สถานีเอ็มบาร์กาเดโร
ภาพถ่ายชานชาลาของรถไฟฟ้า Muni Metro ที่มองเห็นจากชั้นลอยของสถานี Embarcadero ในปี 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | 298 ถนนมาร์เก็ตซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนีย | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิกัด | 37°47′35″เหนือ122°23′50″ตะวันตก / 37.79306°N 122.39722°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เป็นเจ้าของโดย | เขตการขนส่งด่วนบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้น | รถไฟใต้ดิน สาย M ของสถานี Market Street รถไฟฟ้า BART | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | ชานชาลาเกาะกลาง 1 แห่ง(BART) ชานชาลาเกาะกลาง 1 แห่ง (Muni Metro) ชานชาลาข้าง 2 แห่ง (Muni surface) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| แทร็ก | 2 รางกว้าง (BART) 2 รางมาตรฐาน (Muni Metro) 2 รางมาตรฐาน (Muni surface) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ใต้ดิน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน | สถานีจอดรถ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถาปนิก | ทัลลี บี. เมาเล เฮิร์ ตซกา และโนวส์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่นๆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี | บาร์ท : เอ็มบีอาร์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เว็บไซต์ | bart.gov/stations/embr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 27 พฤษภาคม 2519 (BART) [ 1 ] 18 กุมภาพันธ์ 2523 (Muni) [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้โดยสาร | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | 16,477 (เฉลี่ยวันธรรมดา) [ 3 ] (BART) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานีเอ็มบาร์คาเดโรเป็น สถานีรถไฟ ใต้ดินแบบ ผสมผสานระหว่าง BARTและMuni Metro ในอุโมงค์ Market Streetใจกลางเมืองซานฟรานซิสโกตั้งอยู่ใต้ถนน Market Streetระหว่างถนน Drumm Street และถนน Beale Street ใกล้กับThe Embarcaderoให้บริการ ย่านศูนย์กลาง ทางการเงินและพื้นที่โดยรอบ สถานีสามชั้นนี้มีชั้นลอยสำหรับเก็บค่าโดยสารขนาดใหญ่ และมีชานชาลาแยกสำหรับ Muni Metro และ BART อยู่ด้านล่าง สถานีเอ็มบาร์คาเดโรเปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม ปี 1976 – เกือบสองปีหลังจากเริ่มให้บริการผ่านอุโมงค์Transbay Tube – ในฐานะสถานีเติมเต็ม ช่อง ว่าง
สถานี Embarcadero และสถานี Montgomery Street ที่อยู่ใกล้เคียง มักจะเป็นสองสถานีที่พลุกพล่านที่สุดในระบบ BART สถานีนี้ให้บริการโดยรถไฟ BART สายสีน้ำเงินสีเขียวสีแดงและสีเหลืองรวมถึงรถไฟฟ้า Muni Metro สาย J Church , K Ingleside , L Taraval , M Ocean View , N JudahและS Shuttleนอกจากนี้ Embarcadero ยังเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญของ Bay Area และยังมีรถประจำทางจากหลายหน่วยงานให้บริการอีกด้วย โดยรถประจำทางจะจอดเหนือสถานีและบนถนนโดยรอบ
ผังสถานี

