กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 25 นาที

BMW 5 ซีรีส์ (F10)

รถยนต์BMW 5 Seriesรุ่นที่หกประกอบด้วยBMW F10 (รุ่นซีดาน), F18 (ซีดานฐานล้อยาว), BMW F11 (แวกอน วางจำหน่ายในชื่อTouring ) และBMW F07 (ฟาสต์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก วางจำหน่ายในชื่อGran...

BMW 5 ซีรีส์ (F10)

BMW 5 Series (F10/F11/F07/F18)
ภาพรวม
ผู้ผลิตบีเอ็มดับเบิลยู
การผลิต2010–2017
รุ่นปี2011–2017
การประกอบ
นักออกแบบJacek Fröhlich (รถเก๋ง: 2549) [ 1 ] [ 2 ] Jean-Francois Huet (Touring) [ 3 ] Christopher Weil (Gran Turismo) [ 4 ]
ตัวถังและแชสซี
ระดับรถยนต์ผู้บริหาร ( E )
 สไตล์ตัวถัง
เค้าโครง
แพลตฟอร์มBMW L6 [ 5 ]
ที่เกี่ยวข้องBMW M5 (F10) BMW 7 Series (F01) BMW 6 Series (F12) BMW X5 (F15) VinFast LUX A2.0
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบขับเคลื่อนไฮบริดปลั๊กอินActiveHybrid (ActiveHybrid 5) (530 Le)
มิติ
ฐานล้อ2,968  มม. (116.9  นิ้ว) [ 6 ]
ความยาว4,899–5,039  มม. (192.9–198.4  นิ้ว) [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
ความกว้าง1,860  มม. (73.2  นิ้ว)
ความสูง1,460  มม. (57.5  นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า1,700–1,935  กก. (3,747.9–4,265.9  ปอนด์)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อนBMW 5 Series (E60)
ผู้สืบทอดBMW 5 Series (G30) BMW 6 Series Gran Turismo (F07)

รถยนต์BMW 5 Seriesรุ่นที่หกประกอบด้วยBMW F10 (รุ่นซีดาน), F18 (ซีดานฐานล้อยาว), BMW F11 (แวกอน วางจำหน่ายในชื่อTouring ) และBMW F07 (ฟาสต์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก วางจำหน่ายในชื่อGran Turismo ) ซึ่งผลิตโดยBMWตั้งแต่เดือนมกราคม 2010 (สำหรับรุ่นปี 2011) จนถึงปี 2017 โดย F10 เปิดตัวในตลาดภายในประเทศเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2010 และ F11 ในช่วงฤดูร้อนปี 2010 [ 10 ]ส่วน F07 Gran Turismo ผลิตตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน 2009 [ 11 ] [ 12 ]จนถึงปี 2017 โดยเปิดตัวในตลาดภายในประเทศเยอรมนีในช่วงปลายเดือนตุลาคม 2009

รถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่น F10 ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถยนต์ ซีรี ส์ 7 รุ่น F01 ซึ่งเป็นรถซีดานหรูขนาดใหญ่ และรถยนต์ซีรีส์ 6 รุ่น F12 ซึ่งเป็น รถแกรนด์ทัวร์เรอร์ระดับผู้บริหาร[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]รถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่น F10 เป็นรุ่นแรกที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนไฮบริด เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เกียร์คลัตช์คู่ (ในรุ่น M5) ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบแอคทีฟ (เรียกว่า "Integral Active Steering") ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่แผงหน้าปัด LCD (เรียกว่า "Black Panel Display") และระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (เรียกว่า "Parking Assistant") [ 16 ]รุ่นซีดานฐานล้อยาว (รหัสรุ่น F18) วางจำหน่ายในประเทศจีน เม็กซิโก ตุรกี และตะวันออกกลางรุ่น M5 ที่เปิดตัวในปี 2011 ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ BMW S63 V8 เทอร์โบชาร์จคู่ จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด Gran Turismo (F07) เป็นรถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่นแรกและรุ่นเดียวที่ผลิตใน รูปแบบตัวถัง ฟาสต์แบ็กที่มีช่องเปิดฝากระโปรงท้ายแบบแฮทช์แบ็ก

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2560 G30 5 Seriesได้ถูกปล่อยออกมาในฐานะรุ่นต่อจาก F10 [ 17 ]โดยใช้แพลตฟอร์ม G30 เป็นพื้นฐานG32 6 Series Gran Turismoได้เข้ามาแทนที่ F07

