กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 7 นาที

BYD Song Pro

BYD Song Pro ( ภาษาจีน :比亚迪宋Pro ) เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดยBYD Autoตั้งแต่ปี 2019 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ รถยนต์อเนกประสงค์ซีรีส์ Song ของ...

BYD Song Pro

BYD Song Pro
BYD Song Pro DM-i ปี 2023
ภาพรวม
ผู้ผลิตBYD Auto
รหัสรุ่นSA2 [ 1 ]
เรียกอีกอย่างว่าBYD Sealion 5 DM-i (ฟิลิปปินส์ ออสเตรเลีย ไทย พ.ศ. 2568–ปัจจุบัน) [ 2 ]
การผลิตกรกฎาคม 2562 – ปัจจุบัน
การประกอบ
ตัวถังและแชสซี
ระดับรถ SUV ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด
สไตล์ตัวถังรถ SUV 5 ประตู
เค้าโครง
แพลตฟอร์ม
ตัวถังตัวถังเดียว
ที่เกี่ยวข้องBYD Sealion 05 DM-i
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบขับเคลื่อนไฮบริดรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (DM/DM-i)
มิติ
ฐานล้อ2,712 มม. (106.8 นิ้ว)
ความยาว4,650–4,738 มม. (183.1–186.5 นิ้ว)
ความกว้าง1,860 มม. (73.2 นิ้ว)
ความสูง1,700–1,710 มม. (66.9–67.3 นิ้ว)

BYD Song Pro ( ภาษาจีน :比亚迪宋Pro ) เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดยBYD Autoตั้งแต่ปี 2019 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ รถยนต์อเนกประสงค์ซีรีส์ Song ของ BYDซึ่งตั้งชื่อตามราชวงศ์ซ่

ในช่วงเปิดตัว Song Pro มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ รุ่น เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่ใช้ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร รุ่น ปลั๊กอินไฮบริด Song Pro DM และรุ่นไฟฟ้าแบตเตอรี่ Song Pro EV ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นมา เหลือเพียงรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้นที่ยังคงวางจำหน่าย ซึ่งได้รับการอัปเกรดเป็นระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด DM-i รุ่นใหม่กว่า

รถรุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Dynasty Series ซึ่งวางจำหน่ายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย Dynasty Network และอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าBYD Song L DM-i รุ่นใหญ่กว่า ในปี 2024 ได้มีการเปิดตัว BYD Sealion 05 DM-i ซึ่ง เป็นรุ่นคู่ขนานใน Ocean Series ของ Song Pro

Song Pro วางจำหน่ายนอกประเทศจีนในปี 2024 โดยส่วนใหญ่ในประเทศแถบละตินอเมริกา เพื่อเสริม BYD Song Plus ที่มีราคาแพงกว่า[ 7 ]ในฟิลิปปินส์เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2025 ในชื่อBYD Sealion 5 DM- i

ก่อนปรับโฉม (ปี 2019–2021)

รถยนต์ รุ่น Song Pro เปิดตัวในช่วงต้นปี 2019 โดยใช้แพลตฟอร์ม BNA (BYD New Architecture) ร่วมกับQin Pro [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Song Pro ถูกวางตำแหน่งอยู่ในกลุ่มรถ SUV ระดับ A+ ของจีน ซึ่งเทียบเท่ากับช่องว่างระหว่างกลุ่ม Cและกลุ่ม Dทั่ว โลก [ 9 ] [ 1 ]การออกแบบด้านหน้าใช้ "Dragon Face 2.0" ซึ่งเป็นภาษาการออกแบบ Dragon Face รุ่นที่สองของ BYD [ 9 ]

รถยนต์ Song Pro มีให้เลือก 3 ระบบขับเคลื่อน ได้แก่ Song Pro ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน (จนถึงต้นปี 2022), Song Pro EV ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน (จนถึงปี 2021) และ Song Pro DM ที่ใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด (อัปเดตเป็น DM-i ในปี 2022)

รุ่น Song Pro ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินนั้นใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตรเดียวกันที่ให้กำลัง 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า; 152 แรงม้า) [ 11 ]

