ถนนเบย์สตรีทเป็นถนนสายหลักในย่านดาวน์ทาวน์ของเมืองโทรอนโตรัฐออนแทรีโอประเทศแคนาดา เป็นศูนย์กลางของย่านการเงินของโทรอนโตและมักถูกใช้เป็นคำแทนเพื่อหมายถึงอุตสาหกรรมบริการทางการเงินของแคนาดามาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ซึ่งเข้ามาแทนที่ถนนเซนต์เจมส์ของเมืองมอน ทรีออล ในบทบาทนี้

ถนนเบย์สตรีทเริ่มต้นที่ควีนส์คีย์ ( ท่าเรือโทรอนโต ) ทางทิศใต้ และสิ้นสุดที่ถนนเดเวนพอร์ตทางทิศเหนือ ส่วนดั้งเดิมของถนนเบย์สตรีททอดยาวไปทางเหนือเพียงแค่ถนนควีนสตรีทเวสต์และทางใต้ของถนนฟรอนท์สตรีท ซึ่งเป็นจุดที่ทางรถไฟแกรนด์ทรังก์เข้าสู่สถานียูเนียนส่วนที่อยู่ทางเหนือของถนนควีนสตรีทถูกเปลี่ยนชื่อเป็นถนนเบย์สตรีท เนื่องจากมีการรวมถนนสายอื่นๆ เข้าด้วยกัน และมีการถมช่องว่างหลายจุดเพื่อสร้างถนนสายใหม่ในช่วงทศวรรษ 1920 ถนนที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาถนนเหล่านี้คือถนนเทอรอลีย์สตรีท ซึ่งทอดยาวจากถนนควีนสตรีทเวสต์ไปยังถนนคอลเลจสตรีท ณ สองจุดนี้ ถนนเบย์สตรีทมีส่วนโค้ง ทางเหนือของถนนคอลเลจสตรีท ผ่านถนนเกรนวิลล์สตรีทไปยังถนนเบรดัลเบนสตรีท คือถนนเซนต์วินเซนต์สตรีท ซึ่งต่อมาถูกเลี่ยงไป โดยมีการสร้างถนนใหม่ไปทางทิศตะวันตก ทำให้เกิดเป็นถนนสายสั้นๆ ที่ปัจจุบันเรียกว่าถนนเซนต์วินเซนต์เลน จากถนนโกรสเวเนอร์สตรีทไปยังถนนเกรนวิลล์สตรีท

เดิมทีถนนสายนี้มีชื่อว่า Bear Street เนื่องจากมีการพบเห็นหมีบ่อยครั้งในช่วงแรกๆ ของประวัติศาสตร์เมืองโทรอนโต^{[ 1 ] [ 2 ]}ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Bay Street ในปี 1797 เนื่องจากถนนสายนี้เชื่อมต่อ Lot Street (ปัจจุบันคือQueen Street West ) กับอ่าวในท่าเรือโทรอนโตในศตวรรษที่ 19 บริเวณทางแยกของ Bay Street และKing Streetเป็นที่ตั้งของหนังสือพิมพ์สำคัญๆ ของโทรอนโต ได้แก่อาคาร Mail Building , อาคาร Toronto Star Building เก่าและอาคาร William H. Wright Building (สำนักงานใหญ่เก่าของ Globe and Mail ) ซึ่งทั้งหมดตั้งอยู่ใกล้กับทางแยกนี้

จนถึงปี 1922 ส่วนของถนนเบย์ที่วิ่งไปทางเหนือจากถนนควีนและสิ้นสุดที่ถนนคอลเลจเป็นที่รู้จักกันในชื่อถนนเทอรอลีย์ (ตั้งชื่อตามที่ดินเทอรอลีย์ของจอห์น ซิมโค แมคออลีย์ใกล้กับถนนเบย์และถนนควีน) มีถนนหลายสายที่ไม่ต่อเนื่องกันอยู่ทางเหนือของถนนคอลเลจไปจนถึงถนนเดเวนพอร์ตได้แก่ ถนนเซนต์วินเซนต์ ถนนแชเปล ถนนนอร์ท และถนนเคทชัม กฎหมายฉบับที่ 9316 ได้เชื่อมถนนเหล่านี้เข้าด้วยกันไปจนถึงถนนสคอลลาร์ดทางเหนือในปี 1922 ^{[ 3 ]}ในที่สุด กฎหมายฉบับที่ 9884 ซึ่งประกาศใช้เมื่อวันที่ 28 มกราคม 1924 ได้เปลี่ยนชื่อถนนเคทชัมเป็นถนนเบย์ และขยายไปจนถึงถนนเดเวนพอร์ต^{[ 4 ]}มีถนนสายสั้นๆ ชื่อถนนเทอรอลีย์เลนที่วิ่งไปทางตะวันตกของถนนเบย์จากถนนเกรนวิลล์ไปจนถึงถนนโกรสเวเนอร์

"Bay Street" มักถูกใช้เป็นคำแทนความหมายถึงย่านการเงินของโตรอนโตและภาคการเงินของแคนาดาโดยรวม คล้ายกับWall Streetในสหรัฐอเมริกา วลี "Bay Street banker" เช่น "cold as a Bay Street banker's heart" เป็นคำที่ใช้ในเชิงดูถูก โดยเฉพาะในหมู่เกษตรกรในทุ่งราบที่กลัวว่าผลประโยชน์ทางการเงินในโตรอนโตจะส่งผลเสียต่อพวกเขา^{[ 5 ]}ในแวดวงกฎหมาย คำว่า Bay Street ยังถูกใช้ในภาษาพูดเพื่อหมายถึงสำนักงานกฎหมายธุรกิจขนาดใหญ่ที่ให้บริการครบวงจรในโตรอนโต