การพัฒนา

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2549 รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการออกแบบโดย Jacek Fröhlich ภายใต้การนำของAdrian van Hooydonkผู้ อำนวยการฝ่ายออกแบบของ BMW Group [ 18 ] [ 2 ]รุ่น Touring ได้รับการออกแบบโดย Jean-Francois Alexandre Huet [ 3 ]รุ่น Gran Turismo ได้รับการออกแบบโดย Christopher Weil [ 4 ]

F10 เปิดตัวในมิวนิกเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 [ 19 ]

รูปแบบตัวถัง

รถเก๋ง (F10)

รถยนต์รุ่น Saloon เป็นรูปแบบตัวถังที่สองที่เปิดตัว โดยเปิดตัวที่สนามกีฬาโอลิมปิกมิวนิกเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 [ 20 ]และเริ่มการผลิตในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 [ 21 ] [ 22 ]รถยนต์รุ่น Saloon มีความยาว4,899 มม. (192.9 นิ้ว ) [ 7 ]  

การเดินทาง (F11)

รุ่น Touring เปิดตัวในงานLeipzig Auto Show ปี 2010 [ 23 ]และเริ่มการผลิตในเดือนมกราคม 2010 [ 21 ] [ 22 ]

กราน ทูริสโม (F07)

5 Series Gran Turismo เป็นรถยนต์ทรง ฟาสต์แบ็ก 5 ประตูที่เริ่มผลิตในเดือนกันยายน พ.ศ. 2552 มีความยาว4,998 มม. (196.8 นิ้ว) [ 8 ]ยาวและสูงกว่ารุ่น 5 Series Saloon/Touring และมีประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็ก[ 24 ]ฝากระโปรงท้ายมีกลไกการเปิดสองทางที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งสามารถเปิดได้แบบรถยนต์ทั่วไป หรือเปิดฝากระโปรงท้ายทั้งหมดแบบรถ SUV ทั่วไปสำหรับสิ่งของขนาดใหญ่[ 25 ] [ 26 ] 5 Series GT มีประตูแบบไร้กรอบ ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับรถยนต์ BMW สี่ประตู[ 27 ] [ 24 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]  

แม้ว่าจะจำหน่ายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ 5 Series แต่แชสซีของ Gran Turismo ก็มีระยะฐานล้อและความกว้างของล้อเท่ากับF01 7 Series [ 31 ] เนื่องจากสัดส่วนที่สูง ทำให้ F07 ถูกอธิบายว่าเป็น "รถแฮทช์แบ็ก 7 Series" [ 32 ] [ 33 ]มีระยะฐานล้อ3,066 มม. (120.7 นิ้ว) ความกว้างของ ล้อหน้า1,610 มม. (63.4 นิ้ว)และความกว้างของล้อหลัง1,654 มม . (65.1 นิ้ว) [ 34 ] [ 35 ]เมื่อรวมกับหลังคาที่ยกสูงขึ้น ทำให้มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารและสัมภาระมากกว่าE61 5 Seriesแวกอน/เอสเตท และมีพื้นที่เหนือศีรษะใกล้เคียงกับE70 X5และF01 7 Series [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]ความจุสัมภาระอยู่ที่439 ลิตร (15.5 ลูกบาศก์ฟุต)เมื่อยกเบาะขึ้น หรือ1,801 ลิตร (63.6 ลูกบาศก์ฟุต)เมื่อพับเบาะหลังราบและพับแผ่นกั้นลง[ 40 ] [ 41 ]รถยนต์รุ่น F07 ทุกรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปี[ 42 ]            

รถยนต์ 5 Series GT เปิดตัวในชื่อBMW Concept 5 Series Gran TurismoในงานGeneva Motor Show ปี 2009 [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]และรุ่นผลิตจริงเปิดตัวในงานInternational Motor Show Germany ปี 2009ที่แฟรงก์เฟิร์ต[ 46 ]และเริ่มจำหน่ายในไตรมาสที่สี่ของปี 2009 [ 47 ] [ 48 ]ในหลายประเทศ รถยนต์ 5 Series GT จำหน่ายควบคู่ไปกับรถยนต์ 5 Series รุ่นก่อนหน้า E60/E61ทั้งแบบซีดานและแบบสเตชั่นแวกอน/เอสเตท ดังนั้น 5 Series GT จึงเป็นรุ่นแรกของเจเนอเรชั่น F10/F11/F07 ที่เปิดตัว[ 49 ] F07 535i GT เป็นรุ่นแรกที่ใช้ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบ 6 สูบเรียง N55ซึ่งมาแทนที่N54 [ 50 ] [ 51 ]การจำหน่ายรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ("xDrive") เริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 2010 [ 52 ]