เช่นเดียวกับสถานี Muni/BART ที่ใช้ร่วมกันอีกสามแห่งในรถไฟใต้ดิน Market Street สถานี Embarcadero มีสามระดับใต้ดิน ชั้นบนสุดเป็นชั้นลอยเก็บค่าโดยสาร โดยมีพื้นที่จ่ายค่าโดยสาร Muni หนึ่งแห่งอยู่ตรงกลาง ขนาบข้างด้วยพื้นที่จ่ายค่าโดยสาร BART สองแห่ง ระดับที่สองมีชานชาลาแบบเกาะ กลาง (ซึ่งใช้เฉพาะส่วนตรงกลางเท่านั้น) สำหรับ Muni Metro และระดับที่สามมีชานชาลาแบบเกาะกลางสำหรับ BART [ 4 ]สถานีนี้แคบกว่าอีกสามสถานี – 50 ฟุต (15 ม.) แทนที่จะเป็น 60 ฟุต (18 ม.) – เนื่องจากอาคารที่อยู่ติดกันและระดับน้ำใต้ดินสูง[ 5 ]มีทางเข้าจากถนนหกทางตลอดความยาว[ 4 ]สถานีนี้มีทางเข้าใต้ดินที่ไม่ได้ใช้งานไปยังอาคาร 388 Market Street
ประวัติศาสตร์

คณะกรรมการ BART อนุมัติชื่อ "Embarcadero" ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2508 ในเวลานั้น มีแผนจะใช้เฉพาะกับ Muni Metro เท่านั้น[ 6 ]บริการ BART ที่สถานีเริ่มขึ้นในวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2519 สามปีหลังจากสถานีอื่นๆ ในซานฟรานซิสโก[ 1 ]เนื่องจากการพัฒนาที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ถนน Market Street ตอนล่าง โครงสร้างพื้นฐานของสถานีจึงถูกเพิ่มเข้าไปในการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน Market Street โดยคาดการณ์ว่าจะเปิดให้บริการในภายหลัง[ 7 ]ส่งผลให้สถานี Embarcadero มีการออกแบบที่แตกต่างจากสถานี Market Street อีกสามแห่ง สถานีนี้ได้รับการออกแบบโดย Tallie Maule หัวหน้าสถาปนิกของ BART และ Hertzka & Knowles & Associates ร่วมกับParsons Brinckerhoff , Tudor Construction และBechtel [ 8 ] สถานีนี้มีค่า ใช้จ่ายในการก่อสร้าง 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ[ 9 ] [ 10 ]
บริการรถไฟฟ้า Muni Metro เริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2523 และเดิมทีสถานี Embarcadero ตั้งใจให้เป็นสถานีปลายทางขาเข้าของรถไฟฟ้า Muni Metro ทุกสาย[ 2 ] [ 11 ]ในปี พ.ศ. 2541 ได้มีการเปิดส่วนต่อขยายใหม่ไปทางใต้ โดยขยาย เส้นทาง N Judahไปตาม Embarcadero จนถึง สถานี Caltrain ที่ ถนน4th และ King [ 12 ]เมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2543 บริการรถรางสาย F Market & Wharvesได้ขยายไปทางเหนือถึงFisherman's Wharfโดยมีป้ายหยุดใหม่เหนือสถานี Embarcadero ที่ถนน Main (ขาเข้า) และถนน Drumm (ขาออก) [ 13 ]เนื่องจากสถานีอยู่ติดกับ Transbay Tube ฝุ่นเบรกและอนุภาคอื่นๆ จากการเดินรถไฟจึงเกาะติดผนังสถานี การพ่นทรายในปี พ.ศ. 2557 เผยให้เห็น ผนังชานชาลาหิน ขัดสี ขาวดั้งเดิมที่ อยู่ใต้คราบสกปรกสีเข้ม[ 14 ]
ตั้งแต่ก่อนปี 1992 สถานีแห่งนี้ได้รับการบรรเลงเพลงโดยโรนัลด์ บรูวิงตัน หรือที่รู้จักกันในชื่อ "แจ๊สแมน" [ 15 ]เขาจะเล่นแซกโซโฟนให้ผู้โดยสารฟัง และให้ความบันเทิงแก่พวกเขาด้วยการสนทนาและเสน่ห์[ 15 ]เขาอ้างว่าชื่อของเขาคือการ์ริก เชอร์รอด อย่างไรก็ตาม นั่นเป็นตัวตนที่เขาขโมยมา [ 15 ] แท้จริงแล้วแจ๊สแมนเป็นผู้หลบหนีจากอัลบูเคอร์คี ที่ เผชิญ ข้อหา ฆาตกรรมร้ายแรงอันเนื่องมาจากการเสียชีวิตของภรรยาของเขา ดีเดร ในปี 1987 [ 15 ]เขาถูกจับกุมที่สถานี BART ในปี 2012 และถูกส่งตัวไปยังนิวเม็กซิโก[ 15 ]ในปี 2013 เขาให้การรับสารภาพในข้อหาฆาตกรรมและถูกตัดสินจำคุก 16 ปี[ 16 ]

