียวบางลง ไฟหน้า LED แบบปรับได้ (เดิมเป็นอุปกรณ์เสริม) ติดตั้งเป็นมาตรฐาน (ในบางตลาด) โดยผู้ซื้อสามารถเลือกติดตั้งไฟหน้าแบบ Matrix LED หรือไฟหน้าเลเซอร์ได้ กันชนหน้าได้รับการออกแบบให้มีเหลี่ยมมุมมากขึ้น โดยรุ่นมาตรฐานจะมีช่องรับอากาศรูปสามเหลี่ยมอยู่ด้านข้างช่องรับอากาศตรงกลาง ส่วนรุ่น M Sport จะมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ขึ้นและมีรูปทรงตัว U นำไปสู่ไฟหน้า คล้ายกับรุ่น 3 Series

ด้านหลัง ไฟท้ายได้รับการออกแบบเป็นรูปตัว L เช่นเดียวกับไฟหน้า โดยไฟท้ายจะมีเลนส์แบบ 3 มิติและกราฟิกรูปตัว C ที่ผสานรวมโมดูลไฟหลักและไฟเบรกเข้าด้วยกัน ระบบท่อไอเสียคู่ที่มีปลายท่อรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น โดยรุ่นพื้นฐานจะมีกรอบสีเทา ในขณะที่รุ่น M Sport จะมีปลายท่อไอเสียที่มีรูปทรงเด่นชัดกว่า

ตัวเลือกที่เพิ่มเข้ามาใหม่ ได้แก่ ล้ออัลลอยแอโรไดนามิกแบบทูโทนขนาด 20 นิ้ว และสีภายนอกใหม่ ซึ่งได้แก่ สีฟ้า Phytonic Blue, สีฟ้า Tanzanite Blue, สีเทา Bernina Grey และสีแดง Aventurine Red นอกจากนี้ รุ่น M Sport ยังมีตัวเลือกคาลิเปอร์เบรกสีแดง นอกเหนือจากสีน้ำเงินมาตรฐาน และจะมีรุ่น M Sport Donnington Edition วางจำหน่ายในวันเปิดตัว โดยมีจำนวนจำกัดเพียง 1,000 คัน

ภายในห้องโดยสาร การออกแบบแผงหน้าปัดพื้นฐานยังคงเดิม โดยจุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือระบบสาระบันเทิงแบบหน้าจอสัมผัสใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมกับ BMW iDrive 7.0 ซึ่งได้รับการอัปเดตแบบไร้สาย (over-the-air) ระบบควบคุมด้วยเสียงผู้ช่วยส่วนตัว (Personal Assistant Voice Control) Apple CarPlay และ Android Auto ในตัว และแผนที่ BMW ซึ่งเป็นระบบนำทางบนคลาวด์ที่อัปเดตข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และฟังก์ชันการค้นหาที่ได้รับการปรับปรุง หน้าจอสาระบันเทิงมีขนาด 10.25 นิ้วเป็นมาตรฐาน แต่หากติดตั้งระบบ BMW Live Cockpit Professional (ซึ่งเป็นมาตรฐานในบางตลาด) จะมีขนาด 12.3 นิ้ว 5 Series รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับระบบช่วยจอดรถ (Parking Assist System) ที่ใช้ร่วมกับ 3 Series โดยมีฟังก์ชันช่วยถอยหลัง (Reversing Assistant) ที่ช่วยให้รถสามารถย้อนกลับไปยังตำแหน่งเดิมได้ นอกจากนี้ ระบบช่วยจอดรถ Professional ยังรวมฟังก์ชันบันทึกภาพขณะขับขี่ (Drive Recorder) ที่สามารถบันทึกภาพได้นานถึง 40 วินาทีโดยใช้กล้องหลายตัว

เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงใหม่และมีระบบเทอร์โบชาร์จคู่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทุกรุ่น พร้อมด้วยระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน รุ่นไฮบริดใช้ระบบ 48 โวลต์ ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์รวมอีก8 กิโลวัตต์ (11 แรงม้า) [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] M550i ใช้เครื่องยนต์เดียวกันกับM850i  

การผลิต

การผลิต G30 เกิดขึ้นที่โรงงาน BMW Group Dingolfingในประเทศเยอรมนี[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]และเริ่มต้นในเดือนพฤศจิกายน 2016 [ 65 ]การผลิต 5 Series รุ่นฐานล้อยาวทั้งหมดเกิดขึ้นที่ โรงงาน BMW Brillianceในเขต Dadong ของเมืองเสิ่นหยาง ประเทศจีน[ 66 ] [ 67 ] [ 68 ]