ซองโปร อีวี

รถยนต์ไฟฟ้า Song Pro EV เปิดตัวพร้อมกับรถยนต์ Song Pro รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและปลั๊กอินไฮบริดในเดือนกรกฎาคม 2019 รุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีขนาด 71 kWh และมีกำลังขับรวม 135 kW (181 แรงม้า; 184 PS) [ 11 ] [ 12 ] BYD อ้างว่ามี ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าตาม มาตรฐาน NEDC 502 กม. (312 ไมล์) [ 13 ]มีจำหน่ายจนถึงปี 2021 ในฐานะรุ่นปี 2019 [ 14 ] [ 15 ]

ซองโปร ดีเอ็ม

รุ่นปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตรแบบเดียวกับรุ่นเบนซิน โดยให้กำลัง 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า; 158 แรงม้า) และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 1.4 ลิตร/100 กิโลเมตร (170 ไมล์ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ; 71 กิโลเมตร/ลิตร) [ 11 ]

การปรับโฉมปี 2021

รถยนต์ Song Pro ได้รับการปรับโฉมและอัปเดตด้วยระบบส่งกำลัง DM-i ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2021 สำหรับรุ่นปี 2022 ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป DM-i จะเป็นรุ่น Song Pro เพียงรุ่นเดียวที่ยังคงวางจำหน่าย Song Pro DM-i ใช้เครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดขนาด 1.5 ลิตรที่เชื่อมต่อกับระบบ EHS ให้กำลัง 173 กิโลวัตต์ (232 แรงม้า; 235 PS) และอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) ทำได้ภายใน 7.9 วินาที มาพร้อมกับเกียร์ E-CVT [ 16 ]

การปรับโฉมปี 2023

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 Song Pro DM-i ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่อีกครั้ง โดยเริ่มแรกวางจำหน่ายในประเทศจีนในชื่อ Song Pro DM-i Champion Edition ด้านหน้าและด้านหลังของรถได้รับการปรับปรุงใหม่ ทำให้ความยาวตัวถังเพิ่มขึ้น 88 มม. (3.5 นิ้ว) เป็น 4,738 มม. (186.5 นิ้ว) [ 17 ] [ 18 ]การออกแบบภายในก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน[ 19 ]ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในชื่อ Song Pro DM-i Honor Edition โดยมีการลดราคาและเพิ่มสีภายนอกสีดำใหม่[ 20 ]

ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป รถยนต์ Song Pro รุ่นปรับโฉมครั้งที่สองจะถูกส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ เช่น ฟิลิปปินส์และออสเตรเลีย โดยใช้ชื่อว่าBYD Sealion 5 DM- i

การปรับโฉมปี 2024

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 รถยนต์ Song Pro DM-i รุ่นปรับปรุงใหม่ได้วางจำหน่ายในประเทศจีน โดยเปิดตัวพร้อมกับรุ่นน้องใหม่จาก Ocean Series คือBYD Sealion 05 DM-iซึ่งได้รับการปรับเปลี่ยนรูปแบบภายนอกและภายในครั้งใหญ่ รวมถึงระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดDM-i 5.0 ด้วย [ 21 ] [ 22 ]

ตลาด

Song Pro ได้ถูกส่งออกไปยังประเทศที่ใช้พวงมาลัยซ้ายตั้งแต่ปี 2024 โดยใช้รูปแบบการปรับโฉมในปี 2023 [ 23 ]

ออสเตรเลีย

รถยนต์ Sealion 5 DM-i เปิดตัวในออสเตรเลียเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2568 โดยมีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ รุ่น Essential (12.9 kWh) และรุ่น Premium (18.3 kWh) ในขณะที่เปิดตัว Sealion 5 DM-i เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ราคาถูกที่สุดในออสเตรเลีย[ 24 ]

บราซิล

รถยนต์รุ่น Song Pro DM-i เริ่มวางจำหน่ายในบราซิลในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 โดยเป็นทางเลือกที่ราคาถูกกว่ารุ่น Song Plus มีให้เลือกสองรุ่นย่อย คือ รุ่น GL ที่ใช้แบตเตอรี่ 12.9 kWh และรุ่น GS ที่ใช้แบตเตอรี่ 18.3 kWh [ 25 ]รุ่นนี้จะประกอบในประเทศในปี พ.ศ. 2568 โดยจะเป็นรถยนต์ BYD ที่ผลิตในบราซิลรุ่นแรก และจะติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นที่สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซินและเอทานอ[ 26 ]