สำหรับ รุ่น G30 ต่อไป รุ่น Gran Turismo ได้ถูกย้ายไปอยู่ใน กลุ่มรุ่น 6 Seriesและเปลี่ยนชื่อเป็นG32 6 Series Gran Turismo [ 53 ]

รถเก๋งฐานล้อยาว (F18)

รถยนต์ BMW 5 Series Saloon รุ่นฐานล้อยาว (LWB) ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับตลาดจีน เพื่อเป็นทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำกว่ารุ่น 7 Series ฐานล้อของ F18 ยาวขึ้น14 ซม. (5.5 นิ้ว)เมื่อเทียบกับ 5 Series Saloon รุ่นมาตรฐาน[ 54 ]ส่งผลให้มีความยาวโดยรวม5,039 มม . (198 นิ้ว) [ 55 ] [ 54 ]    

F18 ถูกประกอบที่โรงงาน BMW Shenyang ในเมืองShenyang [ 56 ]

จัดแต่งทรงผม

F10 ใช้แนวทางการออกแบบภายนอกแบบดั้งเดิมของ BMW มากกว่าเมื่อเทียบกับการออกแบบที่เป็นที่ถกเถียงของรุ่นก่อนหน้าอย่างE60 5 Series [ 57 ]ส่วนท้ายแบบ "Bangle butt" ถูกถอดออก[ 58 ]มีส่วนโค้งHofmeister kink [ 59 ]ใช้กระจังหน้าทรงไตแบบดั้งเดิม และมีเส้นพับบนฝากระโปรงหน้า (คล้ายกับE39 5 Seriesและรุ่นก่อนหน้า) [ 60 ]ความคิดเห็นเกี่ยวกับการออกแบบมีตั้งแต่ค่อนข้างจืดชืดไปจนถึงหล่อเหลาและดูแข็งแกร่ง[ 57 ] [ 59 ] [ 61 ] [ 62 ]

อุปกรณ์

ภายใน

ภายในมีระบบiDrive ที่ได้รับการปรับปรุง [ 63 ]และพื้นที่วางเข่าด้านหลังสำหรับผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มขึ้น13 มม. (0.5 นิ้ว) [ 59 ] F10 กลับมาใช้คอนโซลกลางที่เอียงเข้าหาคนขับอีกครั้ง[ 64 ] [ 65 ]เช่นเดียวกับที่ใช้ในซีรีส์ 5 ตั้งแต่ปี 1981 ถึง 2003  

อุปกรณ์ที่มีใน F10 ประกอบด้วยระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน [ 33 ] ตัวเลือกโหมดการขับขี่ ("Dynamic Drive Control" พร้อมโหมด Comfort, Normal, Sport และ Sport+ [ 35 ]ฮาร์ดดิสก์ขนาด 80 GB สำหรับจัดเก็บข้อมูลการนำทางและเพลง[ 66 ]จอแสดงผล Head-Up Displayระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบเรดาร์ที่สามารถหยุดรถและเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งได้อย่างสมบูรณ์ ("Active Cruise Control with Stop and Go") [ 67 ] ระบบตรวจสอบจุดบอด[ 41 ]ระบบเตือนการออกนอกเลน [ 41 ]ระบบมองเห็นในเวลากลางคืน[ 68 ]ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ("Integral Active Steering") [ 69 ]กล้องด้านข้างในกันชนหน้า ("Sideview") [ 70 ]กราฟิกเสมือนจริงด้านบนของรถเพื่อช่วยในการจอดรถ ("Topview") [ 68 ] และการแสดงขีดจำกัดความเร็วซึ่งใช้กล้องในการจดจำป้ายถนนและแสดงขีดจำกัดความเร็ว[ 71 ]

ชุดแต่ง M Performance ครบชุดสามารถติดตั้งได้กับทุกรุ่นที่มีชุดแต่ง M Sport ซึ่งประกอบด้วยกระจังหน้าสีดำ สปอยเลอร์หน้าและหลังคาร์บอนไฟเบอร์ (สำหรับรุ่น Touring) กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ (เฉพาะรุ่น M Sport) และท่อไอเสีย M Performance สำหรับรุ่น 535i

เครื่องยนต์

น้ำมันเบนซิน

คะแนนโรงงานมีดังนี้: [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]

