กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

สนามบานิกา

สนามบินบานิกา (Banika Field)เป็นสนามบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ตั้ง อยู่บน เกาะ มบานิกา (Mbanika)ในหมู่เกาะรัสเซล (Russell Islands)ในหมู่เกาะโซโลมอน (Solomon Islands )

สนามบานิกา

พิกัด : 9°05′53″S 159°11′38″E / 9.098000°S 159.194000°E / -9.098000; 159.194000
เครื่องบินรบ B-25 ของอเมริกาเหนือ - B-25
Vought F4U Corsair - F4U
ล็อกฮีด เวนทูรา PV-1

สนามบินบานิกา (Banika Field)เป็นสนามบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ตั้ง อยู่บน เกาะ มบานิกา (Mbanika)ในหมู่เกาะรัสเซล (Russell Islands)ในหมู่เกาะโซโลมอน (Solomon Islands ) สนามบินบานิกาถูกสร้างและสนับสนุนโดยฐานทัพเรือเกาะบานิกา (Naval Base Banika Island )

ประวัติศาสตร์

กองพันก่อสร้างทางทะเล ซีบี ของ กองทัพเรือสหรัฐฯเริ่มก่อสร้างสนามบินสองแห่งบนเกาะบานิกาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 สนามบินเรนาร์ดหรือที่เรียกว่าสนามบินใต้ ยานดินา ถูกสร้างขึ้นและยังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบันในชื่อ สนาม บินยานดินาสนามบินบานิกาที่อยู่ใกล้เคียง หรือที่เรียกว่าสนามบินเหนือและสนามบินซันไลท์ ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน สนามบินบานิกามี รันเวย์ ปะการัง เดี่ยว ขนาด 4,700 ฟุต x 150 ฟุต สร้างขึ้นสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิด เบา และเครื่องบินรบ สนามบินบานิกาสร้างเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2486 หลังสงคราม สนามบินบานิกาถูกทิ้งร้าง[ 1 ] [ 2 ]

หน่วย ของกองทัพอากาศสหรัฐฯที่ปฏิบัติการจากฐานทัพแห่งนี้ ได้แก่:

  • เครื่องบินNorth American B-25 Mitchell
  • BG ที่ 2 กองบัญชาการ (B-25]) 22 ตุลาคม พ.ศ. 2486–7 ส.ค. 44 ฮอลแลนเดีย
  • กองบินที่ 42 ฝูงบินที่ 390 (B-25C) 21 ตุลาคม 1943 – 22 สิงหาคม 1944
  • กองบินที่ 42 กองร้อยที่ 75 (B-25) 21 ตุลาคม 1943 – 20 มกราคม 1944
  • กองบินที่ 42 ฝูงบินที่ 390 (B-25) 22 ตุลาคม 1943 – 7 สิงหาคม 1944
  • กองบินที่ 42 กองร้อยที่ 69 (B-25) 10 พฤศจิกายน 1943 – 19 กุมภาพันธ์ 1944

กองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ปฏิบัติการจากฐานทัพแห่งนี้ ได้แก่:

  • กองบินปฏิบัติการพิเศษที่ 1 (STAG-1) ( โดรนโจมตี TDR-1 )
  • ส่วนประกอบซ่อมแซม LVT พื้นฐาน E20 #1

กองทัพนาวิกโยธินสหรัฐอเมริกา (USMC)

ทางหลวงระหว่างรัฐ TDR-1

TDR ระหว่างรัฐ

กองทัพเรือสหรัฐฯ ใช้สนามบินบานิกาเพื่อทดสอบและใช้งานยานรบทางอากาศไร้คนขับรุ่น แรก Interstate TDRซึ่งในขณะนั้นเรียกว่าระเบิดบิน Interstate TDR มี ระเบิดขนาด 2,000 ปอนด์ (910 กิโลกรัม) หนึ่งลูกหรือตอร์ปิโดทางอากาศ หนึ่งลูก และควบคุมจากระยะไกลผ่านวิทยุ การใช้งานหน่วยนี้ในเขตสู้รบครั้งแรกเกิดขึ้นที่สนามบินบานิกา มีการทดสอบการรบที่เป็นความลับสุดยอด การทดสอบนี้ดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 โดยใช้กำลังพลจากหน่วยปฏิบัติการพิเศษทางอากาศที่ 1 (STAG-1) หัวหน้าการทดสอบคือผู้บังคับบัญชา (CO) กัปตันโรเบิร์ต เอฟ. โจนส์[ 3 ] [ 4 ]

ฐานเครื่องบินทะเลเรนาร์ดซาวด์

ใกล้กับสนามบิน Banika ในช่องทางด้านตะวันออกของรันเวย์ กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ดำเนินการฐานเครื่องบินทะเล Renard Sound ฐานดังกล่าวตั้งอยู่ที่9°04′52″S 159°12′28″E / 9.08108°S 159.207813°E / -9.08108; 159.207813 [ 5 ] [ 6 ]

ดูเพิ่มเติม

  • youtube.com การทดสอบการใช้งานโดรน TDR-1 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สนามบานิกา

สนามบินบานิกา (Banika Field)เป็นสนามบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ตั้ง อยู่บน เกาะ มบานิกา (Mbanika)ในหมู่เกาะรัสเซล (Russell Islands)ในหมู่เกาะโซโลมอน (Solomon Islands )

ประวัติศาสตร์

กองพันก่อสร้างทางทะเล ซีบี ของ กองทัพเรือสหรัฐฯเริ่มก่อสร้างสนามบินสองแห่งบนเกาะบานิกาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.

TDR ระหว่างรัฐ

กองทัพเรือสหรัฐฯ ใช้สนามบินบานิกาเพื่อทดสอบและใช้งานยาน รบทางอากาศไร้คนขับ รุ่น แรก Interstate TDR ซึ่งในขณะนั้นเรียกว่า ระเบิดบิน Interstate TDR มี ระเบิด ขนาด 2,000 ปอนด์ (910 กิโลกรัม) หนึ่งลูกหรือ ตอร์ปิโดทางอากาศ หนึ่งลูก และควบคุมจากระยะไกลผ่านวิทยุ...

ฐานเครื่องบินทะเลเรนาร์ดซาวด์

ใกล้กับสนามบิน Banika ในช่องทางด้านตะวันออกของรันเวย์ กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ดำเนินการฐานเครื่องบินทะเล Renard Sound ฐานดังกล่าวตั้งอยู่ที่ 9°04′52″S 159°12′28″E / 9.08108°S 159.207813°E / -9.08108; 159.207813 [ 5 ] [ 6 ]