กัมพูชา

รถยนต์ Sealion 5 ซึ่งเป็นรุ่นสำหรับตลาดกัมพูชาของ BYD Song Pro DM-i เปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2025 โดยเริ่มเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในเดือนกุมภาพันธ์ และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม รถยนต์รุ่นนี้ผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้ระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 71 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ตามรีวิวของผู้ใช้ในท้องถิ่น รถยนต์ Sealion 5 มีจำหน่ายในกัมพูชาหลายรุ่นย่อย เช่น รุ่น "Dynamic" และรุ่น "Premium" [ 27 ]

เม็กซิโก

Song Pro DM-i วางจำหน่ายในเม็กซิโกในเดือนสิงหาคม 2024 โดยมีให้เลือกเพียงรุ่นเดียว พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 12.9 kWh [ 28 ]

ฟิลิปปินส์

รถยนต์ Sealion 5 DM-i เริ่มวางจำหน่ายในฟิลิปปินส์เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2025 โดยมีราคา อยู่ระหว่างรถ SUV Sealion 6 DM-i รุ่นใหญ่กว่า และ รถซีดาน Sealion 5 DM-i [ 29 ]มีให้เลือกเพียงรุ่นเดียวพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 12.9 kWh [ 30 ]

แอฟริกาใต้

รถยนต์ Sealion 5 DM-i เปิดตัวในแอฟริกาใต้เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2568 โดยมีให้เลือกสองรุ่นคือ Comfort และ Dynamic ซึ่งทั้งสองรุ่นมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 12.9 kWh [ 31 ]

ประเทศไทย

Sealion 5 DM-i เปิดตัวในประเทศไทยเมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2569 โดยมีให้เลือก 2 รุ่น คือ Dynamic และ Premium [ 32 ]

ระบบขับเคลื่อน

ซองโปร ดีเอ็ม/ดีเอ็ม-ไอ

พิมพ์ เครื่องยนต์ ทรานส์แบตเตอรี่ เค้าโครง มอเตอร์ไฟฟ้าพลังงานรวม 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) (ตามที่ระบุ) เตาไฟฟ้า (ตามที่ระบุ) ปีปฏิทิน
การแสดงผลพลัง แรงบิด พิมพ์ พลัง แรงบิด ซีแอลทีซีNEDCดับเบิลยูแอลทีซี
1.5T DM 4WD BYD476ZQB 1,497 ซีซี (1.5 ลิตร) 4 สูบเรียง 118 กิโลวัตต์ (158 แรงม้า) 245 นิวตันเมตร (25.0 กิโลกรัมเมตร; 181 ปอนด์ฟุต) เกียร์ DCT 6 สปีด15.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหลัง พีเอ็มเอสเอ็ม120 กิโลวัตต์ (161 แรงม้า) 280 นิวตันเมตร (28.6 กิโลกรัมเมตร; 207 ปอนด์ฟุต) 6.5 วินาที 81 กม. (50 ไมล์) ไม่มีข้อมูล ไม่มีข้อมูล 2019–2022
เอาต์พุตของระบบ: 238 กิโลวัตต์ (319 แรงม้า) 525 นิวตันเมตร (53.5 กิโลกรัมเมตร; 387 ปอนด์ฟุต)
1.5 ลิตร 51 กม. DM-i BYD472QA 1,498 ซีซี (1.5 ลิตร) 4 สูบเรียง 81 กิโลวัตต์ (109 แรงม้า) 135 นิวตันเมตร (13.8 กิโลกรัมเมตร; 99.6 ปอนด์ฟุต) อี-ซีวีทีใบมีดLFP 8.3 kWhขับเคลื่อนล้อหน้าด้านหน้า พีเอ็มเอสเอ็ม 132 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) 316 นิวตันเมตร (32.2 กิโลกรัมเมตร; 233 ปอนด์ฟุต) 8.3 วินาที 51 กม. (32 ไมล์) ไม่มีข้อมูล ไม่มีข้อมูล 2022–2023
1.5 ลิตร 71 กม. DM-i ใบมีด LFP 12.9 kWh ด้านหน้า TZ220XYE PMSM 145 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า) 325 นิวตันเมตร (33.1 กิโลกรัมเมตร; 240 ปอนด์ฟุต) 8.3 วินาที 71 กม. (44 ไมล์) ไม่มีข้อมูล 59 กม. (37 ไมล์) 2023–2024
1.5 ลิตร 110 กม. DM-i ใบมีด LFP 18.3 kWh ด้านหน้า TZ220XYE PMSM 145 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า) 325 นิวตันเมตร (33.1 กิโลกรัมเมตร; 240 ปอนด์ฟุต) 7.9 วินาที 110 กม. (68 ไมล์) ไม่มีข้อมูล 85 กม. (53 ไมล์) 2022–2024
1.5 ลิตร 75 กม. DM-i BYD472QC 1,498 ซีซี (1.5 ลิตร) 4 สูบเรียง 74 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) 126 นิวตันเมตร (12.8 กิโลกรัมเมตร; 92.9 ปอนด์ฟุต) อี-ซีวีที ใบมีด LFP 12.9 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้าด้านหน้า TZ210XYB PMSM120 กิโลวัตต์ (161 แรงม้า) 210 นิวตันเมตร (21.4 กิโลกรัมเมตร; 155 ปอนด์ฟุต) 8.3 วินาที 75 กม. (47 ไมล์) 70 กม. (43 ไมล์) 64 กม. (40 ไมล์) ปี 2024 – ปัจจุบัน
1.5 ลิตร 115 กม. DM-i ใบมีด LFP 18.3 kWh ด้านหน้า 8.5 วินาที 115 กม. (71 ไมล์) 110 กม. (68 ไมล์) 93 กม. (58 ไมล์) ปี 2024 – ปัจจุบัน
1.5 ลิตร DM-i 18.3 kWh (ส่งออก) BYD472QC 1,498 ซีซี (1.5 ลิตร) 4 สูบเรียง 70 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) 125 นิวตันเมตร (12.7 กิโลกรัมเมตร; 92.2 ปอนด์ฟุต) อี-ซีวีที ใบมีด LFP 18.3 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้าด้านหน้า 154 กิโลวัตต์ (207 แรงม้า) 8.5 วินาที ไม่มีข้อมูล 110 กม. (68 ไมล์) ไม่มีข้อมูล ปี 2025 – ปัจจุบัน
อ้างอิง: [ 33 ]