แบบอย่างปีเครื่องยนต์พลังแรงบิดหมายเหตุ
520i2011–2016N20B20เทอร์โบI4กำลัง สูงสุด 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า; 181 แรงม้า)ที่ 5,200–6,250 รอบต่อนาที    270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,250–4,500 รอบต่อนาที   
523i2010–2011N52B25 N.A. I6150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า; 201 แรงม้า)ที่ 6,400 รอบต่อนาที    250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,750 รอบต่อนาที   เอเชียเท่านั้น
N53B30 NA I6150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า; 201 แรงม้า)ที่ 6,100 รอบต่อนาที    270 นิวตันเมตร (199 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–4,250 รอบต่อนาที   เฉพาะยุโรป
528i2010–2011N53B30 NA I6190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า; 255 hp)ที่ 6,600 รอบต่อนาที    310 นิวตันเมตร (229 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,600–5,000 รอบต่อนาที   เฉพาะยุโรป
N52B30 NA I6179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า; 240 hp)ที่ 6,600 รอบต่อนาที    แรงบิด 299 นิวตันเมตร (221 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,750 รอบต่อนาที   นอกยุโรป
2012–2016N20B20 เทอร์โบ I4180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า; 241 แรงม้า)ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที    350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,250–4,800 รอบต่อนาที   
530i2011–2013N53B30 NA I6200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า; 268 แรงม้า)ที่ 6,100 รอบต่อนาที    320 นิวตันเมตร (236 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,600–4,250 รอบต่อนาที   เฉพาะยุโรป
535iพ.ศ. 2552–2560 เครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบแถวเรียง N55B30225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า; 302 แรงม้า)ที่ 5,800 รอบต่อนาที    400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,200–5,000 รอบต่อนาที   
550iพ.ศ. 2552–2556N63B44 เทอร์โบ V8300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า; 402 แรงม้า)ที่ 5,500–6,400 รอบต่อนาที    600 นิวตันเมตร (443 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–4,500 รอบต่อนาที   
2014–2017กำลัง สูงสุด 331 กิโลวัตต์ (450 แรงม้า; 444 แรงม้า)ที่ 5,500–6,400 รอบต่อนาที    รุ่น F07 เริ่มวางจำหน่ายในปี 2012
เอ็ม52012–2016S63B44TU เทอร์โบ V8กำลัง สูงสุด 412 กิโลวัตต์ (560 แรงม้า; 553 แรงม้า)ที่ 6,000–7,000 รอบต่อนาที    680 นิวตันเมตร (502 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–5,700 รอบต่อนาที   
แอคทีฟไฮบริด 52011–2016 เครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบแถวเรียง N55B30225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า; 302 แรงม้า)ที่ 5,800 รอบต่อนาที    400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,200–5,000 รอบต่อนาที   
ไฟฟ้า40 กิโลวัตต์ (54 แรงม้า)   210 นิวตันเมตร (155 ปอนด์ฟุต)  
รวมกัน250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า; 335 แรงม้า)   450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์ฟุต)  

ในยุโรป รุ่นเครื่องยนต์ 6 สูบแบบดูดอากาศตามธรรมชาติใช้เครื่องยนต์ BMW N53แบบฉีดตรงอย่างไรก็ตาม หลายประเทศนอกยุโรปยังคงใช้ เครื่องยนต์ BMW N52 รุ่นเก่า แทน เนื่องจากระดับกำมะถันในน้ำมันเบนซินที่มีจำหน่ายในท้องถิ่นมีปริมาณสูง ในประเทศกรีซและตุรกี รุ่น 520i ใช้ เครื่องยนต์ BMW N20 4 สูบ ขนาด 1.6  ลิตร ซึ่งให้กำลัง 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า; 168 แรงม้า)ที่ 5,000 รอบต่อนาที และ แรงบิด 250 นิวตันเมตร (184 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–4,700 รอบต่อนาที[ 82 ]       

ดีเซล

คะแนนโรงงานมีดังนี้: [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ]