หลังจากการเพิ่มหลังคาคลุมบันไดเลื่อนที่สถานี 19th Street Oakland ในปี 2015 ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของบันไดเลื่อนลงหนึ่งในสาม BART จึงตัดสินใจเพิ่มหลังคาคลุมให้กับทางเข้าสถานีใจกลางเมืองโอ๊คแลนด์และซานฟรานซิสโกทั้งหมด[ 17 ]การก่อสร้างทางเข้า Market Street มีกำหนดจะเริ่มในปี 2020 และจะแล้วเสร็จในปี 2027 [ 18 ]ทางเข้าด้านทิศใต้ของสถานีถูกปิดตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน 2020 ถึงวันที่ 15 พฤษภาคม 2021 เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารน้อยในช่วงการระบาดของ COVID-19 [ 19 ]การเตรียมการระดับโถงทางเดินสำหรับการก่อสร้างหลังคาคลุมที่สถานี Embarcadero เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2021 [ 20 ]ทางเข้าที่ถนน Davis ปิดให้บริการสำหรับการก่อสร้างหลังคาคลุมตั้งแต่วันที่ 13 มิถุนายน 2022 จนถึงเดือนตุลาคม 2023 ตามด้วยทางเข้าถนน Beale ตั้งแต่วันที่ 5 กันยายน 2023 ถึงเดือนมีนาคม 2024 [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]ทางเข้าธนาคารกลางสหรัฐปิดให้บริการสำหรับการก่อสร้างเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2023 ทางเข้าถนน Pine ปิดให้บริการเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2024 [ 22 ] [ 25 ]หลังคาคลุมที่ทางเข้าถนน Drumm เปิดให้บริการในเดือนมกราคม 2025 [ 26 ]หลังคาคลุมที่สถานี Embarcadero มีผลงานศิลปะชื่อWe Touch HereโดยNorie Sato [ 27 ]
สถานี BART จำนวน 13 แห่ง รวมถึงสถานี Embarcadero เดิมทีไม่มีประตูเก็บค่าโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่ใช้ลิฟต์ ในปี 2020 BART ได้เริ่มโครงการติดตั้งประตูเก็บค่าโดยสารให้กับลิฟต์ในสถานีเหล่านี้ ประตูเก็บค่าโดยสารใหม่บนชานชาลาที่สถานี Embarcadero ได้รับการติดตั้งในเดือนธันวาคม 2021 [ 28 ]ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารที่ใช้ลิฟต์สามารถเข้าและออกจากจุดควบคุมค่าโดยสารผ่านประตูเก็บค่าโดยสารได้ แทนที่จะต้องใช้กระบวนการที่ "ยากและยุ่งยาก" ในการแตะบัตรเข้าหรือออกที่ประตูเก็บค่าโดยสารบริเวณโถงทางเดิน[ 29 ]ห้องน้ำในสถานี BART ใต้ดินถูกปิดหลังจากเหตุการณ์โจมตีเมื่อวันที่ 11 กันยายน (2001) เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัย ห้องน้ำที่สถานี Embarcadero เปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 30 มิถุนายน 2023 หลังจากได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมีพนักงานประจำการตลอดเวลาทำการ[ 30 ]
งานศิลปะ
แม้ว่าแผนเดิมที่จะรวมงานศิลปะสาธารณะ ไว้ ที่สถานี BART ทุกแห่งจะไม่ประสบผลสำเร็จ แต่ก็มีงานศิลปะหลายชิ้นรวมอยู่ในสถานี Embarcadero [ 31 ] : 1 ผนังชานชาลาและทางเข้าถนนมีภาพ นูนต่ำรูปวงกลมโดยWilliam Mitchell [ 31 ] : 3, 6 Wall Canyonซึ่งเป็นภาพนูนต่ำเซรามิกสีสูง 37 ฟุต (11 เมตร) โดยStephen De Staeblerถูกซ่อนไว้บางส่วนหลังบันไดที่ปลายด้านตะวันตกเฉียงใต้ของสถานี[ 32 ] [ 31 ] : 2 ติดตั้งเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1977 [ 32 ]ภาพ เหมือนหินแกรนิต สองสีของ Tallie Maule ซึ่งเป็นหัวหน้าสถาปนิกของระบบ BART ดั้งเดิม อยู่บนชั้นลอย[ 33 ] [ 31 ] : 6