นอกจากนี้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2560 ผู้ผลิตตามสัญญาMagna Steyrได้เริ่มผลิตรถยนต์ซีดาน 5 Series ที่โรงงานในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย[ 69 ] [ 70 ]

การผลิต แบบแยกชิ้นส่วน (CKD) ของรถยนต์ซีรีส์ 5 เกิดขึ้นในสถานที่ต่อไปนี้:

ในเดือนพฤศจิกายน 2021 รถยนต์ M550i xDrive และ 540i xDrive มีปัญหาที่ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนรบกวนการเร่งความเร็ว ซึ่งได้รับการแก้ไขโดยการอัปเดตผ่านระบบไร้สาย[ 80 ]

ความปลอดภัย

แอนซีเอพี

ผลการทดสอบANCAP BMW 5 Series รุ่น 4 สูบและ 6 สูบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ (2017) [ 81 ]
ทดสอบคะแนน
โดยรวมดาวดาวดาวดาวดาว
การเยื้องด้านหน้า
การชนด้านข้าง
เสา
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอ
การคุ้มครองคนเดินเท้า
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์

ยูโร เอ็นซีพี

รถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่นปี 2017 ได้รับคะแนนห้าดาวโดยรวมในการทดสอบEuro NCAP [ 82 ]

ผลการทดสอบEuro NCAP ของ BMW 5 Series (2017) [ 83 ]
ทดสอบคะแนน%
โดยรวม:ดาวดาวดาวดาวดาว
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:34.891%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:4285%
คนเดินเท้า:34.181%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:7.159%

ไอไอเอชเอส

G30 5 Series ได้รับ รางวัล "Top Safety Pick+" จาก สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ประจำปี 2017 รางวัล Top Safety Pick+ นี้จะมอบให้แก่รถยนต์ที่มีคะแนน IIHS 'ดี' ในการทดสอบการชนด้านหน้าแบบซ้อนทับเล็กน้อย การชนด้านหน้าแบบซ้อนทับปานกลาง การชนด้านข้าง ความแข็งแรงของหลังคา และการทดสอบพนักพิงศีรษะ ไฟหน้า 'ยอมรับได้' หรือ 'ดี' และมีตัวเลือกสำหรับระบบป้องกันการชนด้านหน้าที่มีคะแนน 'ขั้นสูง' หรือ 'เหนือกว่า' [ 84 ]

รางวัล

  • 'รถยนต์แห่งปี' และ 'รถยนต์หรูที่ดีที่สุด' ประจำปี 2017 จาก What Car? [ 85 ]
  • รางวัล iF product design 'Automobiles/Product Gold Award' ประจำปี 2017 [ 86 ]
  • รถยนต์ผู้บริหารแห่งปี2017 จาก AutoExpress [ 87 ]
  • รางวัล EyesOnDesign ประจำปี 2017 สำหรับประสบการณ์ผู้ใช้ที่ออกแบบดีที่สุด[ 88 ]

หมายเหตุ

  1. วางจำหน่ายในญี่ปุ่นในชื่อรุ่น 523i
  2. เวอร์ชันอเมริกาเหนือใช้รุ่น 195 กิโลวัตต์จากรุ่น 530d ที่จำหน่ายในยุโรป

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

รถยนต์ BMW 5 Series รุ่นที่เจ็ดประกอบด้วย BMW G30 (รุ่นซีดาน) และ BMW G31 (รุ่นแวกอน ซึ่งวางจำหน่ายในชื่อ 'Touring') ซึ่งเป็น รถยนต์ระดับผู้บริหาร G30/G31 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2016...

การพัฒนาและการเปิดตัว

หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BMW ในระหว่างการพัฒนา G30 คือ Karim Habib [ 1 ] การ ออกแบบภายในนำโดย Daniel Mayerle [ 2 ]

รูปแบบตัวถัง

G30 ซีดาน (เอ็ม สปอร์ต) G30 ซีดาน (เอ็ม สปอร์ต) รถสเตชั่นแวกอน G31 ซีดาน G38 ฐานล้อยาว

แพลตฟอร์ม

G30 5 Series ใช้ แพลตฟอร์ม Cluster Architecture (CLAR) แบบโมดูลาร์ของ BMW [ 17 ] ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน 7 Series (G11) [ 18 ] แช สซีของ 5 Series ทำจากเหล็กและอลูมิเนียมหลายเกรดผสมกัน [ 19 ] น้ำหนักรถเปล่าอยู่ระหว่าง 1,605–1,989 กก.