แบบอย่างปีเครื่องยนต์พลังแรงบิด
518d2013–2014N47D20เทอร์โบI4105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า; 141 hp)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    360 นิวตันเมตร (266 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750 รอบต่อนาที   
2014–2016เครื่องยนต์เทอร์โบ B47D20 I4110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า; 148 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    361 นิวตันเมตร (266 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–2,500 รอบต่อนาที   
520d2010–2014N47D20 เทอร์โบ I4135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า; 181 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    380 นิวตันเมตร (280 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–2,750 รอบต่อนาที   
2014–2017เครื่องยนต์เทอร์โบ B47D20 I4140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า; 188 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,750 รอบต่อนาที   
525d2010–2011N57D30 เทอร์โบ I6150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า; 201 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,750–2,500 รอบต่อนาที   
2011–2016N47D20 เทอร์โบ I4160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า; 215 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที    450 นิวตันเมตร (332 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–2,500 รอบต่อนาที   
530dพ.ศ. 2552–2554N57D30O0 เทอร์โบเดี่ยว 6 สูบเรียง180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า; 241 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    540 นิวตันเมตร (398 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,750–3,000 รอบต่อนาที   
2011–2017N57D30O1เทอร์โบเดี่ยว 6 สูบเรียง190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า; 255 แรงม้า)ที่ 4,000 รอบต่อนาที    560 นิวตันเมตร (413 ปอนด์ฟุต)ที่ 1,500–3,000 รอบต่อนาที   
535d2010–2011N57D30T0ทวินเทอร์โบI6220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า; 295 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที    600 นิวตันเมตร (443 ปอนด์-ฟุต)ที่ความเร็วรอบ 1,500–2,500 รอบต่อนาที   
2011–2017N57D30T1ทวินเทอร์โบI6230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า; 308 แรงม้า)ที่ 4,400 รอบต่อนาที    630 นิวตันเมตร (465 ปอนด์-ฟุต)ที่ 1,500–2,500 รอบต่อนาที   
เอ็ม550ดี2012–2016เครื่องยนต์ N57S ไตรเทอร์โบ 6 สูบเรียง280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า; 375 แรงม้า)ที่ 4,000–4,400 รอบต่อนาที    740 นิวตันเมตร (546 ปอนด์-ฟุต)ที่ 2,000–3,000 รอบต่อนาที   

สำหรับรุ่น 530d มีชุด แต่งM Performance Kitวางจำหน่ายในบางตลาด ซึ่งเพิ่มกำลังเป็น210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า; 282 แรงม้า)และแรงบิดเป็น600 นิวตันเมตร (443 ปอนด์-ฟุต)     

รถยนต์รุ่น 535d ที่จำหน่ายในอเมริกาเหนือใช้ เครื่องยนต์ ขนาด 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า; 255 hp)จากรถยนต์รุ่น 530d ที่จำหน่ายในยุโรป   

ระบบขับเคลื่อน

ตัวเลือกการส่งกำลังสำหรับรุ่นต่างๆ (ยกเว้น M5) คือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ อัตโนมัติZF 8HP 8 สปีดM5 ใช้เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด (โดยมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือกในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาด้วย) [ 86 ]

ตัวถังและระบบกันสะเทือน

F10 ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับF01 7 Series [ 87 ] [ 88 ] ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่พร้อมแขนล่างแบบสองจุดหมุน (รุ่น 5 Series ก่อนหน้านี้ใช้Macpherson struts ) [ 59 ] [ 89 ]ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น แบบ มัลติลิงค์ที่มี 5 ลิงค์เรียกว่า "Integral V" [ 57 ]

ส่วนประกอบช่วงล่างส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียม โครงตัวถังสร้างจากเหล็กหลายเกรด และตัวถังมีความแข็งแรงกว่ารุ่น E60 ก่อนหน้าถึง 55% [ 59 ]เมื่อเทียบกับโครงสร้างด้านหน้าอะลูมิเนียมที่ใช้ใน E60 ส่วนประกอบเหล็กของ F10 มีน้ำหนักมากกว่าแต่ผลิตและซ่อมแซมได้ถูกกว่า เพื่อลดน้ำหนักฝากระโปรงหน้า บังโคลนหน้า และประตูจึงทำจากอะลูมิเนียม[ 59 ]

รถยนต์ BMW 535i รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังปี 2011 มี ความเสี่ยงต่อ การพลิควคว่ำ 9.3% และได้รับคะแนนความปลอดภัยโดยรวม 5 จาก 5 ดาว[ 90 ]

รุ่น M5

บีเอ็ม5

รถยนต์รุ่น M5 เจเนอเรชั่น F10 เริ่มแรกใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่BMW S63 เวอร์ชันหนึ่งที่มีกำลัง 412 กิโลวัตต์ (560 PS; 553 แรงม้า)ที่ 6,000 – 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด680 นิวตันเมตร (502 ปอนด์ฟุต)ตั้งแต่ 1,500 – 5,750 รอบต่อนาที[ 91 ] อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. (62 ไมล์/ ชม.)อย่างเป็นทางการคือ 4.4 วินาที[ 92 ]ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่250 กม./ชม. (155 ไมล์/ชม.)ซึ่งสามารถเพิ่มเป็น305 กม./ชม. (190 ไมล์/ชม.)ได้หากซื้อแพ็คเกจ M Driver's Package [ 93 ]           