ฝ่ายขาย

ปี จีน บราซิล
น้ำแข็ง ดีเอ็ม/ดีเอ็ม-ไอ อีวี ดีเอ็มไอ
2020 80,854 [ 34 ]5,272 [ 35 ]6,820 [ 36 ]
2021 79,508 [ 37 ]29,340 [ 38 ]
2022 20,323 [ 39 ]
2023 209,690 [ 40 ]
2024 241,598 [ 41 ]9,671 [ 42 ]
2025 180,661 [ 43 ]22,538 [ 44 ]

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BYD_Song_Pro&oldid=1356923791 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ BYD Song Pro

BYD Song Pro ( ภาษาจีน :比亚迪宋Pro ) เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดยBYD Autoตั้งแต่ปี 2019 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ รถยนต์อเนกประสงค์ซีรีส์ Song ของ...

ก่อนปรับโฉม (ปี 2019–2021)

รถยนต์ รุ่น Song Pro เปิดตัวในช่วงต้นปี 2019 โดยใช้แพลตฟอร์ม BNA (BYD New Architecture) ร่วมกับ Qin Pro [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Song Pro ถูกวางตำแหน่งอยู่ในกลุ่มรถ SUV ระดับ A+ ของจีน ซึ่งเทียบเท่ากับช่องว่างระหว่าง กลุ่ม C และ กลุ่ม D ทั่ว โลก [ 9 ] [ 1 ]...

ซองโปร อีวี

รถยนต์ไฟฟ้า Song Pro EV เปิดตัวพร้อมกับรถยนต์ Song Pro รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและปลั๊กอินไฮบริดในเดือนกรกฎาคม 2019 รุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีขนาด 71 kWh และมีกำลังขับรวม 135 kW (181 แรงม้า; 184 PS) [ 11 ] [ 12 ] BYD อ้างว่ามี ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าตาม...

ซองโปร ดีเอ็ม

รุ่นปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตรแบบเดียวกับรุ่นเบนซิน โดยให้กำลัง 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า; 158 แรงม้า) และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 1.4 ลิตร/100 กิโลเมตร (170 ไมล์ต่อแกลลอน สหรัฐฯ ; 71 กิโลเมตร/ลิตร) [ 11 ]