เส้นสีน้ำเงิน
รถไฟที่มุ่งหน้าไปยังเพลแซนตัน จอดอยู่ที่สถานีซีวิคเซ็นเตอร์ ในเดือนมกราคม ปี 2026
ภาพรวม
เจ้าของ	เขตการขนส่งด่วนบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก
ท้องถิ่น	ไตรแวลลีย์ , อีสต์เบย์ , คาบสมุทรซานฟรานซิสโก
เทอร์มินี	ดับลิน/เพลแซนตัน เมืองเดลี
สถานี	18
บริการ
พิมพ์	ระบบขนส่งด่วน
ระบบ	ระบบขนส่งมวลชนด่วนบริเวณอ่าว
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	10 พฤษภาคม 2540 ( 10 พฤษภาคม 1997 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	35.7 ไมล์ (57.5 กิโลเมตร)
ระยะห่างราง	5 ฟุต 6 นิ้ว ( 1,676 มม. )
การใช้ไฟฟ้า	รางที่สาม 1 kV DC
ความเร็วในการทำงาน	70 ไมล์ต่อชั่วโมง (110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) [ 1 ]
แผนที่เส้นทาง เส้นสีน้ำเงินที่ไฮไลต์ด้วยสีน้ำเงิน แสดงแผนที่แบบโต้ตอบ วัลเลย์ลิงก์ เสนอ ดับลิน/ เพลแซนตัน ม้าเหล็ก เส้นทางภูมิภาค ไอ-680 เวสต์ดับลิน/เพลแซนตัน ซานเลอันโดรฮิลส์ คาสโตรวัลเลย์ I-238  / I-580 ไปยังเบอร์รีเอสซา/ซานโฮเซเหนือ เบย์แฟร์ โอนย้าย ซานเลอันโดร SR 112  / SR 61 ถึงโอ๊ค โคลีเซียม ฟรุตเวล ทะเลสาบเมอร์ริตต์ ไปยังริชมอนด์ ไปยังแอนติออคไปยังริชมอนด์ ไอ-880 เวสต์โอ๊คแลนด์ แอมแทร็ก ท่อทรานส์เบย์ เขตอาลาเมดา ซานฟรานซิสโก ทางหลวงหมายเลข I-80 สะพานเบย์ เอ็มบาร์กาเดโร ถนนมอนต์โกเมอรี ยูเนี่ยนสแควร์/ ถนนมาร์เก็ตสตรีท ถนนพาวเวลล์ ศูนย์ราชการ/จัตุรัสสหประชาชาติ ภารกิจถนนสายที่ 16 ภารกิจถนนสายที่ 24 เกลนพาร์ค | ซานโฮเซ/ เกลนพาร์ค ไอ-280 สวนบัลโบอา ซานโฮเซและเจนีวา ซานฟรานซิสโก เทศมณฑลซานมาเตโอ เมืองเดลี ไปยังSFO / มิลล์เบร สถานีทุกแห่งสามารถเข้าถึงได้ แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข แสดงแผนผังเส้นทาง

สายสีน้ำเงินเป็น ระบบ ขนส่งมวลชนด่วนของเบย์แอเรีย (BART) ในเขตอ่าวซานฟรานซิสโกซึ่งวิ่งระหว่างสถานีดับลิน/เพลแซนตันและสถานีเดลีซิตี้มีสถานีทั้งหมด 18 สถานี ได้แก่ดับลินเพลแซนตันคาสโตรวัลเลย์ ซานเลอันโดรโอ๊คแลนด์ซาน ฟราน ซิสโกและเดลีซิตี้

รถไฟสายสีน้ำเงินใช้รางร่วมกับรถไฟ BART สายอื่นๆ เป็นส่วนใหญ่ ส่วนที่อยู่ทางทิศตะวันออกซึ่งเป็นส่วนเฉพาะของสายนี้ ตั้งอยู่บริเวณเกาะกลางของทางหลวงหมายเลข 580เช่นเดียวกับสถานีทั้งสามแห่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ได้แก่ สถานีCastro Valley , สถานี West Dublin/Pleasantonและสถานี Dublin/ Pleasanton

ในบรรดาบริการ รถไฟฟ้าระบบขนส่งมวลชนหลักทั้งห้าสายของ BART สายสีน้ำเงินเป็นสายที่เปิดให้บริการล่าสุด โดยเริ่มให้บริการเมื่อส่วนต่อขยายดับลิน/เพลแซนตันเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 1997 ^{[ 2 ]} สถานีเติม เต็ม เวสต์ ดับลิน/เพลแซนตันถูกเพิ่มเข้าไปในสายนี้เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2011 ^{[ 3 ]}