ใช้ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ 7 สปีด ("M-DCT") [ 94 ]พร้อมกับเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถลที่สามารถกระจายแรงบิดระหว่างล้อหลังได้[ 95 ]ในอเมริกาเหนือ M5 มีจำหน่ายพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ซึ่งเป็นตลาดเดียวที่เสนอตัวเลือกนี้[ 96 ] [ 97 ] [ 94 ]

ในปี 2014 BMW ได้เปิดตัวรุ่น "Competition Package" ซึ่งมีกำลังขับเพิ่มขึ้นเป็น441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า; 591 แรงม้า)และแรงบิด700 นิวตันเมตร (516 ปอนด์-ฟุต) [ 98 ]     

รุ่นอัลปิน่า

Alpinaผลิตรถยนต์ซีรีส์ 5 รุ่น F10/F11 ออกมาสองแบบ คือ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน B5 และรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล D5

บี5 ไบเทอร์โบ
อัลปิน่า บี5 ไบเทอร์โบ ทัวริ่ง

B5 ใช้พื้นฐานจาก 550i และขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ BMW N63 ที่ได้รับการดัดแปลงโดย Alpina B5 รุ่นดั้งเดิมซึ่งเปิดตัวในงานGoodwood Festival of Speed ​​ปี 2010 มีกำลัง373 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า)และ แรงบิด 700 นิวตันเมตร (520 ปอนด์-ฟุต)ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปี ด [ 99 ]    

Alpina เปิดตัว B5 รุ่นปรับปรุงใหม่ในงานGeneva Motor Show ปี 2012 กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น397 กิโลวัตต์ (532 แรงม้า)และแรงบิด730 นิวตัน เมตร(540 ปอนด์-ฟุต) [ 100 ]ในปี 2015 Alpina ได้จำหน่าย B5 Bi-Turbo Edition 50 ซึ่งเป็นรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปีของบริษัท รุ่น Edition 50 ใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดให้กำลัง441 กิโลวัตต์ (591 แรงม้า)และ แรง บิด800 นิวตันเมตร (590 ปอนด์-ฟุต) [ 101 ] B5 รุ่นมาตรฐานได้รับเครื่องยนต์เดียวกันนี้ในปีสุดท้ายของการผลิต B5 คือปี 2016 [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ]        

ดี5 ไบเทอร์โบ

D5 Bi-Turbo ใช้พื้นฐานจาก 535d ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบเรียงBMW N57 ที่ได้รับการดัดแปลงโดย Alpina ซึ่งให้กำลัง 257 กิโลวัตต์ (345 แรงม้า)และ แรง บิด700 นิวตันเมตร (520 ปอนด์-ฟุต) [ 104 ]    

รุ่นพิเศษ

530Le (เฉพาะในประเทศจีน)

F18 530Le

530Le เป็นรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินรุ่น F18 ซีดานฐานล้อยาว ซึ่งผลิตขึ้นเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ[ 105 ]

รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการเปิดตัวในงาน Guangzhou Shaniry Auto Show ปี 2014 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์N20 ของ BMW ขนาด 160 กิโลวัตต์ (210 แรงม้า)ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุด70 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า)ในโหมดไฟฟ้าล้วน 530Le สามารถทำความเร็วสูงสุดได้120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (75 ไมล์ต่อชั่วโมง)และมีระยะทางวิ่งสูงสุด58 กิโลเมตร (36 ไมล์)อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่2.1 ลิตร/100 กิโลเมตร (130 ไมล์ต่อแกลลอน; 110 ไมล์ ต่อแกลลอน) [ 106 ]            

แอคทีฟไฮบริด 5

แอคทีฟไฮบริด 5
ActiveHybrid 5 ด้านหลัง ปี 2013

ActiveHybrid เป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่น 5 Series ที่ใช้พื้นฐานจาก 535i Saloon โดยได้มีการเปิดตัวConcept 5 Series ActiveHybridในงานGeneva Motor Show ปี 2010 [ 107 ]และผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2016

รถยนต์ ActiveHybrid 5 รุ่นผลิตจริงมีมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสที่ติดตั้งอยู่ภายในตัวเรือนของเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร 6 สูบเรียงจากรุ่น 535i [ 108 ]มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง40 กิโลวัตต์ (54 แรงม้า)และ แรงบิด 210 นิวตันเมตร (150 ปอนด์-ฟุต)แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีระบบระบายความร้อนของตัวเองและมีความจุ 1.35 กิโลวัตต์ชั่วโมง[ 108 ]เนื่องจากมีแบตเตอรี่ พื้นที่เก็บสัมภาระจึงลดลงจาก 520 ลิตรเหลือ 375 ลิตร    