ประติมากรรมเชือกชื่อ Legsสูง 50 ฟุต (15 ม.) หนัก 7,000 ปอนด์ (3,200 กก.) ถูกติดตั้งที่ปลายด้านตะวันตกเฉียงเหนือของสถานีในปี 1976 หรือ 1978 สร้างโดย Barbara Shawcroft ประติมากรรม Nomex สีส้มและขาวนี้ เคลื่อนไหวไปตามสายลมจากรถไฟ Muni และ BART ที่วิ่งผ่าน[ 34 ] ไม่นาน Legsก็สะสมคราบสกปรกสีเข้มเช่นเดียวกับผนังสถานี ทำให้สีเดิมถูกบดบัง BART มีข้อผูกมัดตามสัญญากับศิลปินให้ทำความสะอาดประติมากรรม แต่ความพยายามหลายครั้งก็ไม่ประสบความสำเร็จ[ 34 ]ในปี 2013 BART ได้รวมการถอดLegs ไว้ ในงบประมาณปี 2014 ซึ่งกระตุ้นให้เกิดการถกเถียงว่าควรทำความสะอาดโดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่าย (ซึ่ง Shawcroft สนับสนุน) หรือควรนำออกจากสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมของสถานี[ 35 ]ประติมากรรมถูกนำออกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2557 และส่งคืนให้กับ Shawcroft ซึ่งเป็นศาสตราจารย์กิตติคุณประจำคณะออกแบบมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย เดวิส โดยเขาวางแผนที่จะนำประติมากรรมนี้ไปใช้ใหม่เป็นชิ้นงานอื่นๆ [ 34 ]
การเชื่อมต่อ

สถานี Embarcadero ตั้งอยู่ในย่านศูนย์กลางทางการเงินที่พลุกพล่าน มีเส้นทางเดินรถจำนวนมากจากผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะหลายรายที่จอดที่หรือใกล้สถานีเส้นทางเดินรถ ประจำ ทาง Muni ส่วนใหญ่สิ้นสุดที่สถานที่ใกล้เคียงหลายแห่ง: [ 36 ]
เส้นทางอื่นๆ ของ Muni ที่จอดหรือสิ้นสุดใกล้สถานี ได้แก่ เส้นทาง1 , 9R , 14R , 30X , 41 , 714 , รถบัส J , รถบัส K , K Owl , รถบัส L , L Owl , รถบัส M , N Owlและรถบัส Nสาย California Street ของระบบรถรางเคเบิลของซานฟรานซิสโกสิ้นสุดอยู่ติดกับทางเข้าสถานี Drumm Street สายรถรางประวัติศาสตร์ F Market and Wharves ของ Muni จอดบนพื้นดินที่Market และ Main (ไปทางทิศตะวันตก) และMarket และ Drumm (ไปทางทิศตะวันออก) [ 36 ]
รถโดยสารประจำทางของGolden Gate Transitหลายสาย จอดใกล้กับ Embarcadero หน่วยงานขนส่งสาธารณะอื่นๆ ที่จอดในบริเวณใกล้เคียง ได้แก่ SamTrans (292, 397, 398, 713, FCX) และPresidiGo (รถรับส่งใจกลางเมือง) [ 36 ]
สถานี Embarcadero เป็นสถานี Muni Metro และ BART ที่ใกล้ที่สุดกับFerry Building ซึ่ง เป็นสถานีปลายทางหลักของซานฟรานซิสโกสำหรับเรือเฟอร์รี่ Golden Gate Ferry , San Francisco Bay FerryและTreasure Island Ferryศูนย์Salesforce Transit Centerซึ่งอยู่ห่างไปทางใต้ประมาณ 1/4 ไมล์ (0.40 กม.) เป็นสถานีปลายทางหลักของซานฟรานซิสโกสำหรับเส้นทางข้าม อ่าวของ AC Transit , WestCAT , Greyhound , รถโดยสาร Amtrak Thruway (ที่ 401 Mission), เส้นทาง Golden Gate Transit บางเส้นทาง และรถประจำทาง Muni สาย25 [ 36 ] เฟสที่สองของ Salesforce Transit Center – ส่วนต่อขยายทางรถไฟดาวน์ทาวน์ (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อThe Portal ) – จะรวมถึงอุโมงค์คนเดินยาว 800 ฟุต (240 ม.) ใต้ถนน Beale Street ที่เชื่อมต่อสถานี Embarcadero กับทางรถไฟใต้ดิน[ 37 ]
ลิงก์ภายนอก
- บาร์ท: สถานีเอ็มบาร์คาเดโร
- SFMTA: Embarcadero ขาเข้าขาออก