เมื่อส่วนต่อขยาย SFO/Millbrae เปิดให้บริการในวันที่ 22 มิถุนายน 2546 BART ได้ขยายเส้นทางรถไฟสายสีน้ำเงินไปยังSFOต่อมาในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2547 BART ได้ลดระยะทางของสายสีน้ำเงินกลับไปถึงDaly Cityและเปลี่ยนเส้นทางรถไฟสายสีเหลืองไปยังสนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก แทน เนื่องจาก เทศมณฑลซานมาเต โอ ไม่ได้เป็นสมาชิกของเขตการขนส่งด่วนอ่าวซานฟรานซิสโก (San Francisco Bay Area Rapid Transit District) ดังนั้นSamTransจึงเป็นผู้ให้ทุนสนับสนุนบริการ BART ของเทศมณฑล เมื่อจำนวนผู้โดยสารของส่วนต่อขยายต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ ทำให้ SamTrans ขาดทุน BART จึงตกลงตามคำขอของ SamTrans ที่จะให้บริการเฉพาะเส้นทางนี้ทางใต้ของ Daly City เท่านั้น โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 12 กันยายน 2548

SamTrans และ BART บรรลุข้อตกลงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550 โดย SamTrans จะโอนการควบคุมและความรับผิดชอบทางการเงินของส่วนต่อขยาย SFO/Millbrae ให้กับ BART เพื่อแลกกับการที่ BART จะได้รับเงินทุนคงที่เพิ่มเติมจาก SamTrans และแหล่งอื่นๆ^{[ 4 ]}ตั้งแต่นั้นมา BART ก็ได้เพิ่มบริการทางใต้ของ Daly City อีกครั้ง แต่ปัจจุบันสายนี้สิ้นสุดที่Daly City

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2562 รถไฟสายสีน้ำเงินเริ่มให้บริการระหว่างสถานี MacArthurและสถานี Dublin/Pleasanton ในวันอาทิตย์ การเปลี่ยนแปลงนี้เพื่อให้สามารถใช้รางเดี่ยวในรถไฟใต้ดิน Market Streetระหว่างที่มีงานไฟฟ้า โดยมีเพียงรถไฟสายสีเหลืองเท่านั้นที่วิ่งผ่านอุโมงค์ Transbayเพื่อให้บริการซานฟรานซิสโก^{[ 10 ]}

บริการรถไฟวันอาทิตย์ไปยังซานฟรานซิสโกและเดลีซิตี้กลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2020 ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2020 ถึงวันที่ 13 กันยายน 2020 และอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม 2021 ถึงวันที่ 1 สิงหาคม 2021 รถไฟจะสิ้นสุดการให้บริการที่สถานีมอนต์โกเมอรีระหว่างการดำเนินการซ่อมแซมรางเดี่ยว^{[ 11 ] [ 12 ]}ตั้งแต่วันที่ 14 กันยายน 2020 ถึงวันที่ 21 มีนาคม 2021 และอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม 2021 เป็นต้นไป รถไฟจะสิ้นสุดการให้บริการที่สถานี24th Street Missionระหว่างการดำเนินการซ่อมแซมรางเดี่ยว^{[ 13 ] [ 14 ]}

สถานี	เขตอำนาจศาล	เขต	เปิดแล้ว	การเชื่อมต่อทางรถไฟ
ดับลิน/เพลแซนตัน	ดับลิน / เพลแซนตัน	อลาเมดา	10 พฤษภาคม 2540
เวสต์ดับลิน/เพลแซนตัน			19 กุมภาพันธ์ 2554
คาสโตรวัลเลย์	คาสโตรวัลเลย์		10 พฤษภาคม 2540
เบย์แฟร์	ซานเลอันโดร		11 กันยายน 2515	บาร์ท :
ซานเลอันโดร				บาร์ท :
โคลีเซียม	โอ๊คแลนด์			บาร์ท : แอมแทร็ก : เส้นทางแคปิตอลคอร์ริดอร์
ฟรุตเวล				บาร์ท :
ทะเลสาบเมอร์ริตต์				บาร์ท :
เวสต์โอ๊คแลนด์			วันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2517	บาร์ท :
เอ็มบาร์กาเดโร	ซานฟรานซิสโก		27 พฤษภาคม 2519	บาร์ท : มูนิ : กระเช้าลอยฟ้า
ถนนมอนต์โกเมอรี			5 พฤศจิกายน 2516	บาร์ท : มูนิ :
ถนนพาวเวลล์				บาร์ท : มูนิ : กระเช้าลอยฟ้า
ศูนย์ราชการ/จัตุรัสสหประชาชาติ				บาร์ท : มูนิ :
ภารกิจถนนสายที่ 16				บาร์ท :
ภารกิจถนนสายที่ 24				บาร์ท :
เกลนพาร์ค				บาร์ท : มูนิ :
สวนบัลโบอา				บาร์ท : มูนิ :
เมืองเดลี	เมืองเดลี	ซานมาเตโอ		บาร์ท :