สี่แยกถนนเบย์และถนนคิงมักถูกมองว่าเป็นศูนย์กลางการธนาคารและการเงินของแคนาดา ธนาคารใหญ่ 4 ใน 5 แห่งของแคนาดามีอาคารสำนักงานอยู่ที่สี่แยกนี้ ได้แก่ ธนาคารแห่งมอนทรีออลที่ เฟิร์สแคนาเดีย น เพลส ธนาคาร สกอตเทียแบงก์ที่สกอตเทียพลาซ่าธนาคาร แคนาเดียนอิมพีเรียลแบงก์ ออฟคอมเมิร์ซ (CIBC) ที่คอมเมิร์ซคอร์ทและธนาคารโทรอนโต-โดมิ เนียนที่ ศูนย์โทรอนโต  -โดมิเนียน ส่วนธนาคารแห่งที่ห้าคือธนาคารรอยัลแบงก์ที่รอยัลแบงก์พลาซ่าอยู่ห่างออกไปทางใต้หนึ่งช่วงตึก ในอดีต สี่แยกเบย์และถนนคิงเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "มุมมินต์" ซึ่งย่อมาจากมอนทรีออล อิมพีเรียล โนวาสโกเชีย และโทรอนโตแต่ตั้งแต่ปี 1961 ธนาคารอิมพีเรียล ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ CIBC และธนาคารแห่งโนวาสโกเชียได้เปลี่ยนชื่อใหม่ ดังนั้นชื่อเล่นนี้จึงไม่เป็นที่นิยมใช้กันอีกต่อไป กลุ่มอาคารหลักได้ขยายไปทางเหนือด้วยการเพิ่ม ศูนย์การค้าเบย์แอดิเลดเซ็นเตอร์สูง 50 ชั้นและโรงแรมเซนต์รีจิส

สถานีรถไฟ Union Stationซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟ รถไฟใต้ดิน และรถประจำทาง ตั้งอยู่ติดกับถนน Bay บริเวณแยก Front ทางตอนใต้ของย่านธุรกิจใจกลางเมือง ส่วนทางแยก Bay และ Bloor เป็นที่ตั้งของสถานีรถไฟใต้ดิน BayของToronto Transit Commissionซึ่งอยู่ทางตอนเหนือของย่านธุรกิจใจกลางเมือง นอกจากนี้ ตั้งแต่ปี 1931 จนถึงปี 2021 ที่ปิดให้บริการ ก็มีการให้บริการรถประจำทางระหว่างเมืองที่ สถานี ขนส่ง Toronto Coach Terminalบนถนน Bay ทางเหนือของถนน Dundas เล็กน้อย

การพัฒนา คอนโดมิเนียมขนาดใหญ่บนถนนเบย์ ทางเหนือของย่านศูนย์กลางทางการเงินเฟื่องฟูอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1990 และการก่อสร้างคอนโดมิเนียมขนาดใหญ่สูงกว่า 40 ชั้น และอาคารอเนกประสงค์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปัจจุบัน พื้นที่นี้มีขอบเขตโดยถนนดันดาสทางทิศใต้และถนนบลัวร์/ยอร์กวิลล์ทางทิศเหนือ และตัดผ่านย่านดิสคัฟเวอรี ของโตรอนโต สี่ แยกสำคัญอีกแห่งคือสี่แยกใกล้กับยอร์กวิลล์ที่ถนนเบย์และ ถนน บลัวร์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางของย่านช้อปปิ้งราคาแพง ที่รู้จักกันในชื่อมิงค์ไมล์

พื้นที่นี้ดึงดูดผู้คนจำนวนมากที่ทำงานในย่านการเงินและผู้ที่ทำงานในย่านดิสคัฟเวอรี โรงพยาบาลและโรงเรียนใกล้เคียง (มหาวิทยาลัยโทรอนโตเมโทรโพลิแทนและมหาวิทยาลัยโทรอนโต) มากกว่า 67 เปอร์เซ็นต์ (หรือ 10,380 คน) ของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่นี้อยู่ในวัยทำงาน 25–64 ปี ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของเมืองโทรอนโตที่ 58% อย่างมีนัยสำคัญ^{[ 6 ]}

อาคารที่โดดเด่น ได้แก่:

ถนนเบย์สตรีทให้บริการโดยรถประจำทางสาย 19 เบย์ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่เส้นทางรถประจำทางที่ให้บริการเฉพาะใจกลางเมืองโทรอนโตเท่านั้น เดิมทีถนนเบย์สตรีทเคยมีรถราง ให้บริการ แต่ได้ทยอยเลิกใช้ไปหลังจากที่รถไฟใต้ดินสายยองและสายมหาวิทยาลัยซึ่งวิ่ง จากเหนือจรดใต้ เปิดให้บริการในปี 1954 และ 1963 ตามลำดับ ปัจจุบันรางรถรางที่เหลืออยู่ระหว่างถนนดันทัสและถนนคอลเลจถูกใช้สำหรับการเลี้ยวและเปลี่ยนเส้นทางระยะสั้น^{[ 7 ]}รถรางไฟฟ้าสาย 6 ของระบบรถรางไฟฟ้า TTCให้บริการถนนเบย์สตรีทตั้งแต่ปี 1976 ถึง 1993 ^{[ 8 ]}

• รายชื่อเขตศูนย์กลางทางการเงิน
• รายชื่อถนนสายเหนือ-ใต้ในเมืองโทรอนโต

• ข้อมูลเกี่ยวกับย่าน Bay Street Corridor

43°39′26″N 79°23′03″W / 43.657291°N 79.384302°W / 43.657291; -79.384302