โหมดไฟฟ้าล้วนสามารถใช้งานได้ที่ความเร็วสูงสุด60 กม./ชม . (37 ไมล์/ชม.) [ 109 ] ActiveHybrid 5 มีระบบสตาร์ท-หยุดและโหมดการขับเคลื่อนแบบปล่อยไหล[ 110 ] BMW อ้างว่า ActiveHybrid 5 สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง4 กม . (2.5 ไมล์) [ 111 ]    

สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) ให้คะแนนรถยนต์ ActiveHybrid 5 รุ่นปี 2013 ว่ามีอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสมผสานที่26 ไมล์(9.0 ลิตร/100 กม.; 31 ไมล์)โดยมี อัตรา น้ำมันเชื้อเพลิง ในเมืองอยู่ที่23 ไมล์(10 ลิตร/100 กม .; 28 ไมล์ แกลลอนอังกฤษ ) และ บนทางหลวงอยู่ที่30 ไมล์(7.8 ลิตร/100 กม.; 36 ไมล์) [ 112 ]เทคโนโลยีประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษได้มากกว่า 10% [ 113 ]            

M550d xDrive

M550d xDrive

M550d xDriveเป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลระดับสูงสุด และผลิตในรูปแบบตัวถังซีดานและทัวริ่ง เป็นรุ่นเปิดตัวของแบรนด์ย่อย "M Performance" ควบคู่ไปกับ X5 M50d และ X6 M50d ในงานGeneva International Motor Show ปี 2012 [ 114 ]และผลิตจนถึงปี 2016 M550d ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียงเทอร์โบสามตัวN57S เครื่องยนต์ N57S ให้กำลัง 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า; 375 แรงม้า)และ แรงบิด 740 นิวตันเมตร (546 ปอนด์-ฟุต)ส่งผลให้สามารถ เร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ ในเวลา 4.7 วินาที (4.9 วินาทีสำหรับรุ่นทัวริ่ง) ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดZF 8HP [ 115 ]และทุกรุ่นเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ("xDrive")       

การเปลี่ยนแปลงรุ่นปี

2012

การปรับโฉมปี 2014

รุ่น F10 facelift [ 121 ] (หรือที่รู้จักกันในชื่อ LCI) เริ่มผลิตในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2556 [ 122 ]การเปลี่ยนแปลงต่างๆ ได้แก่: [ 123 ]

  • เปิดตัวโมเดล 518d
  • เครื่องยนต์ 550i ได้รับการอัพเกรดเป็นN63B44O2เพิ่มกำลังเป็น331 กิโลวัตต์ (444 แรงม้า)  
  • ไฟหน้าแบบ Bi-Xenon พร้อมระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไฟท้ายแบบปรับปรุงใหม่ ไฟหน้า LED หรือไฟหน้าแบบปรับได้ และไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์เสริม
  • ระบบสตาร์ท/หยุดที่ได้รับการปรับปรุง
  • ปรับปรุงคุณสมบัติระบบเกียร์อัตโนมัติ (การปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาโดยไม่เหยียบคันเร่ง, การเปลี่ยนเกียร์แบบเชื่อมต่อ)
  • ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงและเพิ่มเติม
  • เบรกมือไฟฟ้าแบบปรับปรุงใหม่
  • มีแท็บเล็ตให้บริการสำหรับผู้โดยสารที่นั่งเบาะหลัง
  • มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในด้านการออกแบบภายนอก
  • ไฟเลี้ยวแบบรีพีทเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ภายในกระจกมองข้าง
  • ระบบ iDriveที่ได้รับการอัปเกรดใหม่พร้อมเพิ่มทัชแพดไว้ด้านบนของตัวควบคุม iDrive
  • รถยนต์รุ่น Gran Turismo ใช้ฝากระโปรงท้ายที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และมีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น60 ลิตร (2.1 ลูกบาศก์ฟุต)   

การผลิต

การผลิต F10 เกิดขึ้นที่โรงงาน BMW Group Dingolfingในประเทศเยอรมนี และที่ โรงงาน BMW Brillianceในประเทศจีน[ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]การผลิตแบบซีรีส์เริ่มต้นเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2010 [ 127 ] [ 21 ] [ 22 ]และรถยนต์รุ่น F10 คันสุดท้ายผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 [ 128 ]

การประกอบชุดสำเร็จรูปที่ผลิตในเยอรมนีเสร็จสมบูรณ์ ในประเทศไทย [ 129 ]มาเลเซีย[ 130 ]อียิปต์[ 131 ] อินเดีย[ 132 ]อินโดนีเซีย[ 133 ]และรัสเซีย[ 134 ]

ความปลอดภัย

ผลการทดสอบANCAP BMW 5 Series รุ่นเครื่องยนต์ 4 และ 6 สูบ (ปี 2010) [ 135 ]
ทดสอบคะแนน
โดยรวมดาวดาวดาวดาวดาว
การเยื้องด้านหน้า15.53/16
การชนด้านข้าง16/16
เสา2/2
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย3/3
การป้องกันการบาดเจ็บที่คอรอดำเนินการ
การคุ้มครองคนเดินเท้าดี
ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐาน

รถยนต์รุ่น 530d ปี 2010 ได้รับคะแนนห้าดาวโดยรวมในการทดสอบEuro NCAP [ 136 ]

ผลการทดสอบEuro NCAP BMW 530d, LHD (2010) [ 137 ]
ทดสอบคะแนน%
โดยรวม:ดาวดาวดาวดาวดาว
ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่:34.395%
ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก:40.883%
คนเดินเท้า:2878%
ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย:7100%

การตลาด

ในปี 2011 BMW North America ได้ออกโฆษณาชื่อ "Refuel" เพื่อโปรโมตความประหยัดน้ำมันของ F10 และนำสโลแกนดั้งเดิมของ BMW ที่ว่า "Ultimate Driving Machine" กลับมาใช้อีกครั้ง โฆษณานี้มีรถยนต์ซีดาน F10 และเครื่องบินเจ็ตเป็นส่วนประกอบ[ 138 ]

โฆษณาของ BMW Canada สำหรับการเปิดตัว F10 M5 ในปี 2012 เป็นวิดีโอความยาว 2 นาทีชื่อ "Bullet" โฆษณาแสดงให้เห็น M5 พุ่งออกมาจากท่อและทำลายเป้าหมายหลายเป้าหมายในเส้นทาง[ 139 ]ในเดือนธันวาคม 2011 F10 M5 ปรากฏในโฆษณาที่นักวาดภาพประกอบพยายามวาดการ์ดคริสต์มาสใน M5 ขณะที่รถกำลังวิ่งไปรอบๆ สนาม Circuit de l'Anneau Du Rhin [ 140 ]นอกจากนี้ยังมีการผลิตภาพยนตร์ที่แสดงให้เห็นต้นแบบ M5 ขับบนหิมะอีกด้วย[ 141 ]

F10 M5 ยังถูกใช้เป็นรถแท็กซี่วงแหวนนูร์บูร์กริงอีกด้วย[ 142 ]มันถูกเปิดตัวในงาน Goodwood Festival of Speed ​​ปี 2011 และเข้ามาแทนที่E90 M3 ในฐานะรถแท็กซี่วงแหวนในเดือนเมษายน 2012 [ 143 ] [ 144 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_5_Series_(F10)&oldid=1360268897 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ BMW 5 ซีรีส์ (F10)

รถยนต์BMW 5 Seriesรุ่นที่หกประกอบด้วยBMW F10 (รุ่นซีดาน), F18 (ซีดานฐานล้อยาว), BMW F11 (แวกอน วางจำหน่ายในชื่อTouring ) และBMW F07 (ฟาสต์แบ็ก/แฮทช์แบ็ก วางจำหน่ายในชื่อGran...

การพัฒนา

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2549 รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการออกแบบโดย Jacek Fröhlich ภายใต้การนำของ Adrian van Hooydonk ผู้ อำนวยการฝ่ายออกแบบของ BMW Group [ 18 ] [ 2 ] รุ่น Touring ได้รับการออกแบบโดย Jean-Francois Alexandre Huet [ 3 ] รุ่น...

รูปแบบตัวถัง

รถเก๋ง F10 เอฟ11 ทัวร์ริ่ง F07 แกรน ทูริสโม (ด้านหลัง) F18 ซีดานฐานล้อยาว F07 กราน ทูริสโม (ด้านหน้า)

รถเก๋ง (F10)

รถยนต์รุ่น Saloon เป็นรูปแบบตัวถังที่สองที่เปิดตัว โดยเปิดตัวที่สนามกีฬาโอลิมปิกมิวนิกเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 [ 20 ] และเริ่มการผลิตในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 [ 21 ] [ 22 ] รถยนต์รุ่น Saloon มีความยาว 4,899 มม. (192.9 นิ้ว ) [ 7 ]